Veiligheidsplan Slotervaart 2007-2010 - Gemeente Amsterdam
Veiligheidsplan Slotervaart 2007-2010 - Gemeente Amsterdam
Veiligheidsplan Slotervaart 2007-2010 - Gemeente Amsterdam
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Risicoschets<br />
Hoewel er de objectieve veiligheidsindex vrijwel gelijk is gebleven en er bij de subjectieve index een positieve trend zichtbaar is, zijn er in<br />
<strong>Slotervaart</strong> extra aandachtspunten. Overtoomse Veld blijft een gebied dat zowel op de objectieve als de subjectieve index erg hoog scoort. De<br />
objectieve index is hetzelfde gebleven, echter dit ligt vooral aan de daling van het aantal verkeersongevallen. In Overtoomse Veld is een<br />
duidelijke trend de verkeerde kant op zichtbaar als het gaat om inbraak, diefstal en vandalisme. Over heel het stadsdeelgenomen is inbraak een<br />
grote stijger. Een verbetering wordt hier verwacht met het invoeren van betaald parkeren aangezien auto inbraak het grootste probleem is.<br />
Ook Delfland - en Staalmanpleinbuurt zijn probleemaccumulatie gebieden. Genoemde bedreigingen zijn daar in volle omvang en hevigheid<br />
aanwezig. De buurten worden gekenmerkt door een eenzijdige bevolkingsopbouw waar Marokkaanse gezinnen oververtegenwoordigd zijn en<br />
vaak slecht geïntegreerd. Daar waar het in de rest van <strong>Slotervaart</strong> over het algemeen goed gaat kenmerken deze buurten zich door generaties<br />
die niet vooruitkomen. De stapeling van problemen leidt vaak tot een uitzichtloos perspectief en tot een grote mate van passiviteit en<br />
afhankelijkheid onder de bewoners.<br />
Daarnaast moet er rekening gehouden worden met de dagelijks grote hoeveelheid toestroom van mensen:<br />
10.000 scholieren<br />
30.000 fte werkplaatsen.<br />
Scholieren zorgen veel overlast tijdens hun weg naar en van school en hun pauzes. Scholen moeten hierbij meer betrokken worden. Voor de<br />
komende jaren ligt hiervoor heraansluiting bij VIOS op de agenda.<br />
In <strong>Slotervaart</strong> zijn de overlastgevende jeugdgroepen in kaart gebracht. Er is de afgelopen periode sprake van gestegen criminaliteit, vooral<br />
diefstal en inbraak. Men maakt zich grote zorgen om de uitzichtloosheid van een grote groep jonge Marokkanen, waarvoor de stap naar overlast<br />
en criminaliteit snel gemaakt is.<br />
Daarbij levert de aanpak van de (groeps)overlast niet het gewenste resultaat op. Het in beeld brengen van deze groepen is een eerste stap die<br />
zonder vervolg geen resultaat oplevert. Het aanbod aan passende trajecten is ontoereikend, in het bijzonder voor de zwaardere en hardnekkige<br />
groepen. Daarbij zijn jongeren vaak zeer moeilijk te motvieren voor deelname aan een traject. Gezinsgericht werken is onvoldoende<br />
geïmplementeerd. De jongeren worden, terwijl ze in beeld zijn, na een te lange periode geplaatst op een traject. Hierdoor verblijven ze te lang op<br />
straat en blijft de groepsoverlast bestaan.<br />
Concept meerjarenprogramma Veiligheid <strong>Slotervaart</strong> <strong>2007</strong>-<strong>2010</strong> Veiligheid maak het zichtbaar. 24