26.04.2015 Views

STIGA PARK

STIGA PARK

STIGA PARK

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NEDERLANDS<br />

NL<br />

4. Startpositie - de elektrische startmotor<br />

wordt geactiveerd op het moment dat de<br />

sleutel in de veerbelaste startpositie wordt<br />

gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar<br />

rijpositie 3 wanneer de motor gestart is.<br />

Draai de sleutel in stand 2 als de koplamp moet<br />

gaan branden.<br />

LET OP! Indien de sleutel van stoppositie in rijstand<br />

2 wordt gedraaid, gaat de koplamp<br />

branden. Dit belast de accu. Laat de machine<br />

niet achter met de sleutel in stand 2 (geldt voor<br />

de Pro16-Pro18-Pro20).<br />

10. VERSNELLINGSPOOK (Senator)<br />

Pook om één van de vijf versnellingen vooruit (1-<br />

2-3-4-5), neutraal (N) of achteruit (R) te kiezen.<br />

Tijdens het schakelen moet het koppelingspedaal<br />

ingetrapt zijn.<br />

LET OP! Denk erom dat de machine volledig stilstaat<br />

voordat u van de achteruit in de vooruit of<br />

omgekeerd schakelt. Als u niet meteen in een bepaalde<br />

versnelling kunt schakelen, laat het koppelingspedaal<br />

dan opkomen en trap het opnieuw in.<br />

Probeer opnieuw in de gewenste versnelling te<br />

schakelen. Nooit forceren bij schakelen!<br />

11. KRACHTAFNEMER (Senator -<br />

President - Royal - Pro16)<br />

Hendel voor in- en uitschakelen van de krachtafnemer<br />

voor aandrijving van frontgemonteerde accessoires.<br />

Twee standen:<br />

1. Voorste stand - krachtafnemer uitgeschakeld.<br />

2. Achterste stand - krachtafnemer ingeschakeld.<br />

12. KRACHTAFNEMER (Pro18 -<br />

Pro20)<br />

Schakelaar voor in- en uitschakelen van de elektronische<br />

krachtafnemer voor aandrijving van frontgemonteerde<br />

accessoires. Twee standen:<br />

1. Druk op het voorste deel van de schakelaar<br />

- de krachtafnemer wordt ingeschakeld.<br />

Het symbool brandt.<br />

2. Druk op het achterste deel van de schakelaar<br />

- de krachtafnemer wordt uitgeschakeld.<br />

13. DIFFERENTIEELGRENDEL<br />

(Pro16-Pro18-Pro20)<br />

Hendel om de differentieelgrendel in te schakelen.<br />

Verbetert het trekvermogen doordat de achterwielen<br />

worden vergrendeld zodat beide wielen gelijktijdig<br />

aandrijven. Twee standen:<br />

1. Voorste stand - differentieelgrendel niet<br />

ingeschakeld. Voor normaal rijden.<br />

2. Achterste stand - differentieelgrendel<br />

wel ingeschakeld. Werkt zowel bij vooruit<br />

als achteruit rijden.<br />

Het effect van de differentieelgrendel is het grootst<br />

wanneer de achterwielen ongelijk belast zijn, bijv.<br />

bij rijden langs een helling (schuin rijden), waarbij<br />

het bovenste achterwiel het minst is belast, alsmede<br />

bij maximaal draaien van het stuur, waarbij het<br />

binnenste achterwiel het minst belast is.<br />

Ook bij gebruik in de winter, op een gladde ondergrond,<br />

verbetert het aandrijfvermogen als er geen<br />

sneeuwkettingen worden gebruikt.<br />

Wanneer de differentieelgrendel is ingeschakeld,<br />

gaat het sturen zwaar. Draai zo min<br />

mogelijk aan het stuur!<br />

14. URENTELLER (President - Royal<br />

- Pro16 - Pro18 - Pro20)<br />

Laat het aantal werkuren zien. Werkt alleen bij<br />

draaiende motor.<br />

15. CRUISE CONTROL (Royal -<br />

Pro16 - Pro18 - Pro20)<br />

Schakelaar om de cruise control te activeren. De<br />

cruise control werkt zo, dat het aandrijfpedaal (5)<br />

in de gewenste stand vergrendeld kan worden. U<br />

hoeft uw rechtervoet niet te gebruiken.<br />

1. Trap het aandrijfpedaal in tot de gewenste<br />

snelheid wordt bereikt. Druk daarna<br />

op het voorste gedeelte van de<br />

schakelaar om de cruise control te activeren.<br />

Het symbool brandt.<br />

2. Schakel de cruise control uit door op het<br />

achterste gedeelte van de schakelaar te<br />

drukken.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!