ROTTERDAM HAVEN VAN WERELDKLASSE - Port of Rotterdam

worden de Botlek en de Europoort aangelegd. Daarmee strekt het haven- enindustriegebied zich uit tot de Noordzee. In de jaren zeventig is de Maasvlakteaangelegd in zee. Daar komt binnenkort Maasvlakte 2 bij om ruimte te biedenaan de ontwikkeling van de containersector en de chemie.HAVENBEDRIJF ROTTERDAMHavenbedrijf Rotterdam is het bedrijf dat, met 1200 betrokken collega’s,werkt aan het versterken van de concurrentiepositie van de Rotterdamsehaven. De haven van vandaag en morgen. Alle (inter)nationale ondernemingendie hier actief zijn, hebben het allergrootste belang bij een bereikbare enduurzame haven van Rotterdam, die kan blijven groeien. Het Havenbedrijfbiedt daarom alles wat nodig is voor de vlotte en veilige doorvoer vangrondstoffen en goederen, heeft oog voor de werk- en leefomgevingin de haven én investeert doorlopend in bestaand en nieuw havengebied,zoals Maasvlakte 2. Zo werken onze commerciële en nautische medewerkerssamen met het bedrijfsleven aan de haven van wereldklasse.Jaarlijks doen zo’n 34.000 zeeschepen en 133.000 binnenvaartschepenRotterdam aan. Het scheepvaartverkeer wordt met radar gevolgd en begeleid.Het systeem is te vergelijken met de luchtverkeersleiding. Op het water houdenpatrouilleboten, uitgerust met onder andere blusinstallaties, een oogjein het zeil. En dat 24 uur per dag, 7 dagen in de week. Daarnaast heeft hetHavenbedrijf een inspectiedienst om het transport van gevaarlijke stoffennauwlettend in de gaten te houden. Veiligheid en aandacht voor het milieustaan bij het Havenbedrijf hoog in het vaandel.