Zakelijkheden... - Vereniging Sliedrechtse Ondernemingen

Pruko praktisch 25 jaar in Sliedrecht“Totaalinrichting met oog voor detail”Pruko bestaat al bijna 35 jaar enis destijds in Rotterdam gestart.Het bedrijf is opgericht door Abde Kok en Harry Prumel. Prumelen de Kok vormde ook gelijk denaam Pruko. In het midden vande jaren 70 vestigde Pruko zichaan de Lelystraat in Sliedrecht.Sinds 2001 is het bedrijf officieelovergegaan naar de jongeregeneratie, René en Ferry de Kok.grote diversiteit van werkzaamheden.”Voor deze totaalinrichting heeft Prukozich in de volgende branches gespecialiseerd:Horeca, Scholen, Winkels, Exclusiefwonen, Kantoor.“We hebben gemerkt dat de meeste klantenvan Pruko hier terecht komen doorvan mond tot mond reclame. Wij vindenhet dan ook belangrijk dat elke opdrachtnaar volle tevredenheid wordt uitgevoerden dat er altijd een kwalitatief hoogwaadigproduct bij de klant wordt achtegelaten.reden voor de klant om voor Pruko te kiezen.Ne het eerste gesprek komt het toteen ontwerp. De ontwerpen kunnen zelfszover gaan dat er een geheel conceptwordt ontwikkeld. Het is natuurlijk ookmogelijk dat er een ontwerp aanwezig isen dat dit ontwerp verder wordt besprokenop de technische details.“Na het ontwerp en de voorbereiding volgtde productie in onze werkplaats. Hierwordt het maatwerk product vervaardigd.Het kan zijn dat dit een op zich staandeopdracht is die alleen door de buitenploeggeplaatst moet worden maar hetkan ook zijn de opdracht turnkey wordtuitgevoerd. Dit wil zeggen dat een projectgeheel wordt ondergebracht bij één partij.Dit heeft voor de opdrachtgever als voordeeldat hij één aanspreekpunt heeft voorcoördinatie en voor realisatie. Hierdoorbespaart de opdrachtgever een hoop tijd,energie en uiteindelijk ook geld.”Pruko BV levert ook diversen standaardproducten.Voor de keukens en pantry’szijn wij offi cieel dealer van merken alsBosch, Miele, Siemens, Atag, Boretti.Ook de verschillende kranen kunnenworden geleverd zoals de merken Dornbracht,Borma en Grohe.De ontwerp afdeling van Pruko; hier wordtde wens van de klant vertaald naar eenstijlvolle impressie op papier“In 1999 is ons bedrijf verhuisd naar dehuidige locatie hier aan de Kubus. Al metal is Pruko meer dan 25 jaar in Sliedrechtgevestigd. We werken hier met 25 personen.Het bedrijf is opgericht en opgebouwddoor Ab de Kok. Door de nieuweligging langs de A15 is de naamsbekendheidhier in Sliedrecht toegenomen. Veelmensen weten waar het bedrijf is gevestigd.Wat het bedrijf inhoudt en nou preciesaan werkzaamheden verricht is alleenveel minder bekend. Zelfs bestaandeklanten verbazen zich soms nog over deIn de loop van de jaren is een breed klantenbestandontstaan bestaande uitarchitecten, bouwbegeleiders, aannemers.”“In een eerste gesprek kijken we naar debeoogde uitstraling en bijvoorbeeld hetmateriaalgebruik en gaan we het wensenpakketna. In samenspraak denkenwe mee en kijken we of alle wensen ooktechnisch haalbaar zijn. Onze grote knowhowop het gebied van ergonomie, functionaliteiten vormgeving is een belangrijkeDe productiefacaliteit van Pruko“Naast inbouwapparatuur leveren wij ookkantoorstoelen, horeca meubilair, metalenroldeurkasten en standaard bureaus.Door het ontbreken van een dure showroomkunnen wij deze producten tegenzeer concurrerende prijzen aanbieden.”4Rijkswaterstaat onderzoekt files op A15Rijkswaterstaat onderzoekt de oorzaak van de fi les die elke ochtend op de A15 tussenGorinchem en Papendrecht ontstaan. Vooral bij de invoeging op knooppunt Gorinchemvan de A27 naar de A15 richting Rotterdam is het elke ochtend dringen geblazen.Na de aanpassingen eind december 2006 kon er weer 120 kilometer per uur wordengereden, maar de weggebruikers ervaren nu meer vertraging dan ooit. In de meestegevallen gaat het om zogeheten schokgolffi les, waarbij het verkeer een tijdje stilstaatof iedere keer een paar meter rijdt en dan ineens weer kan doorrijden.Rijkswaterstaat heeft een aantal theorieën over de oorzaak van de fi levorming. Eén ishet ontstaan van vertraging door invoegen bij opritten, onder andere bij Wijngaarden(Sliedrecht), waar het verkeer door een krappe bocht geen vaart kan maken.