11.07.2015 Views

Het ontstaan van de Jordaan - theobakker.net

Het ontstaan van de Jordaan - theobakker.net

Het ontstaan van de Jordaan - theobakker.net

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong>JORDAAN1


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Over diverse bestan<strong>de</strong>n verspreidheb ik <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> al ter sprakegebracht, maar nog niet als fenomeengebun<strong>de</strong>ld. En dat terwijl <strong>de</strong>ze buurtmet zijn totaal afwijkend karakter toch eenunieke positie in Amsterdam inneemt. Debuurt is <strong>ontstaan</strong> door <strong>de</strong> Der<strong>de</strong> Uitleg <strong>van</strong><strong>de</strong> stad <strong>van</strong>af 1609 en <strong>de</strong> vormgeving heefttientallen jaren in beslag genomen. Waar <strong>de</strong>naam <strong>van</strong>daan komt is niet te achterhalen,alle hypothesen ten spijt. De betiteling <strong>Jordaan</strong>is ook pas na een eeuw in zwang gekomen.De buurt startte als het Nieuwe Werck.Eerst even <strong>de</strong> omtrek <strong>van</strong> <strong>de</strong> buurt vaststellen,want daar wordt <strong>van</strong>daag wel erg soepel meeomgegaan. Allereerst zal erkend moeten wor<strong>de</strong>ndat <strong>de</strong> Prinsengracht alleen technisch bij<strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> hoort maar zeker niet qua welstand<strong>van</strong> <strong>de</strong> bewoners en kwaliteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> bebouwing.De Prinsengracht kreeg als enige <strong>van</strong> <strong>de</strong>drie nieuwe hoofdgrachten een schutsluis naarhet IJ, <strong>de</strong> Eenhoornsluis. Bei<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re grachtenwaren voor luxe bewoning bedoeld maardit eerste <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> Prinsengracht kreeg <strong>van</strong>meet af aan een bebouwing met han<strong>de</strong>lshuizen,bedrijven en pakhuizen, gelar<strong>de</strong>erd met gematigdluxe woonhuizen. Aan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re zij<strong>de</strong> sloot<strong>de</strong> Lijnbaansgracht <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> af <strong>van</strong> <strong>de</strong> schansen <strong>de</strong> vestingwal. Zowel aan <strong>de</strong> Lijnbaansgrachtals daarbuiten kwamen hoofdzakelijk ambachtelijkebedrijven voor, zoals lijnbanen waar <strong>de</strong>gracht zijn naam aan dankte. De Brouwersgrachtsloot <strong>de</strong> buurt aan <strong>de</strong> noordzij<strong>de</strong> af enkreeg ongeveer hetzelf<strong>de</strong> karakter als <strong>de</strong> Prinsengracht.De gracht was technisch nodig om <strong>de</strong>hoofdgrachten met elkaar te verbin<strong>de</strong>n zon<strong>de</strong>relke afzon<strong>de</strong>rlijk op het IJ uit te moeten latenkomen.Door het beleid <strong>van</strong> <strong>de</strong> vroedschap wer<strong>de</strong>n bebouwingen bewoners naar het zui<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong><strong>Jordaan</strong> steeds ‘nobeler’, wat later nog toegelichtzal wor<strong>de</strong>n. De zuidgrens <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> verwatertdaardoor, maar houdt technisch op bij <strong>de</strong>Raamstraat, even voorbij <strong>de</strong> Passeer<strong>de</strong>rsgracht.Daar voorbij lag <strong>de</strong> noodwal waar <strong>de</strong> Der<strong>de</strong> Uitlegstopte, met <strong>de</strong> stadsgracht ten zui<strong>de</strong>n daar<strong>van</strong>.De Leidsegracht bestond bij het uitleggen<strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> nog niet en komt ook niet geheelovereen met die ou<strong>de</strong> stadsgracht, maar lageer<strong>de</strong>r in lijn met <strong>de</strong> Beulingsloot. De Haarlemmerbuurthoort niet bij <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>, <strong>de</strong> westelijkeeilan<strong>de</strong>n (Bickerseiland, enz.) al helemaal niet.Wie nog steeds gelooft dat er een magnifiekmasterplan aan <strong>de</strong> Der<strong>de</strong> en Vier<strong>de</strong> Uitleg <strong>van</strong><strong>de</strong> stad ten grondslag lag, zal verbaasd zijn over<strong>de</strong> vele ad hoc beslissingen waardoor <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>zijn vorm kreeg.2


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Pre-ste<strong>de</strong>lijke bebouwingNa <strong>de</strong> instelling <strong>van</strong> een blokka<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Antwerpse haven kwameen stroom han<strong>de</strong>lslie<strong>de</strong>n <strong>van</strong>uit <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>lijke Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>n in <strong>de</strong>Republiek naar nieuwe emplooi zoeken. Kort voor 1600 kwam bovendieneen stroom Sefardische jo<strong>de</strong>n <strong>van</strong>uit het Iberisch schiereilandop gang, rond 1640 gevolgd door hun Asjkenazische geloofsgenoten<strong>van</strong>uit Oost-Europa. De eersten waren ook vaak han<strong>de</strong>lslie<strong>de</strong>nmet goe<strong>de</strong> contacten met en kennis <strong>van</strong> <strong>de</strong> nieuwe han<strong>de</strong>lslocatiesoverzee. Toen begin zeventien<strong>de</strong> eeuw <strong>de</strong> VOC veel personeelnodig had kwamen uit Scandinavië en Noord-Duitsland zeelie<strong>de</strong>nen wat zich ervoor uitgaf op het werk af. In 1578 tel<strong>de</strong> Amsterdam±25.000 inwoners, in 1600 ±60.000 en in 1615 ±85.000. Voor <strong>de</strong>zegroeien<strong>de</strong> aantallen was <strong>de</strong> stad sinds 1593 (Twee<strong>de</strong> Uitleg) geenvierkante meter groter gewor<strong>de</strong>n. <strong>Het</strong> gevolg was dat <strong>de</strong> armstenon<strong>de</strong>r <strong>de</strong> nieuwkomers zich buiten <strong>de</strong> stad vestig<strong>de</strong>n, maar dat welmet een zo kort mogelijke route naar een stadspoort. Een probleemdaarbij was dat <strong>de</strong> stad al begin zeventien<strong>de</strong> eeuw een nieuwestadsuitleg overwoog en strengere voorschriften hanteer<strong>de</strong> voorbebouwing binnen <strong>de</strong> stadsvrijheid. Van <strong>de</strong> 100 gaar<strong>de</strong>n mocht in<strong>de</strong> eerste 50 helemaal niets gebouwd wor<strong>de</strong>n en in <strong>de</strong> buitenste 50alleen houten gebouwtjes met een ‘week’ dak, d.w.z. gebouwen dieeenvoudig afgebroken of in brand gestoken kon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n in tijd<strong>van</strong> oorlog. Deze voorschriften wer<strong>de</strong>n met voeten getre<strong>de</strong>n, maar<strong>de</strong> eigenaren verspeel<strong>de</strong>n wel elk recht op compensatie. Daaromwerd het pol<strong>de</strong>rland buiten <strong>de</strong> stadsvrijheid een populaire locatievoor <strong>de</strong> bouw <strong>van</strong> eenvoudige huizen, met <strong>de</strong> wetenschap dat Amsterdamhier wel gehou<strong>de</strong>n zou zijn te compenseren. Enkele <strong>van</strong>die locaties lagen in <strong>de</strong> Stadspol<strong>de</strong>r, waar even later <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> zoukomen. In enkele ka<strong>de</strong>rs over pre-ste<strong>de</strong>lijke bebouwing (pag. 18)gaan we dieper in op <strong>de</strong> bevolkingssamenstelling in dat gebied.Boven: Zo zag <strong>de</strong> bebouwing langs <strong>de</strong> pa<strong>de</strong>n langs <strong>de</strong> weersloten er rond 1600 ongeveer uit.Dit is <strong>de</strong> Lange Bleekerssloot buiten <strong>de</strong> Raampoort.Rechts: De restanten <strong>van</strong> het Karthuizerklooster in 1609, in gebruik gegeven aan agrariërs.3


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Boven: <strong>Het</strong> Kartuizerklooster, <strong>de</strong> Nieuwe Braak en <strong>de</strong> Kartuizersluis met uitwatering op het IJop <strong>de</strong> kaart <strong>van</strong> Jacob <strong>van</strong> Deventer uit 1560.Rechts: Waarschijnlijke verloop ou<strong>de</strong> Haarlemmerdijk tot 1609. De Nieuwe Braak lag tegen<strong>de</strong> dijk, aan het eind <strong>van</strong> <strong>de</strong> huidige Palmgracht.Om geen kostbare onteigeningsprocedures te hoeven aanspannenmochten veel clusters woonhuizen blijven staan. In plaats <strong>van</strong> dieallemaal af te breken was het voor <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> beleid ze door gangen<strong>van</strong>af <strong>de</strong> nieuw gerooi<strong>de</strong> straten toegankelijk te maken. Een enan<strong>de</strong>r hield in dat hier nauwelijks opgehoogd kon wor<strong>de</strong>n. Alleenop voormalig stadsbezit of onteigen<strong>de</strong> bezittingen kon <strong>de</strong> stad <strong>de</strong>percelen eerst ophogen, voordat ze verkocht wer<strong>de</strong>n. Dat had totgevolg dat <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> eeuwenlang geplaagd werd door water- enstankoverlast.Ver<strong>de</strong>re stoorzen<strong>de</strong>rs voor <strong>de</strong> plannenmakers waren landmerkenals het Kartuizerklooster en een moeras in <strong>de</strong> buurt <strong>van</strong> <strong>de</strong> kruisingLooiers- en Lijnbaansgracht. Vooral het klooster met zijn uitgebrei<strong>de</strong>bezittingen en zijn enigszins afwijken<strong>de</strong> oriëntatie t.o.v.het weer waar het op lag verstoor<strong>de</strong> <strong>de</strong> loop <strong>van</strong> het wegenplan eromheen. Bovendien waren klooster en bezittingen aan het Burgerweeshuisovergedragen als inkomstenbron. Daar zou<strong>de</strong>n binnen <strong>de</strong>nieuwe stadsgrenzen met enige regelmaat stukken <strong>van</strong> afgesnoeptwor<strong>de</strong>n om straten aan te leggen. Dat begon al in 1613 met een punt<strong>van</strong> het kloosterterrein zelf voor aanleg <strong>van</strong> <strong>de</strong> Lijnbaansgracht.Ver<strong>de</strong>r kwamen er over <strong>de</strong> bezittingen direct om het klooster stratenom <strong>de</strong> naar hier gedirigeer<strong>de</strong> pottenbakkerijen (tichels) en <strong>de</strong>stadsgeschutsgieterij te kunnen bereiken. Eén boomgaard werd in1602 ingericht tot pestkerkhof en in een twee<strong>de</strong> boomgaard kwamin 1650 het Huiszitten Weduwenhof. Ook die wer<strong>de</strong>n toegankelijkgemaakt door straten die uitein<strong>de</strong>lijk afweken <strong>van</strong> <strong>de</strong> structuur in<strong>de</strong> omgeving.In het noor<strong>de</strong>lijkste <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> gooi<strong>de</strong> <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> Haarlemmerdijknog een tijdje roet in het eten, omdat die niet eer<strong>de</strong>r geslechtmocht wor<strong>de</strong>n dan nadat <strong>de</strong> nieuwe tien jaar gezet was en toenschreven we al 1619. Op zijn zui<strong>de</strong>lijkste punt lag die ou<strong>de</strong> dijk op<strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke ka<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> huidige Brouwersgracht op het punt waar<strong>de</strong> Keizersgracht daarin uitkomt. De ou<strong>de</strong> dijk was een inlaagdijkna een tien<strong>de</strong>- of elf<strong>de</strong>-eeuwse doorbraak <strong>van</strong> <strong>de</strong> Spaarndammerdijk,die toen waarschijnlijk zelfs nog buiten <strong>de</strong> Westelijke eilan<strong>de</strong>nlag. Binnen die inlaagdijk lag nog een braak ter plaatse waar nu <strong>de</strong>Driehoekstraat is. Re<strong>de</strong>n waarom die pas, na drooglegging <strong>van</strong> <strong>de</strong>braak, gerooid kon wor<strong>de</strong>n en waarom <strong>de</strong> Palmgracht nog tij<strong>de</strong>n5


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>met Nieuwe Braak werd aangeduid. Dat het toenal 1647 was had nog an<strong>de</strong>re oorzaken, waarovereen ka<strong>de</strong>r over ‘speculanten’ bericht. De Palmgrachtkomt grofweg overeen met <strong>de</strong> weerslootdie in <strong>de</strong> vijftien<strong>de</strong> eeuw <strong>de</strong> functie <strong>van</strong> afwatering<strong>van</strong> <strong>de</strong> Kostverlorenwetering kreeg, <strong>de</strong> Kattensloot.Over het gekrakeel rond die weteringgaat het in mijn stuk over <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> <strong>de</strong>Kostverlorenwetering.Diepgaand on<strong>de</strong>rzoek <strong>van</strong> archivaris J.Z. Kannegieteren Dr. L. Jansen (PW) helpt ons een paarou<strong>de</strong> pa<strong>de</strong>n en sloten in het huidige stratenplanterug te vin<strong>de</strong>n. Daarbij moet opgemerkt wor<strong>de</strong>ndat sommige pa<strong>de</strong>n zo belangrijk en veelzeggendwaren dat <strong>de</strong> namen royaal ook voor het weer gebezigdwer<strong>de</strong>n. Bij <strong>de</strong> weren met meer dan éénpad kreeg het weer soms <strong>de</strong> naam <strong>van</strong> <strong>de</strong> eigenaarof instelling, zoals het Benninghweer en hetLeprozenland.Van minimaal vier drainagesloten <strong>van</strong> <strong>de</strong> ontginningweten we dat die na verbreding een <strong>Jordaan</strong>grachtoplever<strong>de</strong>n. Dat was om te beginnen <strong>de</strong>Goudsbloemgracht, die zelfs nauwelijks verbreedwerd. De twee pa<strong>de</strong>n langs <strong>de</strong> sloot, het Vrijdomspadten zui<strong>de</strong>n en het Ouwe Franse pad ten noor<strong>de</strong>nvorm<strong>de</strong>n na 1613 <strong>de</strong> ka<strong>de</strong>n langs <strong>de</strong> gracht.Van het laatste pad is zelfs bekend dat het over <strong>de</strong>Haarlemmerdijk nog doorliep over het buitendijkseland. De naam Vrijheidspad verdween na 1613snel maar het Franse pad hield als benamingstand tot <strong>de</strong> <strong>de</strong>mping <strong>van</strong> <strong>de</strong> Goudsbloemgrachtin 1857, om plaats te maken voor <strong>de</strong> naam Willemsstraat.De Bloemgracht is een verbreding<strong>van</strong> <strong>de</strong> weersloot die <strong>van</strong> <strong>de</strong> Corsgenspoort aanhet Singel tot <strong>de</strong> Kostverlorenwetering bij <strong>de</strong>Tolbrug doorliep. In <strong>de</strong> negentien<strong>de</strong> eeuw werdook het <strong>de</strong>el buiten <strong>de</strong> Singelgracht verbreedtot Hugo <strong>de</strong> Grootgracht. De Rozengrachtis een verbreding <strong>van</strong> wat buiten <strong>de</strong> stad alsLange Bleekersloot doorliep tot <strong>de</strong> wetering.Ook <strong>de</strong> Passeer<strong>de</strong>rsgracht was een voormaligeweersloot. Meer weten we <strong>van</strong> <strong>de</strong> pa<strong>de</strong>n op <strong>de</strong>weren en wat er <strong>van</strong> gewor<strong>de</strong>n is. Van noordnaar zuid: <strong>de</strong> eer<strong>de</strong>r genoem<strong>de</strong> Franse pad enVrijdomspad langs <strong>de</strong> Goudsbloemgracht eneen niet te plaatsen Nieuwe Baanpad richtingklooster. <strong>Het</strong> Spaansch leger werd na 1613Anjeliersstraat, het Thuynpad werd Tuinstraaten het Cruyspad werd Egelantiersstraat. <strong>Het</strong>(Nieuwe) Lakenpad ging op in <strong>de</strong> Egelantiersgrachtof vorm<strong>de</strong> een ka<strong>de</strong> daar<strong>van</strong>. De laatstevier pa<strong>de</strong>n lagen zo dicht bij elkaar dat ze inonbeken<strong>de</strong> combinatie op eenzelf<strong>de</strong> weer gelegenmoeten hebben. Tussen Egelantiers- enBloemgracht was het Stadtsland met daarophet Lijnbaanspad en Corsgenspad. Op ditweer, tegen <strong>de</strong> Lijnbaansgracht aan, wer<strong>de</strong>n<strong>de</strong> textielververs gedwongen hun domicilie te6


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>kiezen. Dit ambacht ging gepaard met een boel stinkend afvalwater,dat <strong>de</strong> gracht verziekte. Tussen Bloem- en Rozengracht washet Leprozenland, waarop in ‘t mid<strong>de</strong>n het Pannebackerspad liepdat Bloemstraat werd. Noor<strong>de</strong>lijker er<strong>van</strong> was nog een (Twee<strong>de</strong>)Pannebackerspad. <strong>Het</strong> weer werd in het zui<strong>de</strong>n afgesloten door hetPlempenpad, dat <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>lijke ka<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Rozengracht werd.Van alle volgen<strong>de</strong> weren tot <strong>de</strong> Passeer<strong>de</strong>rsgracht is geen enkeledrainagesloot tot gracht gepromoveerd. Hier lagen dicht opeenhet Pottebackerspad dat Rozenstraat werd, het Weespad, waar<strong>van</strong>een klein <strong>de</strong>el als Schone en Vuile Weespad bewaard bleef enhet Schoutenpad dat ook wel Lijnbaanspad genoemd werd en totLaurierstraat werd. <strong>Het</strong> Jan Hanzenpad iets ten noor<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong>Lauriergracht liep tot <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne tijd nog door <strong>de</strong> Stads- en Godshuispol<strong>de</strong>ren een <strong>de</strong>el er<strong>van</strong> heet nog steeds Jan Hanzenstraat. In<strong>de</strong> pre-ste<strong>de</strong>lijke bebouwing <strong>van</strong> het Kaatsbaanpad werkten diversezeemtouwers en ston<strong>de</strong>n twee zeemtouwersmolens. Die verhuis<strong>de</strong>nna 1613 naar <strong>de</strong> aangewezen leerlooiersbuurt zui<strong>de</strong>lijker.Op het Benninghweer lag het Margrietenpad dat <strong>van</strong>daag Elandsstraatheet (zie het aparte ka<strong>de</strong>r over <strong>de</strong>ze straat). Op het volgen<strong>de</strong>weer het Appelmanspad en het Pompejuspad. Dat laatste vorm<strong>de</strong>na 1613 <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke ka<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Elandsgracht. Op het Gasthuislaagland,waar zich ook het eer<strong>de</strong>r vermel<strong>de</strong> moeras bevond, laghet Tobiaspad. De plaats <strong>van</strong> het Nieuwe Raampad blijft duister,maar <strong>van</strong> het Brabantspad weten we dat het <strong>de</strong> Passeer<strong>de</strong>rsstraatBoven: <strong>Het</strong> Molenpad, jaar onbekend. <strong>Het</strong> grachtje in <strong>de</strong> voorgrond is bij <strong>de</strong> Vier<strong>de</strong> Uitlegalsnog ge<strong>de</strong>mpt.Links: <strong>Het</strong> Jan Hanzenpad, gezien naar <strong>de</strong> stad. Links in <strong>de</strong> verte <strong>de</strong> Westertoren.7


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong><strong>Het</strong> octrooi <strong>van</strong> 1609In 1609 benoem<strong>de</strong> <strong>de</strong> vroedschap een commissie die een octrooiaanvraagmoest opstellen. Op 7 augustus, een paar dagen na het indienen,kwam uit Den Haag <strong>de</strong> gevraag<strong>de</strong> toestemming met daaron<strong>de</strong>r<strong>de</strong> signatuur <strong>van</strong> Johan <strong>van</strong> Ol<strong>de</strong>nbarneveldt. <strong>Het</strong> octrooi lietverbazend veel ruimte aan Amsterdam om <strong>de</strong> nieuwe grenzen vastte stellen. U doet maar…! Amsterdam mocht naar eigen inzicht zijnnieuwe grens vaststellen. Hoofdzaak was dat <strong>de</strong> stad ge<strong>de</strong>gen vestingwerkenkreeg in <strong>de</strong>ze tijd <strong>van</strong> oorlog. Bij onteigeningen moestmen wel <strong>net</strong>jes <strong>de</strong> scha<strong>de</strong>loosstelling afhan<strong>de</strong>len, met vergoedingvoor verdreven bewoners en bedrijven. De rest in goed overleg met<strong>de</strong> betrokkenen!De plaats <strong>van</strong> die grenzen was nog niet zo eenvoudig vast te stellen.Sinds Amsterdam zich bij <strong>de</strong> Opstand had aangesloten (1578)ging het <strong>de</strong> stad weer voor <strong>de</strong> wind, zeker na <strong>de</strong> blokka<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong>Antwerpse haven (1585). Hon<strong>de</strong>rdduizen<strong>de</strong>n Zuid-Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rsvluchtten naar <strong>de</strong> Republiek en een flink <strong>de</strong>el daar<strong>van</strong> kwam naarwerd. Blijven over <strong>de</strong> Blauwe Sock langs <strong>de</strong> weersloot die Passeer<strong>de</strong>rsgrachtwerd en het Molenpad langs <strong>de</strong> schans die <strong>van</strong> 1613tot 1662 tussen <strong>de</strong> nieuwe en ou<strong>de</strong> vestingwal liep. De weerslootdie toen tot vestgracht vergraven werd lag in het verleng<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong>Beulingsloot, wat betekent dat die een drainagesloot <strong>van</strong> <strong>de</strong> ontginninggeweest is. Een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> het Molenpad is bewaard geblevenen heet <strong>van</strong>daag nog zo; het verleng<strong>de</strong> er<strong>van</strong>, <strong>de</strong> Raamstraat sluitofficieel <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> af. De Leidsegracht komt niet overeen met dievestgracht en is dus nieuw gegraven.Boven: Goudsbloemgracht, geheel zon<strong>de</strong>r beschoeiing. Bei<strong>de</strong> tekeningen medio 19e eeuw.Rechts: Passeer<strong>de</strong>rsgracht, met een lage houten beschoeiing8


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Amsterdam. Niet voor alle vluchtelingen was ruimte binnen <strong>de</strong>stad en <strong>de</strong> armsten huur<strong>de</strong>n of bouw<strong>de</strong>n een kot buiten <strong>de</strong> omwalling.Die ston<strong>de</strong>n dan, bijna zon<strong>de</strong>r uitzon<strong>de</strong>ring, langs <strong>de</strong> Pa<strong>de</strong>nop <strong>de</strong> ontginningsweren die door <strong>de</strong> Stads- en Godshuispol<strong>de</strong>r <strong>van</strong><strong>de</strong> Herengracht naar <strong>de</strong> Kostverlorenvaart liepen.In die pol<strong>de</strong>r lag het Karthuizerklooster en <strong>de</strong> vroedschap had <strong>de</strong>keuze tussen <strong>de</strong> omwalling zo ver binnen dit klooster te leggendat het niet in het schootsveld lag, ofwel het klooster helemaal afte breken of het binnen <strong>de</strong> omwalling te trekken. <strong>Het</strong> meest voor<strong>de</strong> hand lag <strong>de</strong> uitbreiding te beperken tot <strong>de</strong> bestaand 100 gaar<strong>de</strong>n-grens,die ongeveer bij <strong>de</strong> latere Prinsengracht lag. Daarbinnenwas alle bebouwing – die er wel <strong>de</strong>gelijk was – illegaal en <strong>de</strong>ruimte was tegen geringe kosten vrij te maken. Daarbuiten had <strong>de</strong>stad geen zeggenschap gehad en moest conform het octrooi behoorlijkscha<strong>de</strong>loos gesteld wor<strong>de</strong>n. De beweegre<strong>de</strong>nen wor<strong>de</strong>ndui<strong>de</strong>lijk als men be<strong>de</strong>nkt welke grote rol daarin <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> <strong>de</strong>Nieuwe Waal en <strong>de</strong> westelijke werkeilan<strong>de</strong>n Bickers-, Prinsen- enRealeneiland speel<strong>de</strong>n. Die nieuwe waal was nodig omdat <strong>de</strong> Stadhou<strong>de</strong>r(sinds 1584 Maurits) <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> te krap en slecht ver<strong>de</strong>digbaarvond en uitbreiding <strong>van</strong> <strong>de</strong> capaciteit min of meer dicteer<strong>de</strong>. Omgeen onver<strong>de</strong>digbare uitstulping in <strong>de</strong> omwalling te creëren wasTwee landmerken die <strong>de</strong> vorm en om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> zou<strong>de</strong>n bepalen:Boven: <strong>Het</strong> Kartuizerklooster; <strong>de</strong> Lijnbaansgracht kwam rakelings langs <strong>de</strong> gebouwen.Links: De Hoogen Oord was een landtong in het IJ en te verlei<strong>de</strong>lijk om daarop niet heteerste bolwerk te bouwen en zo een veilige kom voor <strong>de</strong> Nieuwe Waal te creëren.9


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>werd on<strong>de</strong>rscheid gemaakt naar welstand. Door voor het zui<strong>de</strong>lijk<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> strengere bouweisen te stellen en <strong>de</strong> grondprijzeniets hoger te hou<strong>de</strong>n gingen <strong>de</strong> iets beter gesitueer<strong>de</strong>n naar dat<strong>de</strong>el. Daar waar geen bouwregels gol<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> grondprijzen eenfractie waren <strong>van</strong> wat <strong>de</strong> stad in <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> nieuwe uitleg hooptete maken kon<strong>de</strong>n sloppen en stegen met achterhuizen <strong>ontstaan</strong> endaar von<strong>de</strong>n <strong>de</strong> armsten hun plek. Dat was <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>lijke <strong>Jordaan</strong>met <strong>de</strong> scheidslijn ongeveer langs <strong>de</strong> Egelantiersgracht. Dat hieldniet in dat ten zui<strong>de</strong>n daar<strong>van</strong> geen krotten ontston<strong>de</strong>n; in <strong>de</strong> tussen-en dwarsstraten wer<strong>de</strong>n ook hier <strong>de</strong> minst draagkrachtigengehuisvest. De stegen waren oorspronkelijk gedacht als toegangvoor leveranciers naar <strong>de</strong> magazijnen <strong>van</strong> <strong>de</strong> vele bedrijven, maaral heel snel na <strong>de</strong> bouw wer<strong>de</strong>n aan die stegen huizen getimmerdom <strong>de</strong> opbrengst per vierkante meter groter te maken.De vroedschap had nog een goe<strong>de</strong> re<strong>de</strong>n om aan <strong>de</strong> structuur <strong>van</strong>dit Nieuwe Werck niet veel te wijzigen. De kwalijke praktijken <strong>van</strong>grondspeculanten die <strong>de</strong> inrichting <strong>van</strong> <strong>de</strong> Haarlemmerbuurt en <strong>de</strong>Westelijke eilan<strong>de</strong>n zo vertraag<strong>de</strong>n zou<strong>de</strong>n <strong>de</strong> stad een gigantischkapitaal kosten als er eerst onteigend en daarna opnieuw ingerichtzou wor<strong>de</strong>n. Door het gebied te laten zoals het was speel<strong>de</strong> men <strong>de</strong>problemen terug naar die speculanten. Er zou bij lange na niet zo’nwaar<strong>de</strong>vermeer<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>de</strong> grond plaatsvin<strong>de</strong>n en dat was eengevoelige tik voor ze.De vroedschap liet <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rstructuur dus bestaan en beperkte zichtot het verbre<strong>de</strong>n en verhar<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> pa<strong>de</strong>n en het rooien <strong>van</strong>tussen- en dwarsstraten. Waar bestaan<strong>de</strong> bebouwing, meestal houtenhuizen, in <strong>de</strong> weg of scheef stond werd hulp gebo<strong>de</strong>n bij hetverplaatsen zodat een enigszins normaal straatbeeld kon <strong>ontstaan</strong>.Die welwillendheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> vroedschap was op z’n zachts gezegdverdacht, waar ze an<strong>de</strong>rs <strong>de</strong> hand stevig op <strong>de</strong> knip hield. We kunnener dan ook <strong>van</strong> uit gaan dat ze goe<strong>de</strong> re<strong>de</strong>nen had te vrezenvoor opstand als ze <strong>de</strong> arme sloebers te zeer zou koeioneren. Allesbij elkaar genomen vond burgemeester C. P. Hooft dat <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>,voor wat het gewor<strong>de</strong>n was, een hele boel geld gekost had. Dezefout moest <strong>de</strong> vroedschap bij <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> uitleg vooral niet meermaken! Een mooi ijkpunt voor het resultaat <strong>van</strong> al dit verhuizen eninrichten is 1625, niet omdat dit alles toen gereed was maar omdatBalthasar Florisz <strong>van</strong> Berckenro<strong>de</strong> <strong>de</strong> toestand <strong>van</strong> dat momentuiterst nauwkeurig in kaart heeft gebracht (pag. 2).Links: Bloemgracht met nog wat originele bouw. In het mid<strong>de</strong>n, tussen <strong>de</strong> huisnummers32 en 34 <strong>de</strong> ingang naar inpandige bebouwing.11


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>SpeculantenDe noor<strong>de</strong>lijkste punt <strong>van</strong> <strong>de</strong><strong>Jordaan</strong> week in <strong>de</strong> zeventien<strong>de</strong>eeuw in structuur af <strong>van</strong> <strong>de</strong>rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> buurt. Dat is nietzo verwon<strong>de</strong>rlijk omdat dit <strong>de</strong>el35 jaar later pas bouwrijp gemaaktwerd. Dat had een zichtbareen een onzichtbare oorzaak.<strong>Het</strong> grootste <strong>de</strong>el <strong>van</strong> ditgebied werd in beslag genomendoor <strong>de</strong> Nieuwe Braak, omgevendoor drasland. Op een opmetingskaart<strong>van</strong> Lucas Sinck inopdracht <strong>van</strong> het gasthuis werddit “die colck op<strong>de</strong> drayboom”genoemd, waarbij <strong>de</strong> draaiboom<strong>de</strong> limietpaal op <strong>de</strong> Haarlemmerdijk was. Of dit een ou<strong>de</strong> dijkdoorbraakwas die nog niet drooggemaakt was of het gevolg <strong>van</strong> het al meer dan eeneeuw uitwateren <strong>van</strong> <strong>de</strong> Kostverlorenwetering via <strong>de</strong> Kattensloot naareen Karthuizersluis die te weinig capaciteit had laat ik in ’t mid<strong>de</strong>n. Feitis dat hier een grote waterplas lag die men eerst moest droogmaken, voorer aan bebouwen gedacht kon wor<strong>de</strong>n.Dat ging niet zo eenvoudig. Frans Hendriksz Oetgens, zijn schoonzoonBarthold Cromhout en nog wat slimmeriken had<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>lijke schatkisteen loer gedraaid door hun speculatie met gron<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> buitendijksegrond waar <strong>de</strong> Westelijke eilan<strong>de</strong>n en Haarlemmerdijk moesten komen.De <strong>Jordaan</strong> en <strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n lagen buiten <strong>de</strong> stadsvrijheid, die maar totBoven: Raadslid en oud-burgemeester Frans Hendricksz Oetgens zorg<strong>de</strong> voor ophef envertraging door het speculatief opkopen <strong>van</strong> land buiten <strong>de</strong> stad, in <strong>de</strong> hoop daarrijk mee te wor<strong>de</strong>n zodra dat land binnen <strong>de</strong> stad getrokken zou wor<strong>de</strong>n.Rechts: In 1625 is het grootste <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> Westelijke eilan<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> Haarlemmerbuurtnog onbebouwd.ongeveer <strong>de</strong> Prinsengracht reikte. De stad was door het octrooi <strong>van</strong> 1609gehou<strong>de</strong>n om eigenaren <strong>van</strong> onteigen<strong>de</strong> gron<strong>de</strong>n buiten <strong>de</strong> stadsvrijheid- en <strong>de</strong> bouwsels daarop - behoorlijk scha<strong>de</strong>loos te stellen. Daartoe wasin 1609 ook getaxeerd, maar aansluitend wachtte <strong>de</strong> stad tot 1613 met <strong>de</strong>start <strong>van</strong> <strong>de</strong> uitleg. De eigenaren meen<strong>de</strong>n nu dat <strong>de</strong> grond intussen meerwaard was gewor<strong>de</strong>n en dat er ook hier en daar bijgebouwd was. In hetoctrooi stond immers dat het moment <strong>van</strong> onteigening maatgevend was?De stad werd door <strong>de</strong> eigen haast geforceerd op hun vor<strong>de</strong>ringen in tegaan. Bij <strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n doordat men in tijdnood kwam bij <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> <strong>de</strong>Nieuwe Waal en bij <strong>de</strong> Haarlemmerdijk door het verplaatsen <strong>van</strong> <strong>de</strong> dijknaar een noor<strong>de</strong>lijker plek. De ou<strong>de</strong> dijk mocht <strong>van</strong> Rijnland niet eer<strong>de</strong>rgeslecht mocht wor<strong>de</strong>n dan nadat <strong>de</strong> nieuwe tien jaar ‘gezet’ was.12


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>De vroedschap benoem<strong>de</strong> een commissie on<strong>de</strong>r leiding <strong>van</strong> oud-burgemeesterC. P. Hooft (<strong>de</strong> va<strong>de</strong>r <strong>van</strong> P.C.) die tevergeefs on<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>l<strong>de</strong> metOetgens c.s. Hooft was furieus dat <strong>de</strong>ze vroedschapsle<strong>de</strong>n, die diversekeren zelfs tot burgemeester benoemd waren, hun voorkennis misbruiktenom zich te verrijken mid<strong>de</strong>ls het speculatief land buiten <strong>de</strong> stad kopen, datbinnen afzienbare tijd binnen <strong>de</strong> stad zou komen te liggen. Uitein<strong>de</strong>lijkgaven <strong>de</strong> speculanten ietsje toe, maar het kostte <strong>de</strong> stad toch bedui<strong>de</strong>ndmeer dan in 1609 getaxeerd was.De woningbouw in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> kon echter makkelijk wachten en zo geschied<strong>de</strong>.Zo bleven na 1613 in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> veel plekken onbebouwd, waaron<strong>de</strong>r<strong>de</strong> driehoek. Pas ver na <strong>de</strong> dood <strong>van</strong> Oetgens in 1625 wist <strong>de</strong> stadtot een vergelijk te komen met <strong>de</strong> erven en niet eer<strong>de</strong>r dan in 1648 wer<strong>de</strong>en uitgiftekaart <strong>van</strong> <strong>de</strong> afrooiing <strong>van</strong> <strong>de</strong> Driehoekstraat gepubliceerd.Niet alle percelen wer<strong>de</strong>n verkocht; <strong>de</strong> stad hield <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>lijkste puntvoor zichzelf, waar <strong>de</strong> stads-korenpakhuizen en een arsenaal kwamen.Opvallend is dat door het met een schone lei beginnen aan dit buurtje,dat vrij is gebleven <strong>van</strong> gangen en sloppen, waar<strong>van</strong> er in <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong><strong>Jordaan</strong> hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n waren.Niet alleen liet <strong>de</strong> stad Oetgens met zijn voorlopig waar<strong>de</strong>loze grond zitten,ook bij zijn bezittingen in <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> maakte men hethem zo moeilijk als maar mogelijk was. Waar <strong>de</strong> vroedschap <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> ennieuwe bewoners zeer coulant tegemoet trad werd Oetgens en an<strong>de</strong>respeculanten het vuur aan <strong>de</strong> schenen gelegd. Nagenoeg geen bestaandhuis, dat na 1613 in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> terecht was gekomen, stond keurig in<strong>de</strong> nieuw uitgezette rooilijnen en menig huis moest “verrold” wor<strong>de</strong>n.De fabrieksmeester was heel welwillend om <strong>de</strong> kleine houten huisjes <strong>van</strong>min<strong>de</strong>r draagkrachtigen even op hun plaats te zetten of <strong>de</strong>ed dat voor eenluttel bedrag als <strong>de</strong> eigenaar wat meer kon missen. Maatwerk noem<strong>de</strong>men dat! Zo niet met bouwsels <strong>van</strong> speculanten. Die wer<strong>de</strong>n gesommeerdhun huis te verplaatsen of kopers <strong>van</strong> die huizen moesten dat onmid<strong>de</strong>llijkdoen bij <strong>de</strong> koop. Dat maakte <strong>de</strong> betreffen<strong>de</strong> huizen een stuk min<strong>de</strong>raantrekkelijk en dat was <strong>de</strong> zoete wraak voor <strong>de</strong> schandalige houding <strong>van</strong>Oetgens c.s.Boven: De Driehoekstraat kon pas in 1648 bebouwd wor<strong>de</strong>n.Links: De Stadskorenpakhuizen op <strong>de</strong> Brouwersgracht, hoek Lijnbaansgracht..13


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Boven: Na veel treuzelen werd in 1617 ein<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong> Eenhoornsluis gebouwd, die <strong>de</strong> nieuweverkeersa<strong>de</strong>r Prinsengracht met het IJ verbond.Rechts: De Raampoort met <strong>de</strong> Bullebakssluis, <strong>van</strong> <strong>de</strong> stadzij<strong>de</strong> gezien -1766.WaterstaatEen pol<strong>de</strong>r binnen <strong>de</strong> stad trekken is één, maar <strong>de</strong> waterstandaanpassen aan die <strong>van</strong> <strong>de</strong> rest <strong>de</strong>r stad is wat an<strong>de</strong>rs. Alle nieuwestads<strong>de</strong>len zou<strong>de</strong>n flink opgehoogd wor<strong>de</strong>n zodat <strong>de</strong> chique daarcomfortabel kon wonen. De stadsingenieurs streef<strong>de</strong>n naar zo minmogelijk sluizen in <strong>de</strong> stad en het waterpeil in <strong>de</strong> nieuwe grachtenwil<strong>de</strong> men op dat <strong>van</strong> het gemid<strong>de</strong>ld peil <strong>van</strong> het IJ brengen. <strong>Het</strong>peil in <strong>de</strong> Singelgracht rond <strong>de</strong> nieuwe omwalling had weer eeneigen peil, dat <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stads- en Godshuispol<strong>de</strong>r en een aangelegenheid<strong>van</strong> <strong>de</strong> ingelan<strong>de</strong>n <strong>van</strong> die pol<strong>de</strong>r. Alle verbindingen <strong>van</strong> <strong>de</strong>Lijnbaansgracht naar <strong>de</strong> Singelgracht gingen gepaard met sluizen,voorzover het <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> betreft <strong>van</strong> noord naar zuid <strong>de</strong> Bullebaxsluistussen bolwerk Sloterdijk en <strong>de</strong> Haarlemmerpoort, of ‘<strong>de</strong> Bullebak’zo <strong>de</strong> volksmond wil<strong>de</strong>, en <strong>de</strong> Bullebakssluis bij <strong>de</strong> Raampoortaan het ein<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bloemgracht. De Brouwersgracht langs<strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> ken<strong>de</strong> <strong>de</strong> Brouwerssluis naar <strong>de</strong> Brouwersgracht langs<strong>de</strong> grachtengor<strong>de</strong>l. De Prinsengracht lag op <strong>Jordaan</strong>peil en was <strong>van</strong>alle dwarsgrachten afgesloten door sluizen. Dat waren <strong>de</strong> Leliesluisnaar <strong>de</strong> Leliegracht en <strong>de</strong> Mallegatssluis (ook wel Schermschoolsluis)naar <strong>de</strong> stadsgracht, later Leidsegracht. Dit stelsel maakte hetmogelijk het waterpeil in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> vijf duim lager te hou<strong>de</strong>n dan<strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad. Dat zorg<strong>de</strong> wel voor overlast als er niet gespuidkon wor<strong>de</strong>n door hoge waterstand in <strong>de</strong> omringen<strong>de</strong> wateren ofdoor hevige regenval. Met stinken<strong>de</strong> grachten kreeg <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>dan ook als eerste te maken en <strong>de</strong> vele <strong>de</strong>mpingen <strong>van</strong> stadswaterin <strong>de</strong> 19e eeuw begonnen in <strong>de</strong>ze buurt: zes <strong>van</strong> <strong>de</strong> elf <strong>Jordaan</strong>grachtengingen dicht: Palm-, Goudsbloem-, Lin<strong>de</strong>n-, Anjeliers-,14


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Rozen- en Elandsgracht. Daarmee verloor <strong>de</strong> buurt ook een groot<strong>de</strong>el <strong>van</strong> zijn open riool; tot 1934 moest daarna <strong>de</strong> ‘Boldootkar’ <strong>de</strong>inhoud <strong>van</strong> <strong>de</strong> privaatemmers komen ophalen. Zolang duur<strong>de</strong> hetvoor alle huizen in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> ein<strong>de</strong>lijk op <strong>de</strong> riolering waren aangesloten.Lees hierover ver<strong>de</strong>r in: DroogleggingIndustrie en werkgelegenheidCommelin schreef in 1694 al over <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>: “…en alle <strong>de</strong>zestraaten krielen en grummelen <strong>van</strong> al<strong>de</strong>rley hantwerksvolk.” Bedrijvigheidgenoeg in het Nieuwe Werck. De bedrijven, die al aan<strong>de</strong> sloten had<strong>de</strong>n gestaan, bleven gewoon doordraaien. Alle an<strong>de</strong>redie <strong>van</strong> el<strong>de</strong>rs moesten verdwijnen, ook uit an<strong>de</strong>re <strong>de</strong>len <strong>van</strong> <strong>de</strong>stad én <strong>van</strong> het buitengebied dat door <strong>de</strong> Der<strong>de</strong> Uitleg in beslaggenomen ging wor<strong>de</strong>n verhuis<strong>de</strong>n min of meer verplicht naar <strong>de</strong>Boven: De Stads Geschut- en Klokkengieterij vond een plek op het terrein <strong>van</strong> het voormaligeKarthuizerklooster. <strong>Het</strong> geschut op <strong>de</strong> nieuwe bolwerken kwam hier <strong>van</strong>daan.Links: De nogal gekunstel<strong>de</strong> verbinding tussen Brouwers- en Singelgracht: <strong>de</strong> Bullebaxsluis.Links molen <strong>de</strong> Kraay op bolwerk Sloterdijk -177015


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>De goudleervervaardiging kwamen we al eer<strong>de</strong>r tegen en over <strong>de</strong>zeemleerindustrie komen we direct te weten. Tussen <strong>de</strong> Anjelierstraaten <strong>de</strong> Tuinstraat werd een blauwe maandag <strong>de</strong> Stadstimmertuingevestigd, aan <strong>de</strong> Lijnbaansgracht op een <strong>van</strong> <strong>de</strong> witte plekkenin <strong>de</strong> kaart op pagina 2. Die was in 1630 verdreven door <strong>de</strong> rooiing<strong>van</strong> <strong>de</strong> Nieuwe Doelenstraat in <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> stad maar werd in 1666,bij <strong>de</strong> Vier<strong>de</strong> Uitleg, al weer verhuisd naar <strong>de</strong> Amstel tussen Baangrachten Nieuwe Achtergracht.Op <strong>de</strong> bolwerken kregen <strong>de</strong> broodnodige korenmolens een plek.De enkele uitzon<strong>de</strong>ring lag tegen <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> aan, zoals <strong>de</strong> tweezeemtouwersmolens en <strong>de</strong> moutmolen <strong>van</strong> <strong>de</strong> Hooijberg. Die verspreid<strong>de</strong>nbehoorlijk veel stank en dat kon <strong>de</strong> vroedschap zich alleenvlakbij <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> veroorloven. Ook an<strong>de</strong>re stankversprei<strong>de</strong>rsen watervervuilers, zoals <strong>de</strong> leerlooiers en <strong>de</strong> blauwververs wer<strong>de</strong>nnaar <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> verdreven.Buiten <strong>de</strong> omwalling waren ter hoogte <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> twee belangrijkeindustrietakken vertegenwoordigd, <strong>de</strong> textielnabehan<strong>de</strong>lingaan <strong>de</strong> Bleekersloten en na 1631 <strong>de</strong> houtzaagmolens in het noor<strong>de</strong>lijkste<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stads- en Godshuispol<strong>de</strong>r. Bei<strong>de</strong> industrieënkregen een eigen doorgang door <strong>de</strong> omwalling: <strong>de</strong> Raampoort bij<strong>de</strong> Bullebakssluis ter hoogte <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bloemgracht en <strong>de</strong> Zaagmolenpoortaan het eind <strong>van</strong> <strong>de</strong> Gieterstraat. Meer over <strong>de</strong>ze gebie<strong>de</strong>nin <strong>de</strong>el 5 en 6 <strong>van</strong> mijn artikel: <strong>de</strong> Vroegste Industriegebie<strong>de</strong>nBoven: Brug over Lijnbaansgracht voor <strong>de</strong> Gieterstraat. Op <strong>de</strong> achtergrond <strong>de</strong> doorgangnaar <strong>de</strong> zaagmolens buiten <strong>de</strong> stad, <strong>de</strong> Zaagmolenpoort.Links: Lijnbaansgracht tussen Bloem- en Rozengracht in 1817. Deze gracht was vooralvoor <strong>de</strong> bouw, het on<strong>de</strong>rhoud en bevoorrading <strong>van</strong> <strong>de</strong> omwalling aangelegd enver<strong>de</strong>r bedoeld voor <strong>de</strong> hier gevestig<strong>de</strong> industrie. Hij lag wel op hetzelf<strong>de</strong> peil als<strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>grachten.17


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Fijne textielfabricage, <strong>de</strong> WeverstraatMid<strong>de</strong>n op het Leprozenland, een weer dat zich <strong>van</strong> <strong>de</strong> Corsgenspoorttot <strong>de</strong> Kostverlorenwetering uitstrekte, lag het Pannebackerspad. Heellang was het slechts weiland gebleven en tot 1579 in bezit <strong>van</strong> het MariaMagdalenaklooster geweest. Na het confisqueren <strong>van</strong> het kloosterbezit(in 1584) kwam het vruchtgebruik aan het leprozenhuis. Rond 1600 bleekdat er zich wevers en aanverwante textielbewerkers gevestigd had<strong>de</strong>nen werd het pad Weverstraat genoemd. Dat ‘straat’ toont aan dat <strong>de</strong> bebouwinghier vrijwel volledig geweest moet zijn, met veel dwarspa<strong>de</strong>nmet eveneens bebouwing.Er ston<strong>de</strong>n werkplaatsen met weefgetouwen voor o.a. linnen, damast enzij<strong>de</strong>. Ook het voorberei<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> grondstoffen en het spinnen <strong>van</strong> <strong>de</strong>garens vond een plek in <strong>de</strong> buurt <strong>van</strong> <strong>de</strong> weverijen. Een (niet complete)opsomming <strong>van</strong> secundaire bedrijfjes vermeldt brokaat-, damast-, fluweel-,passement-, kaffa-, bourat-, spiegelie-, legatuur- en bombazijnwerkers.Bij <strong>de</strong> werkplaatsen waren niet zel<strong>de</strong>n <strong>de</strong> woonhuizen <strong>van</strong> <strong>de</strong>on<strong>de</strong>rnemers gebouwd. Vooral <strong>de</strong> zij<strong>de</strong>re<strong>de</strong>rs, <strong>de</strong> zij<strong>de</strong>han<strong>de</strong>laren meteigen productie, waren aanzienlijke personen. Ver<strong>de</strong>r buiten <strong>de</strong> stadwaren nog sme<strong>de</strong>n, geelgieters en riembeslagmakers gevestigd.De zij<strong>de</strong>-industrie was <strong>de</strong> vroedschap zeer welgevallig en er werd allesaan gedaan om <strong>de</strong> beroepsgroep voor <strong>de</strong> stad te behou<strong>de</strong>n. <strong>Het</strong> Leprozenlandmet zijn Weverstraat was het eerste <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> dat in1613 door het fabrieksmeesters on<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>n genomen werd. Alle langsslotenen dwarssloten wer<strong>de</strong>n ge<strong>de</strong>mpt en <strong>de</strong> Bloemstraat werd zodaniggerooid dat <strong>de</strong> huizen aan het vroegere pad kon<strong>de</strong>n blijven staan. Deweersloot ten noor<strong>de</strong>n <strong>van</strong> het Leprozenland werd vergraven tot Bloemgracht,waar<strong>van</strong> het 2 e Pannebackerspad <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke ka<strong>de</strong> vorm<strong>de</strong>.Ten zui<strong>de</strong>n <strong>van</strong> het Leprozenland werd <strong>de</strong> weersloot tot Rozengrachtvergraven, waarbij <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>lijke ka<strong>de</strong> met het bestaan<strong>de</strong> Plempenpadovereenkwam. Aan een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> dit pad lag het Sint Barberenland, in1578 onteigend bezit <strong>van</strong> het Sint Barbaraklooster. Door drie dwarsstratenwerd <strong>de</strong> Bloemstraat in enigszins regelmatige bouwblokken ver<strong>de</strong>eld.Die straten kwamen zel<strong>de</strong>n overeen met <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> dwarspa<strong>de</strong>n,zodat er veel clusters huisjes en werkplaatsen mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> bouwblokkenterecht kwamen. Door <strong>de</strong> betrekkelijk grote welvaart on<strong>de</strong>rzij<strong>de</strong>re<strong>de</strong>rs verdwenen <strong>de</strong>ze in <strong>de</strong> loop <strong>van</strong> <strong>de</strong> zeventien<strong>de</strong> eeuw naar‘betere’ grachten, Bloem-, Rozen- en Lauriergracht. Hun plaatsen in <strong>de</strong>Bloemstraat en zijstratenwer<strong>de</strong>n ingenomendoor bijvoorbeeld laken-en linnenweversen suikerbakkers.Links:<strong>Het</strong> weer dat Leprozenlandheette. Op <strong>de</strong>ze kaart <strong>van</strong>1625 <strong>de</strong> pre-ste<strong>de</strong>lijke situatieingetekend, met boven<strong>de</strong> sloot die Rozengrachtzou wor<strong>de</strong>n en on<strong>de</strong>r die <strong>de</strong>Bloemgracht werd. In rood:<strong>van</strong> boven af het Plempenpa<strong>de</strong>n bei<strong>de</strong> Pannebackerspa<strong>de</strong>n.Noord is on<strong>de</strong>r.Rechts:De passements- of bor<strong>de</strong>wercker,volgens Jan Luyken.18


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>LeerlooierijenEen twee<strong>de</strong> drukbevolkt pad was het Margrietenpad, gelegen op hetBenninghweer, dat zich <strong>van</strong> <strong>de</strong> Gasthuismolensteeg helemaal tot <strong>de</strong>Kostverlorenwetering uitstrekte. <strong>Het</strong> weer was aan weerszij<strong>de</strong>n doordrainagesloten begrensd, ten zui<strong>de</strong>n <strong>de</strong>St.Margrietensloot en ten noor<strong>de</strong>n<strong>de</strong> St.Pietersloot. Mid<strong>de</strong>n op het weer, naast het pad liep nog eensloot, die <strong>de</strong> breedte <strong>van</strong> het weer doormid<strong>de</strong>n <strong>de</strong>el<strong>de</strong>. Tot 1578 was hetweer bezit <strong>van</strong> het St. Margrietenklooster geweest. Al <strong>van</strong>af medio zestien<strong>de</strong>eeuw was het klooster gestopt met verpachten <strong>van</strong> percelen opdit weer en had vóór 1578 al veel grond verkocht. Na het confisqueren<strong>van</strong> <strong>de</strong> kloostergoe<strong>de</strong>ren was het weer een lappen<strong>de</strong>ken <strong>van</strong> stads- enparticuliere eigendommen.De bedrijvigheid en bevolking was zeer divers. Er was een uitspanning,<strong>de</strong> Zwarte Arend, apothekers had<strong>de</strong>n er hun krui<strong>de</strong>ntuin, particulierenhad<strong>de</strong>n er hun plezier- of moestuin of boomgaard, er waren boekdrukkersen <strong>de</strong> eerste courant <strong>van</strong> Amsterdam werd hier gedrukt en uitgegeven.Ver<strong>de</strong>r buiten <strong>de</strong> stad stond een zeemtouwersmolen die <strong>de</strong> zeemleerfabricagein <strong>de</strong> buurt bedien<strong>de</strong>. Bij zeemleer moet u niet <strong>de</strong>nken aanramenlappen, maar aan luxe kledingstukken, laarzen, handschoenenen gebruiksvoorwerpen. Een aparte tak was <strong>de</strong> goudleer behangselvervaardiging,welke bedrijfstak voor Amsterdam zeer welkom was en metverhuissubsidies binnen <strong>de</strong> toekomstige stad wer<strong>de</strong>n gelokt.Toen dit weer in 1613 voor een aanzienlijk <strong>de</strong>el binnen <strong>de</strong> stadsgrenzenkwam te liggen wer<strong>de</strong>n bei<strong>de</strong> drainageslotenen <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>nsloot ge<strong>de</strong>mpt, <strong>de</strong>Elandsstraat gerooid en alle bouwselsdie niet strookten met <strong>de</strong> nieuwe rooilijngesommeerd <strong>de</strong>ze af te breken enal of niet op <strong>de</strong> rooilijn opnieuw op tebouwen. De St.Pietersloot maakte nu<strong>de</strong> perceelgrenzen <strong>van</strong> <strong>de</strong> eigendommenaan <strong>de</strong> Lauriergracht en <strong>de</strong> Elandsstraatuit en <strong>de</strong> St.Margrietensloot die<strong>van</strong> <strong>de</strong> percelen aan <strong>de</strong> Elandsgrachten <strong>de</strong> Elandsstraat. Dat houdt in datbei<strong>de</strong> grachten geen vergravingen <strong>van</strong> weersloten zijn maar nieuw gegravengrachten. De molenwerf <strong>van</strong> <strong>de</strong> zeemtouwersmolen op het padwerd onteigend omdat precies daar het bolwerk Nieuwkerk zou komen.Of <strong>de</strong> molen op het nieuwe bolwerk terugkwam is niet zeker, wel dat hetopnieuw een zeemtouwersmolen, <strong>de</strong> Grote Stinkmolen, kwam te staan.De bei<strong>de</strong> molens op het zui<strong>de</strong>lijker gelegen Kaatsbaanpad verdwenenook en toen <strong>de</strong> capaciteit <strong>van</strong> die ene molen op Nieuwkerk onvoldoen<strong>de</strong>bleek kocht het gil<strong>de</strong> <strong>de</strong> volmolen <strong>van</strong> het bolwerk Passeer<strong>de</strong>r (na 1672Osdorp) en bouw<strong>de</strong> die om tot <strong>de</strong> Kleine Stinkmolen (1636). Dat lijktheel erg op ste<strong>de</strong>lijk beleid en dat klopt ook. <strong>Het</strong> gebied tussen Looiersgrachten Elandsstraat werd aangewezen als vestigingsplaats voor <strong>de</strong>leerbewerking in <strong>de</strong> ruimste zin. Niet voor niets werd <strong>de</strong>ze – toen nog– uithoek gekozen, want het afgewerkte spoelwater <strong>van</strong> <strong>de</strong> leerlooiersverspreid<strong>de</strong> een walgelijke stank.<strong>Het</strong> gil<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> zeemleerberei<strong>de</strong>rs omvatte meer dan het bewerken <strong>van</strong>zeemleer; ook <strong>de</strong> nabewerking en vervaardiging <strong>van</strong> producten vielener on<strong>de</strong>r, evenals <strong>de</strong> Spaansleerwerkers, <strong>de</strong> passeer<strong>de</strong>rs.Boven: De leerberei<strong>de</strong>r, volgens Jan LuykenLinks: In rood het Margrietenpad. In blauw <strong>de</strong> ge<strong>de</strong>mpte St.Margrietensloot en on<strong>de</strong>r <strong>de</strong>St.Pietersloot. Een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> laatste werd weer uitgegraven tot Elandsstinksloot.19


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>KartuizerkloosterWat is er toch gebeurd met het klooster dat in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> lag? <strong>Het</strong>30 ha grote grondbezit <strong>van</strong> het klooster reikte <strong>van</strong> Kostverlorenvaarttot Karthuizerwetering (nu: Brouwersgracht). De lokatie buiten<strong>de</strong> stad maakte dat het klooster onbeschermd was toen tij<strong>de</strong>nshet begin <strong>van</strong> <strong>de</strong> Opstand Amsterdam on<strong>de</strong>r vuur kwam te liggen,omdat zij voorlopig <strong>de</strong> koning <strong>van</strong> Spanje trouw bleef. In 1566werd het klooster door beel<strong>de</strong>nstormers voor ‘t eerst geplun<strong>de</strong>rd, in1572 door Lumey in brand gestoken en in 1577 door Sonoy bezeten <strong>de</strong>finitief vernietigd. Na 1578 wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> resten door <strong>de</strong> nieuweprotestantse stadsregering geconfisqueerd maar <strong>de</strong> zes overgeblevenmonniken mochten op het terrein blijven wonen, waar <strong>de</strong> laatstein 1614 overleed. De bezittingen vervielen aan het Burgerweeshuis,toen nog in <strong>de</strong> Kalverstraat. De om<strong>van</strong>grijke administratie<strong>van</strong> het klooster was voor <strong>de</strong> troebelen uitbraken veiliggesteld ennaar Haarlem gebracht. Dat maakte het <strong>de</strong> ‘va<strong>de</strong>rs’ <strong>van</strong> het weeshuislastig vast te stellen hoe dat bezit er uitzag en alleen door verraad<strong>van</strong> voormalige monniken kon men dat achterhalen. Feit is dat<strong>de</strong> gevluchte monniken nog jaren in Haarlem riant kon<strong>de</strong>n leven<strong>van</strong> <strong>de</strong> opbrengsten <strong>van</strong> geheim gehou<strong>de</strong>n bezittingen. De resten<strong>van</strong> het klooster wer<strong>de</strong>n na <strong>de</strong> Alteratie aan diverse particulierenverhuurd, hoofdzakelijk met een agrarische bestemming. De cellendien<strong>de</strong>n o.a. als woonplaats voor koeienknechten. Tot 1600 wasBoven: Restanten <strong>van</strong> het Kartuizerklooster aan <strong>de</strong> Lijnbaansgracht. De windas was erten dienste <strong>van</strong> <strong>de</strong> bedrijvigheid en herbergen die <strong>de</strong>len <strong>van</strong> het terrein huur<strong>de</strong>n.Rechts: Op het kloosterhof werd in 1602 een pestkerkhof ingericht. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> pestepi<strong>de</strong>mie<strong>van</strong> 1664-5 wer<strong>de</strong>n hier ruim 7000 do<strong>de</strong>n begraven.20


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>het klooster alleen toegankelijk via <strong>de</strong> Haarlemmerdijk maar in datjaar kwam er een directere toegang <strong>van</strong>uit <strong>de</strong> stad. <strong>Het</strong> kloosterhofwerd in 1602 als pestkerkhof ingericht (nu: Karthuizerplantsoen)en in 1614 kwamen in het noor<strong>de</strong>lijkste <strong>de</strong>el <strong>de</strong> eer<strong>de</strong>r vermel<strong>de</strong>bronsgieterij en tegelbakkerij, waaraan <strong>de</strong> straatnamen Gieter- enTichelstraat herinneren. Van ±1600 tot 1733 werd een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> hetcomplex ingericht als biertuin. In 1650 werd op het voormaligekloosterhof <strong>van</strong> het terrein het Huiszitten-Weduwenhof gebouwddat <strong>van</strong>daag, als Karthuizerhof, nog intact is. De afwijken<strong>de</strong> lengterichting<strong>van</strong> <strong>de</strong> Karthuizerstraat laat zien dat bij het rooien <strong>van</strong><strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>straten dit kloostercomplex weliswaar vernield maar <strong>de</strong>structuur nog niet verdwenen was. Zie voor meer over dit kloosterhet PDF-bestand Sint Andries ter Zaliger HavenNoor<strong>de</strong>rkerkEen kerk was in <strong>de</strong><strong>Jordaan</strong> helemaalniet aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong>.Degenen die in <strong>de</strong>geplan<strong>de</strong> band <strong>van</strong>kerken in <strong>de</strong> Der<strong>de</strong>en Vier<strong>de</strong> Uitleg(tussen Keizers- enPrinsengracht) eenplan zien schatten<strong>de</strong> stadsregering <strong>van</strong>kooplie<strong>de</strong>n te hoogin. Een kerkenraadmoest <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>rsregelmatig aanhun plicht herinnerenvoor een goe<strong>de</strong><strong>de</strong>kking met kerkgebouwente zorgen.Een verzoek in 1617 om een kerk in <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>lijke <strong>Jordaan</strong> werdaan<strong>van</strong>kelijk genegeerd, maar twee jaar later had men meer geluk.Toen was Reinier Pauw burgemeester, fanatiek contraremonstranten <strong>de</strong> man die <strong>de</strong>elnam aan <strong>de</strong> rechtbank die Johan <strong>van</strong> Ol<strong>de</strong>nbarneveldttot <strong>de</strong> doodstraf veroor<strong>de</strong>el<strong>de</strong>. Een open terrein aan <strong>de</strong> Prinsengrachttussen Lin<strong>de</strong>n- en Anjeliersgracht, in principe klaar omvoor woningbouw verkaveld te wor<strong>de</strong>n, werd aangewezen voor <strong>de</strong>Boven: De Noor<strong>de</strong>rmarkt, voor <strong>de</strong> kerkrestauratie, die tot 2005 duur<strong>de</strong>.Links: Op het Kartuizerkloosterterrein werd in 1650 het Huiszitten-Weduwenhof gebouwd21


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>kerkbouw en metopvallen<strong>de</strong> voortvarendheidwerd in1620 naar een ontwerp<strong>van</strong> Hendrick<strong>de</strong> Keijser aan <strong>de</strong>bouw begonnen,on<strong>de</strong>r leiding <strong>van</strong>stadsmetselaarCornelis Danckerts.In 1623 kon<strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rkerk alin gebruik genomenwor<strong>de</strong>n. <strong>Het</strong>bleef lang <strong>de</strong> enigestenen bijkerk in <strong>de</strong>uitleg, <strong>de</strong> an<strong>de</strong>ren waren houten preekschuren: Eilandskerk op hetBickerseiland (in 1739 pas opnieuw in steen opgetrokken), Amstelkerkop het Amstelveld en <strong>de</strong> Oosterkerk op Wittenburg (in 1671in steen herbouwd). Bovendien was <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rkerk een nieuwtje,namelijk <strong>de</strong> eerste kerk in centraalbouw in Amsterdam. Dat waseigenlijk al voor <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rkerk (1611) voorzien maar die werd toenwegens onbekendheid met <strong>de</strong>ze nieuwe bouwwijze toch maar in <strong>de</strong>vertrouw<strong>de</strong> paapse basiliekvorm gebouwd.http://nl.wikipedia.org/wiki/Noor<strong>de</strong>rkerk_(Amsterdam)KerkhovenDe Noor<strong>de</strong>rkerk heeft tot eind 17e eeuw een kerkhof gekend, binnenwerd tot 1866 begraven. Op het kloosterterrein <strong>van</strong> <strong>de</strong> Karthuizerswerd in 1602 (toen nog buiten <strong>de</strong> stad) een pestkerkhof ingericht.Op het zui<strong>de</strong>lijkste <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>, tussen Passeer<strong>de</strong>rsgrachten Raamstraat was het Leidse Kerkhof. Dat was een voorzetting<strong>van</strong> het Heiligeweg Kerkhof dat bij <strong>de</strong> Vier<strong>de</strong> Uitleg binnen <strong>de</strong> stadkwam te vallen. Bij <strong>de</strong> zoveelste pestepi<strong>de</strong>mie (1655) wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>bestaan<strong>de</strong> kerkhoven in <strong>de</strong> buurt, ook dat bij <strong>de</strong> Westerkerk, volverklaard en wer<strong>de</strong>n op twee bolwerken kerkhoven ingericht: Noor<strong>de</strong>rkerkhofop bolwerk Haarlem (1e Marnixplantsoen, afb. pag.23)Boven: Noor<strong>de</strong>rkerk, preekstoel uit ±1845.Rechts: De Noor<strong>de</strong>rkerk, <strong>de</strong> eerste protestantse kerk in centraalbouw in Amsterdam. OntwerpHendrick <strong>de</strong> Keijser, gebouwd door Cornelis Danckerts tussen 1620 en 162322


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>en het nieuwe Westerkerkhof op bolwerk Rijkeroort (2e Marnixplantsoen).In 1860 werd het Karthuizerkerkhof geruimd en inplaats daar<strong>van</strong> werd in 1908 een kin<strong>de</strong>rspeelplaats aangelegd. Bijdie aanleg werd in <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>m menige lugubere vondst gedaan.http://www.vereniging-<strong>de</strong>-noor<strong>de</strong>rspeeltuin.nl/geschie<strong>de</strong>nis.htmKoninkrijk <strong>de</strong>r sloppenIn 1873 waren er in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> 800 kel<strong>de</strong>rwoningen waarin 3372personen woon<strong>de</strong>n waar<strong>van</strong> 954 kin<strong>de</strong>ren bene<strong>de</strong>n <strong>de</strong> tien jaar. 76%<strong>van</strong> die kel<strong>de</strong>rwoningen gold als onbewoonbaar maar waren tochbewoond. Een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> kel<strong>de</strong>rs maakte permanent water en <strong>de</strong>eerste daad bij het aanbreken <strong>van</strong> een nieuwe dag was dan het leegpompen<strong>van</strong> <strong>de</strong> ruimte. In een riant woonhuis woon<strong>de</strong>n op tweewoonlagen en een zol<strong>de</strong>r zes gezinnen, links en rechts <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemeenschappelijketrap. Dat waren 12 volwassenen met in totaal 26kin<strong>de</strong>ren waar<strong>van</strong> enkelen bijna-volwassen. De bei<strong>de</strong> zol<strong>de</strong>rwoningenwaren helemaal niet geschikt om te bewonen, <strong>de</strong> rest was vochtigen donker. De aangebouw<strong>de</strong> “keukens” had<strong>de</strong>n geen raam en dusgeen daglicht. Dit soort overbevolkte woonhuizen wer<strong>de</strong>n “fort” genoem<strong>de</strong>n het beruchtste was ongetwijfeld het Fort <strong>van</strong> Sjako aan <strong>de</strong>Elandsgracht, dat uit 72 woningen bestond. De woontoestan<strong>de</strong>n warenhemeltergend, ongedierte bedreig<strong>de</strong> <strong>de</strong> bewoners, besmettelijkeziekten eisten veel slachtoffers, er moest iets gebeuren!Boven: <strong>Het</strong> Leidse Kerkhof in 1815. Dit kerkhof was een voortzetting <strong>van</strong> het kerkhof buiten<strong>de</strong> Heiligewegspoort rond 1664.Links: <strong>Het</strong> Noor<strong>de</strong>rkerkhof op bolwerk Haarlem in 1869. Omdat <strong>de</strong> graven met rust gelatenmoesten wor<strong>de</strong>n werd dit bolwerk gespaard bij het stroomlijnen en straktrekken<strong>van</strong> <strong>de</strong> gehele Singelgracht <strong>van</strong>af ongeveer 1880.23


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Lin<strong>de</strong>ngracht 246 (afb. boven) - Interieur: gemeubileer<strong>de</strong> kamerop <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> verdieping met rond <strong>de</strong> tafel drie personen. Uit hetverslag: ‘Hoogte verdieping 2.55m. De trap om boven te komentelt 12 tre<strong>de</strong>n met een optre<strong>de</strong> <strong>van</strong> 0.21m en een aantre<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>van</strong>0.09m. De kraan is boven <strong>de</strong> gootsteen in het portaal. De beeremmerstaat op zol<strong>de</strong>r. De wan<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r kamers zijn behangen.De vloer en zol<strong>de</strong>ring zijn <strong>van</strong> hout. Bewoners: twee generaties,man, vrouw en 4 kin<strong>de</strong>ren. Op <strong>de</strong> kamer staat een klein ledikantje.Een kind <strong>van</strong> 10 jaar moet op <strong>de</strong>n grond slapen. De man isaan <strong>de</strong> stadsreiniging en verdient f 11.00 per week waar<strong>van</strong> hemdoor <strong>de</strong> ‘stad’ f 0.36 wordt ingehou<strong>de</strong>n voor ‘t pensioenfonds,en jaarlijks f 3.82 voor <strong>de</strong> inkomstenbelasting. Van <strong>de</strong>ze schralenverdiensten moet hij schoolgeld voor <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren betalen daarhij <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren niet kosteloos op school kan krijgen en betaaltf 0.95 per week aan ziekenbussen daar hij geen kosteloos geneeskundigehulp kan krijgen. Hij verwoont f 2.00 per week.’Lin<strong>de</strong>ngracht 238 (afb. on<strong>de</strong>r) – Interieur: kamer met personenop <strong>de</strong> eerste verdieping. De bewoonster aan <strong>de</strong> wastobbe en tweekin<strong>de</strong>ren zittend in <strong>de</strong> <strong>de</strong>uropening. Uit het verslag: ‘Hoogte ver-<strong>Jordaan</strong> – vergaarbak <strong>van</strong> armoedzaaiersUit een verslag <strong>van</strong> een on<strong>de</strong>rzoekscommissie na een bezoek aan<strong>de</strong> Suikerbakkersgang (Lin<strong>de</strong>ngracht) in 1895:24


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>dieping 2.45 m. De trap om boven te komen telt 13 tre<strong>de</strong>n meteen aantre<strong>de</strong> <strong>van</strong> 0.11 M. en een optre<strong>de</strong> <strong>van</strong> 0.21 m. De kraan isboven een gootsteen in het portaal. Vloer en zol<strong>de</strong>ring zijn <strong>van</strong>hout. De wan<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r kamers zijn behangen en beschil<strong>de</strong>rd. Debeeremmer staat in een kast. Bewoners: drie generaties of tweefamilies. Een weduwe met 5 kin<strong>de</strong>ren, waar<strong>van</strong> 4 thuis en eenkindje ter opvoeding. De vrouw is gehuwd geweest met een weduwnaar,die 9 kin<strong>de</strong>ren gehad heeft, terwijl zij samen nog 8 kin<strong>de</strong>renkregen. Van <strong>de</strong>ze 8 zijn er 5 in leven, zodat <strong>de</strong> man met zijneerste vrouw en 12 kin<strong>de</strong>ren in het graf ligt. <strong>Het</strong> laatste kind wer<strong>de</strong>nige maan<strong>de</strong>n na <strong>de</strong> dood <strong>van</strong> <strong>de</strong> man geboren. <strong>Het</strong> kind dat <strong>de</strong>vrouw ‘opvoedt’ is ongeveer 4 maan<strong>de</strong>n oud. Zij krijgt voor dat‘opvoe<strong>de</strong>n’ f 1.75 per week, wat zij te weinig vindt. Vroeger kreeg<strong>de</strong> vrouw <strong>van</strong> het armbestuur f 1.50 per week, doch omdat zijf 1.75 voor het kind krijgt, geeft het armbestuur haar maar f 1.00per week. De vrouw gaat één dag in <strong>de</strong> week uit werken waar zijf 0.80 aan verdient. <strong>Het</strong> oudste meisje is in een gesticht in Haarlem.De moe<strong>de</strong>r slaapt met haar jongste kindje en <strong>de</strong> ‘vroedsterling’in een bedste<strong>de</strong>. Zij verwoon<strong>de</strong> hier f 1.00 per week.’Vorige: Foto’s die bij het rapport gevoegd waren, ter illustratie <strong>van</strong> <strong>de</strong> woonomstandighe<strong>de</strong>n.Rechts: De Suikerbakkersgang, waarover het rapport han<strong>de</strong>l<strong>de</strong>, hier op een foto <strong>van</strong> ± 1895.25


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Afbraak en nieuwbouw of renovatie met nieuwbouw waar nodig?De eerste die zich daadwerkelijk inzette voor verbetering <strong>van</strong> <strong>de</strong> omstandighe<strong>de</strong>n<strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>bevolking was <strong>de</strong> latere burgemeesterJ. Messchert <strong>van</strong> Vollenhoven die met enkele gelijkgezin<strong>de</strong>n in 1852<strong>de</strong> eerste bouwmaatschappij in Ne<strong>de</strong>rland oprichtte: <strong>de</strong> “Vereenigingten behoeve <strong>van</strong> <strong>de</strong> arbei<strong>de</strong>rsklasse”. Vanaf 1854 ruim<strong>de</strong>n zij krottenop en bouw<strong>de</strong>n er arbei<strong>de</strong>rswoningen voor in <strong>de</strong> plaats. De energiekenieuwe directeur <strong>van</strong> <strong>de</strong> Gemeentelijke Woningdienst, J. W. C. Tellegen,nam <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> meteen bij zijn aantre<strong>de</strong>n in 1901 op <strong>de</strong> schop.Daar tussenin had<strong>de</strong>n meer saneringen plaatsgevon<strong>de</strong>n, waaron<strong>de</strong>rdie <strong>van</strong> <strong>de</strong> Suikerbakkersgang (pag. 25). Toen <strong>de</strong> stad eenmaal <strong>van</strong><strong>de</strong> crisis en <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Wereldoorlog bekomen was zou die sanering26


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>doorgaan, maar het klimaat was veran<strong>de</strong>rd. Er rees verzet tegenhet plan om driekwart <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> plat te gooien en daar <strong>net</strong>zoiets naargeestigs als in Slotermeer en Geuzenveld neer te zetten.Zoals we intussen weten is dat niet doorgegaan, na veel burgerinitiatieven.Wat behou<strong>de</strong>n kon wor<strong>de</strong>n moest blijven, voor krotten,inpandige huisjes en sloppen was geen plaats meer en die kon<strong>de</strong>nverdwijnen. <strong>Het</strong> aantal huizen halveer<strong>de</strong> maar schokken<strong>de</strong>r was <strong>de</strong>afname <strong>van</strong> bewoners: in 1900 77.000 zielen en in 1975 nog maar17.000. Lege gaten dien<strong>de</strong>n passend ingevuld te wor<strong>de</strong>n met behoud<strong>van</strong> <strong>de</strong> sfeer <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze levendige volksbuurt. Dat het dat laatsteniet is gebleven maar een yuppen-buurt werd danken we aan <strong>de</strong>hang naar nostalgie en <strong>de</strong> marktwerking.Boven: Zo willen we ons <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong> herinneren, niet door <strong>de</strong> sloppen en stegen!Links: <strong>Het</strong> beruchte ‘ fort <strong>van</strong> Sjako’ aan <strong>de</strong> Elandsgracht (zie pag. 25).27


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>28


het <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>Ik stel voor dat u na dit soms <strong>de</strong>primeren<strong>de</strong> stuk over <strong>de</strong> vroegere <strong>Jordaan</strong> een snufje he<strong>de</strong>ndaagseals toetje neemt. Er is een prachtig fotoboek uitgekomen over leven en werken in <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>, bijelkaar gefotografeerd door Frank <strong>van</strong> Paridon geduren<strong>de</strong> jaren rondzwerven in <strong>de</strong> buurt:http://www.jordaan400jaar.nl/Links: http://www.jordaanmuseum.nl/De <strong>Jordaan</strong>, tussen taal en beeld: http://www.tussentaalenbeeld.nl/A60.htm29


} WebsiteTheo Bakker’s DomeinDe topografische bijzon<strong>de</strong>rhe<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Amsterdams ontwikkelingMid<strong>de</strong>leeuws Amsterdam● De cope-ontginning <strong>van</strong> Amstelland● Poerte en<strong>de</strong> Vrihe<strong>de</strong> <strong>van</strong> Amstelredamme● De eerste 300 jaar in het bestaan <strong>van</strong> Amsterdam● Stadspoorten op <strong>de</strong> Nieuwendijk● Is <strong>de</strong> Nieuwezijds wel gegraven?● De kop <strong>van</strong> <strong>de</strong> Nieuwendijk, een 14 e -eeuwse stadsuitbreiding● De Boerenwetering en zijn loop door Amsterdam● Hoe oud is het Damrak als ka<strong>de</strong> langs <strong>de</strong> Amstel?● Mid<strong>de</strong>leeuwse kloosters <strong>van</strong> Amsterdam● <strong>Het</strong> Sint Anthonius gasthuis (Leprozenhuis)* <strong>Het</strong> Leprozenhuis te Amsterdam,Mej. Dr. I. H. <strong>van</strong> Eeghen 1955● <strong>Het</strong> Kartuizerklooster Sint Andries ter Zaliger Haven● In <strong>de</strong>n Uutersten Nesse bi<strong>de</strong>r Amstel; Binnengasthuis● De metamorfose <strong>van</strong> die Plaetse tot <strong>de</strong> Dam● Amsterdam, <strong>van</strong> Heren, <strong>van</strong> bisschoppen en <strong>van</strong> graven● Amsterdam, <strong>van</strong> Hoeken en Kabeljauwen● Pacificatie, Satisfactie & Alteratie● <strong>Het</strong> PapeneilandAmsterdams nijverheid, han<strong>de</strong>l en transport● Markten <strong>van</strong> Amsterdam (locaties door <strong>de</strong> eeuwengevolgd)* Botermarkt en Kaasplein, Dr. A. Halberstadt 1910● Beurtvaar<strong>de</strong>rs, trekschuiten en overzetveren● Mid<strong>de</strong>leeuwse bierbrouwerijen in Amsterdam● Vroege industriegebie<strong>de</strong>n: Stadsrietlan<strong>de</strong>n, Zaagmolensloot,Mennonietensloot, Overtoomsevaart, Kwakerspoelen Zaagmolenbuurt* De molens in <strong>de</strong> Stadsrietlan<strong>de</strong>n,Mr. J. H. <strong>van</strong> <strong>de</strong>n Hoek Osten<strong>de</strong>* <strong>Het</strong> ein<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> korenmolens op <strong>de</strong> bolwerken aan <strong>de</strong>Singelgracht, Mr. J. H. <strong>van</strong> <strong>de</strong>n Hoek Osten<strong>de</strong>, 1972* Precario en Windgeld,Mr. J. H. <strong>van</strong> <strong>de</strong>n Hoek Osten<strong>de</strong>, 1969● Geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> Re<strong>de</strong>rij J. H. Bergmann● Geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> Re<strong>de</strong>rij Boekel● Geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> het Leidseplein en Hirsch & Cie● De geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> <strong>de</strong> Haarlemse tram (NZH)● Straattypen en standwerkers● Straathan<strong>de</strong>l● Stadschroniqueurs in <strong>de</strong> 17 e en 18 e eeuw● Topografische tekenaars in Amsterdam● Topografische fotografen in Amsterdam● Casino, Musis Sacrum en Huize Bob● Brouwerij De Hooiberg & Die Port <strong>van</strong> Cleve● Van Liesveldsche Bijbel tot Beursplein 5: Bible HotelAmsterdam havenstad● Zeehaven in beweging, <strong>van</strong> centrum naar oost en weernaar west. Met <strong>de</strong> Lastage, Rapenburg, Marken enUilenburg, het Waalseiland en <strong>de</strong> Oostelijke eilan<strong>de</strong>nKattenburg, Wittenburg en Oostenburg○ Westelijke eilan<strong>de</strong>n Bickers-, Prinsen- & Realeneiland* Opkomst <strong>de</strong>r Amsterdamse haven,W. H. M. <strong>de</strong> Fremery 1925* Geschie<strong>de</strong>nis Amsterdamse scheepsbouw,Dr. L. <strong>van</strong> Nierop● Van Petroleumhaven tot grootste benzinehaven terwereldStadsuitleg 1578-1596● De Eerste en Twee<strong>de</strong> Uitleg 1578-1596● Rembrandtplein, <strong>de</strong> metamorfose <strong>van</strong> een onbedoeldplein● Vlooienburg & Zwanenburg● De Haarlemmerbuurt, ver<strong>de</strong>eld over Twee<strong>de</strong> en Der<strong>de</strong>UitlegStadsuitleg 1609-1700● De Der<strong>de</strong> en Vier<strong>de</strong> Uitleg 1609-1700● <strong>Het</strong> masterplan voor <strong>de</strong> grachtengor<strong>de</strong>l, géén mythe● Die Verheelinghe; geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leidsegracht.● De Amsterdamse schans en bolwerken● De Trapjesschans, een nijver stukje Schans● Westelijke eilan<strong>de</strong>n Bickers-, Prinsen- & Realeneiland● De vijf grote wagenpleinen● <strong>Het</strong> <strong>ontstaan</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>● Gangen en hoven <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Jordaan</strong>○ = el<strong>de</strong>rs in <strong>de</strong> lijst ook al genoemd * = on<strong>de</strong>rsteunend artikel <strong>van</strong> an<strong>de</strong>re auteur● De vertraag<strong>de</strong> bebouwing <strong>van</strong> <strong>de</strong> Driehoekstraat● De Plantage, een geslaag<strong>de</strong> mislukking● Amstelkerk, noodgebouw met eeuwigheidswaar<strong>de</strong>Stadsuitleg 1877-1921● Annexaties 1877-1921● Stadsontwikkeling en <strong>de</strong> politiek● Spaarndammerbuurt en Zeehel<strong>de</strong>nbuurt● Van Smalle Pad tot Planciusstraat● <strong>Het</strong> Museumkwartier en <strong>de</strong> Waskaarsenfabriek* Westerplantsoen in <strong>de</strong> Zeehel<strong>de</strong>nbuurt, A Huyser* De wet kent geen ste<strong>de</strong>n,Drs. J. P. Janse, 1992 (annexatie Nieuwer-Amstel)* Dorpse straten in <strong>de</strong> stad, Ph. Spangenberg 1995-1996Verkeersdoorbraken● Damstraat-Paleisstraat 1865-1914● Raadhuisstraat 1894-1897● Vijzelstraat 1917-1935● Weesperstraat 1964-1972 (komt binnenkort)Amsterdam en het water● Amsterdams Waterstaat● Raadselachtige waterwerken● Donkeresluis● Stadsuitleg en <strong>de</strong> omringen<strong>de</strong> waterschappen en gemeenten● ‘t IJ, <strong>van</strong> getij<strong>de</strong>kreek via waterwolf tot droogmakerij● Van open havenfront tot Open Havenfront● De vreem<strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> <strong>de</strong> Kostverlorenweteringen <strong>de</strong> overtoom● Aanloop tot het Noordzeekanaal; Holland op z’nsmalst, Amsterdam op z’n smalst● Hoe komt <strong>de</strong> Mirakelbrug aan z’n naam?Als u problemen on<strong>de</strong>rvindt met <strong>de</strong> weergave inSafari opent u <strong>de</strong>ze pdf-bestan<strong>de</strong>n in Acrobat.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!