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维 修 实 例S E R V I C E C A S E S>>雷 克 萨 斯 IS200 汽 油 表 指 示 不 准 确● 文 / 济 南 杨 宝 玉故 障 现 象 :雷 克 萨 斯 IS200,GXE10 系 列 , 出 现汽 油 表 指 示 最 高 只 到 中 间 位 置 现 象 。但 通 过 查 找 电 路 图 , 发 现 该 车 还 具 备 一 副油 箱 汽 油 表 浮 子 , 而 且 , 这 两 个 汽 油 表 电位 计 在 电 路 中 是 串 联 关 系 , 如 图 1 所 示 。室 、B 室 两 个 部 分 。 当 燃 油 油 面 下 降 时 ,B 室 的 油 面 被 停 止 泵 出 。 为 了 防 止 这 一 现象 的 发 生 , 提 供 一 喷 射 泵 将 B 室 的 燃 油 送往 A 室 , 这 是 利 用 燃 油 的 流 动 来 实 现 的 。通 过 燃 油 的 流 动 产 生 负 压 , 当 负 压 作 用 于喷 管 就 将 燃 油 从 B 室 吸 入 , 送 入 A 室 。而 燃 油 计 量 计 分 别 位 于 A 室 和 B 室中 , 通 过 行 李 厢 处 的 接 口 , 将 代 表 A 室 与B 室 的 燃 油 量 信 号 传 送 给 车 身 E C U, 通过 计 算 , 然 后 得 出 燃 油 表 的 准 确 指 示 位置 。经 过 与 客 户 交 谈 得 知 , 最 近 一 次 ,油 箱 使 用 到 几 近 空 缺 时 才 加 的 油 , 此 时 B室 的 油 面 已 经 非 常 低 了 。 而 此 刻 , 又 进 行了 更 换 燃 油 滤 清 器 的 操 作 , 导 致 A 室 与 B室 之 间 的 连 接 油 管 中 的 残 存 油 泄 漏 。 由 于图 1 里 程 表 油 表 指 示 部 分 电 路 图左 右 油 箱 的 中 间 连 接 位 置 过 高 , 又 因 为 A室 与 B 室 之 间 利 用 的 是 虹 吸 原 理 , 当 两 室故 障 诊 断 与 排 除 :用 户 报 修 汽 油 表 指 示 不 准 确 ,因 为 , 在 油 箱 加 满 油 后 , 汽 油 表 指针 在 中 间 位 置 , 就 再 也 不 上 升 了 。用 户 怀 疑 是 上 次 换 汽 油 滤 清 器 时 ,安 装 不 当 导 致 的 , 所 以 来 再 次 检查 。雷 克 萨 斯 200 的 汽 油 滤 清 器 与 汽 油 泵是 作 为 一 体 部 件 安 装 在 汽 油 箱 内 部 的 。 拆下 后 排 座 椅 , 拆 下 汽 油 泵 及 滤 清 器 总 成 ,对 汽 油 表 浮 子 进 行 检 查 。 当 打 开 点 火 开关 , 用 手 将 浮 子 置 于 最 高 位 置 时 , 看 到 汽油 表 指 针 确 实 如 客 户 所 述 , 运 动 到 中 间 位置 就 不 再 动 了 , 直 接 短 接 插 头 , 结 果 也 是如 此 。 当 时 , 怀 疑 是 汽 油 表 出 现 故 障 了 。图 2 燃 油 计 量 计 工 作 示 意 图将 位 于 油 箱 另 一 侧 的 副 油 表 浮 子 拆下 , 却 发 现 副 油 箱 里 面 是 空 的 。 同 时 将 两个 浮 子 抬 高 , 油 表 能 继 续 上 升 , 并 能 到 达最 高 位 置 , 这 说 明 线 路 及 油 表 良 好 。 剩 下的 就 是 解 决 副 油 箱 没 有 汽 油 的 问 题 了 。由 于 该 油 箱 是 马 鞍 形 的 结 构 , 如 图2 所 示 , 左 右 油 箱 之 间 只 有 上 部 狭 小 的 空间 相 通 。 燃 油 箱 的 形 状 导 致 燃 油 被 分 为 A之 间 无 法 保 持 此 压 力 时 , 导 致 加 油 时 ,A室 的 油 加 注 满 时 , 无 法 及 时 向 B 室 及 时 补充 , 此 时 , 加 油 时 会 感 觉 往 外 喷 油 , 造 成已 经 油 箱 加 满 的 假 象 。 如 果 此 时 继 续 缓 慢加 燃 油 , 超 过 马 鞍 位 置 时 , 燃 油 就 会 流 到B 室 中 , 使 B 室 中 的 液 面 超 过 一 定 高 度 。此 时 , 如 果 启 动 发 动 机 , 在 喷 射 泵 的 作 用下 , 就 会 使 油 管 中 继 续 充 满 油 , 从 而 恢 复虹 吸 作 用 。 这 样 当 发 动 机 熄 火 后 , 在 两 侧A 室 和 B 室 的 不 同 液 面 高 度 的 油 压 力 作 用下 , 两 侧 油 面 会 慢 慢 地 恢 复 正 常 。喷 射 泵 实 物 见 图 3 所 示 。将 副 油 箱 内 补 充 一 部 分 汽 油 后 , 安例 故 障 可 以 得 到 以 下 经 验 和 启 发 。1. 当 电 控 系 统 同 时 出 现 多 个 故 障 码时 , 一 般 是 他 们 的 公 共 电 路 出 现 故 障 引起 。2. 对 于 具 有 OBD 诊 断 功 能 的 电 控 系统 , 由 于 对 涉 及 排 放 的 一 些 项 目 ( 加 热 型氧 传 感 器 、 催 化 剂 效 率 、 发 动 机 缺 火 等等 ) 的 监 控 需 要 一 定 的 运 行 条 件 。 不 满 足运 行 条 件 时 , 即 使 存 在 故 障 也 不 会 出 现 故障 码 。 对 此 要 特 别 予 以 注 意 。3. 维 修 汽 车 电 路 要 多 对 维 修 资 料 、特 别 是 电 路 图 进 行 综 合 分 析 , 搞 清 控 制 原理 。 同 时 , 工 作 中 要 注 意 积 累 车 辆 的 正 确电 路 参 数 , 可 以 大 大 提 高 维 修 效 率 。图 3 喷 射 泵 实 物 图66

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