U kunt hier het artikel downloaden. - parkeer24

Willem KlinkhamerWillem Klinkhamergemeente UtrechtMet een achtergrond binnenhet bibliotheekwezen en zakenals facilitair en logistiek managementbij Schiphol is Willem Klinkhamerrelatief nieuw inparkeerland. Met inmiddels zesjaar ervaring als Hoofd AfdelingParkeren van de gemeenteUtrecht is Klinkhamer daar verantwoordelijkvoor de vergunninguitgifte,handhaving,parkeerautomaten, parkeergaragesen P+R en hetuitvoerend parkeerbeleid.Ook is Klinkhamer inmiddelsvoorzitter van het SHPV.14“Kentekenparkeren betekent ookfaciliteren van klantvriendelijkheid”WENNENMet de informatie die zichtbaar wordt uit kentekenparkerenkan veel gerichter worden gecontroleerden kan informatiegestuurd wordengehandhaafd.De handhavers moeten volgens zowel Zwaanals Klinkhamer wel wennen aan de nieuwemanier van controleren. Alle auto’s dienen namelijkte worden gecontroleerd door middelvan scannen, aangezien de vignetten achterde ruit verdwenen zijn. Ook hadden de handhaversin eerste instantie het idee in de gatente worden gehouden door het aantal scansdat ze deden op een dag. “Voor ons was datecht een heel proces. De controleurs van Cition(één van de handhavers van de gemeenteAmsterdam, red.) kregen dan ook steeds meerinzicht in de behaalde resultaten, waardoor zemeer achter het systeem gingen staan. Opdeze manier ging de handhaver veel meer zelfmeedenken over de wijze van controleren enhoe hij zijn wijken het beste kon lopen”, aldusZwaan. Klinkhamer valt haar bij: “Dat hebbenwij in Utrecht ook gedaan. Zichtbaar makenwat de handhaver doet. De handhaver zietdaarmee direct wat voor effect zijn manier vanwerken heeft op de betalingsbereidheid vande burger. Die wordt namelijk continu gemeten.Dus je hebt veel meer informatie dan datje vroeger ter beschikking had. En dat vindenonze mensen wel weer leuk.” Zwaan beaamtdat. “Vroeger schreef je zoveel bonnen. Nuheb je zoveel scans, wat ook als productiewordt gezien. Dit heeft wel gewerkt in hetdenkproces.”KLANTVRIENDELIJKHEIDMet kentekenparkeren kan parkeerhandhavingeen stuk effectiever, efficiënter en vanwegede scanauto’s mechanischer dan wegewend zijn. De mensen die wegvallen doordeze nieuwe wijze kunnen zodoende eventueelop andere plekken worden ingezet. “En alshet eenmaal loopt”, vervolgt Klinkhamer, “benje – doordat je al digitaal werkt – in staat allerleiandere digitale producten aan te bieden,zoals de digitale bezoekersregeling. Een idealeregeling. Je krijgt zoveel uur waarbinnen je jebezoek voor de helft van het geld kunt latenparkeren. Zo zijn we nu bijvoorbeeld bezigmet de mogelijkheden om bij P+R’s voorafplekken te laten reserveren. Je geeft dan vanuithuis je kenteken door en betaalt eventueel