Marktaandelen volmachtkanaal 2009 - SEO Economisch Onderzoek

12 HOOFDSTUK 3Figuur 15 geeft de ontwikkeling van de kanaalkosten en premies weer. Over de hele linie, mettransport als uitzondering, zien we bij kanaalkosten een lager ontwikkelingscijfer dan bij premie. Inde branches Medische varia en transport is het verschil in groeicijfer aanzienlijk.Figuur 14: Kanaalkosten naar branche, in miljoenen euro’s0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 6502009239161924354252008228145823353212007275152128285319200627015711026321820052241487731Motorrijtuigen Brand Overige varia Transport Ziektekosten Medische variaFiguur 15: Ontwikkeling kanaalkosten en premie per branche, 2008-20090% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20% 22% 24% 26% 28% 30%motorrijtuigenbrandkanaalkostenpremieoverige variatransportziektekostenmedische variatotaal3.3 ProvisievoetDe verhouding tussen kanaalkosten en premie is de beloningsvoet, die uiteenvalt in eentekencommissievoet en een provisievoet. De verschuivingen in de beloningsvoeten ten opzichte van2008 zijn miniem. De gemiddelde tekencommissievoet ligt tussen de 8,4 procent (ziektekosten) en10,8 procent (brand). Het verschil in provisievoet tussen de branches is groter dan het verschil intekencommissievoet. Brand kent, met 25 procent, de hoogste provisievoet, gevolgd door overigevaria met 21,6 procent. De provisievoet bij ziektekosten (3,2 procent) wijkt sterk neerwaarts af vande overige branches.SEO ECONOMISCH ONDERZOEK