08.12.2012 Views

Het rendement van een investering in hoogbouw - Vastgoedkennis

Het rendement van een investering in hoogbouw - Vastgoedkennis

Het rendement van een investering in hoogbouw - Vastgoedkennis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

E-iet rcnrlernent <strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong> i11 hooghoun.<br />

Ing. A.W.M. L)~iljnihveid<br />

Armterdam, 8 augustus 200 1<br />

Po~tdoctorale Opleid<strong>in</strong>g Vastgoedkunde<br />

Studiejaar 1999 - 200 i<br />

Begeleider: de heer Drs. G. Vo\


Inhoudsopgave<br />

Hoofdstuk<br />

l. Inleid<strong>in</strong>g en probleemstell<strong>in</strong>g<br />

2. Hoogbouw<br />

2.1 Wat IS <strong>hoogbouw</strong>3<br />

2.2 Hoogbouw <strong>in</strong> Nederland<br />

2.3 Waarom <strong>hoogbouw</strong>?<br />

3, Investeren <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong><br />

3.1 Hoge huren kersterken kansen <strong>in</strong> de <strong>hoogbouw</strong><br />

3.2 Schaarste<br />

3.3 Uithoud<strong>in</strong>gsvermogen<br />

3.4 Imago<br />

4. Technische aspecten <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong><br />

4.1 <strong>Het</strong> ontwcrp algrmeerl<br />

4.2 Constructief ontwerp<br />

4.3 Invloed op de omgev<strong>in</strong>g<br />

4.4 Regelgev<strong>in</strong>g<br />

4.5 Kosten <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong><br />

4.5.1 Kosten en <strong>rendement</strong><br />

5. Cijfermatig onderzoek<br />

5.l.a De Noordkaap Hilversumstraat Amsterdam-Noord<br />

5.1.b Drentestaete Drentestraat Amsterdam-Buitenveldm<br />

5.l.c Parnassustoren Parnassusweg Amsterdam-Zuid<br />

5.1.d WTC Straw<strong>in</strong>skylaan Amsterdam-Zuid<br />

5.l.e Tw<strong>in</strong> Towers Straw<strong>in</strong>skylaan Amsterdam-Zuid<br />

5.1.f Rembrandt Toren Amstelple<strong>in</strong> Amsterdam-Oost<br />

5.l.g Dreeftoren Haaksbergweg Amsterdam-Zuidoost<br />

5.l.h Margriet Haaksbergweg Amsterdam-Zuidoost<br />

5.d.i Europlaza Hoogoorddreef Amsterdam-Zuidoost<br />

5.1.j Arena Tower Hoogoorddreef Amsterdam-Zuidoost<br />

5.1.k Staalmeesterslaan Amsterdam-West<br />

5.1.1 <strong>Het</strong> Boek K<strong>in</strong>gsfordweg Amsterdam-West<br />

5.2 Conclusie cijfermatig onderzoek<br />

6. Algehele Conclusie en aanbevel<strong>in</strong>gen<br />

Dankwoord<br />

Hoogbouw <strong>in</strong> New York<br />

Lijst met geraadpleegde literatuur<br />

Lijst <strong>van</strong> personen waar gesprekken mee zijn gevoerd<br />

Bijlage I Marktgrafieken objecten<br />

Bylage 11 Brongegevens Grafieken<br />

Bijlage 111 Overzicht 's Werelds hoogste gebouwen<br />

Pag<strong>in</strong>a<br />

3<br />

4<br />

4<br />

3<br />

5<br />

7<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

12<br />

12<br />

13<br />

l B<br />

14<br />

14<br />

14<br />

16<br />

18<br />

20<br />

22<br />

24<br />

26<br />

28<br />

30<br />

3 2<br />

34<br />

3 6<br />

38<br />

40<br />

42<br />

43


1. Inleid<strong>in</strong>g en probleemstell<strong>in</strong>g:<br />

Na de tentamens met goed gevolg te hebben afgerond, rest al4 laatste onderdeel het schrijven <strong>van</strong> <strong>een</strong><br />

scriptie. Bij de keuze <strong>van</strong> het onderwerp heb ik mij laten leiden door de ontwikkel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de markt.<br />

<strong>Het</strong> is opmerkelijk dat er meer en meer <strong>hoogbouw</strong>projecten <strong>in</strong> de woon- en kantoorontwikkel<strong>in</strong>gen<br />

worden gerealiseerd Mi-jn n~eiiwsgierigheid is gewekt door de vraag waarom er heden ten dage door<br />

de projectontwihhelaar~, beleggers en gebruikers wordt ge<strong>in</strong>vcsteerd <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong>, terwijl er <strong>in</strong> hei<br />

verleden slechts <strong>een</strong> enkele maal <strong>een</strong> project is gerealiseerd dat de 'titel' <strong>hoogbouw</strong> kan dragen. De<br />

tweede vraag die ik mezelf heb gesteld is of de ontwikkel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de <strong>hoogbouw</strong> voor de e<strong>in</strong>dbelegger<br />

b11 het nemen <strong>van</strong> de <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong>sbeslis\<strong>in</strong>g het gewenste <strong>rendement</strong> op zouden leveren.<br />

Vandaar ook de gekozen probleemstell<strong>in</strong>g èn titel <strong>van</strong> deze scriptie:<br />

<strong>Het</strong> <strong>rendement</strong> <strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong><br />

Dat deze probletmstell<strong>in</strong>g uit meerdere oogpunten kitn worden benaderd is <strong>van</strong> ~t\lfspreketid In tiwe<br />

scriptie heb ik mij gericht op <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong>en <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong>-kantoorobjecten.<br />

In de hoofdstukken 2 tot en met 4 zal voornanielijk aan de hand <strong>van</strong> het verrichte literatuuronderzoek<br />

en de gevoerde ge\prekken theoretisch worden <strong>in</strong>gegaan op <strong>hoogbouw</strong>.<br />

Hoofdstuk 2. behandelt het fenom<strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> algement3 z<strong>in</strong>. Antwoord wordt gegeven op de<br />

vraag wat <strong>hoogbouw</strong> nu eigenlijk is, wat de status <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> Nederland op dit ogenblik is en<br />

waarom er momenteel wel <strong>hoogbouw</strong> wordt gerealiseerd en <strong>in</strong> het verleden niet of nauwelijks.<br />

In hoofdstuk 3 zal aan de orde komen waarom <strong>een</strong> belegger wel of niet zou moeten <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong><br />

<strong>hoogbouw</strong> en zullen de met <strong>hoogbouw</strong> samenhangende aspecten als schaarste, uithoud<strong>in</strong>gsvermogen<br />

en imago worden behandeld.<br />

Hoofdstul< 4 behandelt vervolgens de technische aspecten <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong>, namelijk het ontwerp <strong>in</strong><br />

algemene z<strong>in</strong>, het constructieve ontwerp, de regelgev<strong>in</strong>g en de kosten <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong>.<br />

Hoofdstuk 5 ih <strong>in</strong> zijn geheel gewijd aan het cijfermatig onderzoek en dient ter ondersteun<strong>in</strong>g en<br />

verdiep<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de hoofdstukken 2 tot en met 4. <strong>Het</strong> onderzoek omvat <strong>een</strong> twaalftal objecten <strong>in</strong> de stad<br />

Amsterdam. De keuze <strong>van</strong> de objecten is tot stand gekomen op <strong>een</strong> dusdanige wijze waarbij de<br />

objecten zoveel mogelijk over de stadsdelen zijn verdeeld. De objecten zijn ontwikkeld voor de markt<br />

en worden reeds gedurende <strong>een</strong> langere periode gefxploiteerd ofwel zijn <strong>van</strong> dusdanig belang voor het<br />

onderzoek <strong>in</strong> verband met de spreid<strong>in</strong>g of importantie <strong>van</strong> het object, dat met <strong>een</strong> kortere<br />

exploitatieperiode genoegen is genomen.<br />

Afsluitend wordt er <strong>een</strong> conclusie gekermd en worden er vervolgens aanbevel<strong>in</strong>gen gedaan die als<br />

leidraad kunnen dienen voor het <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong>.


2.1 Hoogbouw<br />

2. Wat is <strong>hoogbouw</strong>?<br />

In Nederland bestaat er g<strong>een</strong> <strong>een</strong>duidige def<strong>in</strong>itie <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> De diverse publicaties zijn het er niet<br />

over <strong>een</strong>s wat er nu precies wordt verstaan onder <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> Nederland.<br />

"Van Dale" hanteert de def<strong>in</strong>itie. "hoge bouw, hoge gebouwen (tgov. laagbouw)". "Hoogboum <strong>in</strong><br />

Nederland"' hanteert de def<strong>in</strong>itie: "Hoog is m<strong>in</strong>imaal zestig meter voor torens met <strong>een</strong> kantoorfunctie,<br />

respectievelijk achttien bouu1,igen voor toren\ met <strong>een</strong> woonfi<strong>in</strong>ctie", Ir. B.J. Offr<strong>in</strong>ga hanteert <strong>in</strong> het<br />

"Rapport 91-8 <strong>hoogbouw</strong>"' de def<strong>in</strong>itie. "Onder <strong>hoogbouw</strong> wordt verstaan alle gcbouwen met <strong>een</strong><br />

hoogte <strong>van</strong> meer dan honderd meter". Drs. L B. Uittenbogaard hanteert <strong>in</strong> dr publicatie<br />

""Multifunctionele Hoogbouw" , uitgaande <strong>van</strong> de bouwkuiidige kenmerken, de def<strong>in</strong>itie. "Hoogbouw<br />

is hoger dan 60 nieter" en weer anderen omschrijven <strong>hoogbouw</strong> als zijnde: "Een gebouw waar<strong>van</strong> de<br />

hoogte grote <strong>in</strong>cloed heeft op de plann<strong>in</strong>g, het ontwerp, de uitvoer<strong>in</strong>g en het gebruik"<br />

Omdat er g<strong>een</strong> <strong>een</strong>duidige def<strong>in</strong>itie te geven is voor <strong>hoogbouw</strong>, wordt <strong>in</strong> dele scriptie de stell<strong>in</strong>g<br />

gehanteerd zoals de~e uit de mond <strong>van</strong> de heer Drs. J. klerhs. voorzitter <strong>van</strong> de sticht<strong>in</strong>g Hoogbouw is<br />

c)pgetekend. "Iioogbouw zijn alle bouwwerken welke <strong>in</strong>dien je voor het object staat door zijn hoogte<br />

respect <strong>in</strong>boezemen".<br />

2.2 Hoogbouw <strong>in</strong> Nederland<br />

Hoogbouw onderscheidt zich <strong>in</strong> architectonisch opzicht <strong>van</strong> de 'gewone, meer laag-bij-de-grondse'<br />

bouwwerken als villa's, rijtjeshuizen, w<strong>in</strong>kelcentra, hotels, ziekenhuizen en diverse categori<strong>een</strong><br />

bedri.jfsgebouwen door het ontbreken <strong>van</strong> <strong>een</strong> herkenbare, m<strong>in</strong> of meer gestandaardiseerde<br />

gebouwtypologie. Waar het grootste deel <strong>van</strong> laag- en middel<strong>hoogbouw</strong> tot stand komt op basis <strong>van</strong><br />

geleidelijk geevolueerde ontwerpconcepten, lijkt elk <strong>hoogbouw</strong>project uniek te moeten zijn. Een<br />

uitzonder<strong>in</strong>g hierop vormt het archetype <strong>van</strong> de klassieke, getrapt opgebouwde Amerikaanse<br />

wolkenkrabber. Dit archetype heeft onder meer als <strong>in</strong>spiratiebron gediend voor de Rembrandt Toren <strong>in</strong><br />

Amsterdam en het Mash & Mc Lennan-gebouw <strong>in</strong> Capelle aan de IJssel. Recente <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong><br />

Rotterdam (de uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Mees Pierson en de nieuwbouw <strong>van</strong> de Generale Bank), waar<strong>van</strong> de<br />

opbouw <strong>van</strong> het bouwvolume onder <strong>in</strong>vloed <strong>van</strong> door de overheid opgelegde beperk<strong>in</strong>gen tot stand is<br />

gekomen, vertoont daarentegen nauwelijks over<strong>een</strong>komsten met het archetype <strong>van</strong> de Amerikaanie<br />

wolkenkrabbers.<br />

In tegenstell<strong>in</strong>g tot laagbouw, waarbij vooral de gevels bepalend ~ijn voor de verschijn<strong>in</strong>gsvorm, is bij<br />

<strong>hoogbouw</strong> met name het silhouet <strong>van</strong> het bouwvolume henmerkei-id Niet geheel toevallig fungeren<br />

kantoor- en woontorens veelvuldig als <strong>een</strong> landmark, <strong>een</strong> prom<strong>in</strong>ente plaats <strong>in</strong>nemend <strong>in</strong> de skyl<strong>in</strong>e<br />

kan <strong>een</strong> \tad of landschap. De neig<strong>in</strong>g <strong>van</strong> veel architecten om het silhouet te accentueren door middel<br />

<strong>van</strong> <strong>een</strong> zo glad en abstract mogelijke gevelbehandel<strong>in</strong>g heeft <strong>in</strong> de jaren tachtig geresulteerd <strong>in</strong> <strong>een</strong><br />

generatie v'<strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong>projecten die veel weg hadden <strong>van</strong> maquettes. Recenter wordt, geheel <strong>in</strong> de<br />

lijn <strong>in</strong>et de algemene stijlontwikkeliiig <strong>van</strong> de architectuur, aanmerkelijk meer aandacht besteed aan de<br />

beeldwaarde, afleedmarheid en de texturele kwaliteit <strong>van</strong> de gevels<br />

Opmerkelijk is de rol die <strong>in</strong> de vormgev<strong>in</strong>g <strong>van</strong> recente <strong>hoogbouw</strong> voor ramen, erkers en Serres is weg<br />

gelegd <strong>Het</strong> feit dat bewonerslgebruiker~ <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>een</strong> bevoorrecht uitzicht genieten, wordt<br />

nadrukkelijk <strong>in</strong> de verSchijn<strong>in</strong>g\vorm tot uitdrukk<strong>in</strong>g gebracht Vooral erkers geven niet all<strong>een</strong> <strong>een</strong><br />

extra dimensie aan het uit~icht <strong>in</strong> absolute z<strong>in</strong> <strong>van</strong> het woord, maar vornieil ook <strong>een</strong> subtiele bqdrage<br />

aan het gebouwsilhouet Dit geldt zowel voor woontorens alwok voor de <strong>van</strong> erkers voorziene<br />

hantoorgebouwen, ~odls het NS-hoofdkantoor <strong>in</strong> Utrecht en de Grotiustoren <strong>in</strong> Den Haag.<br />

Daarnaast zijn er <strong>in</strong> de afgelopen jaren diver4e woongebouwen met <strong>een</strong> meer of m<strong>in</strong>der sterk gebogen<br />

hoofdvorm gebouwd die <strong>in</strong> feite <strong>in</strong> hun geheel als één grote hijhdoos of panoramische erker kunnen<br />

worden opgevat<br />

' Sticht<strong>in</strong>g Hoogbouw "t/oo,~houi.i LIL N(~(1rrlririd"<br />

q~ffr<strong>in</strong>~a, Ir. I3.J. . "K(lp11oi.t 91-8 h(iiig/~ouw Ii~i~c,riiiii.i,cciti


Tot het beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> de jaren negentig werd wonen <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> Nederland doorgaans geassocieerd<br />

met goedkope galerijflah. In 1989 luidde de afschaff<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het wori<strong>in</strong>gwaarderiilg~systt.em<br />

(puntensysteem) voor huurwoii<strong>in</strong>geii boven de huursubsidiegrens <strong>een</strong> bouwgolf <strong>van</strong> hoogboilw <strong>in</strong> de<br />

vrije sector <strong>in</strong>. Aan<strong>van</strong>kelijk g<strong>in</strong>g het met name oni luxe huurappartementen, maar al gauw bleek er<br />

ook <strong>een</strong> potentiele markt te bestaan voor vrije sector koopwon<strong>in</strong>gen.<br />

In amper tien jaar tijd heeft het wonen <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>een</strong> heel andere status gekregen. Tegelijk nam<br />

ook de gemiddelde bouwhoogte <strong>van</strong> de woontorens toe. De stereotype galerijflat maakte plaats voor<br />

ranke woontorens met <strong>een</strong> beperkt aantal grote tot zeer grote appartementen per verdiep<strong>in</strong>g. Een luxe<br />

vrije sector appartement wordt niet betreden via <strong>een</strong> anonieme. ongure en w<strong>in</strong>derige galerij, maal- via<br />

eeii goed beveiligde, <strong>in</strong>pandige lifthal. En als het om echte chique won<strong>in</strong>gen gaat, zoals bij de<br />

woontoren ~'Etoiie <strong>in</strong> Amstcrdiim-Buitenveldert. komt de door middel <strong>van</strong> elektronische hulpmiddelen<br />

beveiligde Iiftdeur zelfs rechtstreeks urt <strong>in</strong> de entreehal <strong>van</strong> het appartement<br />

Overigen4 zijn hoge woontorens tegenwoordig niet meer uitsluitend voorbehouden aan de grote<br />

steden In onder andere Alrnere-Haven, Dordrecht, E<strong>in</strong>dhoven, Heerlen, Ridderkerk, Tilburg.<br />

Vlaard<strong>in</strong>gen. Vliss<strong>in</strong>gen en Zoetermeer zijn woontorens gerealiset~d of stadn gepland te wordt.11<br />

gerealiseerd, die niet all<strong>een</strong> <strong>een</strong> riant uitzicht bieden, maar <strong>in</strong> hun omgev<strong>in</strong>g ook <strong>van</strong> veraf zichtbaar<br />

zullen z<strong>in</strong>.<br />

Vanuit het oogpunt <strong>van</strong> architecten en stedebouwkundigen wordt dan ook wel <strong>een</strong>s gesteld dat, hoewel<br />

<strong>hoogbouw</strong> <strong>van</strong> oorsprong <strong>een</strong> bij uitstek grootstedel~jke bouwvorm is, zij <strong>in</strong> Nederland totnogtoe<br />

nergens geresulteerd heeft <strong>in</strong> <strong>een</strong> rnetropole an~bi~mce In Den H'iag langs tn


Toch is er ook In Nederland <strong>een</strong> omslag gaande en worden er meer en meer <strong>hoogbouw</strong>plannen<br />

ontwikkeld en gerealiseerd. Wat 7ijn dan toch <strong>in</strong> Nederland de belangrijl~ste overweg<strong>in</strong>gen over te<br />

gaan tot <strong>hoogbouw</strong>? Uit het oogpunt <strong>van</strong> projectontwikkelaars en beleggers kan het <strong>rendement</strong> <strong>een</strong><br />

duidelijke impul\ voor <strong>hoogbouw</strong> zijn. Voor gebruikers blijkt met name het corporate image <strong>een</strong><br />

belangrijke drijfveer voor <strong>hoogbouw</strong> rijn. Ook prestige kan overigens ook voor projectontwikkelaars<br />

en beleggers <strong>een</strong> reden zijn om geld te <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong>. Een <strong>van</strong> de meest voor de hand<br />

liggende voorbeelden is hier<strong>van</strong> de Trump-Tower <strong>in</strong> New York <strong>van</strong> de miljardair Donald Trunip. De<br />

baqis <strong>van</strong> prestige is echter te kle<strong>in</strong> IS gebleken <strong>in</strong> Londen bij het project Canary Wharf <strong>van</strong> de<br />

ontwikkelaars gebroeders Reichmann. Dit prolect moest eerst failliet gaan <strong>in</strong> <strong>een</strong> economi\che<br />

recessie, voordat het <strong>een</strong> succes werd. Dichterbij huis v<strong>in</strong>den we de Ldrmag Tower <strong>in</strong> Amsterdanr-<br />

West <strong>van</strong> de prqjectontwikkelaar Larmrig welke te predgieus is gebleken en nimmer is gerealiseerd<br />

Desondanks speelt prestige wel degelijk mee en dat blijkt uit het feit dat er <strong>in</strong> de wereld en ook <strong>in</strong><br />

Nederland <strong>een</strong> ware wedloop lijkt te zijn ontstaan orn het hoogste gebouw te realiseren Daarbij wordt<br />

tegenwoordig g<strong>een</strong> onderscheid meer gemaakt tussen kantoorgebouwen en woongebouwen Met<br />

betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>hoogbouw</strong>ontwikkel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> woongebouwen is het trvens <strong>van</strong> belang de omsl'lg te<br />

constateren wellce de consument ge<strong>in</strong>aakt lijkt te hebben Was <strong>in</strong> het verleden de associatie 'wonen' en<br />

'hoog <strong>een</strong> galerijfl& voor de m<strong>in</strong>der bedeelden, momenteel is het chique orn op de hoogste etage <strong>van</strong><br />

<strong>een</strong> woontoren te vertoeven.<br />

Toch ben ik <strong>van</strong> men<strong>in</strong>g dat momenteel de economische aspecten wel degelijk <strong>een</strong> rol spelen. In het<br />

r'tpport '-Multifunctionel Hoogbouw"' daterende uit 1993, wordt door Drs. L.B. uittenbogaardh <strong>een</strong><br />

opsomm<strong>in</strong>g ge<strong>in</strong>aakt <strong>van</strong> de knelpunten voor beleggers. Hij noemt hier met name de grotere<br />

complexiteit <strong>van</strong> de projecten, de hogere sticht<strong>in</strong>gskosten, de hogere beheerskosten en het hogere<br />

<strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong>sbedrag. In de huidige markt, waar de hoogconjunctuur regeert, blijken de knelpunten zoals<br />

deze <strong>in</strong> 1993 nog golden voor <strong>een</strong> groot deel te zijn opgelost. De grotere complexiteit en de daarmee<br />

samenhangende sticht<strong>in</strong>gs- en beheerskosten, worden <strong>in</strong> de huur verwerkt en door de huurders<br />

geaccepteerd, zodat <strong>een</strong> markt<strong>rendement</strong> op de <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong> kan worden gerealiseerd. En de komst <strong>van</strong><br />

de Duitse beleggers en de consortiums <strong>van</strong> de Nederlandse beleggers maken dat <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong>en <strong>van</strong><br />

honderd rnil.joen of meer g<strong>een</strong> probleem meer zijn.<br />

" I!ittenhonaard, Drs. L.B.. "M~~lt~fi~ric-irorrulc tloogt~oi~w"


3. Investeren <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong><br />

3.1 Hoge huren versterken kansen iii de <strong>hoogbouw</strong><br />

Hoogbouw <strong>in</strong> Nederland i< <strong>in</strong> opkomst. Een verklar<strong>in</strong>g hiervoor zou gezocht kunnen worden op het<br />

gebied <strong>van</strong> de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g. Zou het aantal locaties voor kantoren en won<strong>in</strong>gen afnemen,<br />

waardoor op de schaarse grond hoger gebouwd moet worden'? Voor deze stell<strong>in</strong>g kan <strong>in</strong> de planologie<br />

echter we<strong>in</strong>ig bewijsmatertaal worden gevonden. In de Vierde nota ruimtelijke orden<strong>in</strong>g extra (V<strong>in</strong>ex)<br />

evenals <strong>in</strong> de Vijfde nota. worden weliswaar hogere verdicht<strong>in</strong>gen voorgesteld dan <strong>in</strong> het verleden, <strong>een</strong><br />

echte aanlet tot <strong>hoogbouw</strong> kan er niet uit worden gedestilleerd. Ook <strong>in</strong> de bouwkunde hebben ~ich<br />

g<strong>een</strong> revoluties voorgedaan waardoor de <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> <strong>een</strong> ander perspectief is komen te staan.<br />

I4e bevolk<strong>in</strong>gsdichtheid blijkt nauwelijks <strong>van</strong> <strong>in</strong>vloed In dichtbevolkte landen als Nederland ontbreekt<br />

<strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>cultuur, terwijl <strong>in</strong> dunbevolkte gebieden als Texas USA cie 'sky the limit' is. De redcn<br />

waarom nu ook Nederland gevallen is voor <strong>hoogbouw</strong> moet op <strong>een</strong> ander geheel ander vlak worden<br />

gezocht, namelijk hij de grillige en Img niet <strong>een</strong>voudig te ;~n~~lysrren markt boor commercietl<br />

onroerend goed.<br />

In de wereld zijn concentraties <strong>hoogbouw</strong> vooral te v<strong>in</strong>den <strong>in</strong> zogenaamde Centrdl Bus<strong>in</strong>ess ~lstricts'<br />

De metrages <strong>van</strong> Central Bus<strong>in</strong>ess L)i\tricts <strong>in</strong> New York, London en Parijs zijn verreweg het grootst.<br />

lJit <strong>een</strong> onderroek <strong>van</strong> Jones Lang Lasalle' enige tijd geleden, blijkt dat Amsterdam <strong>een</strong> <strong>van</strong> de<br />

kle<strong>in</strong>ste concentraties kantoren heeft <strong>van</strong> alle hoofdsteden: <strong>in</strong> absolute getallen nog g<strong>een</strong> derde <strong>van</strong><br />

bijvoorbeeld steden als S<strong>in</strong>gapore of Kuala Lurnpur. Op zich is het verwonderlijk dat Nederland g<strong>een</strong><br />

sterk ontwikkeld Centra1 Bus<strong>in</strong>ess District bezit. Niet zozeer <strong>van</strong>wege de bevolk<strong>in</strong>gsdichtheid, maar<br />

omdat Nederland <strong>een</strong> zeer sterke f<strong>in</strong>ancikle sector heeft en <strong>een</strong> relatief groot aantal mult<strong>in</strong>ationale<br />

ondernem<strong>in</strong>gen kent. Deze twee groepen kantoorgebniikers voelen zich het meest tot <strong>hoogbouw</strong><br />

aangetrokken. En de concentraties f<strong>in</strong>anciele <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen en mult<strong>in</strong>ationals zijn juist, volgens de<br />

<strong>in</strong>ternationale literatuur", de trekkers die kwalitatief hoogwaardige <strong>hoogbouw</strong> mogelijk maken. In<br />

Nederland komt eigenlijk all<strong>een</strong> Amsterdam-Zuid met de huidige (het WTC, het Atrium, de Tw<strong>in</strong><br />

Towers en het hoofdkantoor <strong>van</strong> de ABN AMRO) en toekomstige ontwikkel<strong>in</strong>gen (het nieuwe<br />

hoofdkantoor <strong>van</strong> de ING, Mahler4, Drentepark en de uitbreid<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> het WTC) <strong>in</strong> de richt<strong>in</strong>g <strong>van</strong><br />

de def<strong>in</strong>itie <strong>van</strong> <strong>een</strong> Centra1 Bu\<strong>in</strong>ess District.<br />

Nederlands bedrijven zijn <strong>van</strong> oorsprong sterk verspreid over Nederland. De wortels <strong>van</strong> veel<br />

bedrijven liggen <strong>van</strong> oudsher niet geconcentreerd <strong>in</strong> de hoofdstad. De laatste tijd komt de concentratie<br />

<strong>van</strong> bedrijven <strong>in</strong> <strong>een</strong> stroomversnell<strong>in</strong>g, maar dit leidt nog niet direct tot <strong>een</strong> concentratie <strong>van</strong><br />

bedrijvigheid op <strong>een</strong> bepaalde kantorenlocatie. Van de grotere banken kozen er twee, te weten de<br />

ABN AMRO en ING, voor Amsterdam-Zuidoost, en recent voor vestig<strong>in</strong>g <strong>van</strong> hun hoofdkantoor,<br />

respectievelijk toekomstige hoofdkantoor op de Amsterdiimse Zuidas. De Rabobank en het Fortis-<br />

concern vestigden zich echter <strong>in</strong> Utrecht en de Generale bank koos als vestig<strong>in</strong>gsplaats Rotterdam<br />

Neerlands belangrilkste verzeker<strong>in</strong>gsmaatschappijen kozen voor Rotterdam, Utrecht en Den Haag<br />

Beleggers als het ABP en Rodamco &ten ver weg <strong>van</strong> het f<strong>in</strong>anciele centrum. De advocatuur en<br />

accountdncy hebben meerdere grote vestig<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het land en ook hun hoofdkantoren zijn verspreid<br />

over de vier grote steden. En ook de <strong>in</strong>ternationale ondernem<strong>in</strong>gen die Nederland <strong>een</strong> plaats geven op<br />

de wereldmarkt - Kon<strong>in</strong>kl~jke Olie, Unilever, AKZO Nobel en Ahold - hebben overal <strong>in</strong> Nederland<br />

hun hoofdkantoren, maar niet <strong>in</strong> Amsterdam.<br />

Een uitzonder<strong>in</strong>g vormen de uitgevers Reed Elsevier en Wolters Kluwer en de gloellampengigant<br />

Philips, maar kenmerkend voor Nederland is dat zij hun hoofdkantoren hebben op plaatsen die niet<br />

gelden als uitgesproken toplocaties: respectievelilk Amsterdam-West, Oud Zuid en Amsterdam-Oost<br />

(De Omval).<br />

Ook grote buitenlandse bedri.jven die zich <strong>in</strong> Amsterdam vestigen kiezen niet automatisch voor de<br />

Arniterdamse Zuidag (Ci\co, Amiterdam-Zuidoost, TelfortIBritish Telecom, Amsterdam-Zuidoost en<br />

MC1 Worldcom; Amstel Bus<strong>in</strong>e5spark).<br />

Central Bus<strong>in</strong>ess Districts : Locritie w:tar toponderneiii~ngen tiit 6611 land (»f regio) ~ ich vc~tigen orn profijt te hebben Lan elkaar\<br />

synergie<br />

h Jones 1,ang 1,aSalle '"Fur~~rc, ~1r?1~~1ec.t\ /o/- Oir-oj~e '\ o~fi1~1~ rticirkcl.t "<br />

" Jones i,ang Lasaiie "Occ~liprc'r clc,trvity ril t'rii.ol1o 'j iiui~t~ oflic.? i~zci~k(,i\ "


Ook <strong>in</strong> de toekomst is het niet te verwachten dat grote nationale, respectieveli-jk <strong>in</strong>ternationale<br />

bedrijven a~~tomatisch kiezen voor de Amsterdamse Zuidas, al is met de komst <strong>van</strong> het nieuwe<br />

hoofdkantoor <strong>van</strong> de ABN AMRO, het toekomstige nieuwe hoofdkantoor <strong>van</strong> de ING-bank en de<br />

eerjte voorcontracten op Mahler4 met Nederlands grootste advocatenkantoren <strong>een</strong> stap <strong>in</strong> de goede<br />

richt<strong>in</strong>g gedaan. Hierdoor zou ook <strong>in</strong> Nederland <strong>een</strong> Central Bus<strong>in</strong>e\s District kunnen ontstaan met de<br />

daarbij behorende schaarste en h~iurnivea~is.<br />

3.2 Schaarste<br />

Schaarste en de daarbij behorende huurniveaus blijken nameli-jk één <strong>van</strong> de belangrijkste voorwaarden<br />

te zljn \/oor het creeren <strong>van</strong> kwalitatief hoogwaarciige <strong>hoogbouw</strong>. Een ijzeren wet <strong>van</strong> de niarkt is "De<br />

meerprijs <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> moet worden terugverdiend door het huurprijsniveau" Dat brengt de<br />

ongunstige bruto-nettoverhoud<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het vloeroppervlak <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> nu <strong>een</strong>maal met zich mee.<br />

Een rechtvaardig<strong>in</strong>g voor de hogere huurprijb kan <strong>een</strong> huurder het best v<strong>in</strong>den wanneer er nauwel~jks<br />

iilternat~eve locaties <strong>in</strong> de nabijheid zijn. London City, Ld Défense <strong>in</strong> Parijs, Maruiiouchi <strong>in</strong> Tokio en<br />

Lower Manhattan <strong>in</strong> New York boldoen aan dit criterium Echter ook dan oiltsician er forse verschillen<br />

<strong>in</strong> de vraag en aanbod (en dus <strong>in</strong> de huurprijzen en de daarmee samenhangende belegg<strong>in</strong>gswaarde <strong>van</strong><br />

het onroerend goed), maar over <strong>een</strong> langtijdshorizon gezien komen perioden <strong>van</strong> schaarste steeds weer<br />

tcrug. Voor <strong>een</strong> lange tcrmijn<strong>in</strong>veïtt.erdt.r of diegene die op het juiste moment weet <strong>in</strong> te kopen, kan<br />

het <strong>in</strong>teressant zijn te <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong>. In <strong>een</strong> omgev<strong>in</strong>g waar we<strong>in</strong>ig schaarste te v<strong>in</strong>den is,<br />

moet het gebouw zelf de hogere huurwaarde rechtvaardigen, vaak dankzij <strong>een</strong> serviceformule zoals het<br />

World Trade centerJo. Een voorbeeld bij uitstek hier<strong>van</strong> is het World Trade Center Schiphol, waar<br />

momenteel de hoogste kantoorhuren <strong>van</strong> Nederland worden betaald.<br />

Ook <strong>in</strong> Nederland zijn er de laatste tijd voorbeelden te v<strong>in</strong>den <strong>van</strong> kwalitatief goede <strong>hoogbouw</strong>, terwijl<br />

toch nauwelijks sprake is <strong>van</strong> locatieschaarste. Bij analyse <strong>van</strong> deze gebouwen blijkt het veelal te gaan<br />

om kantoren <strong>van</strong> eigenaren die tevens gebruiker / ontwikkelaar zijn. Een goed voorbeeld hier<strong>van</strong> is de<br />

nieuwbouw <strong>van</strong> de ABN AMKO aan de Zuidas <strong>in</strong> Amsterdam. Een andere categorie is de <strong>hoogbouw</strong><br />

die wel geïnitieerd is door de gebniiker, maar als eigendom met <strong>een</strong> langlopende huurover<strong>een</strong>komst is<br />

verkocht aan <strong>een</strong> e<strong>in</strong>dbelegger (bijvoorbeeld de Generale Bank <strong>in</strong> Rotterdam en het nieuwe<br />

hoofdkailtoor <strong>van</strong> Philips <strong>in</strong> Amsterdam, de Breitner Toren).<br />

Dit illustreert dat het voor <strong>een</strong> projectontwikkelaar <strong>een</strong>voudiger is en m<strong>in</strong>der risico's met zich mee<br />

brengt om <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>object te realiseren <strong>in</strong>dien de gebruiker vooraf bekend is dan <strong>in</strong> het geval<br />

wanneer er meerdere, nog onbekende huurders zijn. Al zijn er ook daar voorbeelden te geven die <strong>in</strong> de<br />

afgelopen periode zeer succesvol zijn gebleken. De Rembrandt Toren <strong>in</strong> De Omval <strong>in</strong> Amsterdam<br />

welke aan aan<strong>van</strong>kelijk enige opstartproblemen, geheel verhuurd werd aan meerdere huurders en<br />

uiterst succesvol is gebleken en 'de drie torens' (de Ovale Toren, verhuurd aan de ABN AI\/IRO, Toren<br />

A aan diverse huurders en Toren B aan PriceWaterhouseCoopers, <strong>in</strong> Amsterdam Zuidoost).<br />

Als <strong>van</strong> tevoren bekend i\ wre de huurder wordt, dan is de voornaamste h<strong>in</strong>dernis voor <strong>hoogbouw</strong><br />

genomen Vooral voor <strong>hoogbouw</strong> met meerdere huurder\ is de verhuuropgave zeer <strong>in</strong>gewikkeld. Kiest<br />

de ontwikkelaar voor ecn huurprij4 per verdiep<strong>in</strong>g die gerelateerd is aan de bouwkosten per<br />

verdiep<strong>in</strong>g, dan komt hij tot <strong>een</strong> enorme differentiatie <strong>in</strong> de huur. In de prakiijk kunnen de bovenste<br />

verdiep<strong>in</strong>gen dan na~iweli.jks door <strong>een</strong> huurder worden verantwoord. De ontwikkelaar zal de<br />

huurpr~jzen dus moeten harmoniseren. Dit betekend dat de huurders <strong>van</strong> lager gelegen verdiep<strong>in</strong>gen de<br />

hoogste moeten 'sponsoren', maar dat voor deze extra huurkosten wel <strong>een</strong> andere goede reden moet<br />

zijn, spreekt voor zich<br />

"' World 1 rade Center 5ervice formule: Kdnrociifoirnule op !opl»haiict o\er tic gchele wercld u,i,iiiii veigatdei , w<strong>in</strong>kel ie\t,ruiant- en<br />

oveiige ~ei\i~eF~~cilite~!eii ~vorcien ge~oi~~t~<strong>in</strong>c~id niet k,<strong>in</strong>t»oiiui<strong>in</strong>te Fn rid,r\t gioteie <strong>in</strong>eiiagei tot rn,r*irn,ial i000 1112 L o<br />

geco<strong>in</strong>b<strong>in</strong>eerd wortlen niet iiltlivitlurfe kdntooil\~rileis <strong>van</strong> circa 20 <strong>in</strong>2 v v o waaidooi ook kle<strong>in</strong>eie oride<strong>in</strong>eni<strong>in</strong>ptn /ich op '~biolute<br />

toplob,rtie\ ktiriiien \eitigen


Vooral <strong>in</strong> Amerika wordt veel aandacht besteed aan de uitstral<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het gebouw zelf Een huurder<br />

<strong>van</strong> <strong>een</strong> lager gelegen verdiep<strong>in</strong>g profiteert dan wel <strong>van</strong> de uitstral<strong>in</strong>g <strong>van</strong> 'zijn' kantoortoren. <strong>Het</strong> i\<br />

dan ook redelijk dat <strong>een</strong> gedeelte <strong>van</strong> die uitstral<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de huurpr~ji wordt verdisconteerd. Wanneer <strong>een</strong><br />

kantoortoren uite<strong>in</strong>delijk niet exploitabel blijkt te zi-jn, grijpt men <strong>in</strong> het buitcnland tijdens de<br />

ontwerpfase nog wel <strong>een</strong>i naar het middel om de onderkant te 'verdikken'. Door de Nederlandse<br />

wetgev<strong>in</strong>g, met name de ~rbo-wet", is dat veel moeilijker.<br />

In Rotterdam is met de kantoortoren Millennium het probleem <strong>van</strong> de onbetaalbare huur kan de<br />

bovenste verdiep<strong>in</strong>gen opgelost door de hoogste etages te 'gunnen' aan mede-eigenaar HAL<strong>in</strong>vesttnents.<br />

Onder de overige huurders ontstaat dan g<strong>een</strong> verschil <strong>van</strong> men<strong>in</strong>g.<br />

3.3 Uithoud<strong>in</strong>gsvermogen<br />

Een eis die onlosmakelijk met hoogbouu i\ \erbonden, is dat de verhuurder <strong>van</strong> <strong>een</strong> kantoortoren voor<br />

de markt het uithoud<strong>in</strong>gsvermogen moet hebben om liiet dt. meest <strong>in</strong>teressante verdiep<strong>in</strong>gen als eerste<br />

te verhuren. De kans bestaat dan immers dat men bij <strong>een</strong> iets nri<strong>in</strong>dere verhuurmarht met de resterende<br />

verdiepmgen blijft zitten. E5en ontwikkel'tar met <strong>een</strong> lange termijnvrsie, mals Sedijko bij de<br />

Rembrandt Tower. had het lef om <strong>in</strong> dat geval liever te wachten1-.<br />

Voor <strong>een</strong> ontwikkelaar ii het door deze factoren niet <strong>een</strong>voudig <strong>een</strong> multi tenant-<strong>hoogbouw</strong> op eigen<br />

risico te ontwikkelen en te verhuren En dm hebben we het nog niet <strong>een</strong>s over het ~iite<strong>in</strong>delilke doel<br />

<strong>van</strong> de ontwikhelaar: de verkoop <strong>van</strong> het object aan <strong>een</strong> belegger. Om deze reden is bijvoorbeeld het<br />

idee voor de Larmag Tower <strong>in</strong> Amsterdam-Sloterdijk <strong>een</strong> zachte dood gestorven. Inmiddels heeft<br />

architect Cees Dam voor deze locatie <strong>een</strong> alternatief en relatief laagbouwplan ontwikkeld wat wel<br />

succesvol is. Een ander voorbeeld is de reeds eerder genoemde Rembrandt Toren die wel gerealiseerd<br />

is, maar gedurende <strong>een</strong> periode <strong>van</strong> twee jaar na oplever<strong>in</strong>g leegstand kende, en pas met de komst <strong>van</strong><br />

Philips naar Amsterdam volledig verhuurd werd.<br />

In de Angelsaksische landen is er vrij veel onderzoek verricht naar de reden waarom huurders kiezen<br />

voor <strong>hoogbouw</strong>, veelal <strong>in</strong> relatie met vestig<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>een</strong> zogenaamd Centra1 Bus<strong>in</strong>ess Diitrict". Voor <strong>een</strong><br />

kantoorgebruiker zijn de argumenten vaak terug te voeren naar de optimale structuur om te produceren<br />

of diensten te verlenen. <strong>Het</strong> meest duidelijke voorbeeld is de City <strong>in</strong> Londen met zijn concentratie <strong>van</strong><br />

zakelijke dienstverleners. In Nederland, waar <strong>een</strong> dergelijke trend niet is waar te nemen, wordt de<br />

keu~e <strong>van</strong> <strong>een</strong> locatie en kantoorgebouw vaak op andere gronden genomen. Zo zijn er vele<br />

voorbeelden te noemen waar<strong>in</strong> de persoonlijke voorkeuren <strong>van</strong> de leden <strong>van</strong> de raad <strong>van</strong> bestuur <strong>een</strong><br />

belangrijke rol speelden.<br />

Ook het imago speelt <strong>een</strong> belangrijke rol bij de keuze voor hoog- of laagbouw. Dat hoeft zeker niet<br />

negatief te worden geïnterpreteerd. In toenemende mate krijgen bedrijven te maken met <strong>in</strong>ternationale<br />

concurrentie, speelt het 'corporate image' <strong>een</strong> belangrijke rol en wordt het 'corporate real-estate' <strong>een</strong><br />

belangr~.jke issue. Deze drie factoren be<strong>in</strong>vloeden de keuze voor <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> toenemende mate. Niet<br />

all<strong>een</strong> grote ondernem<strong>in</strong>gen, maar ook middelgrote ondernem<strong>in</strong>gen beschouwen de wereld als hun<br />

markt Dat betekent dat bedrijven zich steeds meer aan de spelregels <strong>van</strong> de wereldmarkt moeten<br />

houden. Internationaal opererende bedrijven zullen hun clienten en hun beleggers <strong>in</strong> <strong>een</strong> passende<br />

kantooromgev<strong>in</strong>g dienen te ont<strong>van</strong>gen. Er circuleren al geruchten dat schamele onderkomen9 In<br />

Nederland grensoverschrijdende deals hebben verstoord. Onder Amerikaanse <strong>in</strong>vloed zal de<br />

Nederlandse aanpak <strong>van</strong> beknibbelen op de uitgaven en derhalve op de huisvest<strong>in</strong>g g<strong>een</strong> stand kunnen<br />

houden. <strong>Het</strong> Nederlands gezegde 'doe maar gewoon dan doe je al gek genoeg' zou zelfs <strong>in</strong> het<br />

<strong>in</strong>ternationale krachtenveld wel <strong>een</strong>s 'pennywise en pound-foolish' kunnen rijn.<br />

" AKBO Wetgeviiig : h de wei is hepaald dat er <strong>een</strong> bepaalde daglicht-toetred<strong>in</strong>g op de werkplek dient te lijti. wiiardoor kantoren <strong>in</strong>et<br />

<strong>in</strong>pandige m<strong>in</strong>iten veel nl<strong>in</strong>der cfficiëtit worden<br />

l' Zie Cijfermatig onderzoek Renibrandt Toren<br />

l' Central Bus<strong>in</strong>ess District : Locatie w;<strong>in</strong>i- toponderntttn<strong>in</strong>gen uit één land (of regio) ~ich<br />

synergie<br />

" Jones Lang 1,aSalle "l-'rit~o.c ,,i.ospcZc~r.r /i>!- b;~1rop~~'s o1fic.a ,ncl,.kct.s "<br />

vestigen om profijt te hchbei~ <strong>van</strong> elknars


3.4 Imago<br />

In toenemende mate wordt door bedrijven geiiivesteerd <strong>in</strong> imago <strong>van</strong> producten en bedrijfsnamen.<br />

Hoogbouw kan damaan <strong>een</strong> belangrijke bijdrage leveren. Bedrilven de<strong>in</strong>sden <strong>in</strong> Nederland vaak terug<br />

om extra te <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>van</strong>wege de negatieve uitstral<strong>in</strong>g op zu<strong>in</strong>ige klanten, werknemers<br />

en aandeelhouders. De andere kant <strong>van</strong> de associatie met succes, degeli-jkheid en kracht w<strong>in</strong>t echter<br />

aan belang. Albert Heyn moet bij al zijn uit<strong>in</strong>gen op de kle<strong>in</strong>tjes letten, maar voor de <strong>in</strong>ternationaal<br />

georienteerde moedermaatschappij Ahold gaat dat steeds m<strong>in</strong>der op. Rabobank Nederland moest er bij<br />

het hoofdkantoor op letten zich niet rijker voor te doen dan de leden <strong>van</strong> de corporatie. Maar voor de<br />

Raho-Robeco-organisatie die, veel meer <strong>in</strong>ternationaal georietiteerd is, is dit v,<strong>in</strong> veel m<strong>in</strong>der belang<br />

De <strong>in</strong>druk is dat ook de Nederlandse op<strong>in</strong>ie ten opzichte <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> aan het veranderen is. In 1991<br />

constateerde Drs. L.B. Uittenbogaard <strong>in</strong> "Multifunctionele ~oo~bouw""' nog dat de dest~jds<br />

geïnterviewden nauwelijks het representatieve karakter <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> onderkenden. Anno 200 1 wordt<br />

deze associatie kan <strong>hoogbouw</strong>, succes en uitstral<strong>in</strong>g door de geïnterviewden wel degelijk gemaakt.<br />

Veel Nederlanders krijgen Een <strong>in</strong>ternationdle blik. Ook de toenemendt welvaart speelt <strong>een</strong> rol: succes<br />

mag ook <strong>in</strong> Nederland e<strong>in</strong>delijk worden getoond Recente <strong>hoogbouw</strong>projecten <strong>in</strong> Den Haag en<br />

Rotterdam kenden bljna g<strong>een</strong> publiekelijk verzet In Amsterdam-West stuitte het ontwerp <strong>van</strong> de<br />

Larmag Toren <strong>in</strong> 1990 nog op felle protesten. De <strong>in</strong> 1997 opgeleverde Rembrandt Toren kwam tot<br />

stand zonder noemenswactrdige protesten en is <strong>van</strong>daag de dag <strong>een</strong> gerespecteerde landmark. Dat nog<br />

niet iedere huurder de slogan <strong>van</strong> de ontwikkelaar '<strong>een</strong> horiderdvijfendertig <strong>in</strong>eter hoog, schmerend<br />

verlengstuk <strong>van</strong> uw bedrijfsimago' onderschrijft, doet daar niets aan af In het buitenland is vaak de<br />

ontwikkelaar de grote animator voor <strong>hoogbouw</strong>. <strong>Het</strong> prototype <strong>van</strong> <strong>een</strong> projectontwikkelaar die zich<br />

onu<strong>in</strong>gt met imponerende statussymbolen komt men <strong>in</strong> Nederland maar we<strong>in</strong>ig tegen. De<br />

projectontwikkel<strong>in</strong>g heeft zich, evenals de gehele vastgoedsector, de laatste jaren sterk<br />

geprofessionaliseerd. <strong>Het</strong> leeuwendeel wordt verricht door ondernem<strong>in</strong>gen die meerdere discipl<strong>in</strong>es <strong>in</strong><br />

huis hebben en over <strong>een</strong> groot eigen vermogen beschikken.<br />

Een andere trend is dat veel projectontwil


Toren en de Hreitner Toren en de nieuwe toren <strong>van</strong> Delta Lloyd maken onderdeel uit <strong>van</strong> deze<br />

gebiedsontwikkel<strong>in</strong>g.<br />

Door de professionaliser<strong>in</strong>g hebben de ontwikkelaren hun organisaties meer en meer <strong>in</strong>gericht op<br />

gebiedsontwikkel<strong>in</strong>gen. Dat wil zeggen dat zij verschillende discipl<strong>in</strong>es die daar voor nodig zijn <strong>in</strong><br />

huis hebben gehaald of elders <strong>in</strong>kopen en de f<strong>in</strong>anciele armslag hebben om dergelqke grote pro.jecten<br />

aan te kunnen. Een tweetal voorbeelden hier<strong>van</strong> zijn de ontwikkel<strong>in</strong>g Mahler4 op de Zuidas <strong>in</strong><br />

Amsterdam, waar <strong>een</strong> drietal ontwikkelaars, te weten Fortis Vastgoed, ING Vastgoed en G&S<br />

Vastgoed hun krachten hebben gebundeld en de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het Drentepark op de Zuidas <strong>in</strong><br />

Amsterdam waar de drie ontwikkelaars Bouwfonds. Bla~iwhoed en ING Vastgoed de handen <strong>in</strong> elkaar<br />

hebben geslagen.<br />

Dat de overheid hierbij <strong>een</strong> grote rol speelt. is <strong>van</strong>zelfspreltend Voor grote gebiedsontwikkelmgeli is<br />

<strong>een</strong> aanpak nodig die over de gem<strong>een</strong>tegrenzen kan kijken. Dat deze a'mpak <strong>van</strong> gebiedsontwikkel<strong>in</strong>g<br />

zowel versnellend al\ vertragend kan zijn blijkt <strong>in</strong> het geval <strong>van</strong> de Amsterdamse Zuidas, waar het<br />

Ri,jk, de prov<strong>in</strong>cie en de verichillende gem<strong>een</strong>ten moeten samenwerken om de ondergrondse<br />

<strong>in</strong>frastsuctuur te optimaliseren, hetg<strong>een</strong> aan de ene kant het proces heeft vertraagd en cliaardoor extra<br />

kostbaar maakt. maar aan tie andere kant deelontwikkel<strong>in</strong>gen (hoofdkantoor ABN AMRO, Mahler4,<br />

uitbreid<strong>in</strong>gen WTC en Drentepark) mogelijk rridakt. De kansen <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> hangen dar ook niet<br />

zor;eer af <strong>van</strong> de technische mogelijkheden of <strong>van</strong> de planologische mogelijkheden. De keuze voor<br />

<strong>hoogbouw</strong> ligt <strong>in</strong> de eerste plaats bi.j de k'rntoorgebruiker en de t<strong>in</strong>anciele mogel~jkheden<br />

Wereldwijde concurrentie dw<strong>in</strong>gt steeds meer ondernem<strong>in</strong>gen reken<strong>in</strong>g te houden met hun<br />

vestig<strong>in</strong>gsplaats en met de uitstral<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het onroerend goed. Dit biedt kansen voor hoogwaardige<br />

<strong>hoogbouw</strong> met de bijbehorende huiisprijzen. Voor beleggers wordt <strong>hoogbouw</strong> met name <strong>in</strong>teressant <strong>in</strong><br />

<strong>een</strong> omgev<strong>in</strong>g waar de alternatieven beperkt zijn. In Nederland zijn deze schaarste locaties momenteel<br />

<strong>in</strong> de maak en zullen dan ook pas <strong>in</strong> de toekomst ontstaan.


4. Technische aspecten <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong><br />

4.1 <strong>Het</strong> ontwerp algem<strong>een</strong><br />

Bij het ontwerpen <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong>projecten dient de ontwerper zich te realiseren dat <strong>hoogbouw</strong> op <strong>een</strong><br />

aantal punten wezenlijk verschilt <strong>van</strong> laagboi~w of meer verdiep<strong>in</strong>geilbouw.<br />

<strong>Het</strong> ontwerpen vergt <strong>een</strong> geheel andere aanpak. In <strong>een</strong> zo vroeg mogelijk stadium <strong>van</strong> het ontwerp<br />

moet onder meer <strong>in</strong>et de volgende punten reken<strong>in</strong>g worden gehouden:<br />

Verticaal transport<br />

De rusmte die benodigd is voor het verticale transport <strong>van</strong> personen. goederen, water en lucht<br />

nemen <strong>een</strong> bijzonder belangrijke plaats <strong>in</strong> Ook <strong>in</strong> het geval vaii eventuele calamiteiten, mals<br />

brand, rullen deze ruimten aan speciale eisen moeten voldoen. AI <strong>in</strong> de ontwerpfase dienen<br />

deze factoren onderkend te worden<br />

Furictlc<br />

Door het grote totale h loer oppervlak kunnen <strong>in</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>project verschillende functies<br />

worden ondergebracht. %o wordt vaak <strong>een</strong> aantal lagen. al dan nset ondergroncls. gebruikt als<br />

parkeergelegenheid. En ook comb<strong>in</strong>aties var1 hantoorruimte rnet woonappartementen en<br />

w<strong>in</strong>kels homen voor. Ieder <strong>van</strong> deze verschillende functies stelt zijn eigen specifieke eisen.<br />

Constructie<br />

Stijfheid, stabiliteit en ruimtebeslag zijn <strong>in</strong>eestal doorslaggevend voor de keuze <strong>van</strong> het<br />

constructiesysteem en de afmet<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de constructieonderdelen. Door bij de<br />

constructieonderdelen die de stijfheid verzorgen het materiaal <strong>in</strong> de doorsnede zover mogelijk<br />

naar buiten te brengen, is de stijfheid <strong>een</strong>voudiger te realiseren. Integratie <strong>van</strong> de constructie <strong>in</strong><br />

het ontwerp kan <strong>een</strong> bespar<strong>in</strong>g opleveren aan materiaal en kan het ruimtebeslag beperken.<br />

Uitvoer<strong>in</strong>g<br />

Wanneer bij het ontwerp direct reken<strong>in</strong>g wordt gehouden met de uitvoer<strong>in</strong>g\methode kan op<br />

de realisatiekosten aanzienlijk worden bespaard. Ook de bouwtijd kan op deze wijze gunstig<br />

kunnen worden beïnvloed.<br />

Deze vier aspecten zijn <strong>van</strong> groot belang bij de vormgev<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>project. <strong>Het</strong> is aan bij<br />

aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de ontwerpfase <strong>van</strong> groot belang dat de architect en constructeur deze aspecten<br />

onderkennen<br />

Een ander element dut tot de alge<strong>in</strong>ene ontwerpaspecten behoort, is de keuze <strong>van</strong> het type<br />

gevelelement en de materiaalkeuze hiervoor. Aangezien de gevel bloot staat aan hoge w<strong>in</strong>dbelast<strong>in</strong>gen<br />

en de bereikbaarheid doorgaans slecht is, dienen hoge eisen te worden gesteld aan de dichtheid en<br />

duurzaaniheld hier<strong>van</strong>.<br />

Een algem<strong>een</strong> punt bij het ontwerp is de te verwachten <strong>in</strong>vloed <strong>van</strong> het gebouw op zijn omgev<strong>in</strong>g.<br />

Deze <strong>in</strong>vloeden kunnen bestaan uit <strong>een</strong> toenemende w<strong>in</strong>dh<strong>in</strong>der rond het gebouw, schaduwwerk<strong>in</strong>g<br />

enlof h<strong>in</strong>derlijke zonreflecties op <strong>een</strong> spiegelende gevel. Een ander belangrijk punt is de<br />

gevelre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g. De kosten hier<strong>van</strong> zijn sterk afhankelijk <strong>van</strong> het materiaalgebruik en de omgev<strong>in</strong>g <strong>van</strong><br />

het gebouw.<br />

4.2 Constructief ontwerp<br />

<strong>Het</strong> technische ontwerp <strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>project omvat naast het constructieve ontwerp ook het<br />

ontwerp <strong>van</strong> de <strong>in</strong>stallaties en de afhouw. Door het ontbreken <strong>van</strong> <strong>een</strong> ruime ervar<strong>in</strong>g blijkt de kennis<br />

hier<strong>van</strong> <strong>in</strong> Nederland beperht te zijn. Er zal bij het ontwerp dan ook veel aandacht hieraan moeten<br />

worden besteed.


De funder<strong>in</strong>g<br />

Rij <strong>hoogbouw</strong>projecten is de belustiirg <strong>van</strong> uit de bovenbouw groot. Bovendien moeten deze krachten<br />

op <strong>een</strong> relatief kle<strong>in</strong> gebied worden overgedragen. Hct is daarom ook z<strong>in</strong>vol o111 cle verschillende<br />

fi<strong>in</strong>der<strong>in</strong>gsmethoden te onderzoeken.<br />

4.3 Invloed op de omgev<strong>in</strong>g<br />

Hoogbouw kan <strong>een</strong> grote <strong>in</strong>vloed hebben op de omgev<strong>in</strong>g. Dit wordt veroorzaakt door zett<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de<br />

omgev<strong>in</strong>g, w<strong>in</strong>dh<strong>in</strong>der door de toename <strong>van</strong> w<strong>in</strong>dsnelheden <strong>in</strong> de buurt <strong>van</strong> het gebouw, zon- en<br />

schaduwwerk<strong>in</strong>g en h<strong>in</strong>der door toegenomen verkeer tijdens de gebruiksfase<br />

Zett<strong>in</strong>gen<br />

Doordat bij <strong>hoogbouw</strong> de belast<strong>in</strong>gen hoog zijn en geconcentreerd naar beneden komen, kunnen er,<br />

afhankelijk kan dc ondt rgrond, aanwenli.jke zett<strong>in</strong>gen optreden. E-Iet rnvloedsgebieil <strong>van</strong> dezt xtt<strong>in</strong>gen<br />

strekt zich uit tot ver buiten het bouwterre<strong>in</strong> wat schade tot gevolg kan hebben aan dc bestaande<br />

bebouw<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de ori~gev<strong>in</strong>g<br />

W<strong>in</strong>dh<strong>in</strong>der<br />

In de omgev<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong>pro.jecten nemen de w<strong>in</strong>dsnelheden danzienlijk toe. Dit kan voor met<br />

name fietsers en voetgangers bijzonder h<strong>in</strong>derlijk zijn. Ook de w<strong>in</strong>dbelast<strong>in</strong>g op de bestaande<br />

gebouwen kan sterk veranderen door plaats<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> de directe omgev<strong>in</strong>g.<br />

Zon- en schaduwwerk<strong>in</strong>g<br />

De bezonn<strong>in</strong>g <strong>van</strong> bestaande pr<strong>in</strong>clen zal door opricht<strong>in</strong>g <strong>van</strong> nieuwe <strong>hoogbouw</strong>ontwikkel<strong>in</strong>gen gaan<br />

veranderen. De energielasten <strong>van</strong> de bestaande bebouw<strong>in</strong>gen kunnen hierdoor sterk wijzigen.<br />

Transport tijdens de gebruiksfase<br />

De aan- en afvoer <strong>van</strong> mensen en goederen alsmede de parkeerdruk tijdens de periode dat het object <strong>in</strong><br />

gebruik is kan grote overlast veroorzaken <strong>in</strong> de directe, maar ook <strong>in</strong> de verder afgelegen omgev<strong>in</strong>g.<br />

Een goede <strong>in</strong>frastructuur is dan ook noodzakelijk om deze overlast tot <strong>een</strong> m<strong>in</strong>imum te beperken.<br />

Flexibiliteit<br />

Door de lange exploitatieperioden <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> is flexibiliteit <strong>van</strong> groot belang bij de ontwikkel<strong>in</strong>g<br />

<strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>project. <strong>Het</strong> kunnen <strong>in</strong>spelen op verander<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de vraag <strong>van</strong> de markt of zelfs de<br />

fi<strong>in</strong>ctie <strong>van</strong> het gebouw brengt met zich mee dat het gedurende de exploitatieperiode noodzakelijk is<br />

om bepaalde onderdelen <strong>van</strong> het gebouw aan te passen, respectievelijk te ver<strong>van</strong>gen en op die wij~e<br />

aan te passen aan de eisen en wensen <strong>van</strong> deze tijd. Onderdelen waaraan moet worden gedacht ~ijn:<br />

gevels, <strong>in</strong>stallatie\, scheid<strong>in</strong>g\wandcn, plafonds, verlicht<strong>in</strong>g en toiletruimten.


4.4 Regelgev<strong>in</strong>g<br />

Gezien het feit dat er <strong>in</strong> Nederland nog g<strong>een</strong> geschiedenis geschreven i\ met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>hoogbouw</strong>,<br />

is de regelgev<strong>in</strong>g niet sterk uitgebreid. Naar verwacht<strong>in</strong>g zal deze regelgev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de loop <strong>van</strong> de ti-jd bij<br />

het opdoen <strong>van</strong> meer ervar<strong>in</strong>g worden uitgebreid.<br />

Er zijn drie belangrijke gebieden <strong>van</strong> regelgev<strong>in</strong>g te onderscheiden:<br />

Regelgev<strong>in</strong>g op het gebied <strong>van</strong> de brandveiligheid<br />

br bestaat reeds <strong>in</strong>tegrale regelgev<strong>in</strong>g ten aanzien <strong>van</strong> brandveiligheid. Naar verwacht<strong>in</strong>g zal<br />

deze algemene regelgev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de toekombt worden uitgebreid met specifieke regelgev<strong>in</strong>g voor<br />

<strong>hoogbouw</strong><br />

Regelgev<strong>in</strong>g door de arbeids<strong>in</strong>jpectie<br />

Middels de Arbo-wet worden er specifieke eisen gesteld op het gebiecl <strong>van</strong> isueel contact met<br />

de buitenwereld en daglichttoetred<strong>in</strong>g op de wei-kplck. Dit heeft tot gevolg dat <strong>in</strong>pandige<br />

kantoorruimte n:iuwr~lijks is toegestaan. Dit gegeven legt <strong>een</strong> grote beperk<strong>in</strong>g op [ian het<br />

ontwerp <strong>van</strong> eer1 <strong>hoogbouw</strong>ontw~hkel<strong>in</strong>g.<br />

Regelgev<strong>in</strong>g op het gebied <strong>van</strong> constructie en uitvoer<strong>in</strong>g<br />

Om de constructieafmet<strong>in</strong>gen beperkt te houden is het toepassen <strong>van</strong> hoge sterkte beton enlof<br />

hoge sterkte staal gewenst Door de ger<strong>in</strong>ge ervar<strong>in</strong>gen op het gebied <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong><br />

Nederland schieten de bestaande regelgev<strong>in</strong>gen hier<strong>in</strong> te kort.<br />

4.5 Kosten <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong><br />

4.5.1 Kosten en <strong>rendement</strong><br />

Low budget en <strong>hoogbouw</strong> gaan <strong>in</strong> de regel niet samen, de gemiddelde bouwkosten per vierkante tneter<br />

bruto vloeroppervlak liggen bij <strong>hoogbouw</strong>projecten <strong>in</strong> de regel hoger dan bij laagbouwprojecten. Over<br />

het algem<strong>een</strong> kan er gesteld worden dat bouwen boven de honderd metergrens anderhalf keer duurder<br />

per vierkante meter bruto vloeroppervlak is dan bouwen tot ongeveer dertig meter. De vraag kan<br />

echter gesteld wordei1 of dat ook werkelijk zo is. Dat de uite<strong>in</strong>delijke bouwkosten hoger uitvallen staat<br />

buiten ki-jf, rnaar is <strong>hoogbouw</strong>, alles <strong>in</strong> ogenschouw genomen, nu echt duurder? <strong>Het</strong> e<strong>in</strong>dproduct levert<br />

tenslotte ook meer dan laagbouw; status, uitzicht en meer vierkante meters en vaak ook <strong>een</strong> langere<br />

levensduur zijn enkele voordelen die <strong>hoogbouw</strong> heeft ten opzichte <strong>van</strong> laagbouw. <strong>Het</strong> gaat dan ook<br />

met name over de prijs-kwaliteitverhoud<strong>in</strong>g die geboden wordt.<br />

Als directe kosten kunnen worden genoemd de grondkosten en de kosten voor de constructies,<br />

<strong>in</strong>stallaties en de afbouw. Bij de keuze <strong>van</strong> materialen en bouwsystemen spelen voorts zaken als<br />

renteverlies tijdens de bouw, onderhoudskosten, exploitatieko\ten en flexibiliteit <strong>een</strong> belangrijke rol.<br />

Renteverlies tijdens de bouw<br />

<strong>Het</strong> renteverlies tijdens de bouw wordt bepaald door de rentestand en door de bouwti.jd. De bouwtijd<br />

kan beperkt worden door <strong>in</strong>zet <strong>van</strong> <strong>een</strong> bouwsystemen die de bouwtijd positief beïnvloeden, zoals.<br />

glijbeksst<strong>in</strong>genlklimbekist<strong>in</strong>gen;<br />

geprefabriceerde betonconstnicties;<br />

staalconstructies;<br />

gecomb<strong>in</strong>eerde staal-betoncon\tructies<br />

Be$par<strong>in</strong>g op de bouwtijd levert <strong>een</strong> bespar<strong>in</strong>g op aan renteverlies. <strong>Het</strong> kan daarom ook aantrekkelijk<br />

zijn <strong>een</strong> hogere <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong> te doen met betrekk<strong>in</strong>g tot de directe bouwkosten voor de constructie en<br />

afbouw <strong>in</strong>dien daardoor de bouwtijd wordt <strong>in</strong>gekort. Hierbij geldt ook dat de eerdere beschikbaarheid<br />

(lees verhuurbaarheid) <strong>van</strong> hei gebouw voor <strong>een</strong> opdrachtgever <strong>een</strong> factor is die de keuze voor <strong>een</strong><br />

bepaald bouwsyst<strong>een</strong>i kan rechtvaardigen.


Onderhoudskosten<br />

De <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong>skosten bij <strong>hoogbouw</strong>prolecten zijn dusdanig hoog. dat er <strong>in</strong> de regel sprake is <strong>van</strong> <strong>een</strong><br />

langere referentieperiode dan bij andere bouwontwikkel<strong>in</strong>gen. Een referentieperiode <strong>van</strong> vijftig jaar of<br />

zelfs langer is niet ongehniikelijk. In dele context is het dan ook niet onverstandig om kwalitatief<br />

hoogwaardig te bouwen om zodoende de onderhoudskosten gedurende de exploitatieperiode laag te<br />

houden en zodoende het lange terrnijn<strong>rendement</strong> te verhogen.<br />

De volgende vragen zijn hierbij <strong>van</strong> belang:<br />

op welke manier kan het lange termiln<strong>rendement</strong> worden verhoogd?<br />

Welke bouwonderdelen hebben <strong>een</strong> extra voordeel <strong>in</strong>dien deze hoogw~iarciig worden<br />

uitgevoerd.<br />

Door de kosten reeds <strong>in</strong> het ontwerpstadiiim te relateren aan de verwachte levensduur <strong>van</strong> het gebouw<br />

kan <strong>een</strong> beter beeld worden verkregen \an de werkelijke onderhoudskosten op langere termijn en<br />

derhalve het <strong>rendement</strong> op lange termijn.


5. Gifermatig; onderzoek<br />

Om de algehele conclusie te kunnen onderbouwen was ik <strong>van</strong> men<strong>in</strong>g dat er ook <strong>een</strong> cijfermatig<br />

onderzoek naar de 'prestatie' <strong>van</strong> diverse <strong>in</strong>dividuele objecten verricht diende te worden. Voor het<br />

onderzoek heb ik <strong>een</strong> twaalfal objecten <strong>in</strong> Amsterdam geselecteerd. Kenmerken <strong>van</strong> deze objecten zijn<br />

dat 7e gelegen zi-jn <strong>in</strong> de diverse stadsdelen <strong>van</strong> Amsterdam, allen door buiten4taanders aangeduid<br />

worden als <strong>hoogbouw</strong> en dat ze gedurende <strong>een</strong> periode <strong>van</strong> vijftien laar (of korter <strong>in</strong>dien de objecten<br />

later gerealiseerd, zijn maar wel <strong>van</strong> belang zijn voor het onderzoek) kerhuurd geweest zijn en<br />

meerdere <strong>in</strong>alen op de markt te huur aangeboden ziljn<br />

Met de verzamelde huurgegevens 1 brongegegevenslí zijn <strong>een</strong> zestal grafieken samengesteld en uit<br />

deze grafieken is per object <strong>een</strong> conclusie getrokken <strong>van</strong> hoe het ob-ject gedurende <strong>een</strong> periode <strong>van</strong><br />

vijftien jaar heeft gepresteerd en wat de reden is <strong>van</strong> het presteren of jui\t het falen.<br />

In de zes grafieken per object, waar<strong>van</strong> er <strong>een</strong> vijftal <strong>in</strong> de bijlage 116 zijn opgenomen en de zesde is<br />

opgenomen <strong>in</strong> de besprek<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de objecten, zijn de navolgende zaken weergegeven:<br />

Figutis 1 In figuur I is dc gerealiseerde huurprijsontwikkel<strong>in</strong>g per vierkante meter verhuurbaar<br />

vloeroppervlakte <strong>van</strong> het desbetreffende object <strong>in</strong> euro's <strong>in</strong> de tijd weergegeven ten<br />

opzichte <strong>van</strong> de hiiurprijsoritwikkel<strong>in</strong>g die de gerealiseerde ndn<strong>van</strong>gshuurprijs<br />

doorlopen zou hebben <strong>in</strong>dien er g<strong>een</strong> andere verander<strong>in</strong>g op zou treden dan de<br />

jjarlijkse <strong>in</strong>dexatre ~onforrn de ~~1-<strong>in</strong>ciex'~ <strong>in</strong> de tijd.<br />

Met figuur 1 wordt aangetoond of het onderzochte object gedurende de onderzochte<br />

periode beter, gelijk of slechter heeft gepresteerd dan de geïndexeerde gerealiseerde<br />

aan<strong>van</strong>gshuurprijs gedurende de bepaalde periode.<br />

Figuur 2: In figuur 2 is de vraag-huurprijsontwikltel<strong>in</strong>gl\er vierkante meter verhuurbaar<br />

vloeroppervlakte <strong>van</strong> het desbetreffende ob-ject <strong>in</strong> euro's, <strong>in</strong> de tijd weergegeven ten<br />

opzichte <strong>van</strong> de vraag-huurprijsontwikkel<strong>in</strong>g die de vraag-aan<strong>van</strong>gshuurprijs<br />

doorlopen zou hebben <strong>in</strong>dien er g<strong>een</strong> andere verander<strong>in</strong>g op zou treden dan de<br />

jaarlijkse <strong>in</strong>dexatie conform de CPI- <strong>in</strong>dex <strong>in</strong> de tijd.<br />

Met figuur 2 wordt aangetoond of het onderzochte object gedurende de onderzochte<br />

periode beter, gelijk of slechter heeft gepresteerd dan de geïndexeerde vraag-<br />

aan<strong>van</strong>gshuurprijs gedurende de bepaalde periode.<br />

Figuur 3: In figuur 3 is de gemiddelde vraag-huurprijsontwikkel<strong>in</strong>g per vierkante meter<br />

verhuurbaar vloeroppervlakte <strong>van</strong> het stadsdeel waar<strong>in</strong> het desbetreffende object is<br />

gelegen <strong>in</strong> euro's, <strong>in</strong> de tijd weergegeven ten opzichte <strong>van</strong> de geïndexeerde huurprijs<br />

<strong>van</strong>af 1980, de hoogste vraaghuurprijs <strong>in</strong> het desbetreffende stadsdeel en het<br />

regiogenuddelde.<br />

Met figuur 3 wordt aangetoond hoe het desbetreffende stadsdeel waar<strong>in</strong> het object is<br />

gelegen, heeft gepresteerd ten opzicht <strong>van</strong> de regio gedurende de bepaalde periode.<br />

1, r<br />

/,ie: Bijlage I1<br />

"' Zie: Bijlage I<br />

'- CP1-<strong>in</strong>dex: CPI-iridex werkncrncri~e/<strong>in</strong>neri laag lcI85 =l00 mais gepubliceerd dooi- het C'ciitraal Plni~buro<br />

'' Vraaghutirprijs: Huurprijz, waar het objcct op is oiitwil\kel(l.


Figuur 4: In figuur 4 is neergegeven de opname <strong>van</strong> het aantal vierkantemeters verhu~irbaar<br />

vloeroppervlak gemeten over <strong>een</strong> periode <strong>van</strong> ;én jaar <strong>in</strong> het stadsdecl waar<strong>in</strong> het<br />

onderzochte object gelegen is ten opzichte <strong>van</strong> het aanbod aan vierkante meters<br />

verhuurbaar vloeroppervlakte per I januari <strong>van</strong> dat desbetreffende jaar <strong>in</strong> het stadsdeel<br />

waar<strong>in</strong> het onderzochte object gelegen is.<br />

Met figuur 3 wordt aangetoond hoe de verhoud<strong>in</strong>g aanbod en opname <strong>in</strong> het<br />

desbetreffende stadsdeel zich verhouden gedurende de bepaalde periode.<br />

Figuur 5: In figuur 5 is weergegcven de opname <strong>van</strong> het aantal vierkantemeters verhuurbaar<br />

vloeroppervlak gemeten over <strong>een</strong> periode <strong>van</strong> één jiur <strong>in</strong> de regio Amsterdam ten<br />

opzichte \an het aanbod aan vierkante meter\ verhuiirbaar \loeroppervlakte per 1<br />

januari <strong>van</strong> dat desbetreffende jaar <strong>in</strong> de regio Amsterdam<br />

_Vct figuur 5 wordr a,mgetoo~ld hoe de regio over de bepalilde periode heeft<br />

gepresteerd.<br />

Figuur 6 Figuur 6 is <strong>in</strong>gevoegd <strong>in</strong> de besprek<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de <strong>in</strong>dividuele objecten en laat de<br />

gerealiseerde huurprijsontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het object zien, zoals vastgelegd <strong>in</strong> figuiir l,<br />

ten opzichte <strong>van</strong> de opname en het danbod, zoals vastgelegd <strong>in</strong> figuur 4.


5.1.a Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

Huidige gebruiker :<br />

Huidige eigena~rr<br />

De Noordkaap<br />

Hilversumstruat 3 16 - 340<br />

Amsterdam-Noord<br />

1966 gerenoveerd <strong>in</strong> 1995<br />

5.700 niZ<br />

13<br />

H.D. Bakker Rotterdam<br />

diverse<br />

Hilders groep<br />

De Noordknap Hilvcrsurnstraat Amstt.rdam-Noord


Conclusie<br />

<strong>Het</strong> object de "Noordkaap" aan de Hilversumstraat te Amsterdam-Noord 19 gelegen <strong>in</strong> <strong>een</strong> stad9deel<br />

waar<strong>in</strong> kantoren <strong>een</strong> ondergeschikte plaats <strong>in</strong>nemen. In 1995 - 1996 is het object totaal gerenoveerd<br />

door de toenmalige eigenaar Philips Pensioenfonds. Naast de gedeeltelijke leegstand gedurende <strong>een</strong><br />

langere periode <strong>in</strong> 1996 en 1997, kan uit de figuren worden geconcludeerd dat bij aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de<br />

verhuur, na de renovatie, het tot 1998 heeft geduurd voor de huurprijs boven de ge<strong>in</strong>dexeerde<br />

huurprijs i\ uitgestegen.<br />

Slechts de extree<strong>in</strong> goede jaren konden ertoe bi.jdragen dat het object enigsz<strong>in</strong>s is gaan presteren.<br />

waarbij wel aangetekend moet worden dat de verwachte huurpri.jzen nimmer z~jn gerealiseerd. Men<br />

mag dan ook de conclusie trekken dat <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>ob.ject <strong>in</strong> Amsterdam-Noord g<strong>een</strong><br />

solide belegg<strong>in</strong>g is en dat er grote risico's aan kleven <strong>in</strong>dien het object mnrktconform <strong>in</strong>gekocht dient<br />

te worden.


5.1.b Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

0b.jectnaa<strong>in</strong><br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlahte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

Huidige gebruiker .<br />

Huidige eigenaar<br />

Drentrstaete<br />

Drentestraat 24<br />

A<strong>in</strong>5terdam-Huitenvddert<br />

1990<br />

8.717 n12<br />

12<br />

Kruisheer Elffers Architecten<br />

TNG / Moret I',rn\t & Young<br />

ING Vastgoed<br />

Opname stadsdeel<br />

Aanbod stadsdeel<br />

Huurprijs object


Conclusie<br />

<strong>Het</strong> object is gelegen aan de Drentestraat te Amsterdam-Buiteilveldert, <strong>een</strong> loltatie die door veel<br />

kantoorgebruikers gezien wordt als <strong>een</strong> <strong>in</strong>teressante lokatie. Dit 15 tevens af te lezen uit de figuren met<br />

betrekk<strong>in</strong>g tot de huurprljsontwikkel<strong>in</strong>g die reed5 <strong>van</strong>af de eerste dag <strong>van</strong> de <strong>in</strong> gebniikname beter<br />

presteert dan de ge<strong>in</strong>dexeerde aan<strong>van</strong>gshuurprijs. Een kantteken<strong>in</strong>g i4 hier echter op zijn plaats. In<br />

figuur 2 wordt namelijk aangetoond dat de voor het object gevraagde huurprqzen slecht4 <strong>in</strong> de jaren<br />

1991 en 1992 boven de verwachte huurprijs bij aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de ontwikkel<strong>in</strong>g is gerealiseerd. Na 1992<br />

komt de vraaghuurprijs pas weer <strong>in</strong> 2000-2001 boven de verwachte vrnaghuurprijs De gerealseerde<br />

huurprijs blijft echter redelljk ver achter bij de begrote vraaghuurprijs.<br />

Men kan dan ook concluderen dat de vraag naar kantoorruimte <strong>in</strong> Amsterdam-Buitenveldert groot is,<br />

maar dat de ontwikkel<strong>in</strong>gskosten en de daarmee samenhangende vraaghuurprijs te hoog zijn gebleken<br />

voor het moment waarop het object voor de eerste keer op de markt is gekomen.


5.l.c Be~chri~jv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

Staddeel<br />

Bou wjuar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiepmgen<br />

Architect<br />

Huidige gebruiker .<br />

Huidige eigenxir<br />

Purnassiistoren<br />

Locatellikade / Parnassusweg<br />

Ani\terdarn-Zuid<br />

1978<br />

6.770 m2<br />

17<br />

TMF<br />

diver5e<br />

Rodamco


Conclusie<br />

De Parnassustoren is gelegen aan de Parnassusweg <strong>in</strong> Amstrdam-Zuid. Amsterdam-Zuid is reeds vele<br />

jaren <strong>een</strong> zeer gewilde vestig<strong>in</strong>gslocatie. De huurprijzen zi-<strong>in</strong> dan ook gedurende de gehele<br />

onderzochte periode gelegen boven de geïndexeerde huurpr~j~en. Dit geldt zowel voor de<br />

gerealiseerde huurprij~en als ook voor de verwachte huurprijzen. Men heeft echter nog niet kunnen<br />

profiteren <strong>van</strong> de enorme gemiddelde huurprijsstijg<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het stadsdeel Amsterdam-Zuid doordat de<br />

ruimten reeds vele jaren aan dezelfde huurders zijn verhuurd.<br />

Men kan dan ook conclucleren dat de Parnassustoren eet1 goede belegg<strong>in</strong>g is gebleken gedurende de<br />

onderzochte penode.


5.l.d Resehri,jv<strong>in</strong>g obqject<br />

Ob.jectnaa<strong>in</strong><br />

Adre5<br />

Stadsdeel<br />

B oi1w.j aar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

lienovatie<br />

Huidige gebniiker :<br />

Huidige eigenaar<br />

1 Aanbod<br />

1<br />

l<br />

World Tratle Center Amhterdam<br />

Straw<strong>in</strong>skylaan<br />

Amsterdam-Zuid<br />

1984 gerenoveerd <strong>in</strong> 2000/2001<br />

65 .O00 m%ncl. uitbreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> 200 1<br />

19<br />

De Bru<strong>in</strong> en De Klerq<br />

Kohn Pedersen Fox Associates<br />

Van den Oever, Zaaijer, Koodb<strong>een</strong> & Partners<br />

Multi-tenant<br />

ING Vastgoed / Kantorenfonds Nederland<br />

stadsdeel


Conclusie<br />

<strong>Het</strong> <strong>in</strong> 1985 gerealiseerde World Trade Center op de nu zo befaamde Zuidas <strong>in</strong> Amsterdam-Zuid was<br />

de eerste grootschalige ontwikkel<strong>in</strong>g op de Zuidas en wordt momenteel volledig gerenoveerd. De<br />

huuronlwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het object, zowel de gerealiseerde huur als ook de vraaghuurprijzen laat ons<br />

zien, dat ondanks sommige moeilijkere periodes met enige leegstand, de huurprijzen altijd op niveau<br />

zijn gebleven. Tevens kan worden geconcludeerd dat het World Trade Center <strong>in</strong> zijn volle om<strong>van</strong>g<br />

heeft geprofiteerd <strong>van</strong> de marktontwikkel<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de afgelopen jaren.<br />

Men kan dan ook ste1lt.n dat <strong>een</strong> belegg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het World Trade Center Amsterdam <strong>een</strong> succesvol<br />

object is gebleken.


5.l.e Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

B OU w.1 aar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

Huidige gebniiker<br />

I-Iuidige eigenaar<br />

Tw<strong>in</strong> Towers<br />

Straw<strong>in</strong>skylaan 2001 t/m 204 l en 2501 t/m 263 1<br />

Amsterdam-Zuid<br />

1992<br />

2:' 12.000m2<br />

13<br />

Lucas Ellerman<br />

ING Bank / Stlbbe Simont Monahan Duhot advocaten<br />

CG1 - Haus<strong>in</strong>vest<br />

Tw<strong>in</strong> Towcss Straw<strong>in</strong>\kvlaan A~ristert<strong>in</strong>tn-Zuid<br />

1 l<br />

1<br />

l<br />

- - -<br />

-- l<br />

Opname stadsdeel l i<br />

Aanbod stadsdeel<br />

- Huurprijs~object i~


Conclusie<br />

De Tw<strong>in</strong> Towers z!jn gelegen aan de Straw<strong>in</strong>skyla~<strong>in</strong> met aan de westkant het Atriuni en aan de<br />

oostkant het reeds eerder besproken WTC <strong>in</strong> Amsterdam-Zuid. Gedurende de eerste jaren na het<br />

voltooien <strong>van</strong> de bouw hebben de objecten enige last ondervonden leegstand <strong>in</strong> <strong>een</strong> ~terk afnemende<br />

markt. Mede daardoor konden de \/erwachte huurprljzen niet helemaal worden gerealiseerd. Na<br />

<strong>in</strong>gebruikname door de huidige gebruikers heeft de huur dan ook de <strong>in</strong>dex gevolgd. Pas <strong>in</strong> 2001, op<br />

het moment dat de huur herzien kon worden, heeft de huurprij, <strong>een</strong> grote vlucht genomen en kan men<br />

spreken <strong>van</strong> <strong>een</strong> wcces<br />

Men kan dan ook concluderen dat de Tw<strong>in</strong> Towers gelegen zijn op <strong>een</strong> uitstekende locatie, maar dat<br />

tim<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het tijdmp <strong>van</strong> voltooi<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het ob-ject uiterst cniciaal is gebleken Heeft de belegger<br />

echter <strong>een</strong> lange termijnvisie èn f<strong>in</strong>ancitle adem, dan is <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>object op deze locutie <strong>een</strong><br />

uitstekende belegg<strong>in</strong>g.


5.1 .f Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

Huidige gebruiker<br />

Huidige eigenaar<br />

Rembrandt Toren<br />

Amstelple<strong>in</strong> I<br />

Amsterdam-Oost<br />

1992- 1995<br />

30.000 n?<br />

49<br />

ZZ+P Architecten<br />

di verse<br />

Sedijko B.V.<br />

name stadsdeel<br />

anbod stadsdeel<br />

- Huurprijs object


Conclusie<br />

Met het gereedkomen <strong>van</strong> de Rembrandt Toren <strong>in</strong> 1995-1996 kreeg Amsterdam zijn eerste echte<br />

<strong>hoogbouw</strong>object. Bij het gereedkomen kampte het object wel direct met <strong>een</strong> neergaande markt, maar<br />

door de vooruitziende blik <strong>van</strong> ontwikkelaar Seclijko, de lange termijnvisie en ook de f<strong>in</strong>anciele<br />

1nogeli.jkheden om geduld te betrachten, is ondanks grote leegstand vastgehouden aan de verwachte<br />

huurprijzen en is de Rembrandt Toren <strong>een</strong> doorslaand succes te noemen. Door de uniekheid <strong>van</strong> het<br />

gebouw groeide de m<strong>in</strong>dere kantorenlocatie "De Omval" ~iit tot één <strong>van</strong> de toplocaties <strong>van</strong><br />

Amsterdam.<br />

Men kan dan ook concluderen dat <strong>in</strong>dien het gebouw voldoende uniek is en de belegger voldoende tijd<br />

heeft, <strong>hoogbouw</strong> <strong>een</strong> succes kan worden.


5.14 Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectna~im<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

Huidige gebniiker :<br />

Huidige eigenaar<br />

Dreeftorei~<br />

Haaksbergweg<br />

Amsterdam-Zuidoost<br />

l991<br />

12.000 m2<br />

19<br />

ZZ + P Architecten<br />

di versc<br />

Dreef Tower Amsterdam B.V<br />

i EZ3 Opname stadsdeel<br />

1<br />

! m Aanbod stadsdeel<br />

I<br />

i<br />

Huurprijs object<br />

l


Conclusie<br />

De Dreeftoren <strong>in</strong> Amsterdam te Amsterdam-Zuidoost wa4 één <strong>van</strong> de eerste <strong>hoogbouw</strong>objecten <strong>in</strong><br />

Amsterdam waar ook kle<strong>in</strong>e huurders zich konden vestigen <strong>in</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>object. Al <strong>van</strong>af het<br />

moment <strong>van</strong> <strong>in</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g nemen had de ontwikkelaar G&S Vastgoed het idee om het object<br />

geschikt te maken voor meerdere huurders. Iedere verdiep<strong>in</strong>g heeft <strong>een</strong> oppervlakte <strong>van</strong> circa 550 m2<br />

en Itan zelfs nog <strong>in</strong> twe<strong>een</strong> worden opgesplitst. Op de begane grond zijn voorzien<strong>in</strong>gen zoals <strong>een</strong><br />

centrale receptie, <strong>een</strong> vergaderru<strong>in</strong>lte, <strong>een</strong> restaurant en <strong>een</strong> coffeeshop Door dit unieke concept heeft<br />

de Dreeftoren de m<strong>in</strong>dere perioden met neergaande huren <strong>in</strong> Amsterdam Zuidoost doorstaan<br />

Men mag dan ook concluderen dat ook hier bij de Dreeftoren het unieke concept heeft bijgedragen aan<br />

het succes <strong>van</strong> de Dreeftoren als belegg<strong>in</strong>g.


5.1 .h Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdieprngen<br />

Architect<br />

EIuidlge gebru~ker<br />

I-Iuidige ei, "enaar<br />

Margriet<br />

Haaksbergweg 75<br />

Amsterdam-Z~iidoost<br />

1994<br />

9.200 m"<br />

16<br />

Cees Dam & Partners<br />

Tel fort<br />

CG1 - Haus<strong>in</strong>vest<br />

ES2 Opname stadsdeel<br />

Aanbod stadsdeel<br />

! Huurprijs object<br />

I


Conclusie<br />

<strong>Het</strong> kantoorobject Margriet is gelegen <strong>in</strong> het~elfde<br />

niiddengebied <strong>in</strong> Amsterdam-Ziiidoost waar ook de<br />

Dreeftoren i4 gelegen Margriet ia echter ontwikkeld voor één gebruiker, namelijk de uitgever VNU,<br />

die na <strong>een</strong> aantal jaren gebruik genlaakt te hebben <strong>van</strong> het object, het pand heeft verlaten zonder dat tie<br />

huurover<strong>een</strong>komjt werd beë<strong>in</strong>digd. <strong>Het</strong> object wordt op dit moment dan ook onderverhuurd aan het<br />

telecombedrijf Telfort. De verhuur aan <strong>een</strong> bedrijf en het eerdere vertrek <strong>van</strong> VNU hebben zi-jn<br />

weerslag gehad op de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het object. Zowel de vraaghuurprijs als de gerealiseerde<br />

huurprijs volgen de <strong>in</strong>dex nagenoeg helemaal. Wel heeft de gerealiseerde huurpri.j\ geli.jke tred<br />

gehouden rnet de kerwachte huurprijs.<br />

Men mag dan ook concluderen dat de belegg<strong>in</strong>g Margriet <strong>een</strong> redelijke is gebleken die echter niet<br />

volledig heeft kunnen profiteren <strong>van</strong> de positieve verander<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de markt. Desondanks heeft dit<br />

object door de ontwikkel<strong>in</strong>g voor één gebruiker en de daarbi behorende langdurige huurover<strong>een</strong>komst<br />

(<strong>in</strong> dit geval 1 S jaar) g<strong>een</strong> verliezen laten zien. Net object heeft precies gepresteerd zoals was<br />

voorzien.


5.l.i Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

Huidige gebruiker<br />

Huidige eigenaar<br />

1<br />

!<br />

1<br />

l !<br />

l !<br />

Europlaza<br />

Hoogoorddreef 54 - 56<br />

Amsterdam-Z~iidoost<br />

l992<br />

1 3 .O00 m2<br />

17<br />

ZL + P architecten<br />

Europeesche Verzeker<strong>in</strong>gen<br />

Kantoorgeboub Europlaza B.V<br />

Eur«plnïa Hooeoorddreef Amsterdarri-Zuidoost<br />

' Opname stadsdeel<br />

m Aanbod stadsdeel<br />

Huurprijs object


Conclusie<br />

<strong>Het</strong> object Europlaza gelegen aan de Hoogoorddreef <strong>in</strong> Amsterdam-Zuidoost 15 <strong>een</strong> object dat<br />

ontwikkeld is met de gedachte dat er <strong>een</strong> grote huurder (Europeesche Verzekermgen) reeds bekend<br />

was, daarnaast werd het resterende deel ontwikkeld voor de markt De figuren laten dan ook zieli dat<br />

de gerealiseerde huren grotendeels <strong>van</strong> de onderzochte periode boven de <strong>in</strong>dex bewegen Echter reeds<br />

bij de eerste verhuur na reali\atie <strong>van</strong> het object is de gerealiseerde huurprijs lager uitgevallen dan de<br />

begrote huurprijs en dat de sticht<strong>in</strong>gskosten daarom hoger zi.jn geweest dan dat de markt bereid was te<br />

betalen.<br />

Men kan dun ook concluderen dat Europlaza achter is gebleven <strong>in</strong> de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het <strong>rendement</strong>,<br />

maar uitgaande <strong>van</strong> de gerealiseerde huur wel met de markt kan concurreren.


5.1.j Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Object naam<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

Huidige gebruiker<br />

Huidige eigenaar<br />

l<br />

I<br />

I ~<br />

I<br />

Arena Towers<br />

Hoogoorddreef 66 -68<br />

Amsterdam-Zuidoost<br />

1990<br />

3 1 .O00 mZ<br />

16<br />

ZZ -t P Architecten<br />

ABN AMRO Bank<br />

Oppenheim Immobilien-Kapitalanlagegesellschaft MWH<br />

Arena Towcrï Hoogoorddreef Arnsterdani-Zuidoost<br />

I<br />

~<br />

-<br />

I Opname stadsdeel<br />

m Aanbod stadsdeel<br />

Huurprijs object<br />

I


Conclusie<br />

<strong>Het</strong> object Arena Plaza is ontwikkeld voor de computergigant Bull. Echter met de economische<br />

malai4e aan het beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> de jaren negentig kwam Bull <strong>in</strong> de f<strong>in</strong>anciele problemen en daarmee ook de<br />

Zweedse eigenaar. <strong>Het</strong> object i4 daarna <strong>in</strong> handen gekomen <strong>van</strong> <strong>een</strong> hypotheekbank en deze heeft het<br />

object <strong>in</strong> 1996 verhuurd aan de ABN AMRO. Zowel de gerealiseerde vraaghuurprijs als de begrote<br />

huurprijs zijn nooit gehaald. <strong>Het</strong> forma& en het ontwerp voor één gebruiker hebben hier zeker <strong>een</strong><br />

grote negatieve <strong>in</strong>vloed op gehad.<br />

Men kan dan ook stellen ddt de problemen <strong>van</strong> de huurder Bull zo vroeg na de realisatie <strong>een</strong> enorme<br />

wiiselwerk<strong>in</strong>g heeft gehad op het pregteren <strong>van</strong> het object. <strong>Het</strong> gebouw was niet flexibel genoeg zich<br />

aan te passen aan de vraag <strong>in</strong> de markt


5.1.k Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

Stadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiepiiigen<br />

Architect<br />

Huidige gebruiker .<br />

Huidige eigenaar<br />

Staal<strong>in</strong>eesterslaan 4 10<br />

Amsterdam-West<br />

1985<br />

29.500 m2<br />

19<br />

P<strong>in</strong>k Rocade / GAK Nederland<br />

Pronam Aurora B.V.<br />

Staal<strong>in</strong>eesterslaan A<strong>in</strong>sterdam-West


Conclusie<br />

<strong>Het</strong> object aan de Staalrneester\laan <strong>in</strong> Amsterdam-West i\ gedurende de hele periode <strong>van</strong> be\taan <strong>in</strong><br />

gebruik geweest b ~j &én enkele gebruiker. Dit heeft tot gevolg gehad dat de gereali~eerde huurprijs<br />

gedurende de gehele periode achter i4 gebleven bij de geïndexeerde gerealiseerde huurprijs en de<br />

begrote vraaghuurprijs. De ligg<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen de r<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Amsterdam-West en ook de uitstral<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het<br />

object hebben hier zeker aan bijgedragen.<br />

Men kan dan ook concluderen dat de prestatie <strong>van</strong> het object achter is gebleven bij vergelijkbare<br />

objecten <strong>in</strong> andere stadsdelen.


5.1.1 Beschrijv<strong>in</strong>g object<br />

Objectnaam<br />

Adres<br />

S tadsdeel<br />

Bouwjaar<br />

Oppervlakte<br />

Verdiep<strong>in</strong>gen<br />

Architect<br />

[Iuid~ge gebniiker .<br />

Huidige eigenaar<br />

<strong>Het</strong> Hoek<br />

K<strong>in</strong>gdordweg 1<br />

Amsterdam-West<br />

1990<br />

39.475 m2<br />

2 1<br />

Bonnema<br />

Belast<strong>in</strong>g Dienst<br />

Schroder Property Fund<br />

<strong>Het</strong> Boek K<strong>in</strong>p5fordwee te Arnsterdarii-We\t


<strong>Het</strong> Boek gelegen aan de K<strong>in</strong>gsfordweg <strong>in</strong> Amsterdam-West (Telepoort) is oorspronkelijk ontwikkeld<br />

voor Elsevier welke het object na gereedkom<strong>in</strong>g i11 eigendom zoii verwerven. Toen het duidelijk werd<br />

dut Elsevier het object niet zou betrekken, is men op zoek gegaan naar <strong>een</strong> huurder uit de markt. Men<br />

vond deze <strong>in</strong> de 'persoon' <strong>van</strong> de Belast<strong>in</strong>gdienst, maar men heeft hiervoor echter wel <strong>een</strong> aantal<br />

concessies moeten doen. De gerealiseerde huurprijs ligt onder de begrote vraaghuurpri.js en gedurende<br />

de onderzochte periode is deze all<strong>een</strong> ge<strong>in</strong>dexeerd.<br />

Men kan dan ook coricluderen dat ondanks <strong>een</strong> langdurige huurover<strong>een</strong>komst met de overheid het<br />

object de belegg<strong>in</strong>gsdoelstell<strong>in</strong>g niet heeft kunnen waarmaken.


5.2 Conclusie Ciifermatig onderzoek<br />

Wanneer de conclusies <strong>van</strong> de <strong>in</strong>dividuele objecten nader beschouwd worden, kan er <strong>een</strong> trend worden<br />

gesignaleerd met betrekk<strong>in</strong>g tot de objecten die ~uccesvol zijn en de objecten welke succes ontberen.<br />

Voor de Noordkaap geldt bijvoorbeeld dat gesteld kan worden dat de architectuur aardig is, maar dat<br />

de locatie als veel m<strong>in</strong>der goed wordt ervaren. <strong>Het</strong> object kan dan ook niet voldoen aan de <strong>in</strong> de markt<br />

bestaande verwacht<strong>in</strong>gen. De Kembrandt Toren daarentegen welke ook gezien wordt als <strong>een</strong> zeer<br />

markant object en waar de locatie bij gereedkomen ook als m<strong>in</strong>der werd ervaren, voldoet wel aan de<br />

verwacht<strong>in</strong>gen. »at locatie <strong>een</strong> belangrijke pijler is <strong>van</strong> succes laat ook de Parnas4ustoren ien n. Ren<br />

gebouw dat niet als spectaculair wordt beschouwd, maar door de ligg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Amsterdam-Zuid over de<br />

jaren h<strong>een</strong> wel succesvol is gebleken<br />

Echter locatie all<strong>een</strong> is g<strong>een</strong> garantie voor wcces. De objecten de Dreeftoren, Margriet, Europlaza en<br />

Arena Towers zijn allemaal gelegen <strong>in</strong> Amsterdam-Zuidoost, <strong>een</strong> locatie die over het algem<strong>een</strong> als<br />

aantrehkelijk wordt beschouwd. De objecten Dreeftoren en Margriet zijn naa\t elkaar gelegen en<br />

derhalve moet het verschil <strong>in</strong> presteren t.en andere rtden hebben. De eerder genoemde architectoniachc<br />

aantrekkelijkheid speelt hier <strong>een</strong> ondergeschikte rol. Mijns <strong>in</strong>ziens wordt het verschil gemaakt door het<br />

ddnbieden <strong>van</strong> verschillende concepten. Mdrgriet is <strong>een</strong> traditioneel kantoor en de Dreeftoren<br />

daarentegen is <strong>een</strong> zeer flexibel kantoorobject met extra service die met name voor kle<strong>in</strong>ere huurders<br />

zeer aantrekkelijk is. Indien je Europlaza en Arena Towers, welke overigens ook nagenoeg naast<br />

elkaar zijn gelegen, niet elkaar en de andere twee objecten <strong>in</strong> Amsterdam-Zuidoost vergelijkt, kan<br />

gesteld worden dat ook het volume en de om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> het object <strong>een</strong> rol speelt.<br />

Je kan dan ook concluderen dat <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>object all<strong>een</strong> dan succesvol kan zijn wanneer het iets<br />

~<strong>in</strong>ieks heeft. Die uniekheid kan gelegen zijn <strong>in</strong> de locatie, het gebouw (architectuur en uitstral<strong>in</strong>g) of<br />

de extra service. All<strong>een</strong> dan zijn de gebruikers - niet all<strong>een</strong> op het moment dat er schaarste heerst,<br />

maar ook <strong>in</strong> m<strong>in</strong>dere perioden - bereidt de meerhuur welke <strong>hoogbouw</strong> met zich meebrengt te betalen.


6. Algehele conclusie en aanbevel<strong>in</strong>gen<br />

Na het afronden <strong>van</strong> het literatuuronderzoeh, het cijfermatig onderzoek en de gevoerde gesprekken<br />

ben ik <strong>van</strong> men<strong>in</strong>g dat op de vraag of <strong>een</strong> <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong>, nu en <strong>in</strong> de toekomst, <strong>in</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>object<br />

<strong>rendement</strong> oplevert, volmondig met ja te beantwoorden 14.<br />

Ik kom hiermee dan ook tot <strong>een</strong> andere conclusie dan de onderzoeken en men<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> de<br />

jaren negentig. Men g<strong>in</strong>g er destijds <strong>van</strong>uit dat <strong>hoogbouw</strong> all<strong>een</strong> kon renderen <strong>in</strong>dien:<br />

het object werd ontwikkeld voor &én gebruiker met <strong>een</strong> zeer langdurige huurover<strong>een</strong>komst die<br />

tevens bereid was de meerhuur te betalen die de hogere sticht<strong>in</strong>gskosten met zich meebrengen.<br />

het object ontwikkeld werd voor één eigenaarlgebruiker.<br />

Voor de ontwikkelaar is, naast <strong>een</strong> goed product op de juiste locatie, tim<strong>in</strong>g <strong>van</strong> essentieel belang. Dit<br />

geldt met name wanneer het object voor de markt wordt gerealiseerd en niet voor <strong>een</strong> vooraf bekende<br />

gebruilter of eigenaar/gebruiker. De ontwikkelaar is immers <strong>in</strong> de regel verantwoordtlijk voor de<br />

eerste verhuur en zctl dus ook <strong>een</strong> eerste aan<strong>van</strong>gshuur moeten realiseren die alle sticht<strong>in</strong>gskosten<br />

ccimpenseert. Vervolgens zal hij na de voltooi<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de bouw het object aan <strong>een</strong> belegger moeten<br />

verliopen tegen <strong>een</strong> zo hoog mogelijke pri-js.<br />

Ten aanzien <strong>van</strong> de sticht<strong>in</strong>gskosten kan nog worden opgemerkt dat <strong>in</strong>dien er meer ervar<strong>in</strong>g met<br />

<strong>hoogbouw</strong> wordt opgedaan deze kosten. met name de bouwkosten en bouwtijd en de daarmee<br />

samenhangende renteverliezen, beter <strong>in</strong> de hand kunnen worden gehouden.<br />

<strong>Het</strong> is belangrijk dat <strong>een</strong> belegger <strong>een</strong> belegg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong> ziet als <strong>een</strong> lange termijn<strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong>.<br />

Derhalve moet er goed worden nagedacht over de mogelijkheden om het object ook na verloop <strong>van</strong><br />

tijd te kunnen blijven verhuren. Men zal dan ook bij het maken <strong>van</strong> <strong>een</strong> selectie kritisch moeten zijn<br />

ten aanzien <strong>van</strong> de locatie, de architectuur, de flexibiliteit en het concept. Tevens moet men over de<br />

f<strong>in</strong>ancide mogelijkheden beschikken om ook na gereedkomen <strong>van</strong> het object <strong>in</strong> <strong>een</strong> m<strong>in</strong>dere markt<br />

vast te houden aan de begrote huurpri.jzen en eventueel enige leegstand voor lief te nemen. Wanneer<br />

wordt voldaan aan de criteria die gesteld worden aan <strong>hoogbouw</strong> zal het object vroeg of laat de<br />

verwachte doelstell<strong>in</strong>gen behalen. Daarbij moet de afweg<strong>in</strong>g gemaakt worden of men kiest voor <strong>een</strong><br />

object met één gebruiker. Daarbij bestaat de kans dat wanneer de huurder het object verlaat er <strong>een</strong><br />

stempel rust op het object en derhalve het verwachte huurniveau niet kan worden gecont<strong>in</strong>ueerd. Men<br />

kan echter ook kiezen voor risicospreid<strong>in</strong>g door <strong>in</strong> <strong>een</strong> object te <strong>in</strong>vesteren dat meerdere huurders<br />

heeft en meer flexibiliteit biedt.<br />

Voor de gebruiker geldt dat mede door de <strong>in</strong>ternationaliser<strong>in</strong>g Ceritral Bus<strong>in</strong>ess Districts ontstaan met<br />

de daarmee samenhangende schaarste. <strong>Het</strong> huisvesten <strong>van</strong> <strong>een</strong> organisatie <strong>in</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>object<br />

wordt steeds vaker gezien als <strong>een</strong> verlengstuk <strong>van</strong> het corporate imago en door de buitenwacht als<br />

succesvol beschouwd. De meerhuur die voor <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>object betaald moet worden, dient dan ook<br />

op <strong>een</strong> andere wijze te worden 'tenigverdiend'. Dit km gebeuren door de uitstral~ng <strong>van</strong> het gebouw te<br />

gebruiken als <strong>een</strong> verlengstuk <strong>van</strong> het bedrijfsimago en leven\ te profiteren <strong>van</strong> de <strong>in</strong>teractie tu4sen de<br />

<strong>in</strong> Centra1 Bus<strong>in</strong>ess Districts gevestigde ondernem<strong>in</strong>gen. Tevens is gebleken dat werknemer4 gevoellg<br />

zijn voor de locatie en huisvest<strong>in</strong>g bij de keuze <strong>van</strong> de werkgever. De krapte op de arbeidsmarkt doet<br />

daar <strong>van</strong>daag de dag nog <strong>een</strong> schepje bovenop.<br />

Iri pr<strong>in</strong>cipe kan dan ook gesteld worden dat de acceptatie <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> steeds groter wordt. Door<br />

schaarste zqn gebruikers bereid meer huur betalen. Een <strong><strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong> kan dan ook <strong>een</strong><br />

welkome aanvull<strong>in</strong>g zljn op <strong>een</strong> belegg<strong>in</strong>gsportefeuille. Men moet zich daarbij echter niet laten<br />

verleiden door de wam <strong>van</strong> de dag, maar zich gezien de lange exploitatieperioden goed vergewissen<br />

of het ob-ject waar<strong>in</strong> men wil <strong>in</strong>vesteren iets unieks heeft en daarmee voldoet aan één of meerdere<br />

criteria ten aanzien <strong>van</strong> de locatie, de arch~tectiiur, de flexibiliteit en het concept. All<strong>een</strong> dan mag <strong>een</strong><br />

<strong>rendement</strong> i111 en <strong>in</strong> de toekomst worden verwacht.


Dankwoord<br />

Na twee jaren hard studeren ben ik er<strong>in</strong> geslaagd mijn MRE-studie met goed gevolg af te sluiten met<br />

deze scriptie.<br />

Ik wil ieder<strong>een</strong> bedariken die <strong>een</strong> bijdrage heeft geleverd aan het voltooien <strong>van</strong> deze 4tudie. Vooral de<br />

heer Drs. G. Vos wil ik hartelijk bedanken voor zi-jn constructieve bijdrage bij het voltooien <strong>van</strong> deze<br />

scriptie.<br />

Niet <strong>in</strong> de laatste plaats wil mijn vrouw Fanke bedanken voor haar niet aflatende steun, het vertrouwen<br />

en geduld.


Hoogbouw <strong>in</strong> New York<br />

Inleid<strong>in</strong>g<br />

Hoogbouw en New York zijn <strong>een</strong> tweetal begrippen welke onlosmakelijk met elkaar zijn verbonden.<br />

In elk boek, elke publicatie die gaat over New York, zelfs als gebouwen niet het hoofdonderwerp zijn,<br />

wordt er op zijn m<strong>in</strong>st <strong>een</strong>maal of meerdere malen gerefereerd aan de zeer hoge gebouwen <strong>in</strong> New<br />

York, de zogenaamde "Skyscrapers". New York heeft dan ook <strong>een</strong> geschiedenis op het gebied <strong>van</strong> de<br />

<strong>hoogbouw</strong> die terug gaat tot het midden <strong>van</strong> de negentiende eeuw en reeds de eerste reguler<strong>in</strong>gen <strong>van</strong><br />

<strong>hoogbouw</strong> zijn opgenomen <strong>in</strong> de boiiwvoorschr~ften <strong>van</strong> 1870.<br />

Aangekomen <strong>in</strong> New York treft men de grootste concentratie <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> de wereld. Tevens<br />

v<strong>in</strong>dt men er <strong>een</strong> enorme verxheidenheid aan ontwerpstijlen en materiaalgebmiken die <strong>in</strong> de wereld<br />

<strong>van</strong> de <strong>hoogbouw</strong> (<strong>in</strong>ds de start aan het e<strong>in</strong>d <strong>van</strong> de negentiende eeuw zijn gebruikt. Doordat<br />

<strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> NCW York door de jaren h<strong>een</strong> altijd gezien is als <strong>een</strong> teken Iun macht en succes, heeft<br />

New York ook altqd <strong>in</strong>eegedadn <strong>in</strong> de rxe om het hoogste gebouw <strong>van</strong> de wereld. Jarenldng was het<br />

Empire State Build<strong>in</strong>g uit 193 1 met de hoogte vdn 381 meter het hoogste gebouw <strong>van</strong> New York en<br />

lar1 de wereld. In 1972 werd deze 'titel" v'<strong>in</strong> hoogste gebouw <strong>van</strong> New York en de wereld<br />

overgenomen door het World Trade Center met haar hoogte <strong>van</strong> 417 meter. De titel <strong>van</strong> hoogste<br />

gebouw <strong>van</strong> de wereld werd echter kort daarna, <strong>in</strong> 1971 'verovert' door de Sears Tower <strong>in</strong> Chigago<br />

met <strong>een</strong> hoogte <strong>van</strong> 433 meter. De titel <strong>van</strong> hoogste gebouw <strong>van</strong> New York is tot op de dag <strong>van</strong><br />

<strong>van</strong>daag nog steeds <strong>in</strong> handen <strong>van</strong> het World Trcide Center. De t~tel <strong>van</strong> hoogste gebouw <strong>van</strong> de wereld<br />

is op dit moment <strong>in</strong> handen <strong>van</strong> de Petronas Towers I en I1 te Kuala Lumpur <strong>in</strong> Maleisie. Dit gebouw,<br />

met <strong>een</strong> hoogte <strong>van</strong> 452 meter, werd <strong>in</strong> 1998 voltooid. <strong>Het</strong> is echter de vraag hoelang deze titel kan<br />

worden behouden, overal <strong>in</strong> de wereld zijn er plannen voor gebouwen die deze hoogte ver overstijgen<br />

met <strong>een</strong> absolute uitschieter <strong>in</strong> de Japanse stad Tokio, waar men plannen heeft voor het bouwen <strong>van</strong><br />

<strong>een</strong> multifunctioneel gebouw met <strong>een</strong> hoogte <strong>van</strong> 4000 meter en 800 verdiep<strong>in</strong>gen!I9


Geschiedenis<br />

Zoals reeds <strong>in</strong> de <strong>in</strong>leid<strong>in</strong>g vermeld, dateert de geschiedenis <strong>van</strong> de <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> New York reeds<br />

sedert het midden <strong>van</strong> de negentiende eeuw. De groeiende economie aan het e<strong>in</strong>de <strong>van</strong> de negentiende<br />

eeuw had tot gevolg dat de concentratie <strong>van</strong> het aantal kantoorgebruikers er1 daarmee de<br />

ruimtebehoefte <strong>een</strong> grote vlucht nam. De roep naar het efficiënter gebniik <strong>van</strong> de grond en naar<br />

<strong>hoogbouw</strong> was daarmee ontstaan. In eerste <strong>in</strong>stantie trachtte men gebouwen te ontwikkelen met de<br />

toenmalige traditionele bouwmethoden, maar al snel werd het duidelijk dat met deze methoden niet<br />

hoger dan zes verdiep<strong>in</strong>gen kon worden gebouwd. Enerzijds doordat dc overheidsmaatregelen<br />

bepaalden dat kmtoren /,onder lift <strong>een</strong> maximale bouwhoogte mochten hebben vuil zes verdiep<strong>in</strong>gen<br />

en ander~ijds doordat de <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> beton en bakst<strong>een</strong> veel te massaal zou worden<br />

De uitv<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g ban de lift <strong>in</strong> 1853 en de eerste plaats<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>een</strong> lift <strong>in</strong> 1869?', alsmede de<br />

ontwikkel<strong>in</strong>gen op het gebied <strong>van</strong> bouwen <strong>in</strong> staal, gaven <strong>een</strong> enorme <strong>in</strong>~piils aan de ontwikkel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong><br />

de <strong>hoogbouw</strong>. <strong>Het</strong> eerste gebouw dat de naam 'skyscraper', (de naam skyscraper is afkomstig uit de<br />

maritieme- wereld, wdar met skyscraper de hoogste maht <strong>van</strong> etn zeilschip werd aangeduid) <strong>in</strong> New<br />

York mocht dragen was het gebouw met de toepasseli,jke naam Tower Build<strong>in</strong>g uit 1888 <strong>Het</strong> gebouw.<br />

opgebouwd uit <strong>een</strong> stalen constructie had <strong>een</strong> lift<strong>in</strong>stallatie om de maar liefst tw<strong>in</strong>tig verdiep<strong>in</strong>gen te<br />

kunne bereiken en was gelegen aan Broadway 50.<br />

Met de komst <strong>van</strong> de eerste 'tall-build<strong>in</strong>g Tower Build<strong>in</strong>g' en de steeds maar verbeterende<br />

bouwmethoden g<strong>in</strong>g ook de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het aantal <strong>hoogbouw</strong>objecten en de boiiwhoogten<br />

sneller dan voorzien. Een eeuw <strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> New York heeft de stad g<strong>een</strong> w<strong>in</strong>deieren gelegd. New<br />

York is uitgegroeid tot één <strong>van</strong> de belangrijkste f<strong>in</strong>anciële plaatsen ter wereld en het merendeel <strong>van</strong><br />

Amerika's belangrijkste ondernem<strong>in</strong>gen is gevestigd <strong>in</strong> deze metropool.<br />

Plann<strong>in</strong>g en reguler<strong>in</strong>g<br />

Met de explosieve groei <strong>van</strong> het aantal skyscrapers e<strong>in</strong>d negentiende eeuw ontstond er ook <strong>een</strong><br />

behoefte aan de reguler<strong>in</strong>g <strong>van</strong> deze explosieve groei. De eerste regelgev<strong>in</strong>g op het gebied <strong>van</strong><br />

<strong>hoogbouw</strong> waren de regels opgenomen <strong>in</strong> de "Build<strong>in</strong>g Code 1870". <strong>Het</strong> betrof hier met name<br />

regelgev<strong>in</strong>g op het gebied <strong>van</strong> de brandveiligheid; zo was er bijvoorbeeld <strong>in</strong> opgenomen dat de stalen<br />

kolommen bekleed moejten worden met <strong>een</strong> brandwerende omkled<strong>in</strong>g en dat de raamkozijnen <strong>van</strong><br />

staal moesten zijn. Naast de regelgev<strong>in</strong>g met betrekk<strong>in</strong>g tot de brandveiligheid werd er ook <strong>een</strong> eerste<br />

aanzet gegeven voor regelgev<strong>in</strong>g op het gebied <strong>van</strong> de ruimtelijke plann<strong>in</strong>g. Er werd namelijk <strong>een</strong><br />

regel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> opgenomen waar<strong>in</strong> de gebouwhoogte werd gemaximaliseerd <strong>in</strong> verhoud<strong>in</strong>g tot de<br />

straatbreedte.<br />

In 1916 werden de vernieuwde 'zon<strong>in</strong>g regulations' <strong>in</strong> New York geïntroduceerd om de alsmaar<br />

groeiende drang naar meer en hogere speculatieve ontwikkel<strong>in</strong>gen aan banden te leggen. Eén <strong>van</strong> de<br />

belangrijkste zaken die <strong>in</strong> de 'zon<strong>in</strong>g regulations' geregeld diende te worden, was het verstoorde zonen<br />

schaduwbeeld door alle <strong>hoogbouw</strong> op de lagere objecten Tevens begon men <strong>in</strong> te zien dat aan het<br />

steeds maar hoger bouwen ook vejligheidsconsequenties begonnen te kleven. Een sprekend voorbeeld<br />

hier<strong>van</strong> is de regel die de directie <strong>van</strong> het verzeker<strong>in</strong>gsbedrijf "Equitable Life Assurance Society"<br />

uitvaardigde. De ondernem<strong>in</strong>g mocht <strong>in</strong> verband met aansprakelijkheden g<strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong>objecten<br />

meer verzekeren en ook mocht er niet meer <strong>in</strong> <strong>hoogbouw</strong> worden geïnvesteerd, maar <strong>in</strong> de aanhuur<br />

<strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong>hoogbouw</strong> voor het nieuwe hoofdkantoor werd g<strong>een</strong> probleem gezien.<br />

In 1940 zijn de 'zon<strong>in</strong>g regulations' opnieuw aangepast en werden er beperk<strong>in</strong>gen met betrekk<strong>in</strong>g tot<br />

de bouwhoogten opgenomen. <strong>Het</strong> duurde echter nog tot 1962 voordat deze vernieuwde 'zon<strong>in</strong>g<br />

regulations' alle ambtel~jke molens hadden doorlopen en werden vastgesteld.<br />

De reguler<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de bouwhoogten werd geregeld door per gebied <strong>een</strong> bepaalde 'tloor area ratio' vast<br />

te stellen, hetg<strong>een</strong> <strong>in</strong>hield dat er per locatie <strong>een</strong> wat wij nu zouden noemen <strong>een</strong> 'floor space <strong>in</strong>dex7"<br />

werd bepaald. Aan de~e regel<strong>in</strong>g kon en werd dus ook <strong>van</strong>af de eerste dag door ontwikkelaars voorbij<br />

'11 Geocitie5 Rlte of N<<br />

iv YotX Skytc 1(2pcJi 1850 - 1900'<br />

" Ploor space <strong>in</strong>dex = de verholid<strong>in</strong>g tu55en het peiieeloppelvl,ikte en het rn;iuirna,il te houwen vlocioppei\ lak


gegaan door <strong>in</strong> de ontwikkel<strong>in</strong>g algem<strong>een</strong> toegankelijke ruimten als w<strong>in</strong>kels, restaurants en bioscopen<br />

op te nemen.<br />

In 1974 werden de 'zon<strong>in</strong>g regulations' opnieuw onder handen genomen en werd er <strong>een</strong> e<strong>in</strong>de<br />

gemaakt aan het ontduiken <strong>van</strong> de vastgestelde bouwhoogten. Door het zo strikt vastleggen <strong>van</strong> de<br />

bouwhoogten ontstond er echter <strong>een</strong> ander probleem, namelijk dat <strong>een</strong> aantal ontwikkelaars die<br />

gronden hadden verworven <strong>in</strong>et <strong>in</strong> hun achterhoofd de mogelijkheid om de regelgev<strong>in</strong>g te orn~eilen <strong>in</strong><br />

f<strong>in</strong>anciele problemen kwamen en daardoor de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> nieuwe ob.jecten stil kwam te liggen.<br />

De stad New York vond dit <strong>een</strong> zorgelijke ontwikkel<strong>in</strong>g, en dus werd er gezocht naar <strong>een</strong><br />

mogelijkheid middels bepaalde <strong>in</strong>strumenten toch hogere gebouwen te kunnen realiseren. <strong>Het</strong><br />

<strong>in</strong>strument werd gevonden <strong>in</strong> de corm <strong>van</strong> zogenaamde 'air rights' of 'Transferablc Development<br />

Rights' (TDR's). Dit hield <strong>in</strong> dat de rechten <strong>van</strong> objecten die bij de realisatie niet de volledige<br />

bouwhoogte hadden gebruikt, overgenomen konden worden door bij de nieuw te realiseren<br />

ontwikkel<strong>in</strong>g op te tellen. Aan de overname werden wel <strong>een</strong> tweetal restricties gesteld, namelijk ten<br />

eerste dienden beide gebouwen (plots) m<strong>in</strong>imaal over <strong>een</strong> afstand <strong>van</strong> drie meter met elkaar te zijn te<br />

zijn verbonden. Tc11 twtede diende het gebouw dat de rechten leverde reeds <strong>een</strong> "landmark' te zijn.<br />

Eden <strong>van</strong> de meest sprekende voorbeelden <strong>van</strong> ontwikkel<strong>in</strong>gen waarbij gebniik is gemaakt <strong>van</strong> de<br />

overname <strong>van</strong> cleze 'air rights' is de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de Trump Tower <strong>in</strong> New York waarbij gebruik<br />

gemaakt is <strong>van</strong> de -air rights' <strong>van</strong> het naastgelegen Tiffany & Co. Build<strong>in</strong>g. De handel 'air rights' is<br />

bijzonder lucratief gebleken en tot op de dag <strong>van</strong> <strong>van</strong>daag is er dan ook nog steeds <strong>een</strong> levendige<br />

handel <strong>in</strong> deze rechten<br />

Conclusie<br />

New York kan gezien worden als één <strong>van</strong> de steden waar de <strong>hoogbouw</strong> zich letterlijk èn figuurlijk tot<br />

grote hoogte heeft ontwikkeld. Echter de reden waarom de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>hoogbouw</strong> zo'n grote<br />

vlucht heeft genomen <strong>in</strong> New York scheelt niet <strong>een</strong>s zoveel <strong>van</strong> de redenen waarom er <strong>in</strong> Nederland<br />

ook meer <strong>in</strong>teresse beg<strong>in</strong>t te ontstaan voor <strong>hoogbouw</strong>. De belangrijkste reden <strong>van</strong> het grote succes <strong>van</strong><br />

<strong>hoogbouw</strong> <strong>in</strong> New York was en is schaarste en de daarmee samenhangende prijsontwikkel<strong>in</strong>g. Deze<br />

reden wordt nog <strong>een</strong>s onderstreept door de uitspraak <strong>van</strong> de New Yorkse ontwikkelaar John Cairazzo<br />

<strong>in</strong> "Architectuurbeleid <strong>in</strong> acht steden"": "Als regelgev<strong>in</strong>g leidt tot hogere bouw- en<br />

ontwikltel<strong>in</strong>gsliosten, dan zal dit moeten worden gecompenseerd door hogere huren; hierbij is het dan<br />

echter wel voorwaarde dat ieder<strong>een</strong> te maken heeft met dezelfde regelgev<strong>in</strong>g, zodat de uitgangspunten<br />

voor elk <strong>in</strong>itiatief gelijk zijn".<br />

'-' Boer M. de. ".Art.hitcv tii~rrbrle~ti iri (~í./it c.teden'


Lijst <strong>van</strong> geraadpleegde literatuur<br />

Achterberg, P., "Hoogbo~i\~ tv1 ivr\te~i~lijkitzg, oen OIZ& erpst~~~lie voor (Ie :ul(lcIrjkc Rnrzdstad",<br />

199 1, U1tgeveri.j 010, Rotterdam,<br />

Anglefire .com, " Introduc tiolz to New York Sk~~craptjr~ " The 1 9 1 6 zon<strong>in</strong>g regulation\;<br />

Anglefire .com, "liztroduc tion to Ncw York Skysc ruprrs ";<br />

Beedle, L.S., "Dt~vc~lopmtzt <strong>in</strong> Tal1 Build<strong>in</strong>gs", 1983, Pennsyl<strong>van</strong>ia, Hutch<strong>in</strong>son Ross Publish<strong>in</strong>g<br />

Company:<br />

Berenbak, Prof. Pr. J., A. <strong>van</strong> Iterson, "Reurlcr High-Risc. Build<strong>in</strong>gc ", Module BM. mei 1994,<br />

Technische Univer4teit. Delft:<br />

Berenbal gh.ebruiker~ ", 1988, Kon<strong>in</strong>klijk Nederlands<br />

Aardrijkskundig Genootschap, Nederlandse Geografische Studies, 7 1, Amsterdam;<br />

Dynamis, "Sprekende Cijfrrs " jaargang 1997 - 2000;<br />

Geocities.com, "New York Skyscrc~pers";<br />

Grasveld, M.S.M., "Plelclooi voor multij~~~zctionele hoogbou~~ ", september 1986, In: Bouwen met<br />

staal, nr. 77;<br />

Ne<strong>in</strong>e, G., "Bouwrrz rrz ecaonomie ", 1983, Oudewater, Delta Press;<br />

Hoogbouw, "Hoogbouw <strong>in</strong> de Stad", 23 mei 1983, In: Bouw, nr. 11;<br />

Hoogbouw, "Himgbo~~w <strong>in</strong> de stad", 7 december 1983; documentatie studiedag;<br />

Hoogbouw, "Tirrz jaar <strong>hoogbouw</strong>: ther?zan~<strong>in</strong>zn~er", 2 oktober 1992, In: Bouw, nr. 20;<br />

Hutt<strong>in</strong>ga, E., "Hoogbouw manngenzent", proefdruk, 1996, Technische Universiteit Delft;<br />

J.O.R. , uitgeverij, "Fotoboek kantoren Anzsterdanz ", 1998 / 1999;<br />

Jansen, A.C.M., "Economisc.he activiteit erz de kb~aliteit <strong>van</strong> operzhare ruimte: Amsterdums<br />

voorbeeld", Economisch-geografisch Instituut, Universiteit <strong>van</strong> Amsterdam;<br />

Jones Lang LaSalle, "F~rture 0jjfic.e clevelopunrrzts irz Europr 'J major iJLfic.e mnrkets ", augustus 2000;<br />

Jones Lang LaSalle, "Fut~rrc. yro;\pects for ELIYOP~J'S office markets ", 2000;<br />

Jones Lang Lasalle, "Oc.c.upie>r LI( tiiity <strong>in</strong> Europe'~ ma<strong>in</strong> oflc e tnarkets ", paper- l oktober 2000,<br />

Misset bouw, "Utiliteit~bouwkostt~n, Nieuwbouw kantoorgehoui.~~ez ", 1992, Meppel, Krips Repro,<br />

National real estale <strong>in</strong>vestor, "C~Q revieit Neiv York by Do~icild R. Clcr?zclella", jaargang 37, juni<br />

1995, pag<strong>in</strong>a 82 - 89;<br />

Nen 2631, "Invt~ster<strong>in</strong>gskosten vcrn gebouwen, begripsot71sc.hrij~~i1zg erz <strong>in</strong>ciel<strong>in</strong>g ", maart 1997, 1' druk;<br />

O'Brien, J.J., "Vul~re Ancrl.y,sis <strong>in</strong> Design anti C(,nstruc.tiorz ", 1976, McGraw-Hill Inc.;<br />

Offr<strong>in</strong>ga, Ir. B.J., "R~zpport 9 1-8 hoog hou^^. lnv~tzt~zris~~ti~, kl~o~t.-h~w C>IZ regelgev<strong>in</strong>g " september<br />

1991, Sticht<strong>in</strong>g Civieltechnisch Centrum Uitvoer<strong>in</strong>g en regelgev<strong>in</strong>g, CUR, Gouda;<br />

Property week, "The 0ffic.e mcrrket <strong>in</strong> New York ", jaargang 65, 9 juni 2000 pag<strong>in</strong>a 33 - 39;<br />

Steyert, R.D., "The rtoilonzics cf High-Ri~e Appnrtnzerzt Builclir~g.~ of ulternrrte Detign<br />

Cory5gurcztiolz ", Julli 1972, New York;<br />

Sticht<strong>in</strong>g Hoogbouw, "Hoaghoui.t, 111 Neclerkrnel 1990-2000", 2000<br />

Sticht<strong>in</strong>g Wolkenkrabbers Rotterdam, "Hooghourt. Moet! ", ,epten~ber 2000, Uitgave Magaz<strong>in</strong>e I k<br />

Slanke Stad, Rotterdam;<br />

Uittenbogaard, Drs. L.B., TJ. Wierda, "M~rlt~r~rzt~tionele Hoogboun ", oktober 1993, SBVISticht<strong>in</strong>g<br />

Hoogbouw;


Usban Land, "M~1rk~t profilt> New York (11111 Viciti~ty", jamgang 52, nr. 5, mei 1993, pag<strong>in</strong>a 25 - 29<br />

en 48 - 49:<br />

Van Gool & partners, "K~uztorerzi~i~cic~, Vorlrclcn, Hellen, Toekomst, Kliatorenmarkt rcgio<br />

Anzster~bm ", 1985 tm 200 1;<br />

Vastgoedmarkt, jaargangen 1980 tm 200 1 ;<br />

Vesmeer, J., "De optirnule hoo~te vcrn <strong>een</strong> kuntoor;qc.bouw", 1987, Sticht<strong>in</strong>g Bouwresearch.<br />

Rotterdam;<br />

Willis, Carrol, "Fortn Fellows Fitlnncr ", 1995, Pr<strong>in</strong>ceton Architectural Press;


Lijst <strong>van</strong> personen waar gesprekken mee zi.<strong>in</strong> gevoerd<br />

Naam Bedrijf Type marktpartil<br />

Ir. P.H. Geertman<br />

F. <strong>van</strong> Triest<br />

Ir. M.B. de Bni<strong>in</strong><br />

S.J.M. <strong>van</strong> Vlijmen<br />

Drs. D.R. Lesmeister MRt,<br />

Drs. D Stradmeijer MRE<br />

U E.B. de Goede MRE<br />

J.F. Blackmore<br />

Ing. Chr. Gongriep<br />

L.J.T. Ru<strong>in</strong>en<br />

Ir. C. <strong>van</strong> Holten<br />

Drs. Ph. Jonckheer<br />

13, de Roy <strong>van</strong> Zuijdewijn<br />

E.A. D~ikstra MRE<br />

Drs. F.?. Trip MRE<br />

1r.Drs. F:.W. Hendriksen<br />

Ing J .C.J.W Stokkermans<br />

B.D. Germann<br />

Drs. H.O. Dijkhuis<br />

Ing. M. Verwoert<br />

Ir. D.W. Toet<br />

M.J. <strong>van</strong> der Schalk<br />

Ir. P.J. de Clercq Zubli<br />

Ir. M. Groeneveld<br />

Prof.Ir. P.B. de Bruijn<br />

R.S. Vierkant MRE<br />

Mr. A. de Haan F.R.I.C.S.<br />

P. <strong>van</strong> Gool<br />

A.H. Heeman<br />

Mr. J.A.W.M. de Haas<br />

H. <strong>van</strong> den Elsaker<br />

Mr. P.A.J. <strong>van</strong> Diest<br />

mevrouw Mr. H.M. Slaghekke<br />

Mr. O.J.M. de Bruijn<br />

Drs. J.A.W.M. <strong>van</strong> Rooijen<br />

K.P. Entjes<br />

P.C. <strong>van</strong> Rochhove<br />

Ir. P. Dijkerna<br />

Drs. J. Klerks<br />

Prof. J. Berenbak<br />

Drj. J. Swaans<br />

AEDES Vastgoed Ontwikkelaar<br />

Amstelland ontwikkel<strong>in</strong>g Vastgoed Ontwiltkelaar<br />

Arnstelland ontwikkel<strong>in</strong>g Vastgoed Ontwikkelaar<br />

Boiiwfonds vastgoed Ontwikkelaar<br />

Bouwfonds vastgoed Ontwikkelaar<br />

Bouwfonds vastgoed Ontwikkelaar<br />

Fortis Vastgoed Ontwikkelaar<br />

G&S Vastgoed Ontwikkelaar<br />

G&S Vastgoed Ontwikkelaar<br />

MAB Vastgoed Ontwikkelaar<br />

MAB Vdstgoed Ontwikkelaar<br />

Multi vastgoed Ontwi kkeladr<br />

Delta Lloyd Vastgoed Ontwikkelaar / belegger<br />

Delta Lloyd Vastgoed Ontwikkelaar / belegger<br />

ING V'istgoed Ontwikkelaar / belegger<br />

Kantoren Fonds Nederland Ontwikkelaar / belegger<br />

Kantoren Fonds Nederland Ontwikkelaar / belegger<br />

Maarsen Bouw Ontwikkelaar / belegger<br />

Sedijko Ontwikkelaar / belegger<br />

IPMMC Ontwikkelaar / adviseur<br />

IPMMC Ontwikkelaar / adviseur<br />

Marcel <strong>van</strong> der Schalk Architecten Architect<br />

ZZ + P Architecten Architect<br />

ZZ + P Architecten Architect<br />

De architekten cie. Stedebouwkundige / architect<br />

Achmea Global Investors Belegger<br />

Commerz Grundbezitz (CGI) Belegger<br />

SPF Beheer B.V. Belegger<br />

SPF Beheer B.V. Belegger<br />

Boekel de Nerée Advocaten Gebruiker<br />

DAS Rechtsbijstandverzeker<strong>in</strong>g Gebruiker<br />

DAS Rechtsbijstandverzeker<strong>in</strong>g Gebruiker<br />

Houthoff Buruma Advocaten Gebruiker<br />

Houthoff Buruma Advocaten Gebruiker<br />

KPMG Gebruiker<br />

KPN Vastgoed Gebruiker<br />

KPN Vastgoed Gebruiker<br />

Philips Vastgoed Beheer Gebruiker<br />

Sticht<strong>in</strong>g Hoogbouw Onderzoeker / Voorzitter<br />

Technische Universiteit Delft Onderzoeker<br />

Genl<strong>een</strong>telijk Grondbedri-jf Amsterdam Gronduitgever


Bijlage I<br />

Marktgrafieken objecten


De Noordkaap Hilversumstraat<br />

Amsterdam-Noord<br />

Figuur l<br />

Figuur 2<br />

Figuur 3<br />

1 ---- Vra;ighuurpr!jxii object<br />

l


- - - - ~ ~ ~- ~~<br />

Drentestaete Drentestraat<br />

Amsterdam-Huitenveldert<br />

Figuur 2<br />

deueerde vraaghuurprjls object v:<strong>in</strong>


Figuur 4<br />

I


Parnassustoren Parnasssusweg<br />

Anisterdam-Ztlid<br />

Figuur 2


, i ~ . ; ~ , ~ ~ $ c c a a ~ c ~ . i , ~ ;<br />

4 % 5 9 f 1 6 0 5 4 $ Y 9 8 % 9 p ~ B %<br />

tigiiiir 4


WTC Straw<strong>in</strong>skyllaan<br />

Amsterdam-Zuid<br />

~~ -~<br />

~-<br />

~- - - ~<br />

Figuur 2<br />

Vr;iaphuurpriJzen object


Figuur -l


Tw<strong>in</strong> Towers Straw<strong>in</strong>skylaan<br />

Amsterdam-Zuid<br />

figuur l<br />

Figuur 2


Figuur S


Rembrandt Toren Amstelple<strong>in</strong><br />

Amsterdam-Oost<br />

Figuur l<br />

Figuur 2


800 nuo<br />

100 000


Figuur 2


G , , , , , , % % , , , , G G<br />

~ . ~ ~ n + S * ~ ? Y S<br />

Figuur 5


Margriet Naaksbergweg<br />

Amsterdam-Zuidoost<br />

Figuur 2


20 oon<br />

Figuur S


Europlaza Hoogoorddreef<br />

Amsterdam-Zuidoost<br />

Figuur 2


Figuur S<br />

Y J' 6


160<br />

z i40 7<br />

i<br />

g 120<br />

E 100<br />

K s0<br />

C s 60<br />

C 30<br />

?O<br />

0<br />

Arena Tower Hoogoorddreef<br />

Amsterdam-Zuidoo~t<br />

J<br />

Figuur l<br />

Figuur 2


Figuur 4


('niiidcl


2 500 oun


Net Boek Kiiagsfordweg<br />

Amsterda<strong>in</strong>a- West<br />

Figuur l


Bijlage I1<br />

Brongegevens Grafieken


Bijlage III<br />

Overzicht 's werelds hoogste gebouwen


Lists conta<strong>in</strong>eci <strong>in</strong> "M;irsh;ill's Hot 500" arc. Copyright 0-001. Morshall Gero<strong>in</strong>etta<br />

Mnrsh;lll Cierometta's Hot i00<br />

Build<strong>in</strong>gi & pi-o.ject\ over 1000 feetl305 nieter:,<br />

Co<strong>in</strong>pilcd by Marshall C~eronicttci<br />

E- Mail: <strong>in</strong>;irih;ill C@ wor1dst;illcit con1<br />

FONT COLOR<br />

Built Unider < ori*truction<br />

Concept Design i 1 x 1 6 ~ .i;ici/ it. u i i r<br />

4 1111 g r t ttrt otril height <strong>in</strong>cludei 'pii~<br />

k<strong>in</strong>k niimbtic 'ire ,i\si<br />

-- Rank Name m kountrv & ~eters Storiei Year<br />

X-Setd 4000 Tokyo Japdn 13129 4000 800 Multiplc<br />

H* xahc tlion ('ity \cottidale "'lted 61.97 L100 200<br />

stritci<br />

Tri 20(14 Tohyn Jap<strong>in</strong> 6577 7004 400 Multiplc<br />

\eio[v.111~ 2Ci01 Tokyo Japan 6765 7001 500 Miiltiplr<br />

IHou


n I I Kual'i Priii~ipal Intei n'itional<br />

?I,ilav\ia LX00 ' 538 ' 75<br />

I<strong>in</strong>'<strong>in</strong> Teienpganli Gioup<br />

ti< ,v i ~ih "lok LJnited 1792 546 130<br />

Kcihri Pttltistri Fox<br />

New Yorh Otlice<br />

I cl1 ui i 7o\ici Statei, A\\«~i~itei<br />

I I I<br />

New,iih 1738 573 121 Multiple Pietro Hellu\chi<br />

S tates<br />

Wí 1 f c 1111 Chic,ipo "lted 1735 572 142 Multiple Kay I. Vierk<br />

?t,ite\<br />

H.l<strong>in</strong>es Lundbeig<br />

C hoiigtliri:, louci Chongq<strong>in</strong>p Ch<strong>in</strong>a 1697 ' 516 ' 114 OfficelHotel Wdehlei<br />

Phoc i11 r T i ( r '"lted 1692 516 111 1980 Multiple<br />

Phoen'u state\<br />

H,irig,<strong>in</strong>g C l01 Towt i Ceoul 1686 i14 114 Multiplf Hyuntt,ii. IIT Chicago<br />

Korea<br />

l c l( 11 ion C $15 1 i i i New York IJnitcd l670 i09 170 Multiple Muiphy/S,ihn<br />

Statei<br />

Fco T(i\~ci Huenos<br />

Ariei<br />

Aigent<strong>in</strong>a 1670 509 94 Jean Maic Schivo<br />

Taipei F'<strong>in</strong>anci:ll<br />

Cvnter<br />

Taipei Taiwan 1667"" 508'*" 101 2003 C' Y. Lee &2 Partners<br />

Mz.l~t~ci: 11i Towc r.<br />

The (:olony. United<br />

TX State..<br />

1659 506 108<br />

hl<strong>in</strong>oru L íimasaki X,<br />

Associates<br />

Hiury Seidler<br />

( ìsollo LI( l- Melhourne Austrill<strong>in</strong> 1640 500 120 Multiple Associ:ites<br />

*\dv,irir t cl tiiiildirig<br />

('ompli .i<br />

ïok)o Japc<strong>in</strong> 1640 i00<br />

R/lali,i~ i< l1r Towi i ol M<strong>in</strong>oiu Yam'liahi &<br />

Sao P'iulo Bial11 1621 494 10'3 2005 Multiple A\soLi,itci<br />

ci ld I'. ,ie y<br />

ShenihenTwiil<br />

F r ~ I ~ ~ ~<br />

Shenzhen<br />

~ \<br />

Ch<strong>in</strong>a 1601 488 128<br />

Sheri/heil Tw<strong>in</strong><br />

Towcn I<br />

Shenrhen Ch<strong>in</strong>a l601 488 128<br />

m ( Itl lll)


3Seais Towci Chicago<br />

Skidmoie Ow<strong>in</strong>g\ &<br />

1450 442 110 1971 Office<br />

St'ite~ Meiiill<br />

4 \I


11 Bank o1 Ch<strong>in</strong>a Hong Kong Ch<strong>in</strong>'i I 20') ' 769" 70 1989 Ofticc 1 M Pei Kc t'artnen<br />

Lul $11 TCI~W~<br />

I Ne~c York<br />

IJriiietl<br />

Stsociates<br />

Lniidnli Partners


Wan >\I <strong>in</strong>h<br />

Sh'<strong>in</strong>ghdi Ch<strong>in</strong>,~ 1046 719 57 2003 Offict<br />

Intern,itionel F'1 i/ I<br />

*Torn ( ~<strong>in</strong>~iali P,<strong>in</strong>,<strong>in</strong>i,i Cit) Pr<strong>in</strong>Lima 1044 3 18 50 200'4<br />

BDNI Center-A k Indoncii,~ I040 317 F h7 1999 Ofti~e<br />

Mega Hotc I l owtr, Horig Konp Ch<strong>in</strong>a 1074 3 15 97 Hotel<br />

Wanch'li<br />

i ( Il'iill Li i l li<br />

i'i0j t<br />

Nem Yoik<br />

"lted 1014 115 h0<br />

Statei<br />

' ho\! 1 1 New Yoik<br />

?t,ile\<br />

1034 315 70<br />

Exchanyc Squ'ii t<br />

Towc r<br />

B'<strong>in</strong>pkok Th,iil.<strong>in</strong>ii 1030 3 14<br />

"AVIC F'laz..i Shenzhen Ch<strong>in</strong>a l025 .;l3 h2 200.1 h~íultipli.<br />

l<br />

Lisbon Portugal 1021 ii l: 80<br />

New York<br />

c'niteci<br />

States<br />

102.3 3 17 70<br />

2OBank oí America Pla1.n Atlanta United ,07-*:; 317:,* 55 ,992 office<br />

Ststes<br />

21Libr'iry Tower Los Angcles "lted<br />

Statcs<br />

1018 110 73 1990 Ofiice<br />

rVioniif TOMC I Mildn lt~1y 1017 710 70<br />

Ncw l'oii T(W(~I Jeney City 1017 110 80 Office<br />

State\<br />

22Menara Telekom Kuald<br />

Lumpui<br />

M'i1,iyria 1017 710 55 2000<br />

Shar1,ih Woild Ti'idt<br />

Shaijdii IJ A b 1016 309 51<br />

.rnd Fxpo ('entr~<br />

,,+AT&T Corpoi'ite<br />

-. Chic'igo<br />

Centci<br />

Statei<br />

1007"' 107" hl 1989<br />

f eachii* Iria<strong>in</strong>~ l, Atlanta 1004 106 63<br />

St~te\<br />

Office<br />

Office<br />

Office<br />

24 Chase Tower Houbton "lted 1002 705 75 1982 Office<br />

State\<br />

25bmiiatei Tower\ Two Dubai U A E 1001"- 105" 56 2000 Holel<br />

( onvo ilioi? 1 )L i 1000 105 80<br />

'Orh St,ite\<br />

>ego I'< ll,,i~ ( t Iltl,<br />

Kuala<br />

Lumpui<br />

M,ilaysia 1000 305 76<br />

IR R iilw'iy<br />

Staliori Tcmei<br />

Tokyo Japan 1000 305<br />

liizal TOV~LI. Iioi LW( I1<br />

M'<strong>in</strong>ila<br />

C entii<br />

Philipp<strong>in</strong>e\ 1000 305<br />

Ofticc<br />

(;aiden FC it~, 7owti I.ivcipoo1 Unitcd 1000 305 79 Multiple<br />

K<strong>in</strong>gdoni<br />

Skyho~iit 1 London "lted 1000 305 77 Re\iclential<br />

TriviLhl~k 10n~r t Poole<br />

ri~vithick 'low~r<br />

K<strong>in</strong>gdo~n<br />

United<br />

K<strong>in</strong>gdom<br />

l<strong>in</strong>ited<br />

1000 305<br />

11 Poole Kiilgdom 1000<br />

Copyright 02001 - World'i T,ille\t Media. Int<br />

Multiple<br />

Multiple<br />

Willi;<strong>in</strong>i <strong>van</strong> Alen<br />

Ingtnhovcn Ovticieh<br />

Kahlen und P,lrtnci \<br />

M'illol aiid Mallol<br />

Pei P'ii tnei \hip<br />

WMKY<br />

Swanhe Haytlen<br />

Coniiel Architecta<br />

K Meiei R Partners<br />

R Meier h P:irtncrs<br />

Kohn Pedeiwn kou<br />

A\\ociate\<br />

Ktii/« T'<strong>in</strong>qt<br />

Akiriciates<br />

1,ocbl Schlos\<strong>in</strong>an md<br />

Hackl<br />

SOM/Frt<strong>in</strong>k O Gchry<br />

Kcviri Roche, John<br />

D<strong>in</strong>keloo &<br />

Ai\oci;iteï<br />

Pci Cobb Fi-eed Rr<br />

Partners<br />

Vitiorio Camer<strong>in</strong>i<br />

Skiclriiore, Ow<strong>in</strong>gi &<br />

Merrill<br />

Daewoo & Partners,<br />

H. Kasturi<br />

Hediger and Partners<br />

Skidmore, Ow<strong>in</strong>gs 8<br />

Merrill<br />

Cesar PelliIKcndall<br />

I M Pei & Partners<br />

NORR Group<br />

Consult:<strong>in</strong>ts Int. Ltd.<br />

Beili-lim Grosvernor<br />

Goodh~ie<br />

Arkiteh MAA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!