30.08.2016 Views

Bijlage E_GRUP Kievit II

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Provincie Antwerpen – Stad Antwerpen<br />

3 Toelichtingsnota<br />

3.1 Situering<br />

Het plangebied bevindt zich in het centrum van Antwerpen, ten zuiden van het Centraal Station.<br />

Het gebied sluit aan op het <strong>Kievit</strong>plein, dat ingericht is als kiss & ride-zone, en de gerealiseerde<br />

kantoorontwikkeling <strong>Kievit</strong> fase I uit het bestaand ruimtelijk uitvoeringsplan. Oostelijk sluit het<br />

gebied aan op een dens woonweefsel bestaande uit gesloten bouwblokken met voornamelijk<br />

rijhuizen. Het gebied wordt in het zuiden doorsneden door de Plantin en Moretuslei, een<br />

belangrijke invalsweg naar de Leien en het centrum van de stad, welke aansluiting geeft op het open<br />

afrittencomplex van de ring rond Antwerpen. Het deel van het plangebied dat van de rest wordt<br />

gescheiden door de invalsweg sluit aan op het zuidelijk gelegen woonweefsel. Het gebied wordt ten<br />

slotte in het westen geflankeerd door de historische spoorwegberm die de fysieke scheiding vormt<br />

tussen het plangebied en de Diamantwijk.<br />

Kaart 0: Situering plangebied<br />

3.2 Juridische en beleidscontext<br />

3.2.1 Relatie met het grootstedelijk gebied Antwerpen<br />

Delen van de gemeenten Aartselaar, Antwerpen, Boechout, Borsbeek, Edegem, Hemiksem,<br />

Hove, Kontich, Lint, Mortsel, Niel, Schelle, Wijnegem, Wommelgem en Zwijndrecht maken deel<br />

uit van het grootstedelijk gebied Antwerpen.<br />

In stedelijke gebieden wordt een stedelijk gebiedbeleid gevoerd waar ontwikkeling, concentratie<br />

en verdichting uitgangspunten zijn, maar steeds met respect voor de draagkracht van het stedelijk<br />

gebied. Dit betekent een beleid gericht op het creëren van een aanbod aan bijkomende woningen<br />

in een kwalitatieve woonomgeving, het kwantitatief en kwalitatief voorzien van ruimte voor<br />

economische activiteiten, het versterken van het stedelijk functioneren door diensten,<br />

gemeenschapvoorzieningen, stedelijke voorzieningen en dergelijke, en het stimuleren van andere<br />

vormen van mobiliteit. Dit ‘aanbodbeleid’ in het stedelijk gebied is essentieel om verdere<br />

uitzwerming, lintbebouwing en wildgroei van allerhande activiteiten in het buitengebied te<br />

vermijden. Om aan te duiden in welke delen van de geselecteerde gemeenten dit (stedelijk<br />

gebied)beleid van groei, concentratie en verdichting van toepassing is, worden de stedelijke<br />

gebieden in ruimtelijke uitvoeringsplannen afgebakend in overleg met het betrokken<br />

bestuursniveau.<br />

Het afbakeningsproces voor het grootstedelijk gebied Antwerpen werd afgerond in 2005 en het<br />

gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan ‘Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen’ dat daarop<br />

volgde, werd op 19 juni 2009 definitief vastgesteld. Het plangebied van het ruimtelijk<br />

uitvoeringsplan ‘<strong>Kievit</strong> fase <strong>II</strong>’ is gelegen binnen het grootstedelijk gebied Antwerpen, maar er<br />

worden binnen het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan van de afbakening evenwel geen<br />

bestemmingswijzigingen voorgesteld in de omgeving van de <strong>Kievit</strong>zone, aangezien er reeds een<br />

ruimtelijk uitvoeringsplan was.<br />

3.2.2 Relatie met het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen<br />

De bindende bepalingen<br />

In de bindende bepalingen van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV) is het,<br />

ondertussen gerealiseerde, HST-station Antwerpen-Centraal geselecteerd als poort op Vlaams<br />

niveau.<br />

gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan 5<br />

Gebied voor stedelijke activiteiten ‘<strong>Kievit</strong> fase <strong>II</strong>’ te Antwerpen<br />

2.12_00347_00001

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!