30.08.2016 Views

Bijlage E_GRUP Kievit II

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Provincie Antwerpen – Stad Antwerpen<br />

Toelichting bij de verordenende stedenbouwkundige voorschriften<br />

oplossingen voor ruimtelijke ingrepen. Een beschrijving van en toelichting<br />

bij dergelijke technieken is te vinden in de "Vademecums<br />

Natuurtechniek", die onder meer te raadplegen zijn op de website van het<br />

departement Leefmilieu, Natuur en Energie van de Vlaamse<br />

overheid:http://www.lne.be/themas/milieu-en-infrastructuur/vademecumsnatuurtechniek.<br />

Op basis van onderzoek en ervaring worden deze<br />

Vademecums regelmatig geactualiseerd.<br />

Verordenende stedenbouwkundige voorschriften<br />

Op gronden die palen aan het domein van de spoorweg zal steeds<br />

rekening gehouden worden met de aanwezigheid van de<br />

spoorweginfrastructuur in overeenstemming met de vigerende wetgeving.<br />

Aanduiding in overdruk. Behoort tot de bestemmingscategorie van de grondkleur<br />

Artikel 1.9. Gebied voor ongelijkvloerse verkeers- en vervoersinfrastructuur<br />

De casco ruimten in de spoorwegberm op gelijkvloers niveau worden<br />

voorbehouden voor reizigersondersteunende en publieke functies, en<br />

kunnen zowel openbaar als privaat zijn. Een stedelijke fuifzaal met<br />

ondersteunend programma is een mogelijkheid.<br />

Reizigersondersteunende functies kunnen eveneens commerciële<br />

functies zijn. Voorbeelden zijn: een krantenwinkel, een kleine supermarkt,<br />

een bank, een snackbar,…<br />

Gelet op het originele concept van de spoorwegberm waarvan de<br />

doorsteken elk op een monumentale en specifieke wijze zijn uitgewerkt<br />

zijn bijkomende doorsteken geen evidentie vanuit het oogpunt van de<br />

monumentenzorg. Overwegende de aspiraties van de<br />

stedenbouwkundige ontwikkeling is één doorsteek aanvaardbaar op<br />

voorwaarde van een minutieuze integratie in het monument.<br />

Artikel 1.9.1. In het gebied, aangeduid met deze overdruk, zijn alle werken, handelingen en wijzigingen<br />

toegelaten voor de aanleg, het functioneren en de aanpassing van de ongelijkvloerse spoorweginfrastructuur<br />

en aanhorigheden. Daarnaast zijn werken, handelingen en wijzigingen in functie van de ruimtelijke inpassing,<br />

ecologische verbindingen, kruisende infrastructuren en leidingen toegelaten.<br />

Artikel 1.9.2. De in grondkleur aangegeven bestemming is van toepassing voor zover de aanleg, het<br />

functioneren en de aanpassing van de spoorweginfrastructuur niet in het gedrang wordt gebracht. In afwijking<br />

van de in artikel 1.1. aangegeven bestemmingen, wordt de ruimte onder de spoorweg voorbehouden voor<br />

reizigersondersteunende en publieke functies. Commerciële ruimten met meer dan 1.000 m² bruto<br />

vloeroppervlakte zijn niet toegelaten<br />

Symbolische aanduiding<br />

Artikel 1.9.3. Naast de bestaande doorsteken aan de Lange <strong>Kievit</strong>straat en de Plantin en Moretuslei wordt<br />

één bijkomende doorsteek door de spoorwegberm voorzien in functie van langzaam verkeer in het verlengde<br />

van de Somersstraat en Jacob Jacobsstraat.<br />

gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan 26<br />

Gebied voor stedelijke activiteiten <strong>Kievit</strong> fase <strong>II</strong> te Antwerpen<br />

2.12_00347_00001

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!