Locate + Access + Connect / Historic centre Luik Morpho-typological
Design studio Luik - Morfotypologisch onderzoek historisch centrum -- Onderzoeker(s): Nele Coen, Stijn De Kegel, Yaëlle Jacobs, Ellen Van Mulders en Dimitri Voordeckers
Design studio Luik - Morfotypologisch onderzoek historisch centrum -- Onderzoeker(s): Nele Coen, Stijn De Kegel, Yaëlle Jacobs, Ellen Van Mulders en Dimitri Voordeckers
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
morfotypologisch onderzoeK | Terrasses<br />
Analyse volledige wijk<br />
Les Terrasses is dus een vrij recente wijk in vergelijking met de rest<br />
van het historische centrum. De straten zijn een stuk ruimer dan in<br />
bijvoorbeeld de Carré en er is veel groen voorzien. De Bourgeoisie wou en<br />
kreeg ruimte, ze hoefde niet uit de stad te vluchten. De gehele openbare<br />
ruimte stond ter hun beschikking als flaneer- en ontspanningsruimte.<br />
Vandaag wordt Parc d’Avroy nog wel gebruikt ter ontspanning, maar<br />
de straten zijn monofunctioneel toegeschreven aan de auto/bus. De<br />
twee groene terrassen liggen er ook maar ongebruikt bij, ingesloten<br />
door parkeerstroken en rijbanen. Zo’n 53% van de totale 7.35ha dat<br />
het gebied omvat is nog steeds openbare ruimte, waarvan opnieuw<br />
ongeveer de helft uit de openbare weg bestaat. Het is dus belangrijk<br />
te onthouden dat de 1500 inwoners gehuisvest zijn op de helft van de<br />
totale oppervlakte van de wijk, in ongeveer 240 appartementen en 10<br />
eengezinswoningen. Met 20 400 inw/km2 is de bevolkingsdichtheid hoog<br />
(<strong>Luik</strong>: 2828 inw/km2).Over de bouwblokken: Hoewel onregelmatig van<br />
vorm werden ze wel zo bewust vormgegeven aangezien de bestrating<br />
en de bebouwing gelijktijdig gepland zijn geweest, volledig op maat van<br />
de bourgeoisie. Het gaat om gesloten bouwblokken, hun contouren en<br />
de rooilijnen van de straten vallen samen. Waar het oorspronkelijk ging<br />
om rijwoningen met tuinen, bestaat nu ongeveer de helft uit hoogbouw<br />
en is vrijwel het volledige binnengebied gevuld met parkeergebouwen<br />
en/of achterbouwen bij de overblijvende rijwoningen.Het plan van<br />
Blonden werd door een beperkt aantal architecten ingevuld. De huizen<br />
werden ook op slechts enkele jaren tijd gebouwd en werden voorzien<br />
op maar één doelpubliek en functie. Hierdoor heeft het bouwblok nooit<br />
onbebouwde percelen gekend, en zijn de oorspronkelijke rijwoningen<br />
in vorm en stijl vrijwel identiek. Er is in oorsprong niets spontaan of<br />
ongepland aan dit bouwblok. In de jaren ’50-’70 onderging het wel een<br />
transformatie toen vele rijwoningen werden gesloopt en hoogbouw in de<br />
plaats kwam. Toch is het sindsdien nog even onveranderlijk.<br />
13
Change language