14.01.2017 Views

Locate + Access + Connect / Historic centre Luik Morpho-typological

Design studio Luik - Morfotypologisch onderzoek historisch centrum -- Onderzoeker(s): Nele Coen, Stijn De Kegel, Yaëlle Jacobs, Ellen Van Mulders en Dimitri Voordeckers

Design studio Luik - Morfotypologisch onderzoek historisch centrum -- Onderzoeker(s): Nele Coen, Stijn De Kegel, Yaëlle Jacobs, Ellen Van Mulders en Dimitri Voordeckers

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

morfotypologisch onderzoeK | Terrasses<br />

Analyse specifiek bouwblok<br />

Binnen de wijk wordt ingezoomd op één bouwblok, de keuze had op elk<br />

van de vier bouwblokken kunnen vallen aangezien zij vrijwel identiek<br />

zijn.<br />

Eind jaren ’50 dook in dit gesloten bouwblok de eerste hoogbouw op<br />

als modern, comfortabel alternatief voor de oubollige en moeilijk te<br />

onderhouden herenhuizen. De flats werden opgetrokken voor de rijkere<br />

middenklasse en de elite van <strong>Luik</strong>. Functies werden gemixt. Er werden<br />

geen collectieve ruimtes voorzien (Parc d’Avroy voorzag hier al in) en er<br />

was geen sprake van het bouwblok te openen en het openbaar domein<br />

naar binnen te trekken. Het bouwblok werd als het ware een hybride: Het<br />

respecteren van de kavels en het gesloten bouwblok, maar het invullen<br />

met een moderne woontypologie die de bestaande gebouwen en hun<br />

hoogte totaal negeert en zowel letterlijk als figuurlijk overschaduwt.<br />

Harmonie bestaat niet.<br />

Plots wordt de gevelwand een stuk meer divers, en ook het binnengebied<br />

ontwikkelt zich. De extra bebouwing in het binnengebied laat niets over<br />

van het oorspronkelijke zicht dat de bewoners uit hun raam moeten gehad<br />

hebben. Vandaag blinkt het binnengebied uit als parkeervoorziening.<br />

Een grote beton- of asfaltvlakte als collectieve parking, met hier een daar<br />

een slecht onderhouden stukje groene restruimte, ongebruikt als privé<br />

buitenruimte. Potdicht zit het (90% bebouwd!), deze ruimte die in veel<br />

andere gesloten bouwblokken juist een toonbeeld van veranderlijkheid<br />

is met haar achterbouwen, garageboxen enz. De planning uit de tweede<br />

helft van de 20ste eeuw liet er geen twijfel over bestaan: de auto is<br />

koning en zal dat blijven. Dit merk je ook aan de boulevards: Van ultieme<br />

flaneerstrook naar voorziening voor gemotoriseerd verkeer.<br />

Vandaag lijkt de stad <strong>Luik</strong> geen verdere ambities te hebben om met<br />

de bouwblokken van Les Terrasses te experimenteren, eerst staan de<br />

boulevards op de agenda.<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!