20.05.2017 Views

NIEUWE MENUKRANT 2017

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

16<br />

Het begin<br />

De Visserij op Wieringen ongeveer rond (1963 1964)<br />

Er waren in de jaren 60 Wieringers actief met een variant<br />

op de boomkor. Joop Boersen van de WR-66<br />

was de eerste visser in Nederland die de kettingmat toepaste<br />

in de boomkorvisserij. Niet vaststaat of Boersen<br />

zich heeft laten<br />

inspireren door<br />

buitenlandse vissers.<br />

Vanwege de<br />

successen met<br />

het kettingmattenconcept<br />

volgden<br />

meerdere Wieringers<br />

het voorbeeld<br />

van Boersen.<br />

Uiteindelijk<br />

heeft een behoorlijk<br />

aantal Wieringer<br />

kotters in de<br />

jaren zestig en<br />

zeventig met de matten gevist. De eerste visser in Volendam<br />

die de kettingmat aan het boomkortuig bevestigde,<br />

was in navolging op Boersen, Klaas de Boer van de<br />

VD-243. Volendam kende in de tweede helft van de jaren<br />

zestig een behoorlijk vlootje kotters dat uitgerust was om<br />

met de matten te vissen. Uit gesprekken met oud-visser<br />

Job Kwakman (geb. 1927) blijkt dat de eigenaren en ook<br />

zeer bevriende collega`s van de VD-243 (Klaas de Boer),<br />

VD-128 (Job Kwakman), WR-66 (Joop Boersen) en de<br />

UK-63 (Jurrie van de Berg) de eerste Nederlandse vissers<br />

waren die in de jaren 1966 en 1967 met een kettingmat<br />

serieus aan de slag zijn gegaan. Informatie ontbreekt<br />

om vast te kunnen stellen waar de eigenaren van deze<br />

vaartuigen het concept vandaan hebben gehaald of dat<br />

ze er louter mee begonnen zijn als gevolg van een creatieve<br />

ingeving. Persoonlijk denk ik dat het laatste het geval<br />

is, het waren nogal inventieve vissers in die tijd.<br />

Klaas de Boer beschikte eind jaren zestig over een kotter<br />

van 380 pk. De VD-243 had een lengte van 25,9 meter<br />

en was in 1962<br />

gebouwd bij De<br />

Haas te Maassluis.<br />

In de aanloop<br />

naar de jaren<br />

zeventig<br />

groeit de Nederlandse<br />

kottervloot<br />

gestaag en<br />

die groei leidt bij<br />

sommigen tot<br />

ongerustheid.<br />

Behalve over de<br />

schaalvergroting (in pk s) maken enkele ingewijden in de<br />

visserij zo'n kleine veertig jaar geleden zich ook zorgen<br />

over de gevolgen van de toepassing van kettingmatten.<br />

In een ingezonden brief reageert de Urker visser M. Kramer<br />

in De Visserijwereld van 18 maart 1971 op een eerder<br />

ingezonden commentaar van visser Blaas Marijs (uit<br />

Arnemuiden) die de kettingmattenvisserij verdedigt en<br />

aangeeft dat met name Urk zich richt op het in de vaart<br />

brengen van kotters met steeds grotere vermogens. Marijs<br />

vroeg zich af of Kramer wel uit ervaring sprak. Kramer<br />

hierover: Ja, dan wil de heer Marijs weten of ik de visserij<br />

niet heb uitgeoefend om geldelijk gewin.<br />

Misschien zag ik de dingen wel een beetje anders. Ook<br />

heb ik op de jaarvergadering van de Vissersbond gewaarschuwd<br />

tegen het opdrijven van de pk s omdat ook ik van<br />

mening was, dat we daarmee niet op de goede weg waren.<br />

Het was al zes jaar daarvoor, dat we als bestuur van<br />

Visserijbelangen een voorstel hebben gedaan om de grote<br />

kotters niet meer dan 500 pk en de kleine kotters niet<br />

meer dan 300 pk toe te staan. Maar toen hebben we de<br />

lengtemaat gekregen met al de gevolgen die hier ook aan<br />

verbonden zijn, namelijk. grotere schepen om meer pk s te<br />

verkrijgen. Voor de kottervisserij zou dit over het geheel<br />

genomen geen verbetering betekenen. De zwaksten zouden<br />

hierdoor het meest getroffen worden en de sterksten<br />

zullen misschien staande blijven. Dat we een moderne<br />

kottervloot moesten houden was zeer te prijzen, maar als<br />

dit zo moest, was nog te bezien of dit wel de juiste weg<br />

was. Dus wel vernieuwen, maar we moesten met elkaar<br />

ophouden om steeds meer pk s te willen hebben. We<br />

dienden voor elkaar verantwoordelijkheid te dragen. We<br />

hopten dat we gespaard bleven van dingen, waarvan we<br />

later moeten zeggen: wat hebben we gedaan om op deze<br />

manier te vissen en dat geldt niet alleen voor de kettingmattenvissers,<br />

maar ook om met slecht weer te lang door<br />

blijven gaan met vissen. Vooral toen we met twee netten<br />

gingen vissen. Toen we hiermee begonnen, visten we alleen<br />

tot windkracht vijf, maar later hoorden men over de<br />

radio dat nog gevist werd met windkracht zeven. Laten we<br />

hierin de voorzichtigheid betrachten en onze verantwoordelijkheid<br />

voor elkaar bewust zijn en betrachten , aldus M.<br />

Kramer in zijn reactie. Kortom bezorgdheid vanuit de visserij<br />

was het gevolg van veel ontwikkelingen die in die tijd<br />

plaatsvinden.<br />

De Wieringer 66 van de fam. Boersen was met een motor<br />

vermogen van 1000 PK de eerste grote kotter op Wieringen<br />

in die tijd en was einde jaren 70 en de jaren 80<br />

hoofdzakelijk bezig met de eerder genoemde kettingmatten<br />

visserij.<br />

Simon, Kees , Johan en Koos Boersen<br />

De vier gebroeders Boersen werden in die<br />

tijd vergeleken met de gevreesde Daltons,<br />

Waarom mag Joost weten ;-) Ze zijn in<br />

1990 met hun visserij gestopt en toen is<br />

Koos het horeca avontuur begonnen!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!