Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
te groei van het vrachtverkeer, dan is dit een<br />
bijzondere uitdaging. Online verkopen (pakjes)<br />
zorgen voor een belangrijke toename van<br />
het verkeer. Ter info: een studie van Aphekom<br />
kwam voor het Brusselse Gewest tot conclusie<br />
dat de inwoners 7 maanden langer zouden<br />
leven mochten de normen van de WHO<br />
gerespecteerd worden (en die laten reeds<br />
vervuiling toe…).<br />
h. De maatschappelijke kost<br />
Er zijn rechtstreekse kosten en indirecte kosten<br />
(vb : luchtverontreiniging, klimaatopwarming,<br />
ongevallen, lawaai,…). Als we even rekenen<br />
dan is de maatschappelijk kost van<br />
een dieselwagen € 2,1/100km. De chauffeur<br />
betaalt hiervan 42%. Bij het gebruik van<br />
een bedrijfswagen is dit slechts 21%. Motoren<br />
hebben een veel gunstiger kostensaldo,<br />
maar er zijn geen exacte cijfers. Motoren zijn<br />
eenvoudigweg vergeten door de overheid.<br />
Nochtans is een (elektrische) motor veel gunstiger<br />
voor het milieu.<br />
12. De massa moet in het oog gehouden<br />
worden<br />
De overheid wil de databanken met gegevens<br />
van de vijfhonderd camera’s langs de gewesten<br />
snelwegen en de slimme camera’s van de<br />
lokale politiezones verbinden en deze gegevens<br />
een jaar bijhouden. Dat laat toe om een<br />
overzicht te krijgen van verplaatsingen.<br />
De Privacycommissie heeft echter grote bedenkingen<br />
bij de wet waar de minister al sinds<br />
2016 aan werkt. Dat schrijft De Standaard.<br />
De bedenkingen van de Privacycommissie<br />
gaan voornamelijk over de opslag van gegevens<br />
die camera’s met nummerplaatherkenning<br />
verzamelen en de opslag gedurende<br />
een jaar. Zodoende kunnen de bewegingen<br />
van alle bestuurders gedurende een jaar<br />
nagegaan worden, zelfs al is er geen crimineel<br />
onderzoek. “Door dergelijke gegevens<br />
massaal gedurende een jaar bij te houden<br />
in databanken, zowel lokaal als federaal, en<br />
door die databanken dan ook nog eens aan<br />
elkaar en aan andere databanken te koppelen,<br />
kunnen de facto bepaalde bewegingspatronen<br />
van personen worden achterhaald”,<br />
klinkt het. “Dat heeft een impact op de privacy.”<br />
Caroline De Geest, juriste bij de Privacycommissie<br />
noemde het zelfs “massasurveillance”.<br />
Wordt vervolgd…<br />
13. BMW Motor Club Vlaanderen<br />
“Heritage”<br />
Een paar jaar geleden zijn we gestart met een<br />
initiatief: gratis lidmaatschap van de BFOV<br />
(oldtimer federatie). Inmiddels is onze Heritage<br />
groep, lid van de BFOV, gegroeid tot<br />
+115 leden. Vaak maken de Heritage leden<br />
ook gebruik van de voordelige Mash oldtimerverzekering.<br />
Sinds vorig jaar hebben we een tweede initiatief<br />
gestart, nl. de speciale Heritage BMW<br />
MotorClub Vlaanderen Facebookgroep. Om<br />
bijdragen te kunnen leveren moet je lid zijn<br />
van onze BMW club.<br />
De Heritage groep breidt dus gestaag uit en,<br />
zoals bij andere delen van onze BMW club,<br />
worden er activiteiten gepland voor volgend<br />
jaar. Zo zal onze club aanwezig zijn op de<br />
oldtimerbeurs in Wieze, die in het teken staat<br />
van BMW. Ook komen er verschillende olden<br />
youngtimerritten. Ism. Meeusen Motoren<br />
wordt ook een mooi dagevent gepland.<br />
Ben je eigenaar van een +15 jaar BMW motor,<br />
dan ben je welkom in deze groep. Aanmelden<br />
via onze website of facebookgroep.<br />
Info : contacteer Frank Vanderweyen, Luc<br />
Puttaert of Guy Timmerman (zie bestuurslijst)<br />
GT<br />
14<br />
BMW Clubjournaal 6/<strong>2017</strong>
Change language