MB-TO-K-1-NL-0819

De Tourismo K. De Tourismo RH.
Een veilige investering.

Een succesverhaal gaat op reis.
Twee generaties, 24 jaar en meer dan 26.000 bussen, dat is de mooie staat van dienst van de Tourismo, de succesvolste
Europese reisbus van dit moment. Er zijn bussen en er zijn Mercedes-Benz bussen. Mercedes-Benz bussen bewijzen zich
al meer dan 120 jaar op de weg met hoge veiligheidsnormen, een innovatief veiligheidsconcept en kwaliteit met een ster.
De Tourismo-modellen zijn verrassend veelzijdig. Dankzij comfort, veiligheid en efficiëntie zijn ze de populairste reisbussen
in Europa. Verzeker u van een beslissende voorsprong en van het gevoel dat u de beste keus maakt voor uw passagiers
en uw onderneming.

Reparaties en onderhoud
Een bus levert alleen geld op wanneer hij rijdt. Nietgeplande
onderhoudsbeurten leiden tot meer stilstand en hogere
onkosten voor uw wagenpark. Daarom zijn Mercedes-Benz
bussen zo ontworpen dat reparaties en onderhoud zelden
nodig zijn en zo min mogelijk tijd in beslag nemen. Alle
onderdelen hebben een bijzonder lange levensduur
en zijn goed toegankelijk. De onderhouds intervallen van
120.000 km* zorgen ervoor dat de Tourismo heel lang
op de weg blijft. Gedurende de hele gebruiks duur van uw
Mercedes-Benz bus staat het OMNIplus ServiceNet met
dienstverlening op maat en 24h SERVICE tot uw beschikking.
Investering
Een investering in een nieuwe bus is een beslissing die
zorgvuldig moet worden gepland. We luisteren goed naar
u om ervoor te zorgen dat uw wensen duidelijk zijn en we
het geschikte voertuig voor u kunnen vinden. Zuinige en
krachtige BlueEFFICIENCY motoren, een hoge algemene
rendabiliteit, talloze veiligheidsfuncties en een uitgebreid
comfortaanbod maken de Tourismo tot een reisbus van
de extraklasse. Ook het servicepakket is op uw inzetdoel
afgestemd: Met OMNIplus ExpertHandling training**, de
OMNIplus-servicecontracten, het Bus Data Center en
de Mercedes-Benz Financial Services. Een combinatie die
ongeëvenaard is op de markt.
Restwaarde
Een eersteklas bus is een investering in de volgende bus.
Want de restwaarde van uw bus is bijna net zo belangrijk
als de oorspronkelijke investering. Indien gewenst verzekert
BusStore u de restwaarde van uw bus en koopt deze na
afloop van de overeengekomen gebruiksduur terug. Bovendien
krijgt u bij veel voertuigen 12 maanden garantie op
de volledige aandrijflijn (geldig voor de hele EU) en persoonlijke
lease- en financieringsaanbiedingen van onze partner
Mercedes-Benz Financial Services.
Verbruik
Het brandstofverbruik bepaalt maar liefst 21 % van de kosten.
Een verlaging van het brandstofverbruik is niet alleen goed
voor uw balans, maar ook voor het milieu. Door een perfect
samenspel van voertuigtechnologie, een intelligente
analyse van de rijstijl en een daarop aangepaste chauffeurstraining
kunt u beide factoren doelgericht beïnvloeden.
* Geldt uitsluitend voor reisverkeer met de motor OM 470. De motor OM 936 heeft een korter
onderhoudsinterval van 90.000 km.
** Momenteel beschikbaar in: AT, BE, CH, DE, ES, FR, GB, IT, PT, SE
*** Het aircosysteem en de koelkast van uw voertuig zijn gevuld met het koelmiddel R134a en
bevatten gefluoreerde broeikasgassen. De specificatieplaatjes met gedetailleerde informatie
over het gebruikte koelmiddel bevinden zich op de betreffende apparaten. Raadpleeg verder
het instructieboek van uw voertuig. Voor meer informatie verwijzen we u naar de betreffende
technische informatiebrochure.
Elke bus kost geld. De onze bespaart.
De exploitatie van een bus kent veel factoren die kosten veroorzaken. Ook wanneer u niet
alle kosten in de hand hebt, kunt u toch het een en ander doen om de ritten met uw
Mercedes-Benz reisbus nog rendabeler te maken: meer dan een derde van alle kosten
kunt u actief beïnvloeden. We laten u wat investering, verbruik, onderhoud en restwaarde
betreft zien waar de econo mische voordelen van onze bussen en diensten liggen: dankzij de
innovatieve voertuigtechniek zorgt de Tourismo voor een goede balans en weinig verbruik.
De BlueEFFICIENCY Power-motorgeneratie met BlueTEC 6 overtuigt niet alleen door zijn
milieuvriendelijkheid, maar ook door zijn zuinigheid. Want ondanks de hoge eisen is het
gelukt om het brandstofverbruik laag te houden. Ook de Mercedes-Benz transmissies dragen
bij aan een laag verbruik. De krachtoverbrenging wordt naar wens door een zesversnellingsbak
met comfortabele joystick-bediening bij de chauffeursplaats of door de automatische
Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift met acht versnellingen verzorgd.
Daarbij komt de hoogwaardige aandrijfas RO 440. Deze is bijzonder licht en werkt stil
dankzij de optimale vertanding. Bovendien zijn de woelingsverliezen door olie in de as
geringer, hetgeen in een hoger rendement resulteert. Met een geïntegreerde waterretarder
bespaart uw bus nog meer energie. De secundaire retarder gebruikt koelwater als remen
koelvloeistof, zodat er geen olie-waterkoeler nodig is. En met lange onderhoudsintervallen
van tot wel 120.000 km blijft de Tourismo hoe dan ook lang op de weg.
Overzicht van de TCO: Lees meer over de kostenfactoren die een rol spelen bij de exploitatie van een bus:
http://overall-economy.bus.mercedes-benz.com
Elke bus is zo goed als zijn chauffeur. Het verbruik kan worden teruggedrongen door een
perfect samenspel van voertuigtechnologie, een intelligente analyse van de rijstijl en
een daar op aangepaste chauffeurstraining. De OMNIplus EcoTraining in combinatie met de
inzetanalyse van het Bus Data Center zorgt voor extra reductie van de brandstofkosten.
De motor en alle belangrijke aggregaten*** zijn gemakkelijk te bereiken voor eenvoudig
onderhoud. Wij bieden u een complete serviceverlening op maat en een goede verkrijgbaarheid
van reserveonderdelen, zodat uw voertuigen weer snel inzetbaar zijn. Reparatie
en onderhoud kosten niet alleen geld, ze zorgen er ook voor dat het voertuig stilstaat.
Daarom is het goed dat ze zelden nodig zijn en vlot verlopen. Als er toch een keer iets
aan de hand is, laten wij u niet in de steek. We hebben het dichtste servicenetwerk voor
bussen en onze 24h SERVICE biedt snel hulp bij reparaties.
Total Cost of Ownership
Rekenvoorbeeld met gemiddelde waarden uit de Duitse markt. TCO voorbeeld voor Tourismo, Euro VI met FE1.
Vooronderstellingen: 8 jaar à 85.000 km, markt Duitsland. Stand kostenoverzicht: juni 2015.
Kosten kapitaal 27 %
Personeelskosten 28 %
21 % Energiekosten
11 % Onderhoud
1 % Banden
9 % Verzekering, belasting, administratie
3 % Vaste kosten
5

De kracht van onze aandrijvingen.
Mercedes-Benz OM 470
Motor, transmissie en achteras; de aandrijfcomponenten van de Tourismo komen allemaal
van dezelfde fabrikant en zijn perfect op elkaar afgestemd. Achterin doen moderne
zescilinder-BlueTEC 6-lijnmotoren van de nieuwste generatie hun werk.
De Tourismo K is standaard uitgerust met de OM 936 met een cilinderinhoud van 7,7 liter en
een vermogen van 260 kW (354 pk) en de Mercedes-Benz GO 190 transmissie. De automatische
achtversnellingsbak Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift is als optie verkrijgbaar.
Bij de Tourismo RH kunt u kiezen tussen de vermogensvarianten 265 kW (360 pk) en
290 kW (394 pk). In de standaarduitvoering van de Tourismo RH zorgt de zesversnellingsbak
Mercedes-Benz GO 210 uit eigen productie voor de krachtoverbrenging. Veel
onder nemingen kiezen echter voor de optionele automatische achtversnellingsbak
Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift.
In de praktijk zijn een hoge elasticiteit en een krachtig optrekvermogen bij lage toerentallen
erg belangrijk. De chauffeur profiteert van de optimale krachtontwikkeling van de motoren,
de onderneming van het lage brandstofverbruik, de hoge betrouwbaarheid en de lange
onder houdsintervallen, en de passagiers van de rust en stilte in de bus.
De soepel en vlot schakelende Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift-transmissie met
perfecte overbrengingsverhoudingen is speciaal voor bussen ontwikkeld. De transmissie
ontlast zowel de chauffeur als de aandrijflijn en de koppeling.
Mercedes-Benz bussen staan voor veiligheid. Met hun uitgebreide, standaard veiligheidstechniek
horen de Tourismo-reisbussen tot de veiligste bussen in hun klasse. Ze beschikken
onder andere over het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®), ABS en het tractieregelsysteem
(ASR). Het elektropneumatisch remsysteem (EBS) met retarder en de
remassistent (BAS) bieden extra ondersteuning in noodsituaties. Hierbij komen nog de
spoorassistent (SPA), de bandendrukcontrole en de noodstopassistent AEBS (Advanced
Emergency Braking System). Deze initieert bij dreigend gevaar zelfstandig een gedeeltelijke
remming en noodstop om een kop-staartbotsing te vermijden of de schade te beperken.
Daarmee voldoet hij ruim aan de Europese voorschriften die vanaf 2018 gelden voor een
automatische noodstop.
Mercedes-Benz OM 936
Technische gegevens:
Alle details staan nu online.
www.mercedes-benz-bus.com/technical-data-nl
6
7

Overtuigt ook
met innerlijke
waarden.
All-over connected: de beste verbinding is niet altijd een weg. In de huidige reisbusmarkt
is het zaak om de economische belangen van de ondernemer te koppelen aan de
wens van passagiers om overal online te zijn. Het is nu al mogelijk. Met het beschikbare
telematicasysteem kunnen busondernemers hun bussen op elk moment wereldwijd in het
oog houden. Intelligente services, die speciaal voor het bussegment worden ontwikkeld,
ondersteunen onze klanten bij het beheer van hun wagenpark. Hierdoor profiteren ze per
saldo van een lager brandstofverbruik en een hogere voertuigbeschikbaarheid. Dankzij het
ingebouwde telematicasysteem kan de chauffeur in geval van een ongeplande stop de
foutmeldingen en de exacte positie (gps) van het voertuig met een druk op de knop doorgeven
aan de hotline van de 24h SERVICE. Vervolgens kan het juiste servicepunt doelmatige
maatregelen nemen. Dit biedt moge lijkheden om het voertuig snel en goed ter plekke
te herstellen, zodat tijdrovende reparaties in de werkplaats in veel gevallen voorkomen
kunnen worden en de bus zijn reis weer snel kan hervatten. Daarnaast kan met behulp van
DispoPilot.guide een economische rijstijl voor brandstofbesparing en de optimale route op
een tablet worden weergegeven. Chauffeur en ondernemer kunnen bovendien opdrachtinformatie
en berichten uitwisselen.
Verzeker u van een concurrentievoordeel door connectiviteit ook in zetten om uw
passagiers altijd en overal van professioneel infotainment te voorzien. Met de optionele
Coach MediaRouter aan boord en een internetprovider verandert u uw reisbus in een
mobiele hotspot. Dankzij draadloze gegevensoverdracht via WLAN kunnen passagiers
tijdens de rit hun e-mail beantwoorden, internetten, naar muziek luisteren, films kijken
en hun eigen smartphones, tablets of laptops gebruiken.
Naast connectiviteit biedt de Tourismo een gemakkelijk te bedienen en ergonomische
chauffeursplaats. Alle instrumenten zijn overzichtelijk opgesteld en goed bereikbaar.
Door een betere concentratie van de chauffeur wordt ook meer veiligheid bereikt.

De compacte
Tourismo K.
De Tourismo K is de ideale aanvulling voor elk wagenpark. De bus sluit de kloof tussen de
Mercedes-Benz minibussen en de Tourismo RH reisbussen. De Tourismo K heeft een verkorte
wielbasis van 4,99 meter en is 10,32 meter lang bij een hoogte van 3,37 meter. Met
deze harmonische proporties valt het voertuig onder de categorie hoge vloerbussen. Daardoor
is de Tourismo K als gemaakt voor kleine groepen en flexibel inzetbaar als VIP-shuttle of
clubbus voor korte reizen, dagtochten en streekvervoer. De bus verrast met een uitstekende
manoeuvreerbaarheid. De minimale draaicirkel bedraagt slechts 17,2 m dankzij een wielinslag
van 58 graden voor het voorwiel in de binnenbocht. Dat is nauwelijks meer dan bij een
minibus. Dit maakt het sterke punt van de Tourismo K meteen duidelijk. De compacte reisbus
doet het bijzonder goed op veeleisende routes, zoals bochtige wegen over bergpassen,
en op krappe parkeerterreinen bij hotels.
Met de gewelfde voorruit en de grote buitenspiegels is de Tourismo K zonder twijfel een
reisbus. De eersteklas carrosserie, beproefde reisbustechniek, uitgebreide veiligheidsuitrusting
en hoogwaardige componenten zorgen ervoor dat het niet alleen bij het uiterlijk
blijft. Ze leveren tal van voordelen op, zoals een hoge mate van onderhoudsvriendelijkheid
en duurzaam lage bedrijfskosten.
De Tourismo K
Lengte:
10,32 m
Passagiers:
Motor:
OM 936
41
Ook de verticaal geplaatste zescilinder-lijnmotor Mercedes-Benz OM 936 met 260 kW (354 pk)
achterin levert hieraan een aanzienlijke bijdrage. Deze combineert voldoende vermogen
en lage toerentallen met een laag geluidsniveau en maakt de Tourismo K ook geschikt voor
lange ritten. De brandstoftank van 340 liter zorgt voor een grote actieradius. En met de
optionele automatische achtversnellingsbak Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift kunnen
het rijcomfort en de rendabiliteit nog verder worden verbeterd.
11

Wij nemen veiligheid serieus.
Meer veiligheid voor passagiers en chauffeurs: de richtlijn UN ECE-R 118.
Comfort-hoofdsteunen
traploos tot 100 mm uitschuifbaar.
De nieuwe richtlijn UN ECE-R 118.02 vereist vanaf zomer 2020 aanvullende brandtesten op materialen in
het interieur, de motorruimte en afgescheiden verwarmingsruimten voor nieuw geregistreerde bussen. Voor
Daimler Buses is maximale veiligheid een basiswaarde en de naleving van wettelijke vereisten een vanzelfsprekende
plicht. Daarom testen we momenteel met name alle materialen die in het interieur van onze bussen
worden gebruikt en voeren we indien nodig constructieve wijzigingen door.
Ideaal voor kleine groepen
op lange reizen.
De wijzigingen op het gebied van kunststoffen zijn hierbij niet zichtbaar noch voelbaar. Als onderdeel van de
kwalificatie conform UN ECE-R 118.02 wordt ook onze collectie stoelbekledingsmaterialen aangepast. Dit zal
alleen tot een beperking van het aantal kleurgradaties en patronen (dessins) leiden. De hoge kwaliteitseisen
die Daimler Buses aan de stoffen voor de bekledingscollectie stelt, zullen op hetzelfde niveau gehandhaafd
blijven. Deze constructieve verbeteringen in het belang van de veiligheid kunnen ertoe leiden dat de in
deze brochure getoonde materialen een ander uiterlijk hebben en anders aanvoelen. Wij vragen om uw begrip
hiervoor.
Ondanks de compacte afmetingen is het interieur van de Tourismo K uitgesproken ruim.
Met een breedte van 2,55 meter en een stahoogte van 1,99 meter biedt de bus zijn
passagiers veel bewegingsvrijheid in het gangpad en tussen de 41 passagiersstoelen.
Dit maakt het voertuig ideaal voor kleine reisgezelschappen en als VIP-shuttle.
De passagiersruimte kan naar eigen inzicht en afhankelijk van het gebruik zakelijk of
luxueus worden ingericht. De TravelStarEco stoelen (TSE) met draaibare armleuningen,
zijwaartse verstelling van de stoelen aan het gangpad, verstelbare rugleuningen,
voetsteunen en variabele bekleding zijn standaard. Met de optioneel leverbare Soft- of
Luxline-bekleding kunnen het reiscomfort en de uitstraling van het voertuig nog verder
worden verhoogd. U kunt uw Tourismo K bovendien met een toilet of keuken bij de
achterste ingang of met een stakeuken in de laatste rij uitrusten. Voor gebruik in
het streekvervoer kan de bus desgewenst een goedkeuring voor staplaatsen krijgen
en van bestemmingsdisplays worden voorzien.
Armleuningen
aan gangzijde geïntegreerd
en draaibaar.
Voetsteunen
zorgen dankzij hun grote oppervlak voor
een ontspannen zithouding.
Klaptafel met draagarmen
onafhankelijk van de hoek van de rugleuning
en voorzien van bekerhouder.
Standaarduitrusting TSE:
• Tweepuntsgordel
• Vaste rugleuning
• Geïntegreerde hoekhandgreep aan gangzijde
• Afschermkap aan gangzijde
12
13

De alleskunner
Tourismo RH.
De Tourismo RH
Door hun hoge inzetbaarheid, consistente winstgevendheid, doelmatige uitrusting, ruime
interieur en standaard veiligheid zijn de Tourismo RH en Tourismo RH M in vele wagenparken
te vinden. Uitgerust met BlueTEC 6-dieselmotoren zijn de solide alleskunners rendabeler
en veiliger dan ooit tevoren.
Lengte:
12,14 m
De Tourismo RH heeft geen behoefte aan pauzes. De bus voert ’s morgens een lijndienst
uit, gaat ’s middags op stap met een groep en verzorgt in het weekend een korte reis.
De hogevloerbus is voor verschillende inzetdoelen leverbaar in twee lengtevarianten van
12,14 meter en 12,98 meter met 51 tot en met 55 zitplaatsen.
Passagiers:
Motor:
OM 470
51
Naast de aantrekkelijke aanschafprijs overtuigt de Tourismo RH ook met zijn aandrijving.
De bus is uitgerust met de compacte, lichte zescilinder-lijnmotor OM 470 met 265 kW (360 pk)
of 290 kW (394 pk). De krachtige, efficiënte dieselmotoren realiseren hun hoge vermogen
al bij minder dan 1.800 toeren. Dit leidt tot een lager verbruik en geluidsniveau; voor een
rustige loop, zelfs tijdens het accelereren en bij hogere snelheden, en voor uitstekend rijcomfort,
dat met de automatische achtversnellingsbak Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift
nog verder verbeterd kan worden.
De Tourismo RH M
Lengte:
12,98 m
Passagiers:
Motor:
OM 470
55
15

TravelStarEco stoelen
bieden de passagiers optimaal comfort.
Chauffeurswerkplek
ondersteunt de chauffeur
door het ergonomische ontwerp.
Ruimte om je prettig te voelen.
Het interieur van de Tourismo RH maakt een ruime, vriendelijke
en lichte indruk op de passagiers. Dankzij de hoogte van
1,99 meter bereiken ze gemakkelijk hun stoel. De slijtvaste
TravelStarEco stoelen maken een ontspannen zit houding
mogelijk. Voetsteunen, klaptafels, bagagenetten en service sets
waarmee de verlichting en ventilatie bij de stoel geregeld
kunnen worden, bieden maximaal comfort tijdens verre reizen.
Een hoogwaardige convectieverwarming en een krachtige
airconditioninginstallatie zorgen voor een weldadige sfeer.
De comfortabele en doelmatige uitrusting kunnen naar eigen
inzicht met verdere details worden opgewaardeerd. Indien
gewenst kan uw Tourismo RH ook van een lift worden voorzien,
zodat hij gemakkelijk toe gankelijk is voor passagiers
met een mobiliteitsbeperking.
Audio- en video-installatie
voor entertainment onderweg.
16
Lift
zodat passagiers met een mobiliteitsbeperking
gemakkelijk kunnen instappen.
17

Als u morgen de norm wil bepalen,
neemt u vandaag contact met ons op.
OMNIplus service voor uw pitstop.
Met OMNIplus bespaart u tijd en geld. Verhoog de inzetbereidheid
van uw wagenpark met het uitgebreide Service
BusDepot Management of gebruik de flexibele serviceovereenkomsten
BasicPlus en Premium voor reparatie en
onderhoud. Kies hierbij uit verschillende jaarkilometrages
en combineer deze met de looptijd die het beste bij uw onderneming
past. OMNIplus is ook uw partner voor originele
onderdelen en accessoires en voor originele gereviseerde
onderdelen van bewezen kwaliteit. Of het nu gaat om
V­snaren, aanjagers of remschijven, OMNIplus heeft de juiste
originele onderdelen voor uw Mercedes­Benz bus.
OMNIplus service onderweg.
OMNIplus zorgt ervoor dat uw Mercedes­Benz voortdurend
in beweging blijft, bijvoorbeeld met het dichtste ServiceNet
voor bussen in Europa met meer dan 600 erkende servicepunten
en de voordelige ServiceCard. De betrouwbare
24h SERVICE wordt verder verbeterd, onder andere door
diagnose op afstand. OMNIplus Uptime* maakt preventieve
service mogelijk. Met TireService en de in heel Duitsland
beschikbare BusPool is OMNIplus bovendien uw hulp en
toeverlaat bij pech.
Altijd de juiste training.
Onze ervaren specialisten van OMNIplus Training bieden
praktische oplossingen voor huidige uitdagingen. Veiligheidstraining,
ecotraining, voertuigtraining of breakdowntraining,
technische kennis voor reparatie­ en onderhoudswerkzaamheden,
opleidingen voor chauffeurs of werkplaatspersoneel:
OMNIplus heeft de juiste training voor elke taak.
www.omniplus.com
De partner voor uw gebruikte bus.
Met BusStore, het merk voor gebruikte bussen in Europa,
wordt u bij de verkoop van uw gebruikte bus ondersteund
door een betrouwbare partner. Wanneer u besluit om een
nieuwe Mercedes­Benz­bus aan te schaffen, kunt u hier uw
gebruikte bus tegen marktconforme voorwaarden inruilen.**
Uw contactpersoon bij Mercedes­Benz draagt zorg voor alle
details en neemt de volledige afwikkeling met BusStore
van u over.
www.bus­store.com
Financiële dienstverlening voor de bus.
Mercedes­Benz Financial Services** is de specialist voor
financiële dienstverlening met betrekking tot de bussen van
Mercedes­Benz. Omdat wij de branche door en door kennen,
rijdt u met onze financieringsovereenkomsten, leasecontracten
en verzekeringen altijd voor een eerlijke prijs. Onze experts
bieden u persoonlijk advies en stellen een aantrekkelijke
offerte voor u op.
18
* Voor het gebruik van OMNIplus Uptime moet het voertuig over een
ingebouwd Bus Data Center beschikken. ** Deze service is niet in alle landen beschikbaar.
19

Belangrijk voor u. Belangrijk voor ons. Privacybescherming en de opslag van technische gegevens in het voertuig.
Elektronische voertuigcomponenten zoals de motorregeleenheid bevatten gegevensopslag voor technische voertuiggegevens. Voorbeelden hiervan zijn
storingsmeldingen, snelheid van het voertuig, remkracht en de werking van beveiligingssystemen en rijassistentiesystemen op het moment van een ongeval.
Audio- en videogegevens worden niet opgeslagen. De gegevens worden in het geval van een storingsmelding als momentopname opgeslagen. Bij een ongeval
vindt gegevensopslag over een zeer korte periode van maximaal enkele seconden plaats. En om de belasting van onderdelen te kunnen evalueren, worden
gegevens in samengevatte vorm opgeslagen. De opgeslagen gegevens kunnen via interfaces in het voertuig worden uitgelezen, waarna ze door monteurs kunnen
worden gebruikt voor het diagnosticeren en verhelpen van storingen. Verder kan de fabrikant de gegevens gebruiken voor het analyseren en verbeteren van
voertuigfuncties. Op verzoek van de klant kunnen de gegevens ook als basis voor andere optionele services dienen. De voertuig gegevens worden uitsluitend
aan de fabrikant resp. derden overgedragen op grond van wettelijke toestemming, of op grond van contractuele overeenkomsten met de klant, waarbij in alle
gevallen de wetgeving inzake gegevensbescherming in acht wordt genomen. In de handleiding van het voertuig vindt u meer informatie over de gegevens die
in het voertuig worden opgeslagen. Uiteraard behandelt Mercedes-Benz Bussen alle klantgegevens vertrouwelijk.
Over de informatie in deze brochure.
Het is mogelijk dat er na het ter perse gaan van deze publicatie (04/19) nog wijzigingen in het product zijn aangebracht. Constructie- of ontwerpwijzigingen,
kleurafwijkingen en wijzigingen in de omvang van de levering door de fabrikant zijn tijdens de levertijd voorbehouden, mits deze wijzigingen of afwijkingen,
rekening houdend met de belangen van de verkoper, billijk zijn voor de koper. De illustraties kunnen opties en accessoires betreffen die niet tot de standaarduitrusting
behoren. Kleuren kunnen om druktechnische redenen afwijken.
Deze brochure kan voertuigtypen en diensten bevatten die in bepaalde landen niet worden aangeboden. Informatie over wettelijke, juridische en fiscale
voorschriften en gevolgen geldt alleen voor de Bondsrepubliek Duitsland op het moment van het ter perse gaan van deze brochure. Vraag daarom uw
Mercedes-Benz Key-Accountmanager naar de bindende actuele voorwaarden.
www.mercedes-benz-bus.com
EvoBus GmbH, Mercedesstraße 127/6, 70327 Stuttgart BUS/MPM-B · MB-TO-K-1-NL-08/19