Slurf 24-2

| VOL interview
Mathijs van der Mast
Jaren van studeren:
Huidige functie:
1989-1998
Managing Director VDL Translift B.V.
Maandag 1 december 2019 reizen Castor en Seppe, namens
Vereniging Oud Leeghwater, af naar Dronten om een
bezoek te brengen aan Mathijs van der Mast, de Managing
Director van VDL Translift. Hier vertelt hij over zijn eigen
studietijd, zijn carrière en geeft hij advies aan studenten.
Huidige situatie
Mathijs is getrouwd met Anja en heeft twee kinderen: een
meisje en een jongen van tien en elf jaar oud. Samen met
zijn gezin woont hij in Doorn. Naar eigen zeggen een fijn en
saai dorpje bij de Utrechtse Heuvelrug.
Voor de studie
Wij vroegen over de tijd voor zijn studie en waarom hij
heeft gekozen Werktuigbouwkunde te gaan studeren aan
de TU Delft. Hij vertelt ons dat hij in zijn jeugd al erg bezig
was met techniek. Na zijn huiswerk was hij altijd al aan
het sleutelen in de garage. Daarnaast had zijn vader een
fabriek waar hij vaak te vinden was, de techniek is hem
dus van jongs af aan meegegeven. Na zijn VWO ging hij
studeren en wist hij vrij zeker dat het iets technisch moest
worden. In zijn ervaringen met sleutelen in de garage had
hij ontdekt dat hij de mechanische kant het mooiste vond.
De keuze voor Werktuigbouwkunde was zo gemaakt, maar
waarom in Delft? Hij vertelde dat hij niet naar Eindhoven
wilde, omdat hij daar al in de buurt had gewoond. Van de
universiteit in Enschede had hij nooit gehoord. In Delft
kende hij al iemand dus het was eenvoudig informatie te
krijgen. Na langs te zijn geweest op een meeloopdag wist
hij zeker dat het TU Delft moest worden.
Studietijd
In 1989 begon Mathijs aan de studie Werktuigbouwkunde
en is daarna gespecialiseerd in Transporttechniek, MSc
Transport, Infrastructure and Logistics, in de divisie
Logistiek. Hij vond dit zelf één van de meest toegepaste
vormen van Werktuigbouwkunde en dit was ook waar zijn
interesses lagen. In deze specialisatie worden onder andere
transportsystemen, railvoertuigtechniek en verschillende
kranen behandeld. Mathijs heeft naast zijn studie veel
gedaan bij Gezelschap Leeghwater en studentenvereniging
DSC. Bij Gezelschap Leeghwater heeft hij een bestuursjaar
gedaan als Commissaris Excursies, waar toentertijd de
excurcies en de buitenlandreis onder vielen.
Hyva
Vanuit Gezelschap Leeghwater en door zijn positie als
Commissaris Excursies was hij al veel in contact geweest
met bedrijven. Na, naar zijn mening, vrij lang gestudeerd
te hebben had Mathijs geen zin in een traineeship of iets
dergelijks. Hij wilde graag aan de slag met een vaste baan.
Bij Hyva kwam hij terecht via een headhunter. Daar ging
hij aan de slag als Logistiek Manager, waar hij zich bezig
hield met de problematiek van efficiëntie verbeteren
en voorraadbeheer. Daarnaast was hij bezig met allerlei
verschillende projecten, waardoor hij gaandeweg heeft
leren werken. Na jaren studeren is het werkleven toch heel
anders en dat moet je als student wel leren. Door een stage
te doen leer je zeker veel, maar zoals Mathijs zegt: “Je bent
natuurlijk student geweest, je moet gewoon leren werken.”
Active-Share
Na bijna zes jaar gewerkt te hebben bij Hyva ging er een
aantal mensen weg bij het bedrijf. Zij vroegen of hij mee
wilde gaan naar Active-Share. Dit bedrijf was volgens
Mathijs een soort bedrijvendokter: Het kocht een bedrijf die
de hulp kon gebruiken en nam het management over om
vervolgens te proberen het bedrijf winstgevend te krijgen.
De reden dat hij de overstap maakte van Hyva naar Active-
Share is omdat hij de werkzaamheden daar interessanter,
ondernemender en spannender vond. Daarnaast boden
ze hem de kans parttime MBA bij de Nyenrode Business
Universiteit te doen. Twee jaar later, na het afronden van
de MBA, had Active-Share helaas geen opdracht die goed
paste bij het kunnen en de interesses van Mathijs, dus toen
ging hij verder kijken.
VDL
Door de MBA kwam hij in aanraking met mensen die in
een heel ander gebied werkten, waardoor hij ook meer
is gaan kijken naar andere richtingen. Hij is daarna aan
Een voertuig dat rijdt op groen gas
VDL translift
16