1 - Vriendenkring Bvr/5Li
1 - Vriendenkring Bvr/5Li
1 - Vriendenkring Bvr/5Li
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ECOMOBILITEIT<br />
Midden 2000 werd er door Landsverdediging gevraagd een mobiliteitsplan op te stellen en<br />
werd er geopteerd voor TWEE pilooteenheden: EVERE (Evere-Noord en Evere-Zuid) en<br />
LEOPOLDSBURG.<br />
De doelstellingen waren tweeërlei:<br />
- het welzijn van het personeel verbeteren<br />
- zich integreren in de nationale politiek van de ecomobiliteit<br />
In LEOPOLDSBURG werd een enquête verspreid onder 3000<br />
militairen en burgers tewerkgesteld bij de 1 ste Gemechaniseerde<br />
Brigade, de Pantsercavalerieschool-Regiment der Gidsen en het<br />
Kamp van Beverlo. Dit gebeurde in de maanden juni, juli en<br />
oktober 2000 en dit om het mobiliteitsprofiel van deze<br />
personeelsleden in kaart te brengen.<br />
De enquête omvatte 50 vragen en er kwamen acht thema's aan bod:<br />
- Verplaatsingen woon-werkplaats<br />
- Verplaatsingen tijdens de werktijden<br />
- Dienstrooster<br />
- Bekendheid van de bestaande maatregelen inzake duurzame mobiliteit<br />
- Tevredenheid over het transportmiddel dat gewoonlijk gebruikt wordt<br />
- Redenen waarom men geen gebruik maakt van het openbaar vervoer of niet aan<br />
carpooling doen<br />
- Attitudes ten aanzien van een bepaald aantal alternatieven bedoeld om de mensen aan<br />
te moedigen hun gewoonten inzake vervoer te veranderen<br />
- Persoonlijke situatie (sociaaldemografische variabelen)<br />
Uiteindelijk zouden 1863 vragenlijsten (64 %) teruggestuurd worden en gebeurde de<br />
verwerking door de leerstoel Sociologie van de Koninklijke Militaire School (KMS).<br />
De grote conclusies voor Leopoldsburg werden door de KMS als volgt geformuleerd:<br />
1. Over het algemeen wordt de mobiliteit in Leopoldsburg niet als een groot probleem<br />
ervaren (interessant om weten is dat 70% met de wagen komt, 22% met bromfiets of<br />
fiets en slechts 3% met het openbaar vervoer).<br />
2. De meeste personeelsleden hebben ervoor gekozen om dichtbij het garnizoen te wonen<br />
3. De problemen waarmee sommigen vanwege de lange verplaatsingen te kampen<br />
hebben, kunnen enkel opgelost worden door een aangepast beleid inzake<br />
dienstaanwijzing, mutatie<br />
4. De glijdende werktijden zouden een oplossing kunnen bieden voor de verstopping van<br />
de toegangswegen op bepaalde tijdstippen<br />
Ook vandaag wordt nog aan het project "ecomobiliteit" verder gewerkt. Maandelijks komt<br />
onder leiding van de S4 Bde, Cdt HOSTE, een werkgroep samen bestaande uit<br />
vertegenwoordigers van alle eenheden van de Bde, inclusief PsCavSch/RG en Kamp<br />
BEVERLO teneinde verder te werken aan de uitwerking van dit project. <strong>Bvr</strong>/5 Li wordt in<br />
deze werkgroep vertegenwoordigd door Maj WINDMOLDERS, 2Comd Bn.<br />
Fusilier 1-2002<br />
Door : MAJ WINDMOLDERS