21.12.2012 Views

1 - Vriendenkring Bvr/5Li

1 - Vriendenkring Bvr/5Li

1 - Vriendenkring Bvr/5Li

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ECOMOBILITEIT<br />

Midden 2000 werd er door Landsverdediging gevraagd een mobiliteitsplan op te stellen en<br />

werd er geopteerd voor TWEE pilooteenheden: EVERE (Evere-Noord en Evere-Zuid) en<br />

LEOPOLDSBURG.<br />

De doelstellingen waren tweeërlei:<br />

- het welzijn van het personeel verbeteren<br />

- zich integreren in de nationale politiek van de ecomobiliteit<br />

In LEOPOLDSBURG werd een enquête verspreid onder 3000<br />

militairen en burgers tewerkgesteld bij de 1 ste Gemechaniseerde<br />

Brigade, de Pantsercavalerieschool-Regiment der Gidsen en het<br />

Kamp van Beverlo. Dit gebeurde in de maanden juni, juli en<br />

oktober 2000 en dit om het mobiliteitsprofiel van deze<br />

personeelsleden in kaart te brengen.<br />

De enquête omvatte 50 vragen en er kwamen acht thema's aan bod:<br />

- Verplaatsingen woon-werkplaats<br />

- Verplaatsingen tijdens de werktijden<br />

- Dienstrooster<br />

- Bekendheid van de bestaande maatregelen inzake duurzame mobiliteit<br />

- Tevredenheid over het transportmiddel dat gewoonlijk gebruikt wordt<br />

- Redenen waarom men geen gebruik maakt van het openbaar vervoer of niet aan<br />

carpooling doen<br />

- Attitudes ten aanzien van een bepaald aantal alternatieven bedoeld om de mensen aan<br />

te moedigen hun gewoonten inzake vervoer te veranderen<br />

- Persoonlijke situatie (sociaaldemografische variabelen)<br />

Uiteindelijk zouden 1863 vragenlijsten (64 %) teruggestuurd worden en gebeurde de<br />

verwerking door de leerstoel Sociologie van de Koninklijke Militaire School (KMS).<br />

De grote conclusies voor Leopoldsburg werden door de KMS als volgt geformuleerd:<br />

1. Over het algemeen wordt de mobiliteit in Leopoldsburg niet als een groot probleem<br />

ervaren (interessant om weten is dat 70% met de wagen komt, 22% met bromfiets of<br />

fiets en slechts 3% met het openbaar vervoer).<br />

2. De meeste personeelsleden hebben ervoor gekozen om dichtbij het garnizoen te wonen<br />

3. De problemen waarmee sommigen vanwege de lange verplaatsingen te kampen<br />

hebben, kunnen enkel opgelost worden door een aangepast beleid inzake<br />

dienstaanwijzing, mutatie<br />

4. De glijdende werktijden zouden een oplossing kunnen bieden voor de verstopping van<br />

de toegangswegen op bepaalde tijdstippen<br />

Ook vandaag wordt nog aan het project "ecomobiliteit" verder gewerkt. Maandelijks komt<br />

onder leiding van de S4 Bde, Cdt HOSTE, een werkgroep samen bestaande uit<br />

vertegenwoordigers van alle eenheden van de Bde, inclusief PsCavSch/RG en Kamp<br />

BEVERLO teneinde verder te werken aan de uitwerking van dit project. <strong>Bvr</strong>/5 Li wordt in<br />

deze werkgroep vertegenwoordigd door Maj WINDMOLDERS, 2Comd Bn.<br />

Fusilier 1-2002<br />

Door : MAJ WINDMOLDERS

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!