Van A naar B Het rijkssnelwegennet - 010 Publishers
Van A naar B Het rijkssnelwegennet - 010 Publishers
Van A naar B Het rijkssnelwegennet - 010 Publishers
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
oıo-krant voorjaar 2008 / www.<strong>010</strong>.nl / pagina 10<br />
<strong>Het</strong> favoriete<br />
oıo-boek van:<br />
Ole Bouman, directeur<br />
Nederlands Architectuurinstituut<br />
Als ik op dertig jaar terugkijk<br />
blijkt dat de boeken die me het<br />
meest bijblijven de boeken zijn<br />
waarin een poging wordt gedaan<br />
een waaromvraag te beantwoorden.<br />
Waarom gebeuren de dingen<br />
zoals ze gebeuren, waarom zijn<br />
we wie we zijn, waarom gaan we<br />
de kant op die we opgaan? In de<br />
non-fictie gaat het dan om de cultuurhistorische<br />
of sociaal-psychologische<br />
beschouwingen. Wat<br />
betreft architectuur heb ik het<br />
over Giedion, Banham, Jencks,<br />
schrijvers die niet terugschrikken<br />
voor de synthetische visie. Hun<br />
boeken verouderen niet omdat ze<br />
in de kern antwoord proberen te<br />
geven op universele vragen. Die<br />
vragen zijn tijdloos. Hoogstens<br />
kloppen hun antwoorden (en dus<br />
hun voorbeelden) niet meer. In de<br />
literatuur blijken mijn sterkste<br />
herinneringen uit te gaan <strong>naar</strong><br />
sleutelromans. Vensters op de loop<br />
der geschiedenis, gekristalliseerd<br />
in het leven van enkelingen. Maar<br />
als ik denk aan welke boeken ik<br />
nu lees dan moet ik toegeven dat<br />
ik, op de zomermaanden na, helemaal<br />
geen boeken meer lees. Ik<br />
lees alleen nog in boeken. Net<br />
zoals ik in kranten lees, in tijdschriften<br />
en van alles op websites.<br />
De hele dag door, overal waar het<br />
maar kan, lees ik. Maar dat is zelden<br />
nog van kaft tot kaft. De<br />
nieuwsgierigheid wordt steeds<br />
meer geleid door mijn focus,<br />
steeds minder door het medium.<br />
<strong>Het</strong> favoriete oıo-boek is de catalogus<br />
van Archiprix International.<br />
Mooi voorbeeld van een boek dat<br />
je leest geleid door focus, niet<br />
door het boek zelf. Op zoek <strong>naar</strong><br />
stoutmoedigheid, branie, idealisme,<br />
hoop, creativiteit van jonge<br />
ontwerpers die daar een surplus<br />
aan hebben. Een boek waar je<br />
alleen loyaal aan bent vanwege<br />
het concept, dat zich hopelijk elke<br />
keer weer die functie weet te verwerven.<br />
Archiprix International Shanghai<br />
2007. The world’s best graduation<br />
projects. Architecture, urban<br />
design, landscape architecture<br />
Henk van der Veen (red.) / ontwerp<br />
Antenna-Men / Engels / juli 2007 /<br />
ISBN 978 90 6450 616 1 / € 29,50<br />
Archiprix International 2005.<br />
World’s best graduation projects<br />
Henk van der Veen (red.) / ontwerp<br />
Antenna-Men / Engels / augustus<br />
2005 / ISBN 978 90 6450 556 0 /<br />
€ 29,50<br />
Neville Mars, Dynamic City<br />
Foundation, Beijing<br />
De ramen in mijn nieuwe kantoor<br />
kunnen niet open. Misschien is<br />
dat maar beter ook, de lucht is<br />
niet vriendelijk vandaag. Een<br />
dikke goudbruine deken hangt<br />
over de gebouwen in mijn uitzicht.<br />
<strong>Het</strong> maakt de skyline niet<br />
minder indrukwekkend. <strong>Van</strong>uit<br />
deze toren presenteert Beijing<br />
zich als meer dan alleen een zeer<br />
vervuilde stad, of een explosief<br />
groeiende metropool met een<br />
afbrokkelend historisch centrum.<br />
<strong>Het</strong> panorama is gelaagd. Een<br />
rivier en een rangeerterrein houden<br />
de bouwmassa van het gloednieuwe<br />
Central Business District<br />
op gepaste afstand. <strong>Het</strong> verschaft<br />
een visuele lagune in de stad die<br />
haar zinderende raderwerk bloot<br />
legt. Alle complexiteit die we de<br />
afgelopen drie jaar hebben proberen<br />
vast te leggen grijpt in de stedelijke<br />
doorsnede moeiteloos in<br />
elkaar. De oude treinen uit het<br />
communistisch tijdperk beladen<br />
met kolen uit Shanxi en de witgestroomlijndehogesnelheidstreinen<br />
vol zakenlui op weg <strong>naar</strong><br />
Tianjin wisselen elkaar af – twee<br />
van de vele tegenstrijdige werelden<br />
die Beijing de komende jaren<br />
zal moeten zien te verenigen. De<br />
treinen en de kleine autootjes op<br />
opgetilde wegen en daarachter<br />
een strakke wand van woonblokken;<br />
afgezien van enkele lichtreclames<br />
is dit het beeld van een<br />
vroeg-modernistische rationele<br />
stad. Alleen is dit landschap niet<br />
het resultaat van sociaal-geëngageerde<br />
stedenbouw, de architectuur<br />
niet het product van minutieus<br />
ergonomisch maatwerk.<br />
Bijna een eeuw na dato is het een<br />
ongekend agressief marktmechanisme<br />
dat dit scenario heeft gerealiseerd.<br />
De drijvende kracht: een<br />
combinatie van Chinees staatskapitalisme<br />
en een ongekende individuele<br />
ondernemingsdrift. De<br />
gelijktijdige impuls van hogerhand<br />
en op straatniveau verklaart<br />
ook de immense snelheid van de<br />
stedelijke groei. Overal worden<br />
bouwprojecten geïnitieerd, van<br />
CBD tot in het dorp. <strong>Het</strong> is een<br />
ontwikkelingsoffensief dat de<br />
economie moet voeden en gelijktijdig<br />
de gemoederen moet kalmeren.<br />
<strong>Van</strong> boer tot zakenman, in<br />
theorie kan de hele bevolking een<br />
trede hoger klimmen op de sociaal-economische<br />
ladder, dus iedereen<br />
probeert zijn slag te slaan. Na<br />
de eerste dertig jaar van economische<br />
hervorming is voldoende zelfvertrouwen<br />
opgebouwd om de<br />
Ondertussen bij oıo...<br />
Houd de adem in,<br />
daar komt China<br />
behaalde (en de geplande) successen<br />
te presenteren op het wereldtoneel.<br />
De leus van de Olympische<br />
Spelen 2008 is letterlijk vertaald:<br />
‘Een en dezelfde wereld, een en<br />
dezelfde droom’. De Chinese interpretatie<br />
ligt voor de hand. China<br />
kan weer wedijveren met het<br />
Westen. De Olympiade is de bekroning<br />
van een schijnbare succesformule<br />
voor de bouw van een<br />
De Archiprix. Bespreking met Archiprixdirecteur Henk van der Veen en<br />
gastredacteur Gijs Wallis de Vries over de alweer tiende aflevering van de<br />
jaarlijkse Archiprix, ditmaal vormgegeven door Samira Ben Laloua. Op de<br />
voorgrond ex-werknemer David van der Leer [22 februari 2002]<br />
welvarende en moderne samenleving.<br />
De nieuwe steden zijn de<br />
dragers van de ontwikkeling en<br />
het bewijs van stabiele consumptie-georiënteerde<br />
vooruitgang. Alhoewel<br />
nooit doelbewust uitgestippeld,<br />
wordt deze aanpak nu<br />
gekopieerd in talloze landen die<br />
een versnelde ontwikkeling doormaken.<br />
De unieke historische en<br />
politieke condities die de Chinese<br />
groei mogelijk hebben gemaakt<br />
worden daarmee onbelangrijker,<br />
de laboratoriumfunctie die China<br />
nu (bewust of niet) speelt op het<br />
gebied van architectuur en verste-<br />
Hitchcock en<br />
architectuur<br />
delijking wordt echter cruciaal.<br />
China’s marktgestuurde krachtenspel<br />
illustreert een verstedelijkingsproces<br />
dat in toenemende<br />
mate de ontwikkeling van opkomende<br />
gebieden over de hele wereld<br />
beschrijft. De bruine deken die over<br />
de toekomst ligt staat in die gebieden<br />
nog niet hoog op de agenda.<br />
The Chinese Dream.<br />
A Society under Construction<br />
DCF, Neville Mars and Adrian Hornsby<br />
/ ontwerp DCF / Engels / ISBN 978<br />
90 6450 652 9 / € 49,50 / verschijnt<br />
in juni 2008<br />
'Je zou Hitchcock kunnen beschouwen als<br />
een architect, een architect van een absurd<br />
oeuvre.' Vrij Nederland<br />
The Wrong House: The Architecture of Alfred Hitchcock<br />
Steven Jacobs / ontwerp Piet Gerards Ontwerpers / Engels /<br />
september 2007 / ISBN 978 90 6450 637 6 / € 29,50