19.01.2013 Views

Nieuwsbrief 142 9 februari 2008 - World Ship Society Rotterdam ...

Nieuwsbrief 142 9 februari 2008 - World Ship Society Rotterdam ...

Nieuwsbrief 142 9 februari 2008 - World Ship Society Rotterdam ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BREMER JOHANNA 9347085, casco gebouwd te Roemenië, 20-11-2007 vertrokken achter de sleepboot LORE naar<br />

Hoogezand om afgebouwd te worden bij Scheepswerf Jachtwijk voor Bodewes <strong>Ship</strong>yards Hoogezand B.V. onder<br />

bouwnummer 677, 18-2-<strong>2008</strong> gearriveerd te Delfzijl, 4-<strong>2008</strong> verwachte oplevering aan R. Braren, Kollmar, 3.152<br />

BRT, 1.788 NRT, 4.300 DWT, 84,97 x 15,20 x 6,60 x. meter, 1.850 kW, MaK 6M25, 12,5 kn.<br />

CHRISTINA G 9387310, Damen Combi Coaster, 2.400 BRT, 13-1-<strong>2008</strong> als CHRIS te Harlingen met de sleepboot<br />

SCAPINO (9237577, bouwjaar 2005), in aanbouw bij Damen <strong>Ship</strong>yards Bergum B.V. onder bouwnummer 9389 als<br />

CHRISTINA G voor Gerdes Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems.<br />

Sleepvaartnieuws<br />

Smit wees het bod van branchegenoot Lamnalco op zijn terminaldivisie af. De gezamenlijke onderneming van de<br />

Papendrechtse baggeraar Boskalis en het Saudische Rezayat bood maandag 25 <strong>februari</strong> <strong>2008</strong> 300 miljoen dollar<br />

voor dit bedrijfsonderdeel.<br />

Volgens de <strong>Rotterdam</strong>se maritieme dienstverlener past de terminaldivisie binnen zijn strategie. Het gaat om een<br />

stabiel bedrijfsonderdeel met een gestage groei, aldus het bedrijf.<br />

Bovendien profiteert de terminaldivisie volgens Smit van de samenwerking met andere bedrijfsonderdelen. Het<br />

bedrijf vindt de verkoop ervan dan ook niet in het belang van zijn investeerders.<br />

ALNERGHEB 9418432, Damen Stantug 2909, 285 BRT, 15-2-<strong>2008</strong> te water gelaten te Galatz, Roemenië onder<br />

bouwnummer 511616, in aanbouw bij Damen <strong>Ship</strong>yards B.V. voor Lybia Government Socialist Ports Co., Misratah,<br />

Libië.<br />

DAMEN YN.1578 en DAMEN YN.1584, Damen Multicat 1808, 2-<strong>2008</strong> met behulp van 2 hydraulische kranen te water<br />

gezet op de werf van VDS in de Sloehaven te Vlissingen, door de ORION van Muller getransporteerd naar de werf<br />

van Damen.<br />

DON LCHO 9449041, Damen Stantug 2208, in aanbouw voor Portuaria Nacional, Puerto Cortes, Honduras bij<br />

Damen <strong>Ship</strong>yards B.V. te Galati onder bouwnummer 509625, 27-2-<strong>2008</strong> opgeleverd aan door Damen <strong>Ship</strong>building<br />

Galatz aan Intertug S.A., Colombia, 180 BRT, 1.360 EPK, 1.014 kW, 2 x Caterpillar 3512B TA/B.<br />

DSND PELICAN 8420244, multipurpose offshore supportschip, 29-3-1985 kiel gelegd, 18-7-1985 te water gelaten,<br />

12-1985 (NV) opgeleverd als SEAWAY PELICAN door A/S Framnæs M/V, Sandefjord (200) aan K/S A/S Nevi-SNS<br />

Diver VII, Harstad-Noorwegen, in beheer bij Stolt-Nielsen Seaway Contracting A/S, 4.479 BRT, 16.320 EPK, 12.004<br />

kW, 4 x A/S Wichmann, 1995 verkocht aan Pelican Driver K.S., Harstad-Noorwegen, in beheer bij Stolt Comex<br />

Seaway AS, 1999 verkocht aan DSND <strong>Ship</strong>ping AS, Harstad-Noorwegen, in beheer bij DSND Subsea AS, 16-5-2000<br />

(e) herdoopt DSND PELICAN, 14-12-2000 )e) vlag: Bahamas, 31-7-2006 (e) verkocht aan Subsea 7 (Cayman Vessel<br />

Company) Ltd., Nassau-Bahamas, in beheer bij Subsea 7 Vessel Management Group, Grimstad, 17-1-<strong>2008</strong><br />

gearriveerd te Schiedam, 2-<strong>2008</strong> in de <strong>Rotterdam</strong>se Wiltonhaven herdoopt in SEVEN PELICAN, dit in lijn met de<br />

naamgeving die haar beheerder, Subsea 7, hanteert, 26-2-<strong>2008</strong> vertrokken naar zee.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!