BRUKERVEILEDNING - Dahon
BRUKERVEILEDNING - Dahon
BRUKERVEILEDNING - Dahon
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sikkerhet<br />
Det grunnleggende<br />
ADVARSEL: Det er ditt ansvar å gjøre<br />
deg kjent med de lovene som gjelder<br />
der du sykler og å etterfølge alle gjeldende<br />
lover, inkludert å utstyre deg selv og<br />
sykkelen som loven krever.<br />
Overhold alle lokale sykkellover og bestemmelser.<br />
Overhold bestemmelser om lys på sykkelen,<br />
sykkelsertifikat, sykling på fortau, lover<br />
som regulerer bruk av stier og løyper, forskrifter<br />
om sykkelhjelm og barneseter og trafikkregler<br />
som omhandler sykling. Det er ditt ansvar å ha<br />
kjennskap til og overholde lovene i ditt land.<br />
• Kontroller alltid at sykkelen er sikker før du<br />
bruker den.<br />
• Vær godt kjent med sykkelens kontroller:<br />
bremser (avsnitt 4.B); pedaler; (avsnitt 4.G);<br />
girskifte (avsnitt 4.C).<br />
• Hold kroppsdeler og andre gjenstander<br />
unna sykkelens tannhjul, kjede, pedaler,<br />
krankarmer og snurrende hjul.<br />
Sykle trygt<br />
• Du deler veien eller stien med andre – bilister,<br />
fotgjengere og andre syklister. Respekter<br />
deres rettigheter.<br />
• Sykle defensivt. Anta alltid at andre ikke ser<br />
deg.<br />
• Se fremover og vær beredt til å unnvike:<br />
» Kjøretøy som bremser eller svinger, kommer<br />
inn på veien eller filen foran deg eller<br />
nærmer seg bakfra.<br />
» Dører som åpnes på parkerte biler<br />
» Fotgjengere på vei ut i veibanen.<br />
» Barn eller husdyr som leker ved veien.<br />
» Hull i veien, sluk med rist, jernbaneskinner,<br />
skjøter, arbeid i vei eller på fortau,<br />
skrot, avfall og annet.<br />
» De mange andre farer og distraksjoner<br />
som kan forekomme under en sykkeltur.<br />
• Sykle på angitte sykkelbaner, på angitte<br />
sykkelstier eller så nærme veikanten som<br />
mulig i samme retning som resten av trafikken<br />
eller som beskrevet i lokale forskrifter.<br />
• Stopp ved stoppskilt og i lyskryss; senk farten<br />
og se i begge retninger i veikryss. Husk<br />
at en sykkel alltid taper i en kollisjon med et<br />
motorisert kjøretøy.<br />
• Benytt anerkjente håndsignaler når du skal<br />
svinge eller stoppe.<br />
• Sykle aldri med hodetelefoner.<br />
• Ha aldri passasjerer på sykkelen.<br />
• La deg aldri trekke frem ved å holde fast i et<br />
annet kjøretøy som er i fart.<br />
• Sykle aldri slalåm eller gjør uventede<br />
manøvrer i trafikken.<br />
• Respekter andres forkjørsrett.<br />
• Sykle aldri under påvirkning av alkohol eller<br />
narkotika.<br />
• Så fremt det er mulig, unngå å sykle i dårlig<br />
vær, når det er nedsatt sikt, ved morgengry,<br />
skumring, om natten og når du er svært<br />
trøtt. Hver av disse omstendighetene øker<br />
risikoen for en ulykke.<br />
Sykle på vått føre<br />
ADVARSEL: Vått føre gir dårligere<br />
veigrep, bremsing og sikt, både for<br />
syklisten og for andre kjøretøy på veien.<br />
Risikoen for en ulykke øker dramatisk ved<br />
vått føre.<br />
Sykkelens bremseeffekt og dekkenes veigrep<br />
reduseres dramatisk ved vått føre (det samme<br />
gjelder for kjøretøy du deler veibanen med).<br />
Dette gjør det vanskeligere å kontrollere farten<br />
og gjør at det blir lettere å miste kontrollen. For<br />
å være sikker på at du skal være i stand til å<br />
bremse og stoppe sikkert på vått føre, sykle<br />
saktere og brems tidligere og mer gradvis enn<br />
hva du ville gjort under vanlige, tørre forhold.<br />
Se også avsnitt 4.B.<br />
5<br />
NO