L - Norsk Flytekniker Organisasjon

More documents

Recommendations

Info

Konferanse i JAR-OPS 1/3 , der han som hovedvernombud for flygerne gjennomgikk den utvikling som har foregått i selskapet de senere år. INFO 4/98
Han viste til en tøff og smertefull prosess med å omorganisere vernetjenesten, problemer med å få lederne til å endre holdninger og erkjenne at et godt HMS- arbeid skaper kvalitet i arbeidsmiljøet. Han kom med forslag til tiltak for påvirkning av den menneskelige faktor, og spesielt gledelig er det at hans anbefalinger er helt på linje med hva vi i NFO har listet opp som fremtidens utfordringer. var neste emne som naturlig nok ble ivaretatt av myndighetssiden. Tidligere flyger i SAS, Bjarne Hattestad, nå avdelingssjef i Luftfartsverket, tok for seg noen konkrete ulykkerlnesten-ulykker, og delte sine erfaringer med oss på hvor lett det kan gå galt om feil beslutning tas. I en videreforing av Hattestads mer reelle episoder, forsøkte Terje Sten, avdelingssjef i SINTEF, å belyse de mer bakenforliggende årsaker om farlige, iboende egenskaper i virksomheter med emnet
Page 1 and 2: 1 I -=c w. Ø * , - 1 ,; ' pr;? - .
Page 3 and 4: norsk flytekniker organisasjon Post
Page 5: LEDEREN B Hva kan gjøres for å be
Page 9 and 10: Verdig avslutning på Fornebu et ha
Page 11 and 12: et propellblad med sprekk i Bladet
Page 13 and 14: Blir dette gjort tungvint, legger m
Page 15 and 16: AEI - Annua1 Congress '98 AEI Execu
Page 17 and 18: NFO's delegasjon med fra venstre: R
Page 19 and 20: Nytt fra Braathens ulen nærmer seg
Page 21 and 22: Samarbeid i teori og praksis or et
Page 23 and 24: Status Gardermoen å har vi omsider
Page 25 and 26: SAS er et av Europas ledende flysel
Page 27 and 28: Nytt fra Widerøe Tariff orhandling
Page 29 and 30: Declining Yield and Rising Producti
Page 31 and 32: The Our company has soul It's manif

L - Norsk Flytekniker Organisasjon

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?