Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tabell 4 forts.<br />
Tema Positive konsekvenser Negative konsekvenser Regionale forskjeller<br />
Kulturminner • Kan gi småbåth<strong>av</strong>nen • Småbåth<strong>av</strong>nen kan • Marinaer <strong>og</strong><br />
på land <strong>og</strong> historisk forankring <strong>og</strong> dominere visuelt <strong>og</strong><br />
småbåth<strong>av</strong>ner i nærheten<br />
under vann identitet<br />
funksjonelt<br />
<strong>av</strong> storbyene vil ha<br />
• Kan gi variasjon i • Undervanns arbeider <strong>og</strong> dimensjoner som kan<br />
omgivelsene<br />
propellstrøm kan<br />
true kulturmiljøene<br />
• Kan redde kulturverdier ødelegge kulturminner<br />
gjennom ny bruk<br />
under vann<br />
• Kan gi synergieffekter som<br />
trekker folk til stedet<br />
• Større muligheter for<br />
kulturarrangementer<br />
Friluftsliv • Gir mulighet for flere • Kan forringe eller • Presset på kysttil<br />
å komme seg ut på sjøen Ødelegge sammen-<br />
områdene er generelt<br />
• Lettere å ta i bruk øyer <strong>og</strong> Hengende turtraseer størst på Sørøstholmer<br />
Langs sjøen<br />
landet, <strong>og</strong> bygging<br />
• Kan øke tilgjengeligheten • Kan gjøre attraktive <strong>av</strong> småbåth<strong>av</strong>ner<br />
<strong>og</strong> attraktiviteten <strong>og</strong>så fra lune bukter mindre<br />
vil derfor kunne ha<br />
landsiden hvis man gjør attraktive som bade- størst konflikt her.<br />
småbåth<strong>av</strong>nene åpen for plasser etc.<br />
• Men økende press<br />
allmenn ferdsel <strong>og</strong><br />
• Generere mer motorisert <strong>og</strong>så i vest <strong>og</strong> i nord,<br />
tilrettelegger med turstier båtliv som kan komme i særlig i nærheten <strong>av</strong><br />
etc.<br />
konflikt med umotorisert byer <strong>og</strong> tettsteder<br />
• Man kan unngå å bygge nye friluftsaktiviteter som<br />
enkeltbrygger<br />
kajakk, seiling etc.<br />
Reiseliv • En rekke aktører kan<br />
tenkes å betjene dette<br />
reiselivet<br />
55<br />
• Visse former for reiseliv<br />
fungerer negativt for<br />
andre<br />
• Det er allment<br />
mer turisme på Sør-<br />
Østlandet<br />
• Men økende <strong>og</strong>så i vest<br />
<strong>og</strong> i nord, særlig i<br />
nærheten <strong>av</strong> byer <strong>og</strong><br />
tettsteder
Change language