SINTEF RAPPORT - Statoil
SINTEF RAPPORT - Statoil
SINTEF RAPPORT - Statoil
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Lufttemperatur<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
Figur 6.1 Lufttemperatur Tjeldbergodden<br />
Tjeldbergodden<br />
nov-00 feb-01 mai-01 jul-01 okt-01<br />
sjøtemperaturene forekommer vanligvis i februar/mars. Målinger fra Bud viser at middeltemperaturen<br />
i februar og mars er henholdsvis 5 og 4.7°C.<br />
For at frostrøyk skal bli dannet må temperaturen i luften over det åpne vannet synke til doggpunktstemperaturen.<br />
Tilgjengelig data i denne analysen har vært begrenset og det er i hovedsak<br />
data på luft- og sjøtemperatur, fuktighet og vind som er benyttet. Basert på disse opplysningene er<br />
betingelsen for å få frostrøyk beregnet til at lufttemperaturen må være lavere enn ca –12 °C. Temperaturmålingene<br />
som ble gjort på Tjeldbergodden i 2000-2001 viser at kun 4 dager hadde lavere<br />
temperatur enn –12 °C . Videre var det 5 dager med lavere temperatur enn –11 °C. Hvis vi<br />
benytter temperaturdata fra Vigra var lavest målte temperatur -11°C i løpet av perioden 1960-<br />
2000.<br />
Dette betyr at risikoen for frostrøyk generelt er liten og at man kan forvente en svak økning ved en<br />
utvidelse av metanolfabrikken/bygging av gasskraftverk. Siden denne økningen er svært liten og<br />
avhenger av andre forhold enn luft-/sjø-temperaturen, er økningen vurdert som ubetydelig.<br />
37