Sauherad - Notodden - Telemarkskanalen
Sauherad - Notodden - Telemarkskanalen
Sauherad - Notodden - Telemarkskanalen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Telemarkskanalen</strong> som regionalpark<br />
En landskapsressursanalyse. <strong>Sauherad</strong> – <strong>Notodden</strong>.<br />
Thomas Stokke<br />
Elin Horn<br />
Erlend Bjelkarøy<br />
1
FORORD<br />
Dette dokumentet er et bidrag til landskapsressursanalysen som i disse dager utføres for områdene rundt<br />
<strong>Telemarkskanalen</strong>. Studentarbeidet har blitt utført i forbindelse med kurset Strategisk landskapsplanlegging<br />
ved UMB, etter tilrettelegging av kursholder Morten Clemetsen ved Aurland Naturverkstad og Telemark<br />
Fylkeskommune med fler.<br />
Studentene har i perioden 01.09.2009-16.10.2009 tatt del i den helhetlige prosessen med å vurdere<br />
<strong>Telemarkskanalen</strong> som mulig regionalpark. Det overordnede arbeidet har pågått på Fylkeskommunalt og<br />
kommunalt nivå gjennom en styringsgruppe siden initiering av Miljøverndepartementet i 2006. Prosjektet er<br />
planlagt avsluttet i 2014 hvor Regionalparken eventuelt er et faktum.<br />
Et hovedanliggende for oss har vært å kartlegge en del av de menneskelige ressursene som finnes i<br />
landskapet. Gjennom intervjuer med utvalgte personer har det dannet seg et bilde av hvilken bruk, ønsker<br />
og følelser som knytter seg til landskapet, en faktor som ellers i liten grad tas med tidlig i<br />
beslutningsprosesser knyttet til arealforvaltning. Tilnærmingen samsvarer med Den Europeiske<br />
Landskapskonvensjonens mål om å innlemme de lokale ressursene i arealplanlegging, et utgangspunkt som<br />
tilrettelegger for at landskap skal kunne forandres til det bedre. Landskap defineres som den oppfatningen vi<br />
har av det, og målet er bærekraftighet økologisk, økonomisk og sosialt.<br />
Arbeidet presentert i dette dokumentet er orientert rundt <strong>Telemarkskanalen</strong>s østløp Gvarv – <strong>Notodden</strong> (Østkanalen),<br />
kommunalt representert ved <strong>Notodden</strong> og <strong>Sauherad</strong> kommuner. Studentgruppen som har utført<br />
analysen består av to arealplanleggere og én landskapsarkitekt, alle i sitt siste år av en mastergrad. Kanalen<br />
forøvrig har i samme studentprosjekt vært dekket av to andre grupper, for hhv. strekningen Grenland/ Skien<br />
– Ulefoss og Eidsfoss – Dalen (Vestkanalen).<br />
Vi håper at vi med dette kan bidra til at ressursene som finnes i landskapet kan fremstå noe mer tydelig.<br />
Dokumentet søker i avslutningen å gi noen mulige svar på en strategisk vei videre.<br />
Under og etter feltarbeid i Telemark har prosessen med kartleggingen i seg selv vært spesielt viktig. Vi vil<br />
gjerne takke for stor gjestfrihet og imøtekommende holdning hos alle de involverte, som helt konkret bidrar<br />
til at dette arbeidet får verdi.<br />
16.10.2009<br />
Elin Horn<br />
Thomas Stokke<br />
Erlend Bjelkarøy<br />
1. INNHOLD<br />
1. Innhold s. 2<br />
2. Innledning s. 3<br />
3. Mål og metode s. 4<br />
4. Beskrivelse s. 5<br />
5. Fokusområder s. 7<br />
6. Forutsetninger for å lykkes s. 11<br />
7. Prioriering Strategier og plan s. 12<br />
8. Kilder s.14<br />
2
2. INNLEDNING<br />
Oppgaveområdet<br />
<strong>Telemarkskanalen</strong>s østløp befinner seg hovedsakelig i <strong>Sauherad</strong> og <strong>Notodden</strong> kommune og har tradisjonelt<br />
vært en hovedtransportåre for stedene langs dette løpet. Kanallandskapet har sterke landbruks- og<br />
industrirøtter som i lang tid har benyttet seg av vannet til både frakt og levebrød<br />
I dag er kommunikasjon i dette området sterkere knyttet til bilvei og jernbane enn til båttrafikk på vannet.<br />
Europavei 134 mellom bl.a. Kongsvinger og Haugesund, streifer innom <strong>Notodden</strong> som videre knyttes til<br />
Grenlandsområdet i sør ved Rv. 360. Se kart til høyre for mer detaljer. Både Riksveien og jernbanen følger<br />
den samme dalen som østløpet befinner seg i og området er derfor godt dekket med tanke på<br />
kommunikasjon inn og ut av området. ”To timer til og fra storbyen Oslo” var det flere av næringsaktørene<br />
som presiserte.<br />
Naturmessig er området kupert med kulturlandskap langs vassdraget og skog i fjellsidene helt opp til<br />
skoggrensa. <strong>Notodden</strong> er det eneste tettstedet i området med klare byfynksjoner og en befolkning på ca<br />
8000 innbyggere. Ellers er oppgaveområdet i stor grad preget av landbruk i form av gress-, korn-, og<br />
fruktproduksjon.<br />
Forventninger og forberedelser<br />
Gjennom forelesninger hadde gruppa dannet seg noen tanker rundt arbeidet som måtte gjøres på utferden til<br />
<strong>Telemarkskanalen</strong> og hvordan selve oppgaven skulle gjennomføres. Kjennskap til området fra før var noe<br />
begrenset. Elin hadde noe kunnskap til vestløpet av kanalen fra et kurs i landskapsanalyse, og Thomas med<br />
Vest-Telemark fra en sommerjobb for planenheten i Vinje kommune. For øvrig er vi alle er i den siste og<br />
avsluttende fasen av studiene, med mye erfaring fra tilsvarende gruppeprosesser og caseområder.<br />
Fra før hadde vi også hørt noen problembeskrivelser av selve <strong>Notodden</strong>. Antagelsen vår var at <strong>Notodden</strong><br />
hadde mye å tjene på å utnytte vannfronten i langt større grad. Andre områder som vi hadde dannet oss et<br />
bilde av om hvordan disse kunne ta del i et regionalparksprosjekt, både ved søk på internett og ved<br />
telefonsamtaler, var blant annet transport og kommunikasjonsveier, teknologi og læringsbaserte<br />
virksomheter, kultur- og naturlandskap og så videre. Videre hadde vi tanker rundt hvilke problemstillinger<br />
som kunne være til stede innenfor disse områdene.<br />
For å samle den nødvendige informasjonen som vi trengte for å kunne foreta en landskapsressursanalyse, så<br />
var godt grunnarbeid og intervjuavtaler viktig ettersom vi kun hadde en uke å foreta nødvendige befaringer<br />
og intervjuer på. Vi studerte metoden for landskapsanalyse og utarbeidet en intervjuguide, samt gjorde<br />
intervjuavtaler med informanter som vi anså som viktige. Ute i felten viste det seg imidlertid at<br />
dybdeintervju ikke alltid er like lett og at vi godt kunne ha forberedt denne delen noe annerledes.<br />
Med tanke på landskapsdelen av analysen som vi skulle gjennomføre, så er det begrenset hvor detaljert<br />
denne kan bli når en kun har 1 uke å gjennomføre dette på. I samråd med emneansvarlig Morten Clemetsen<br />
skulle denne analysen kun være overordnet, men vi kunne godt gå lenger inn på detaljnivå der hvor det var<br />
grunnlag for dette. Vi har behandlet området <strong>Notodden</strong> – Heddal grundigst ettersom det har vært flest<br />
forhold å ta tak i her.<br />
3
3. MÅL OG METODE<br />
Som inspirasjon til vårt arbeide ønsker vi å legge til grunn artikkelen ”Evaluating Landscape for shared<br />
values: Tools, principles and methods.” (Brunetta, Voghera, 2008). Artikkelforfatterne ønsker en mer aktiv<br />
implementering av Den europeiske landskapskonvensjonen, med konkret omdefinering av klassisk<br />
arealplanlegging og tilhørende resultater for de fysiske omgivelsene.<br />
Det er behov for en alternativ definisjon av ”landskap”. Forfatterne oppfatter landskap som en meta-struktur<br />
av relasjoner mellom ulike systemer – geomorfologiske, økologiske, miljømessige, kulturhistoriske,<br />
estetiske, sosioøkonomiske og territorielle. I videste forstand betyr tilnærmingen at man inkluderer<br />
relasjonene mellom alle genetiske, biologiske og funksjonelle komponenter i hver del, over hele kloden.<br />
Dette prinsippet understreker landskapskonvensjonens politiske formål om innovasjon innen<br />
landskapstolkning og politikk/landskapsforvaltning. Brunetta og Voghera ser verdisetting som en gradvis<br />
læreprosess. Det er ikke bare en teknisk prosess, men kan ta form som en simultan dialog blant<br />
institusjoner, og mellom disse og innbyggere som leder i retning av bærekraftig politikk. Verdisetting blir<br />
dermed ikke en statisk analyse, men en prosess i stadig utvikling.<br />
Vår erfaring: Vi selv ble gradvis klar over gjennom en læringsprosess at det finnes et nettverk av relasjoner<br />
mellom forskjellige lag av i studieområdet. De historiske ble ofte trukket frem, i tillegg til natur,<br />
næringsveier, enkeltaktører, kort sagt alle tråder som er vevd mellom landskap og mennesker i regionen. I<br />
tillegg erfarte vi at vår læringsprosess påvirket læringsprosessen hos andre involverte.<br />
Teknisk verdisetting kan innlemmes i beslutningsprosessene. Fra ”evaluering avhengig av verdier” til<br />
”evaluering som former verdier”.<br />
Vår vurdering blir lest og tatt med i betraktingen av representanter for beslutningsmyndighetene. Disse er<br />
inne i en prosess som har mange fellestrekk med vår egen prosess som studenter, hvor ønsket om en god<br />
utvikling for regionen er et uttalt anliggende. Vi har personlig vært i dialog med flere av disse, og vi har<br />
gått gjennom deler av arbeidet under samling ved Norsjø hotell 25.09.2009.<br />
Mål om skifte i landskapsforvaltning<br />
Brunetta og Voghera lister opp tre typer av baktepper som er viktige ved inngangen til analyser etter<br />
mønster av landskapskonvensjonen, og som også mentalt har vært med oss på vår utferd:<br />
• Landskapet definert som et ”system av økosystemer”. De naturlige, økologiske elementene i<br />
landskapet har egenverdi, uavhengig av andre verdier.<br />
Vår tilnærming. Det har i denne analysen ikke vært anledning til å gjøre en detaljert kartlegging av den<br />
nåværende økologiske situasjonen. Vi har likevel som forutsetning at nåværende situasjon i økologien ikke<br />
skal endres betydelig eller forverres som følge av våre forslag til strategier i området. Telemark har<br />
allerede jobbet med merkevaren økologisk landbruk, og dette fokuserer også vi på. Flere informanter er<br />
bevisste på klimaproblemet og fordelen rundt kollektivtransport.<br />
• Landskapet definert som en økonomisk ressurs for utvikling. Landskapet er en ressurs med verdi<br />
knyttet til bestemt bruk.<br />
Vår tilnærming: Dette punktet har vært nevnt som viktig blant mange av aktørene. Det opplagte potensialet<br />
ligger i funksjoner knyttet til landbruk, reiseliv og tradisjonell industri. Man ser næringsutvikling og<br />
stedsutvikling under ett, og elementer som gagner turismen gagner også lokalbefolkningen, både hva<br />
gjelder inntekter, infrastruktur og identitet. Dette punktet har derfor potensial til å strekke seg inn i det<br />
neste:<br />
• Landskapet er et nøkkelelement for livskvalitet og identiteten til menneskegrupper. Denne typen<br />
analyse har sjelden resultert i praksis vedrørende arealbruk.<br />
Vår tilnærming: Natur og rik historie med synlige spor i omgivelsene fremheves som en spesielt viktig<br />
ressurs i området. Ved at innbyggerne selv blir bevisst disse kvalitetene, vil de lokale verdiene og den<br />
regionale verdien samlet sett, øke. Dette kan oppnås også gjennom andre prosesser enn de som går i<br />
retning av ren næringsutvikling.<br />
Utforming av oppgaven<br />
Ut fra metoden over, så vil oppgaven mer konkret foreta en landskapsressursanalyse ved å:<br />
- identifisere og kartlegge landskapskarakterer og nøkkelkvaliteter<br />
- ressurser for verdiskaping og stedsutvikling<br />
- utfordringer for forvaltning av landskap og kulturmiljø knyttet til kanalen<br />
- utviklingspotensialer i området<br />
Vi har brukt kart som en støtte for å illustrere kvalitetene. Målet med arbeidet er å se hvilke strategier som<br />
kan legges til grunn for å oppnå en oppfatning av området som en helhetlig region. Disse forslagene til<br />
strategier vil kunne danne grunnlag for et regionalt planstrategidokument slik det er tenkt etter Plan- og<br />
bygningsloven § 7-1.<br />
Underveis vil det ligge fokus på ”<strong>Telemarkskanalen</strong>” som produkt og hvordan landskapsressursanalysen<br />
kan være til nytte for dannelse av en regionalpark med dette temaet. Omstillingen av østløpet fra å være en<br />
næringskanal til en opplevelseskanal står sentralt. Hva skal til for at dette området blir åpent for aktiv bruk<br />
som en attraktiv kunnskaps- og læringsplass med en felles regional identitet?<br />
4
4. BESKRIVELSER<br />
I denne delen av oppgaven vil vi beskrive området tematisk ut fra den kartleggingen vi har gjort på stedet.<br />
ørst ut er temakart for visuell og mental opplevelse av landskapsrom(en slags overordnet landskapsanalyse).<br />
Visuell og mental opplevelse av landskapsrom<br />
1. Heddal<br />
Visuelt er Heddalen et langstrakt og forholdsvis flatt område der hvor elva har slynget seg frem og tilbake i<br />
landskapet. Dalen skiller seg fra <strong>Notodden</strong> og dalføret opp til Lisleherad ved Tinnåsen som reiser seg vel<br />
300 meter over resten av dalen. En av våre informanter hadde vokst opp i Heddalen og antydet at det<br />
tradisjonelt hadde vært et skille mellom disse dalførene nettopp pga denne åsen.<br />
2. <strong>Notodden</strong><br />
Tettstedsbebyggelsen i tilknytning til <strong>Notodden</strong> strekker seg delvis opp dalføret mot Lisleherad, men her er<br />
høydeforskjellen og kurvaturen i terrenget avgrensende for det visuelle landskapsrommet. På den andre<br />
siden er bruken av elven nordover som tømmerfløtingsåre noe som knytter identiteten til disse landskapene<br />
sammen. I samtale med flere av våre informanter ble <strong>Notodden</strong> omtalt som en by for seg selv, både med<br />
tanke på identitet, virksomhet og planlegging. Selv om der er sterke røtter knyttet til vannet som nærings-<br />
og kommunikasjonsvei i <strong>Notodden</strong>, så er det likevel en ganske distinkt by - land –inndeling tilstede.<br />
3. Heddalsvannet<br />
På begge sider av Heddalsvannet er det i stor grad korn- og gressproduksjon som dominerer arealbruken.<br />
Ettersom vannet deler dette landskapet i to på langs og følelsen har mange av informantene tilhørighet til<br />
den ene siden av vannet., men de føler ikke at vannet er til stort hinder for kontakt. En informant poengterte<br />
at den tradisjonelle driftsstrukturen like gjerne kunne strekke seg opp langs fjellsidene inn på snaufjellet<br />
som ut mot vannet. Likevel har vannet som brukselement utgjort en så viktig ferdselsvei og opplevelse av<br />
landskapsrom at vi har valgt å se dette området under ett. Området ender i sør der hvor vannet går over til å<br />
bli en elv og de to landsidene møter hverandre.<br />
4. Sauarelva<br />
Som nevnt over, ble det gitt uttrykk for at landskapsrommet langs elvas løp var mer sammenhengende enn<br />
der hvor vannet skiller landbruksområdene lenger nord. Bruken av vannet som resurs har nok også vært<br />
annerledes. Fortsatt er det gress og kornproduksjon som dominerer arealbruken i dette området.<br />
5. Gvarv – Akkarhaugen<br />
Gvarv og Akkarhaugen er vanskelig å oppleve som et landskapsrom når en befinner seg på land, men fra<br />
vannet må nok disse to stedene kunne sees under ett. Fruktproduksjon dominerer arealbruken. Slik som ved<br />
Heddalsvannet, ble det poengtert at en god del av de som bodde i området nesten ikke benyttet seg vannet i<br />
det hele tatt. Selve Gvarv ligger litt unna selve Norsjø og det er vanskelig å ta seg ned til vannet på en måte<br />
som oppfordrer til aktiv bruk. Akkarhaugen har til motsetning god utsikt og bedre tilgjengelighet til vannet,<br />
blant annet ved Norsjø Ferieland.<br />
Kart som viser visuell og mental opplevelse av rom<br />
5
Ressurser og aktiviteter<br />
Kartet viser steder langs kanalens østløp hvor det finnes ressurser for aktiviteter i tilknytning til vannet som<br />
brukselement. Dette er steder som vi har besøkt og / eller blitt fortalt om via informantene våre. Listen er på<br />
ingen måte komplett, men heller er heller ment som en illustrasjon på hvor de ulike foretakene er plassert og<br />
utbredelsen av disse.<br />
Mer om informantene:<br />
• Harald Sandvik, ansatt som planlegger i <strong>Notodden</strong> kommune<br />
• Edgar Gundersen, ildsjel i Tømmerrennas venner. Tok oss med på en tur opp og ned tømmerrenna.<br />
Hadde en 3 timers samtale underveis og Gundersen fortalte mye om oppvekst, lek i tømmerrenna,<br />
muligheter som følger av bevaring og å gjøre den tilgjengelig for publikum. Vi hadde stort utbytte<br />
av dette intervjuet.<br />
• Joar Sættem, Kommunalsjef i <strong>Sauherad</strong> kommune og initiativ taker til Lerke Kåsa, et konsept med<br />
vingård og galleri som han har utviklet på gården sin i åsen opp fra Gvarv og hvor vi var på<br />
omvisning og middag onsdag kveld. Han hadde mange gode innspill til historiske linjer i <strong>Sauherad</strong>,<br />
ikke minst med tanke på bruk av vannelementet. Vi fikk også en liste med informanter som kunne<br />
være aktuelle for oss.<br />
• Hans Ryen, gårdbruker ved Yli og tidligere LA student fra Ås. Ryen fortalte at han så en del<br />
potensial i å ruste opp noen av bryggene. Han snakket også om utfordringer med bryggene som står<br />
til nedfalls og fraflytting fra de andre gårdene i nærheten.<br />
• Gunnhild Garberg er arkitekt og oppvokst i Lisleherad. Hun har siden flyttet til Heddal. Garberg er<br />
involvert i arbeidet med å bevare stavkirka og legge til rette for besøkende.<br />
• Anne Solberg ved HiT i <strong>Notodden</strong> var veldig opptatt den dagen vi traff henne, men vi rakk å ha en<br />
kjapp samtale om hvordan føringene i den opprinnelige byplanen for <strong>Notodden</strong> burde ivaretas i den<br />
videre utviklingen av byen. I tillegg la Solberg vekt på at studentene og HiT hadde en interesse i<br />
utviklingen av byen.<br />
• Marita Veum er daglig leder ved Norsjø Ferieland og flyttet til området fra Vestlandet for et par år<br />
tilbake. Veum la vekt på hvordan de bruker vannelementet i virksomhet ved campingplassen og<br />
mulige synergier hun ser med andre aktører i nærheten.<br />
• Paul Kläffergård er ansatt i Midt-Telemark Næringsutvikling. Vi hadde en samtale med Kläffergård<br />
og en kollega om hvilke muligheter som finnes i oppgaveområdet, hvilke grep som vil være mest<br />
effektive for å utnytte de mulighetene og hvordan man kan stimulere aktørene til å satse på tiltak.<br />
• Per Øyvind Gulliksen har kjøpt et småbruk like ved Kålahuset og har planer om å utvikle stedet til<br />
en naturlandsby ved å utnytte naturgitte og bevaringsverdige strukturer til å formidle historie helt<br />
tilbake til vikingtid. I tillegg ligger tomta veldig nær Sauarelva, og ved å bruke vannelementet i<br />
naturlandsbyen vil det kunne gi konseptet en ekstra dimensjon.<br />
• Olav Jønsi driver med biodynamisk (økologisk) frukt og honning på en gård i Hjuksebø. Han<br />
overtok etter foreldrene og har betydelige røtter til stedet. I samtalen vi hadde med Jønsi fikk vi<br />
innblikk i oppvekst, naturgitte elementer, kulturminner, gårdsdriften, endringer i bruk av kanalen,<br />
forholdet til hyttefolk i området og andre ting som gir stedet særpreg og farger hans oppfatning av<br />
landskapet rundt gården.<br />
6
5. FOKUSOMRÅDER<br />
Den største utfordringen når det gjelder <strong>Telemarkskanalen</strong> og kanalparkutvikling, er at østløpet per idag<br />
ikke besitter stor del av merkevaren ”<strong>Telemarkskanalen</strong>”. Dette gjelder både blant innbyggerne selv og<br />
blant folk utenfor. Innbyggerne i <strong>Notodden</strong> og <strong>Sauherad</strong> kommuner synes ikke å ha stor identitet knyttet til<br />
<strong>Telemarkskanalen</strong> som konsept, men våre informanter har likevel sterk bevissthet knyttet til at vannet har<br />
vært helt sentralt for samfunnsutviklingen i området historisk sett, en informant sa ”det var her det startet”.<br />
Vi oppsummerer etter utferd 21.09-25.09.09 området til å inneholde tre fokusområder som har spesielt<br />
stort potensiale for å øke verdiene som allerede finnes i landskapet:<br />
1. Heddal – <strong>Notodden</strong><br />
2. Sauarelva med omegn<br />
3. Gvarv<br />
Begrunnelse:<br />
Heddal og <strong>Notodden</strong> er områder som hver for seg har et uforløst potensial for å fremstå mer forent med<br />
omgivelsene, inkludert vannfront og kontakt med elv. Det er et poeng at de to områdene hver for seg<br />
representerer en portal inn i kanallandskapet fra nordsiden. Dersom det etableres en mer markant<br />
forbindelse mellom Heddal stavkirke og <strong>Notodden</strong> by kan summen bli et mer selvbevisst område som kan<br />
bli et tyngdepunkt i Regionalparken.<br />
Sauarelva med omegn: Sauarelva byr på stor variasjon landskapsmessig og bruksmessig, i tillegg til at det<br />
er aktører her med stort engasjement og spenstige visjoner. Vi tror det vil være fruktbart å ta for seg disse<br />
elementene videre i arbeidet med satsingen/regionalparken. Samtidig er det behov for utbedring av<br />
infrastrukturen i området. Innsnevringen ved Akkerhaugen og nederste del av Heddalsvannet regnes med i<br />
dette området.<br />
Gvarv: Gvarv er en av de få stedene i oppgaveområdet hvor man finner noen grad av tettstedspreg. Dette<br />
gjør at tiltak når fram til et større antall brukere og flere opplever positive endringer i sitt hverdagslandskap<br />
enn tiltak som blir gjort i et mer spredt bebygd område. Dessuten har Gvarv en strategisk plassering nær<br />
attraktive landskapselementer som vannet, åsene opp fra Gvarv, Årnes brygge og Nesodden med Nesodden<br />
kirke. Dette er også mye av begrunnelsen til at vi regner disse stedene med i fokusområdet.<br />
Fokusområde 1: Heddal – <strong>Notodden</strong><br />
Vannveiene som fraktvei har stått sentralt for bosetting og kultur lenge før <strong>Notodden</strong> by ble grunnlagt. For<br />
byen sin del er vannet i forbindelse med kraftproduksjon og aksen Rjukan – Skien spesielt viktig, og<br />
Tinnelva som vannvei nordover. Tømmerfløting har stått sentralt, helt til siste fløting foregikk i 2006.<br />
Landskap<br />
4-5 km nord for <strong>Notodden</strong> finner vi Lisleherad ved Kloumannsjøen hvor det er dyrkbar jord, og hvor det i<br />
sin tid fantes en stavkirke som nå er borte. Landskapet nordover i Tinnelvsvassdraget fremstår som<br />
utilgjengelig, med bratte elvesider, fjell, skog og lite bosetting.<br />
Dette står i kontrast til dalføret rundt elva Heddøla, som strekker seg nordvest forbi Seljord og fremstår som<br />
et rikt og åpent jordbrukslandskap med mye bosetting - særlig på nordøstsiden av elva. Landskapet fremstår<br />
også som et definert rom med vid sikt, avgrenset av skogkledde fjellåser rundt det åpne, flate<br />
jordbrukslandskap, med innslag av løvskog. Den flate dalbunnen er åpenbart resultat av istid («u-dal»),<br />
Heddalsvatnet med større utstrekning før landheving og alle årene i etterkant med virksomhet fra<br />
meandrerende elv. Bruksmessig har dette dalføret sannsynligvis vært en viktigere ferdselsåre enn Tinnelva,<br />
men vi har ikke sikre og sammenlignbare historiske kilder når det gjelder frakt på de to elvene før<br />
Hydroutbyggingene. Navngivingen gir uansett en pekepinn om tidligere tiders vektlegging av<br />
vannforbindelsen : Heddalen – Heddøla – Heddalsvannet.<br />
Fjellkollen som skiller de to elveleiene i vårt fokusområde har en høyde på vel 300 moh. Den er<br />
hovedsakelig dekket av gran, i likhet med de øvrige fjell og koller lokalt.<br />
Heddal<br />
I sammenheng med dette prosjektet analyserer vi ikke i henhold til de tidligere kommunegrensene, men tar<br />
for oss området fra Heddal stavkirke (1) og sydover mot Heddalsvannet. Elva ender i elvedelta ut i<br />
Heddalsvannet (av typen «fuglefot»). Munningen er fredet naturreservat av hensyn til fuglelivet. I<br />
elvedatabasen til Direktorat for naturforvaltning, beskrives selve elvedeltaet ved Heddalsvannet slik: Stort,<br />
typisk utformet delta med vifteform og veksling mellom landtunger, flomløp og bakevjer ("fuglefotdelta").<br />
Vi fikk ikke vært på befaring rett inntil elva Heddøla (2) eller konkret snakket med informanter om<br />
landskapet som knytter seg til den, defor tar vi med følgende utsangn fra fluefiske.net sitt brukerforum:<br />
«Heddøla har sitt utspring i Tuddal tror jeg. Og jeg må si det er vanvittig trist at elva nesten er fisktom. Jeg<br />
har bodd på <strong>Notodden</strong> i drøyt to år og mener å huske at elva har ganske stabil vannstand. Har hørt rykter om<br />
at det er invasjon av ørekyte som har ødelagt for ørreten. Sitter grunneierne på en gullgruve uten å finne<br />
7
frem spaden? Det er den nydeligste elva jeg vet om, med fine stilleflytende strekker og spennende biløp og<br />
samløp, og bare halvannen time fra Oslo.»<br />
«A. Dent», 26.06.2005<br />
Selv om kilden er delvis ukjent, tyder utsagnet på at elvelandskapet betyr mye for folk, i dette tilfellet<br />
fluefiskere. Det er tydeligvis også lite fisk å spore.<br />
Før 1913, og etter 1964, var Heddal slått sammen med <strong>Notodden</strong>. I tiden mellom var Heddal en egen<br />
kommune, og <strong>Notodden</strong> var en ren bykommune.<br />
Stavkirken er den største av Norges 28 bevarte stavkirker. Det har ikke vært mulig å slå fast med sikkerhet<br />
når kirken er bygget, men de fleste eksperter tror den er bygget i siste halvdel av 1200-tallet, kanskje i to<br />
etapper. Godt malmfuruvirke ble brukt, og 25-30% av originalmaterialene består. I 1952-54 ble kirken<br />
restaurert med formål om å gjenskape det opprinnelige utseendet, og i 1998 startet arbeider med å skifte ut<br />
takspona.<br />
Kirken er et stopp på reisen for blant annet mange tyske turister og har anslagsvis 20 000 besøkende hvert<br />
år. Mye tyder på at de fleste turistene er på gjennomreise og i realiteten bidrar lite til økonomien i distriktet.<br />
Sammenlignet med kirker forøvrig i distriktet, som i de fleste tilfeller er plassert godt synlig på en høyde, er<br />
denne kirken lagt omtrent der elvesletta i nedre deler av elva Heddøla møter en slak åsside. Like syd finner<br />
vi en liten åsrygg med et bygdetun, også denne er skiltet som severdighet. På bygdetunet finner vi<br />
tradisjonsrik byggestil, stabbur mm – og en liten skolehage. Det er under utarbeidelse en ca 2 km lang tursti<br />
som inkluderer stavkirken, bygdetunet og noe landskap forøvrig, spesielt med tanke på dem som er på reise<br />
og ikke vil bli for lenge. Denne er planlagt med informasjonsposter hvor man ved å bruke mobiltelefonen<br />
kan få informasjon det enkelte sted. Det jobbes også med å få bedre og mer gjennomført skiltsystem for hele<br />
det berørte området.<br />
Den spesielle plasseringen av kirken har vært diskutert. En teori går ut på at fem storbønder spleiset på å få<br />
kirken oppført, og at alle fem ønsket å ha utsikt til kirken fra sin egen gård. I dag gjør plasseringen at kirken<br />
er litt skjult, dette har også sammenheng med vegetasjonen i omegn. Det er ingen sikt til vann når man står<br />
ved kirken, men ved å gå opp på bygdetunet kan man se deler av Heddalsvannet. Man ser ikke elven, den er<br />
skjult bak vegetasjon. E134 er i dag den viktigste forbindelsen mellom kirken, <strong>Notodden</strong> og regionen<br />
forøvrig.<br />
Ifølge informant Gunnhild Garberg var det lang vei til de neste kirkene (<strong>Sauherad</strong>, Lisleherad), noe som<br />
tyder på at kirken ble brukt av mange. Størrelsen taler for det samme. Kirkens plassering i forhold til elv og<br />
vann har med nødvendighet vært sentral, og man ser for seg at kirken lå nærmere elvebredden og<br />
Heddalsvannet enn i dag. Her spiller landhevingen inn.<br />
Miljøet rundt kirken er viktig lokalt også idag, og den er et populært valg for giftermål (Kilde:<br />
http://www.heddal-stavkirke.no/). Ved siden av finner vi landets sannsynligvis eneste låvekirke. Det er dyrt<br />
å varme opp den store stavkirken, og låven brukes til ordinære kirkefunksjoner ved behov, spesielt på<br />
vinteren også med hensyn til bevaring, i tillegg til utstillinger og billettsalg.<br />
E134 er avgjørende for opplevelsen av kirken i dag, med det samme paradokset av å både bedre<br />
tilgjengelighet og være en barriere for kontakt mellom stavkirke og omgivelser uten bil. Stavkirke og<br />
bygdetun ligger svært nærme veien, dette utgjør en stor mental kontrast.<br />
I innfarten til dalen passerer man både flyplass (7) og et område med store næringsbygg (8 ). Dette<br />
området er uryddig og hindrer visuell kontakt med elvedeltaet. Likevel er flyplassen viktig og det har vært<br />
daglig flyforbindelse til Bergen. De flyvende får også et flott utsyn mot Heddalen eller Heddalsvannet.<br />
Naturtyper / bebyggelse<br />
8
<strong>Notodden</strong> – er de klare for forløsningen?<br />
<strong>Notodden</strong> by står foran utfordringer når det gjelder intern byutvikling. Det har for en tid tilbake vært en<br />
politisk prosess med å definere sentrum, i betydning ”område der det tillates detaljhandel”. Dette skjer for å<br />
hindre for stor utflyting av sentrumsfunksjoner. Prosessen resulterte relativt nylig i en kommunedelplan for<br />
<strong>Notodden</strong> sentrum. Denne planen legger også opp til utvikling av småbåthavn og badestrand vest i<br />
bykjernens havnefront. I dette området er kommunen grunneier, ”på godt og vondt” som vår informant<br />
Harald Sandvik i kommunen sa. Området henvender seg visuelt til munningen av Heddal. Det er derfor<br />
spesielt interessant med tanke på å fremme følelsen av at de to landskapsrommene har en forbindelse. Det<br />
foreligger planer om et kombinert bibliotek og Europeisk bluessenter i dette området, men planene er ikke<br />
endelig vedtatt.<br />
Generelt kan vi si at <strong>Notodden</strong> by ikke er spesielt grønn i seg selv, men at den har grønne omgivelser.<br />
Særlig vannfronten består av mange harde flater. Dette kan utgjøre et problem også med tanke på flom.<br />
En del av informantene våre har understreket det faktum at <strong>Notodden</strong> er en by og at det finnes et ønske om å<br />
rendyrke dette. I den forbindelse er følgende hovedelementer særlig viktige:<br />
1. Byen ble anlagt etter en definert byplan, hvor samfunnsbyggende institusjoner som skole og<br />
samfunnshus lå tett på hverandre i nærheten av torget. Arkitektene var blant samtidens mest anerkjente både<br />
hva gjelder sentrumsbebyggelse og kraftstasjoner, blant andre Thorvald Astrup (1876- 1940) som tegnet<br />
den nå nedlagte Svelgfoss II. Byen fikk kvartalsstruktur i bykjernen. I tillegg fantes egne boligkvartaler for<br />
arbeidere, med egenartet arkitektur – grønnbyen i sentrum og hyttebyen lenger nord i Tinfos.<br />
2. Byens kom raskt på plass og er bare drøye 100 år gammel.<br />
Utgangspunkt var etablering av industri: kraftindustri, tømmerindustri, jernverk og kunstgjødsel. I<br />
sammenheng med dette sto transport til og fra byen sentralt (tømmer og kvarts), og vannet som fraktåre i<br />
kombinasjon med kraftoverskudd fra kraftanlegget ved Rjukan og satsingsvilje fra spesielt Sam Eyde/Norsk<br />
Hydro gjorde at byen ble anlagt i rekordfart fra 1905.<br />
3. Industrien er nå langt på vei faset ut.<br />
Hydro har faset ut sin aktivitet, nå er det til sammenligning kun noen få industrielle funksjoner i byen, blant<br />
annet plastindustri. Norsk Hydros bedriftshistoriske samling finnes fortsatt, i tillegg til en stor teknisk<br />
utstilling inneholder den Theodor Kittelsens Rjukan-serie, fem akvareller som han i 1908 laget på bestilling<br />
fra Norsk Hydro, inkludert fremstillinger av kraftverk kombinert med trollverdenen.<br />
Da Norske Skog Union la ned sin virksomhet i Skien i 2006 var dette også et slag for <strong>Notodden</strong>, som i dag<br />
ikke lenger er åsted for trebehandling og lagring av tømmer.<br />
4. Byen har mange og spredte tyngdepunkter, til tross for et relativt beskjedent befolkningstall på ca<br />
8000 innbyggere: A.Høgskolen i nordøst. <strong>Notodden</strong> har vært studieby (kart: 16) lenge, med etablering av<br />
lærerskole før byen kom.<br />
B. områdene rundt Telemarksgalleriet (ved Tinfos kraftstasjon). Rundt gamle Tinfos kraftstasjon finnes<br />
mye spennende arkitektur (12) – blant annet innslag av ”Disney-slott” – og utstillinger og aktører innen<br />
<strong>Notodden</strong>s kunst- og kulturliv. I tillegg er det omtrent her vi finner utløpet på tømmerrenna (15) som er en 4<br />
km lang transportåre for tømmer, med start ved Kloumannsjøen nord for <strong>Notodden</strong>.<br />
C. Torget. Det finnes et ønske om å revitalisere torget (7) som byens sentrum.<br />
D. Havneområdet. Vannfronten er lite vektlagt som et offentlig tilgjengelig område med rekreasjonsverdi.<br />
Bryggeanlegget der ”Telemarken” la til (2), inntil man ga det opp for noen år siden, er falleferdig. Kjernen<br />
av det mest aktive industriområdet (3) består av dårlig vedlikeholdte bygninger, mye asfalt, lav<br />
prioritering av estetiske kvaliteter og lite invitasjon til opphold. Selve møtet mellom vann og land er store<br />
steiner lagt i en bratt helling. Høydeforskjellen og utilgjengelighet gjør at det er vanskelig å legge til med<br />
båt, umulig å bade – og skulle man falle uti ville det bli problemer med å komme seg i land igjen. I partier<br />
finnes opphopning av gamle materialer og båtvrak. Det er plantet noen få trær i en liten stripe, men dette er<br />
alt som er å finne av parkmessig preg. Det nedlagte jernbaneområdet (4) østover langs vannfronten som i<br />
dag eies av ROM eiendom fremstår med masse ubrukt, grusdekket areal, nedlagte jernbanesviller og et<br />
forlatt togsett. Men helt i øst ved småbåthavna finnes en flott jernbanebru. Småbåthavna (5) har stor<br />
aktivitet, men er relativt værhard. Nordvest (1) langs vannfronten finnes blant annet noen midlertidige<br />
parkmessige grep som bærer preg av dårlig vedlikehold, ellers er det få funksjoner her. Området eies av<br />
kommunen.<br />
Konklusjonen er at det ikke er entydig hvor man bør gå for å møte folk, men hvert av områdene har større<br />
potensial for å fungere som møteplass. Byen mangler også en tydelig offentlig park.<br />
1. Kommunalt eid strandområde. Mulig badestrand og småbåhavn<br />
2. Kommunalt eiet strandområde. Videregående skole. I fremtiden mulig bibliotek og bluessenter<br />
3. industribebyggelse og Hydroparken. Sonen bør revitaliseres i tråd med nye byutviklingbehov<br />
4. strandsone som eies av rom eiendom. Sonen bør revitaliseres i tråd med nye byutviklingbehov<br />
5. <strong>Notodden</strong> motorbåtforening, <strong>Notodden</strong> dykkerklubb<br />
6. boligbebyggelse vendt mot Tinnelva<br />
7. sentrum med torg, forretninger og klassiske bykvartaler<br />
8. «grønnbyen», 8 b) Hydros administrasjonsbygg og funksjonærboliger<br />
9
9. idrettsanlegg, offentlig tilgjengelig. Visuell kontakt med sjø, men også med kraftlinjer<br />
10. elvenært område, offentlig tilgjengelig<br />
11. boligbebyggelse vendt mot Tinnelva<br />
12. varierte funksjoner med funksjonell og visuell tilknytning til vannet. Gallerier, ateliér, vannkraftanlegg.<br />
Variert arkitektur: teglstein, funkis, «Disney-slott». Definert rom i landskapet grunnet topografi, vann og<br />
bygningsstruktur.<br />
13. Villabebyggelse inntil Sagafossdammen. Hydroansatte og deres familier.<br />
14. «Hyttebyen» eller «Kanalbyen». Tinfos-ansatte og deres familier<br />
15. Svælgfos tømmerrenne, trekonstruksjon, 4193m lang. Denne ble brukt til fløtning av tømmer langs Tinnelva<br />
fra Kloumannsjøen til <strong>Notodden</strong>, som substitutt for at kraftproduksjonen fikk forrang til bruk av elva slik at<br />
tømmerfløtingen måtte vike. Nåværende renne ble trinnvis bygget mellom 1907 og 1960. (Kilde: (muntlig)<br />
Edgar Gundersen, Tømmerrennas venner /http://websider.tommerrennasvenner.no/svelgfostommerrenne,<br />
12.10.09). Stor variasjon i naturopplevelse, både kontakt med elv og skog, dessuten mnage<br />
kulturminner fra industriens ulike faser.<br />
16. Høgskolen i Telemark, Avdeling for estetiske fag, folkekultur og lærerutdanning.Utsyn mot Heddalsvannet.<br />
17. Storgata, gate som går sammenhengende parallellt med elva og ned mot Heddalsvannet. Viktig siktlinje.<br />
18. E 134 langs vannet, inklusiv sykkelsti. Barriere for den som vil helt ned til vannkanten.<br />
Fokusområde 2, Sauarelva med omegn<br />
Fra gammelt av har Sauarelva vært en terskel for å komme seg videre innover med båt. Dette har gitt navnet<br />
til den delen av elva som tidligere var et stryk, ”Blodspreng”. Herfra måtte en fortsette opp Heddalsvannet<br />
uten å få med seg båten videre.<br />
Med industrireisingen i <strong>Notodden</strong> og etableringen av kanalen ble forskjellen i vannstand fra Norsjø til<br />
Heddalsvannet betydelig redusert, og hele Sauarelva ble farbar for båttrafikk. Nå ble elva en del av en viktig<br />
ferdselsåre, aktiviteten økte i form av anløp, godstransport og økt bosetting.<br />
Nå er industrien i regionen på tilbakegang, og godstransporten er nærmest helt avviklet. Landskapet og elva<br />
gror igjen, langs elva er det lite aktivitet ved flere av gårdsbrukene og langt på vei de fleste bryggene står til<br />
nedfalls. Imidlertid har det dukket opp aktører som ser muligheter til å utnytte landskapet. Per Øyvind<br />
Gulliksen ønsker å etablere et konsept med en naturlandsby, og en av naboene hans vil ruste opp Kålahuset.<br />
På motsatt side av elva/vannet ser Hans Ryen et stort potensial i å ruste opp brygger og få til aktivitet.<br />
Det er også et fuglereservat på begge sider av Nautesundbrua.<br />
Noe av det første man legger merke til her er at vannåren er mye smalere enn ellers i Østløpet. Dette gir<br />
hele området et preg av en trang dal. Andre steder gir de større vannflatene et mer åpent preg. Akkerhaugen<br />
er en overgang mellom disse to landskapstypene. Her er det både åpent og god utsikt til vannelementet<br />
samtidig som det er en innsnevring mot Sauarelva.<br />
Bilde: Gulliksen presenterer Naturparken<br />
historisk, dagens situasjon og fremtidige<br />
planer. Foto: Erlend Bjelkarøy<br />
Ved Kålahuset er det en helt spesiell naturgeografisk og kulturgeografisk historie, med formasjonen av den<br />
haugen der småbruket til Gulliksen ligger, og den aktiviteten som har vært der helt fra vikingtid og fram til i<br />
dag,<br />
Nautesundbrua, er en av to bruer over Sauarelva. Dette gjør at denne delen av elva er en sentral del av de<br />
veifarendes opplevelse av området. Ettersom avstikkeren til Yli, er det til en viss grad også et viktig<br />
knutepunkt i lokal kontekst.<br />
Nedenfor Hjuksebø blir vannflaten videre igjen og landskapet glir over i noe som er mer typisk for<br />
Heddalsvannet snarere enn Sauarelva.<br />
Ser man på hele oppgaveområdet under ett får man inntrykk av at Sauarelva på den ene siden er en<br />
overgangssone mellom Norsjø og Heddalsvannet, men som likevel har kvaliteter som er nokså forskjellige<br />
fra landskapene ved de to store sjøene. I stedet for å være en glidende overgang mellom Norsjø og<br />
Heddalsvannet er det mer som et mellomspill som er ganske annerledes fra begge de to sjøene.<br />
Fokusområde 3: Gvarv<br />
Gvarv er det største tettstedet i <strong>Sauherad</strong>, og har tradisjoner helt tilbake til vikingtid. Visstnok kom Olav den<br />
Hellige fra dette området og det aller siste Tinget skal ha blitt holdt her. I dag er stedet kanskje mest kjent<br />
for det spesielle lokalklimaet som gir gunstige forhold for fruktdyrking, for ikke å snakke om den årlige<br />
eplefestivalen.<br />
Måten tettstedet Gvarv er utformet på byr på en del utfordringer. Utformingen underkommuniserer det<br />
særpreget som følger av omgivelsene utenfor det bebygde området. Bebyggelsen mangler elementer som<br />
forteller om forbindelsene til det øvrige landskapet og at man er i Gvarv.<br />
Når det gjelder forholdet til kanallandskapet er det gjort lite for å få Gvarv som tettsted til å henvende seg til<br />
vannelementet. Det eneste kontaktpunktet er en privat småbåthavn. En av båteierne vi traff sa at ikke en<br />
gang båteierne oppholdt seg der, de drar heller til Norsjø Ferieland for å oppholde seg, drive med rekreasjon<br />
og holde på med aktiviteter. Når det er sagt, er det mange delområder rundt Gvarv som utmerker seg i<br />
landskapet i langt større grad - slik som Nesodden og Nes kirke, samt åsene rundt Gvarv.<br />
I og rundt Gvarv får man følelsen av å være omsluttet av et klart definert landskap som er avgrenset av øvre<br />
del av Norsjø med åsene rundt sjøen og Nesodden. For ordens skyld er denne Nesodden ikke den samme<br />
som Nesodden i Akershus. Tettstedet Gvarv har et nokså anonymt og beskjedent preg. Som nevnt er det lite<br />
kontakt mellom bebyggelsen og vannfronten. Man kan argumentere for at andre områder like i nærheten av<br />
Gvarv ivaretar dette. Ved Årnes brygge er det en slags halvoffentlig kontakt med vannfronten, og på<br />
Nesodden er det også gode muligheter for å få kontakt med vannet. Rundt Årnesbukta er det fuglereservat,<br />
og det finnes et fuglekikketårn som står til fri benyttelse. Nesodden er også spesielt på den måten at Nes<br />
kirke har en svært sentral plassering øverst på en Odde. Dette gjør at kirkebygget får en meget<br />
framtredende plassering i kanallandskapet som helhet, omgitt av et kulturlandskap som er ualminnelig<br />
velpleid og med et svært detaljrikt og vakkert mosaikkspill mellom grass, rader med frukttrær og signaltrær.<br />
Kulturlandskapet i åsene rundt Gvarv gir mye av den samme effekten. De mange fruktgårdene med trær i<br />
rader, bidrar til at myke topografiske kurver understrekes. Dette gir et ekstra spenn i opplevelsen, spesielt<br />
der det også er visuell kontakt med vannet.<br />
10
6. FORUTSETNINGER FOR Å LYKKES<br />
Heddal<br />
Heddal stavkirke bør fremheves mer som det flotte kulturminnet det er. Det kan gjøres ved at den<br />
kommuniserer med omgivelsene sine i sterkere grad, både i umiddelbar nærhet ned mot Heddøla, og med<br />
<strong>Notodden</strong> by. Det trengs flere visuelle forbindelser. Et første potensiale ligger i å rydde vegetasjon slik at<br />
man får et glimt av elva fra kirken og vise versa. Det må undersøkes hvor denne ryddingen vil ha størst<br />
effekt.<br />
Dersom planene om en bru over E134 tas frem igjen, har man følgende potensiale: Brua i seg selv kan bli et<br />
arkitektonisk landemerke.<br />
Stavkirken og elven forbindes gjennom gangvei, og den gående bevisstgjøres vannets betydning for den<br />
historiske etableringen. Veien kan forbindes med eksisterende turvei langs elva, som allerede er populær<br />
hos lokalbefolkningen. Kanskje vil lokalbefolkningen legge turen oftere innom stavkirken. Det er mulighet<br />
for å tilrettelegge der Heddøla renner ut i Heddalsvannet slik at man får se et flott delta, et rikt fugleliv, fly<br />
som lander og letter - og man kan få utsyn mot Heddalsvannet og mot <strong>Notodden</strong>. Denne sikten vil by på stor<br />
variasjon.<br />
<strong>Notodden</strong><br />
Vi har nevnt fire hovedelementer som må tas hensyn til når det gjelder <strong>Notodden</strong> og intern byutvikling.<br />
Forutsetninger for å møte utfordringene på en vellykket måte mener vi ligger i det følgende:<br />
• Byen ble anlagt etter en definert byplan<br />
Få er klar over at det finnes mye arkitektur å være stolt av i byen, og det foregår i dag<br />
aktiviteter for å få kartlagt arkitekturhistorien i byen. Det er også aktivitet på høyskolen for å<br />
gjøre studentene oppmerksomme på denne siden av byens historie. Ønsket er å bidra til<br />
innbyggernes stedstilhørighet.<br />
• Byens kom raskt på plass og er bare drøye 100 år gammel.<br />
Det var en viss motstand mot etableringen av <strong>Notodden</strong> i forkant, naturlig nok ettersom dette<br />
hovedsakelig var landbruksareal. Vår informant ved Heddal stavkirke, arkitekt og gårdbruker<br />
Gunnhild Garberg, refererte utsagnet ”Når det blir by på <strong>Notodden</strong> gjeng verden under”. En<br />
manglende tilknytning til <strong>Notodden</strong> synes å gjelde for folk i omegn også i dag. Derfor er<br />
byen fremdeles lite representativ for den regionale identiteten. Samtidig har det vært mange<br />
arbeidsplasser langs hele vassdraget som følge av aktiviteten rundt <strong>Notodden</strong>. De to<br />
portalene mot Heddalsvannet er uansett forbundet, ikke minst gjennom de siste 105 årene.<br />
For å lykkes må Notoddinger se ressursene i ulike lag av kulturhistorien, og førsøke å<br />
formidle et urbant uttrykk som hele regionen kan stille seg bak.<br />
• Industrien er nå langt på vei faset ut.<br />
Identiteten har for mange vært knyttet til industrien, nå er Notoddingene i en fase hvor<br />
identiteten omdefineres. Her ligger det også et stort potensial: arenaen er åpen for positiv<br />
byutvikling og byidentitet. Dette, sammen med det faktum at byen er relativt ung, er sentralt<br />
når det gjelder muligheten for igjen å trekke frem forbindelser i regionen forut for byens<br />
fremvekst, blant annet Heddal stavkirke. Styrking av <strong>Notodden</strong>s byidentitet kan virke<br />
positivt for regionen som helhet og bør foregå parallelt med den regionale satsingen forøvrig.<br />
• Byen har mange og spredte tyngdepunkter<br />
Topografien og E134 som går på tvers gjennom sentrum kan være til hinder for at det blir en<br />
dynamisk bevegelsesakse mellom torget og vannfronten.<br />
Havneområdet har et stort uforløst potensial. Vi tror byen vil tjene på å etablere en park her<br />
ettersom det er en mangelvare i byen. Parken må utformes slik at historiske spor – bygninger<br />
eller enkeltelementer – vises frem med stolthet. I vannfronten har man også anledning til å<br />
understreke den visuelle forbindelsen til Heddal, for eksempel med skilting som viser<br />
avstand til stavkirken el. Det kan være ønskelig med felles utforming av skiltsystem for<br />
Heddal og <strong>Notodden</strong>.<br />
Vi tror også byen vil tjene på å etablere en blågrønn forbindelse mellom denne parken i sør<br />
og tømmerrenne i nord. Vi har ikke anledning til å utrede muligheten av noe slik her, men<br />
det ville være flott å få en sammenhengende turmulighet langs elva. Dersom tømmerrenna<br />
bevares, noe vi håper, vil turen kunne bli ennå mer unik. Skilting og opparbeiding for øvrig<br />
kan fortsatt kombinere kulturhistorisk læring med naturopplevelse. Her finnes mye potensial<br />
for å aktivere barn, som en videreføring av at mange voksne i byen har barndomsminner fra<br />
renna.<br />
Tømmerrenna i seg selv byr på en unik brukeropplevelse dersom man tar seg frem i den, og<br />
<strong>Notodden</strong> ville stå i en særstilling om de kunne skilte med dette. Langs tømmerrenna finnes<br />
mange interessante spor fra vannkraftindustrien, og under rørgatene som fantes var det<br />
tidligere mer åpent. Dette kunne inspirere til nye parkmessige elementer på ruten, som også<br />
kunne brukes i sammenheng med bluesfestivalen. Her finnes blant annet et gammelt<br />
lynavlederhus, som i teorien kunne fungere flott som kafé på søndagsturen. Historien med<br />
tømmerfløting rettferdiggjør å trekke dette strekket inn under Regionalparksatsingen.<br />
Sauarelva<br />
Her er det mye historie å ta av, helt fra de første bosettingene, vikingtid, bruk av elva og<br />
landbrukstradisjoner. Dessuten er det allerede foregangspersoner på utvikling inne i bildet som kan dra med<br />
seg flere. Per Øyvind Gulliksen, Hans Ryen, Olav Jønsi og folkene bak Norsjø ferieland har det til felles at<br />
de er viktige elementer i utviklingspotensialet for dette området. De er nemlig alle representanter for<br />
aktørene som skal til for å skape aktivitet. For at den gode utviklingen skal fortsette kan det lønne seg at<br />
aktørene samarbeider og skryter av hverandre.<br />
Alle disse aktørene har også verdier som er spesielle for området, og aktivitene knytter seg til fysisk bruk av<br />
landskapet. Naturlandsbyen (Gulliksen) har potensial for å fremme de ulike historiske lagene gjennom at<br />
folk bruker naturen og uteområdene, gjerne i fellesskap - alt med <strong>Telemarkskanalen</strong> som nærmeste nabo.<br />
Jønsi representerer den økologiske ånd som står sterkt i Telemark, og som allerede er i ferd med å bli en<br />
merkevare. Norsjø ferieland byr på aktiv lek og mestringsfølelse i og på vann, ikke minst for lokale<br />
ungdommer.<br />
Videre gjør man lurt i å ruste opp noen av bryggeanleggene og generelt bedre tilbudet for reisende på<br />
vannet. Det er veldig kostbart å ruste opp brygger til opprinnelig stand, derfor bør man velge ut noen få.<br />
Det finnes gjennom en mulighetsstudie utført på oppdrag fra Midt-Telemark næringsutvikling som gir en<br />
oversikt over de opprinnelige bryggene. Dette må kanskje til for å legge opp til et rutebåttilbud, i tillegg til<br />
at enkel infrastruktur som toaletter og søppelkasser kan være bidrag til økt aktivitet langs vannet. I tillegg<br />
bør man rydde vegetasjon ved strategiske steder både på land, slik at veifarende får bedre utsikt til<br />
vannspeilet, og i vann, for å opprettholde den farleden som tidligere ble holdt åpen av tømmertrafikken, før<br />
dette gror helt igjen.<br />
Flere aktører nevner togtilbudet i området og nærheten til Oslo med tog som klare konkurransefortrinn, ikke<br />
minst sett i lys av klimaproblematikken.<br />
11
Gvarv<br />
Gvarv har en fordel av å ha viktige tettstedsmessige funksjoner for lokalmiljøet og beliggenhet nær vann og<br />
attraktive omgivelser for øvrig. I selve Gvarv er det to typer tiltak som vil styrke stedet ut ifra føringene for<br />
oppgaven: 1) Det toneangivende arkitektoniske uttrykket må dreies bort fra en stil som kunne vært hvor<br />
som helst, til en egendefinert stil som forteller at man er i Gvarv og ikke noe annet sted - under medvirkning<br />
fra lokalbefolkningen. Et slikt uttrykk kan for eksempel understrekes med et signalbygg av noe slag eller en<br />
mer gjennomført stil på flere bygninger og andre elementer på stedet.<br />
Bilde: Bidrar Nes Mållag til å styrke<br />
lokal kultur og identitet ved plassering<br />
og utforming av disse skiltene? Fra<br />
Gvarv sentrum. Foto: Elin Horn<br />
2) Det bør opprettes kontakt mellom tettstedet Gvarv og vannfronten, og det må gjøres på en måte som<br />
styrker stedet som en møteplass der det er attraktivt å oppholde seg.<br />
7. PRIORITERINGER OG VEIVALG<br />
Vi har identifisert et sett med kriterier for at tiltak i regionen kan gi økt landskapsverdi:<br />
• Tilhører lokalbefolkningen. Det gir ekstra verdi når lokalbefolkningen føler eierskap.<br />
• Egner seg for barn og unge. Opplevelser i oppveksten knytter folk spesielt sammen med landskapet.<br />
Dette kan senere bidra til et folk vender tilbake til regionen etter evt. studier andre plasser med mer.<br />
• Gir naturopplevelse. Området har variert og flott natur- og kulturlandskap.<br />
• Vannelementet er tett på brukeren. Siden <strong>Telemarkskanalen</strong> er regionalparktema, mener vi at temaet<br />
vann hører med, fysisk eller som kulturhistorisk referanse.<br />
• Historisk rikdom. Området har spesielt mye å by på hva gjelder historiske spor i landskapet.<br />
• Sosial møteplass.<br />
• (Potensiell) næringsvei<br />
• Økologisk forsvarlig<br />
• Særegent – man finner ikke det samme så lett andre steder.<br />
Disse kriteriene fremstilles for noen etablerte og mulige tiltak i tabell nedenfor.<br />
Oppgaveområdet i <strong>Notodden</strong> og <strong>Sauherad</strong> er i en overgangsfase fra tradisjonell industri til et mer<br />
opplevelsesrettet fokus. Dette gir seg utslag i hvordan mennesker oppfatter landskap, såvel som de fysiske<br />
endringene som finner sted. Opplevelse blir gjerne assosiert med reiseliv, men man kan også gjøre et valg<br />
om å henvende seg til befolkningen i lokalmiljøet og i regionen snarere enn turister. De to strategiene gir<br />
ulike fordeler. Fordelen med å gå for nærrekreasjon framfor turisme er at det gir mer jevn aktivitet gjennom<br />
hele året, over tid er det en mer effektiv måte å fremme bosetting og utvikling og det er større rom for lokalt<br />
eierskap av prosessen. Dessuten er det lettere å planlegge langsiktig, vurdere interessekonflikter grundig og<br />
oppnå en skånsom og ønsket utvikling av landskapet.<br />
Solveig Svardal (pers. medd. 08.09.2009) introduserer begrepet bolyst, og det hjelper oss med å få fram et<br />
vesentlig poeng: regionalpark handler ikke bare reiseliv, men om å skape lokal bevissthet om stedets<br />
kvaliteter, fremme utviklingspotensial og løfte fram landskapets rolle i dette. Vekst, også i reiseliv vil kunne<br />
følge en vellykket satsing av denne typen, men det er ikke hovedmålsettingen. Å skape bolyst handler om<br />
en rekke forutsetninger som må være på plass og kan være en god innfallsvinkel når det gjelder målet på<br />
suksess for en regionalparksatsing. Svardal trekker bla fram det å synliggjøre og vitalisere fysiske og<br />
immaterielle verdier som gir identitet og danner en møteplass mellom natur og folk i et gitt landskap. Hun<br />
nevner også at en måte å tenke på regionalpark er en bygdeutviklingsstrategi på regionnivå. Ifølge Svardal<br />
må brukeropplevelsen ha førersete i denne sammenhengen.<br />
Dersom man velger å satse sterkere på turisme er det lettere å kapre ”toppene” i markedet, men følgelig er<br />
man også mer sårbar i nedgangstider. I tillegg vil anstrengelsene for å hele tiden skulle tilpasse seg nye<br />
trender kunne oppleves som belastende for berørte parter, og tidspress i planleggingen kan lett gi uheldige<br />
utslag i utviklingen av landskapet.<br />
Videre bør man prioritere enkle og effektive tiltak som aktørene selv initierer og føler eierskap til.<br />
Strategier<br />
Først og fremst må man få på plass en overordnet plan for hvordan en satsing skal framstå som en helhet og<br />
på hvilken måte man skal kartlegge og synliggjøre kvaliteter i landskapet.<br />
Hvis man skal lykkes med å få aktører til å komme med forslag til tiltak, må det skapes et forum der<br />
aktørene er komfortable med å legge fram sine forslag og har tillit til at de får nødvendig oppfølging<br />
gjennom hele prosessen med utvikling av tiltakene. Dette kan gjerne gjøres til en modell for hvilket ansvar<br />
offentlig sektor har for tilrettelegging og hvilket ansvar som hviler på den enkelte aktør. I et slikt forum bør<br />
det også være mulighet for at aktørene i fellesskap kan diskutere og påvirke helheten i den overordede<br />
satsingen og innbyrdes koordinering, slik at bottom-up / grasrotprinsippet blir ivaretatt. Verdien av<br />
landskapet kan økes gjennom å verdsette at konseptet Regionalpark er en læringsprosess, i henhold til<br />
Brunetta og Voghera.<br />
12
Kriterier<br />
Tilhører<br />
lokalbefol<br />
kningen<br />
Egner seg for<br />
barn og<br />
unge<br />
Naturopplevelse<br />
Vannelementet<br />
tett på brukeren<br />
Historisk rikdom Sosial møteplass (Potensiell)<br />
næringsvei<br />
Tiltak<br />
Naturlandsby x x x x x x x x<br />
Norsjø ferieland x x x x (x)<br />
Gammelt bakehus<br />
på tomta.<br />
Økologisk forsvarlig Særegent<br />
x x x. Har også<br />
blekkulfaktiviteter for<br />
barn. Mulig å ankomme<br />
for eksempel fra Oslo<br />
ved hjelp av tog.<br />
Økologisk gårdsdrift x x<br />
x x x x. Kan bli ennå sterkere<br />
undervisning<br />
merkevare i regionen.<br />
Bedre infrastrukturen ved x x. passer til x x x x x<br />
bryggeanlegg. Toaletter,<br />
kajakk og<br />
søppelkasse, grillplass.<br />
små<br />
Restaurere enkelte<br />
privatbåter, i<br />
brygger.<br />
tillegg til<br />
eventuell<br />
rutetrafikk<br />
Turveier som legges opp<br />
med tanke på gammel<br />
tømmerfløtingshistorie<br />
opp mot fjelltoppene –<br />
gamle dammer, bruer etc.<br />
x x x x x x x x<br />
Park ved vannfronten i x x x. Gamle<br />
x x<br />
x<br />
<strong>Notodden</strong><br />
industrihistoriske<br />
Lokal<br />
spor fremheves.<br />
overvannshåndtering i<br />
<strong>Notodden</strong><br />
Blågrønn turvei langs x x x x x. Mulig kafédrift, x x<br />
Tinnelva fra vannfronten,<br />
bruke fasiliteter<br />
inkl Tømmerrenna.<br />
under<br />
bluesfestivalen.<br />
Bedre visuell kontakt<br />
mellom Heddal stavkirke<br />
og vannelement (og<br />
indirekte <strong>Notodden</strong>,<br />
heddalsvannet gjennom<br />
turvei)<br />
x x x x x x x x x<br />
x<br />
x<br />
13
Kilder:<br />
<strong>Telemarkskanalen</strong> som regionalpark. Rapport fra forprosjekt v/styringsgruppen. 26.11.2008<br />
Morten Clemetsen: Laa 360 strategisk Landskapsplanlegging – Introduksjon. 1.9.2009, UMB.<br />
Knut Bjørn Stokke: Strategisk Landskapsplanlegging Laa 360. 1.9.2009, UMB<br />
Brunetta, G & Voghera, A (2008). Evaluating Landscape for shared values: Tools, principles and methods. Landscape research ,vol. 33, No 1, pp71-87.<br />
Elvedatabasen ved Direktoratet for naturforvaltning. Heddøla, Gvarvelva. http://www.elvedelta.no . 12.10.2009.<br />
14