Sauherad - Notodden - Telemarkskanalen
Sauherad - Notodden - Telemarkskanalen
Sauherad - Notodden - Telemarkskanalen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
frem spaden? Det er den nydeligste elva jeg vet om, med fine stilleflytende strekker og spennende biløp og<br />
samløp, og bare halvannen time fra Oslo.»<br />
«A. Dent», 26.06.2005<br />
Selv om kilden er delvis ukjent, tyder utsagnet på at elvelandskapet betyr mye for folk, i dette tilfellet<br />
fluefiskere. Det er tydeligvis også lite fisk å spore.<br />
Før 1913, og etter 1964, var Heddal slått sammen med <strong>Notodden</strong>. I tiden mellom var Heddal en egen<br />
kommune, og <strong>Notodden</strong> var en ren bykommune.<br />
Stavkirken er den største av Norges 28 bevarte stavkirker. Det har ikke vært mulig å slå fast med sikkerhet<br />
når kirken er bygget, men de fleste eksperter tror den er bygget i siste halvdel av 1200-tallet, kanskje i to<br />
etapper. Godt malmfuruvirke ble brukt, og 25-30% av originalmaterialene består. I 1952-54 ble kirken<br />
restaurert med formål om å gjenskape det opprinnelige utseendet, og i 1998 startet arbeider med å skifte ut<br />
takspona.<br />
Kirken er et stopp på reisen for blant annet mange tyske turister og har anslagsvis 20 000 besøkende hvert<br />
år. Mye tyder på at de fleste turistene er på gjennomreise og i realiteten bidrar lite til økonomien i distriktet.<br />
Sammenlignet med kirker forøvrig i distriktet, som i de fleste tilfeller er plassert godt synlig på en høyde, er<br />
denne kirken lagt omtrent der elvesletta i nedre deler av elva Heddøla møter en slak åsside. Like syd finner<br />
vi en liten åsrygg med et bygdetun, også denne er skiltet som severdighet. På bygdetunet finner vi<br />
tradisjonsrik byggestil, stabbur mm – og en liten skolehage. Det er under utarbeidelse en ca 2 km lang tursti<br />
som inkluderer stavkirken, bygdetunet og noe landskap forøvrig, spesielt med tanke på dem som er på reise<br />
og ikke vil bli for lenge. Denne er planlagt med informasjonsposter hvor man ved å bruke mobiltelefonen<br />
kan få informasjon det enkelte sted. Det jobbes også med å få bedre og mer gjennomført skiltsystem for hele<br />
det berørte området.<br />
Den spesielle plasseringen av kirken har vært diskutert. En teori går ut på at fem storbønder spleiset på å få<br />
kirken oppført, og at alle fem ønsket å ha utsikt til kirken fra sin egen gård. I dag gjør plasseringen at kirken<br />
er litt skjult, dette har også sammenheng med vegetasjonen i omegn. Det er ingen sikt til vann når man står<br />
ved kirken, men ved å gå opp på bygdetunet kan man se deler av Heddalsvannet. Man ser ikke elven, den er<br />
skjult bak vegetasjon. E134 er i dag den viktigste forbindelsen mellom kirken, <strong>Notodden</strong> og regionen<br />
forøvrig.<br />
Ifølge informant Gunnhild Garberg var det lang vei til de neste kirkene (<strong>Sauherad</strong>, Lisleherad), noe som<br />
tyder på at kirken ble brukt av mange. Størrelsen taler for det samme. Kirkens plassering i forhold til elv og<br />
vann har med nødvendighet vært sentral, og man ser for seg at kirken lå nærmere elvebredden og<br />
Heddalsvannet enn i dag. Her spiller landhevingen inn.<br />
Miljøet rundt kirken er viktig lokalt også idag, og den er et populært valg for giftermål (Kilde:<br />
http://www.heddal-stavkirke.no/). Ved siden av finner vi landets sannsynligvis eneste låvekirke. Det er dyrt<br />
å varme opp den store stavkirken, og låven brukes til ordinære kirkefunksjoner ved behov, spesielt på<br />
vinteren også med hensyn til bevaring, i tillegg til utstillinger og billettsalg.<br />
E134 er avgjørende for opplevelsen av kirken i dag, med det samme paradokset av å både bedre<br />
tilgjengelighet og være en barriere for kontakt mellom stavkirke og omgivelser uten bil. Stavkirke og<br />
bygdetun ligger svært nærme veien, dette utgjør en stor mental kontrast.<br />
I innfarten til dalen passerer man både flyplass (7) og et område med store næringsbygg (8 ). Dette<br />
området er uryddig og hindrer visuell kontakt med elvedeltaet. Likevel er flyplassen viktig og det har vært<br />
daglig flyforbindelse til Bergen. De flyvende får også et flott utsyn mot Heddalen eller Heddalsvannet.<br />
Naturtyper / bebyggelse<br />
8