NINA Rapport 653 Øyfolkets fortellinger

NINA Rapport 653
Foto: I. Kelman/CICERO
Riksvei 669, mellom Hopen og over Frostaheia til tunellåpningen ble som følge av planene om
tunnel oppgradert betraktelig og sto ferdig i 2018, året etter åpningen av tunnelen.
Kommunens økonomi er bedret de seinere årene på grunn av større skatteinntekter fra den
økende befolkningen, men likevel settes det av bare noen tusen kroner hvert år til kantrydding
rundt kommunesenteret Hopen. Trafikksikkerheten langs resten av riksvei 669 er svært dårlig
ettersom trær henger ut i kjørebanen. Miljøpartiet De Grønne, som etablerte lokallag på Smøla i
2020, uttaler at det er vel og bra med trær på den forblåste øya, men ikke akkurat i veibanene
(Indikator: tunnelpasseringer, medlemstall De Grønne).
2.2.4 Energisituasjonen
Smøla hadde i 2010 fortsatt Norges største vindpark med 68 møller i drift og det forelå planer om
ytterligere utvidelse. SAE Vind (Statkraft og Agder Energi) sendte i mai 2010 (en måned forsinket)
inn konsesjonssøknad for et vindparkanlegg på Skardsøya i nabokommunen Aure (Indikator:
søknad sendt), og mange mente at Skardsøyplanene sammen med planer om tilsvarende anlegg
på Ertvågsøya Øst ville redusere presset på Smøla. Den lokale motstanden i Aure var imidlertid
stor og vindparkplanene i Aure måtte forlates. I 2013 ble også planene om flere møller på
Smøla lagt brakk etter at ”Motvindaksjonen” vant fram. Et viktig argument i debatten var det stadig
økende antall havørn som ble drept hvert år (23 individer i 2012) (Indikator: tall fra NINA over
drepte havørn) sammen med nedgangen i naturbasert turisme. Dette er Motvindaksjonen overbevist
om er vindmøllenes skyld (Indikator: turismestatistikk).
I 2019 ble det imidlertid vedtatt å bygge ut en vindpark til havs etter modell fra vindparken utenfor
Lepsøya ved Ålesund. Arbeidet ble startet opp allerede i 2020, på tross av til dels sterke reaksjoner
fra Motvindaksjonen, og sto ferdig 3 år etter. En viktig del av avtalen var at Smølas energibehov
skulle dekkes fra den nye vindparken til sterkt subsidierte priser og Smøla ligger i dag på
halvparten av landsgjennomsnittet for elektrisk kraft. Statkraft mente i 2023 at denne avtalen legitimerte
at overføringene fra vindparkanlegget fra ca. 5 millioner pr. år ble redusert til om lag 3
millioner. Protester fra kommunen førte ikke fram (Indikator: energipris).
2.2.5 Landskap
Natur- og kulturlandskap. Sentraliseringen av Smølas befolkning til Frostaheia har ført til at kulturlandskapet
på hovedøya har forandret seg mye de siste 10 årene. Fra en del yngre idealister i
organisasjonen ” Ta landskapet tilbake” (etablert i 2018) legges det stadig større press på politikerne
i kommunen om aktivt å gjøre noe med situasjonen (Indikator: medlemmer). Særlig er interessen
for å ta tilbake kulturlandskapet stor, og det er lagt fram omfattende planer fra organisasjonen
om å satse på utgangersau, lyngbrenning, etc. (Indikator: konkrete planer).
20