Navigare 3 2013
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FORSTYRRELSER: Flere av hurtigbåtnavigatørene som har svart på<br />
spørreundersøkelsen påpeker at det er for mange forstyrrelser på broa<br />
under navigering. Sammen med de administrative oppgavene kan dette<br />
bidra til at sikkerheten ved overfarten reduseres.<br />
Spørreundersøkelse om sikkerheten på hurtigbåter:<br />
Flere forhold som kan gi økt risiko<br />
Hvordan kan vi beskrive sikkerhetskulturen blant ansatte i hurtigbåtnæringen?<br />
En gruppe forskere har sett nærmere på dette spørsmålet og konkluderer<br />
med at flere sider ved sikkerhetskulturen på hurtigbåter vurderes positivt,<br />
men at det samtidig er flere forhold som kan øke risikoen for ulykker.<br />
Elisabeth Vaagen<br />
Samsøe<br />
Rådgiver<br />
Sjøfartsdirektoratet<br />
20 | NAvigARe 3 - <strong>2013</strong><br />
ILLUSTRASJONSFOTO: BJARTE AMBLE<br />
Med hurtiggående fartøy og passasjerer om<br />
bord finnes det alltid et potensiale for alvorlige<br />
storulykker. Tragiske hendelser, som Sleipnerulykken<br />
i 1999 hvor 16 personer omkom og<br />
nyere hendelser av mindre omfang de siste 10<br />
årene, har bidratt til at forskere har sett et<br />
behov for kartlegging av sikkerhetskulturen i<br />
hurtigbåtnæringen.<br />
I 2012 publiserte Studio Apertura, NTNU<br />
Samfunnsforskning AS, en rapport om sikkerhet på hurtigbåter.<br />
Rapporten bygger på resultater fra en spørreundersøkelse, gjennomført<br />
på oppdrag fra Sjøfartsdirektoratet og Forskningsrådet,<br />
i samarbeid med fem norske rederier.<br />
Formålet med undersøkelsen var å kartlegge forhold som er<br />
av betydning for sikkerheten til sjøs, og gjennom dette gi et<br />
innspill til en beskrivelse av sikkerhetskulturen i bransjen.<br />
ULYKKESRISIKO<br />
Ifølge forskerne var det flere sider ved sikkerheten på hurtigbåter<br />
som ble vurdert positivt. Rapporten påpeker at sikkerheten blir<br />
tatt på alvor av både fartøyene og rederiene, og det er også rom<br />
for å diskutere sikkerhetsspørsmål.<br />
Samtidig kommer det i rapporten fram flere forhold som kan<br />
øke risikoen for ulykker. Et sentralt forhold er høye krav til<br />
effektivitet som kan bidra til brudd på prosedyrer.<br />
Resultatene fra spørreundersøkelsen viser også at liten tid til<br />
vedlikehold og ettersyn av utstyr blir ansett som en utfordring.<br />
Bemanning blir av mange vurdert som for lav til å kunne<br />
ivareta sikkerheten, spesielt gjelder dette de krav som er satt til<br />
sikkerhetsbemanningen. Så mange som 43 prosent er uenig i at<br />
sikkerhetsbemanningen er tilstrekkelig – og halvparten svarer at<br />
de er uenige i at man får mulighet til tilleggsbemanning dersom<br />
man har behov for dette.<br />
Flere av navigatørene påpeker at det er for mange forstyrrelser<br />
på broa under navigering. Sammen med de administrative<br />
oppgavene kan dette bidra til at sikkerheten ved overfarten<br />
reduseres.<br />
INFORMASJON<br />
Rapporten påpeker et behov for at Sjøfartsdirektoratet er mer