18.10.2013 Views

Navigare 3 2013

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

FORSTYRRELSER: Flere av hurtigbåtnavigatørene som har svart på<br />

spørreundersøkelsen påpeker at det er for mange forstyrrelser på broa<br />

under navigering. Sammen med de administrative oppgavene kan dette<br />

bidra til at sikkerheten ved overfarten reduseres.<br />

Spørreundersøkelse om sikkerheten på hurtigbåter:<br />

Flere forhold som kan gi økt risiko<br />

Hvordan kan vi beskrive sikkerhetskulturen blant ansatte i hurtigbåtnæringen?<br />

En gruppe forskere har sett nærmere på dette spørsmålet og konkluderer<br />

med at flere sider ved sikkerhetskulturen på hurtigbåter vurderes positivt,<br />

men at det samtidig er flere forhold som kan øke risikoen for ulykker.<br />

Elisabeth Vaagen<br />

Samsøe<br />

Rådgiver<br />

Sjøfartsdirektoratet<br />

20 | NAvigARe 3 - <strong>2013</strong><br />

ILLUSTRASJONSFOTO: BJARTE AMBLE<br />

Med hurtiggående fartøy og passasjerer om<br />

bord finnes det alltid et potensiale for alvorlige<br />

storulykker. Tragiske hendelser, som Sleipnerulykken<br />

i 1999 hvor 16 personer omkom og<br />

nyere hendelser av mindre omfang de siste 10<br />

årene, har bidratt til at forskere har sett et<br />

behov for kartlegging av sikkerhetskulturen i<br />

hurtigbåtnæringen.<br />

I 2012 publiserte Studio Apertura, NTNU<br />

Samfunnsforskning AS, en rapport om sikkerhet på hurtigbåter.<br />

Rapporten bygger på resultater fra en spørreundersøkelse, gjennomført<br />

på oppdrag fra Sjøfartsdirektoratet og Forskningsrådet,<br />

i samarbeid med fem norske rederier.<br />

Formålet med undersøkelsen var å kartlegge forhold som er<br />

av betydning for sikkerheten til sjøs, og gjennom dette gi et<br />

innspill til en beskrivelse av sikkerhetskulturen i bransjen.<br />

ULYKKESRISIKO<br />

Ifølge forskerne var det flere sider ved sikkerheten på hurtigbåter<br />

som ble vurdert positivt. Rapporten påpeker at sikkerheten blir<br />

tatt på alvor av både fartøyene og rederiene, og det er også rom<br />

for å diskutere sikkerhetsspørsmål.<br />

Samtidig kommer det i rapporten fram flere forhold som kan<br />

øke risikoen for ulykker. Et sentralt forhold er høye krav til<br />

effektivitet som kan bidra til brudd på prosedyrer.<br />

Resultatene fra spørreundersøkelsen viser også at liten tid til<br />

vedlikehold og ettersyn av utstyr blir ansett som en utfordring.<br />

Bemanning blir av mange vurdert som for lav til å kunne<br />

ivareta sikkerheten, spesielt gjelder dette de krav som er satt til<br />

sikkerhetsbemanningen. Så mange som 43 prosent er uenig i at<br />

sikkerhetsbemanningen er tilstrekkelig – og halvparten svarer at<br />

de er uenige i at man får mulighet til tilleggsbemanning dersom<br />

man har behov for dette.<br />

Flere av navigatørene påpeker at det er for mange forstyrrelser<br />

på broa under navigering. Sammen med de administrative<br />

oppgavene kan dette bidra til at sikkerheten ved overfarten<br />

reduseres.<br />

INFORMASJON<br />

Rapporten påpeker et behov for at Sjøfartsdirektoratet er mer

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!