Pumper i brineanlæg - Kulde og Varmepumper
Pumper i brineanlæg - Kulde og Varmepumper
Pumper i brineanlæg - Kulde og Varmepumper
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Utdanning<br />
For svak utdanningen for maskinister<br />
på fiskebåter med store kuldeanlegg?<br />
Mange unge skipsmaskinister<br />
våger ikke ta seg<br />
arbeid på fiskebåter<br />
med store <strong>og</strong> komplekse<br />
kuldeanlegg f. eks<br />
fabrikkanlegg fordi de<br />
ikke føler seg kompetente.<br />
Det har da <strong>og</strong>så<br />
oppstått en del ulykker<br />
på dette området <strong>og</strong><br />
det har vært dødsfall på<br />
norske skip på grunn av<br />
kuldemedieutslipp.<br />
Manglende innsikt, kunnskap,<br />
forståelse <strong>og</strong> erfaring<br />
synes å være det<br />
største faremoment.<br />
Firmaer <strong>og</strong> kuldemontører<br />
som har levert kuldeanlegg<br />
kan fortelle utrolige historier<br />
om uhell <strong>og</strong> nestenulykker<br />
som skriver seg fra disse forhold.<br />
Det har <strong>og</strong>så foregått en del<br />
store utslipp til atmosfæren<br />
av kuldemedier som er miljøskadelig.<br />
Problemstillingen er hvorvidt<br />
arbeidstakere på norske<br />
skip er kvalifisert i forhold til<br />
de faremomenter <strong>og</strong> den<br />
miljø-risiko kuldeanleggene<br />
innebærer.<br />
Tromsø Maritime skole har<br />
ved flere anledninger tatt<br />
dette opp, blant annet med<br />
Sjøfartsdirektoratet. Men svarene<br />
har vært diffuse <strong>og</strong> generelle,<br />
muligens fordi dette er<br />
et relativt komplekst område.<br />
Sjøfartsdirektoratet er <strong>og</strong>så<br />
av den oppfatning at i forhold<br />
til tekniske løsninger på<br />
anlegg, installering etc synes<br />
eksisterende regelverk tilstrekkelig<br />
hva angår klassede<br />
fartøy. For uklassede fartøy<br />
skyver man ansvaret over på<br />
andre etater.<br />
Direktoratet skriver <strong>og</strong>så at<br />
særskilte kvalifikasjonskrav<br />
for arbeidstakere som skal<br />
be-tjene kuldeanlegg må antas<br />
44 KULDE SKANDINAVIA 4/2002<br />
Fiskebåten “Rosvik” fra Tromsø Foto:York Refrigeration<br />
Fra maskinrommet på “Rosvik”,Tromsø. Foto:York Refrigeration<br />
å innebære økt sikkerhet, men<br />
spørsmålet er om "gevinsten"<br />
er tilstrekkelig i forhold til de<br />
byrder slike krav vil innebære.<br />
Men det synes fortsatt å<br />
være helt klart at det er<br />
behov for en vesentlig bedre<br />
utdannelse for de skipsmaskinister<br />
som arbeider ombord<br />
på fiskebåter med større kuldeanlegg<br />
om man vil ivareta<br />
sikkerheten <strong>og</strong> miljøkravene<br />
ombord i norske fiskefartøy<br />
Tromsø maritime skole er<br />
ikke enige med Sjøfartsdirketoratet<br />
i denne problemstillingen<br />
<strong>og</strong> er av den oppfatning<br />
at maskinister <strong>og</strong> driftspersonale<br />
på skip med store kuldeanlegg<br />
med store fyllingsmengder<br />
må få en vesentlig<br />
bedre kuldeteknisk utdannelse.<br />
I dag finnes ikke krav til<br />
kvalifikasjoner for personer<br />
som skal betjene kuldeanleggverken<br />
angitt av myndigheter<br />
eller klassifikasjonsselskaper.<br />
Sigurd Dekkerhus, faglærer<br />
ved Tromsø maritime skole<br />
har oppsummert det hele slik.<br />
Krav til driftspersonale<br />
● <strong>Kulde</strong>operativsertifikat<br />
må fremlegges<br />
● NH 3 forskriften må<br />
gjelde
Change language