23.01.2015 Views

Moelven-kunden

Moelven-kunden

Moelven-kunden

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lagersystemet som Henrik Gillisson har sydd<br />

sammen for den danske <strong>kunden</strong> Stark er<br />

snart i full drift. Stark er en stor kunde hos<br />

<strong>Moelven</strong> Norsälven, men forhåpningen er at<br />

de skal komme med enda større ordrer<br />

takket være den unike lagerløsningen.<br />

– Det er et spennende og utfordrende arbeid<br />

å få dette til å fungere og sørge for at <strong>kunden</strong><br />

blir fornøyd, sier han. Foto: Chera Westman<br />

Allerede i dag er Stark en stor kunde<br />

hos Norsälven, ca. 5000 kubikkmeter<br />

industritre går i år til Stark. Det mest optimale<br />

for <strong>Moelven</strong> Norsälven er at Starks<br />

bestillinger ikke blir for store hver gang.<br />

De må heller komme ofte, flere ganger i<br />

uken eller kanskje så ofte som hver dag.<br />

Optimalt skal hele Starks lagervolum<br />

omsettes annenhver måned.<br />

– Noen ganger trenger de veldig mye,<br />

og da kan de tømme hele lageret på en<br />

vare. Da kan det ta noen uker før saga har<br />

rukket å fylle på igjen. Vi må hele tiden<br />

lære oss hvordan <strong>kunden</strong>s etterspørsel ser<br />

ut. Et eksempel på dette er 19x75, som sagen<br />

bare tar frem omtrent hver femte uke.<br />

Derfor må sagbruket sjekke at det finnes<br />

nok av dette på lager hele tiden slik at<br />

Stark ikke tømmer lageret ved en henting.<br />

Selv om Henrik Gillisson helst ser at<br />

<strong>kunden</strong> ikke kommer med for store biler,<br />

har han samtidig forståelse for at <strong>kunden</strong><br />

ønsker å fylle opp bilen for å gjøre det så<br />

kostnadseffektivt som mulig. Derfor har<br />

han også forhåpninger om å kunne involvere<br />

flere av <strong>Moelven</strong>s anlegg i løsningen<br />

etter hvert. Et eksempel kan være<br />

Värmlands Trä AB, som blant annet produserer<br />

trykkimpregnert og paneler<br />

– varer som ikke er i Norsälvens sortiment.<br />

– Synergipotensialet med Värmlands<br />

Trä er stor. Bilen fra Danmark kjører forbi<br />

Säffle likevel og der kan bilen samtidig fylles<br />

opp med varer, sier han, men legger til<br />

at dette foreløpig er et fremtidsscenario.<br />

Til og med hos Stark finnes det lignende<br />

tankeganger. De vil heller kjøre ofte<br />

og fylle opp bilen med andre varer langs<br />

veien, forteller Jørgen Blom. Håpet er å<br />

kunne utvikle et system med faste ruter<br />

og faste ankomsttider – på den måten vet<br />

både byggvarehusene når de kan få sine<br />

varer, og leverandøren vet når de skal ha<br />

truckføreren klar.<br />

Hvis <strong>Moelven</strong> Norsälven tilfeldigvis<br />

skulle ha for lite av en vare som Stark<br />

ønsker, finnes det hjelp å få hos søstersagbruket<br />

i Årjäng og Valåsen, som har samme<br />

type produksjon og ligger i nærheten,<br />

geografisk sett. Mulighetene til å utvikle<br />

konseptet er altså store. – Som en del av<br />

<strong>Moelven</strong>konsernet kan vi serve <strong>kunden</strong>e<br />

på en god måte ettersom vår samlede produktportefølje<br />

er svært stor. Vi har alt fra<br />

limtrebjelker og bord til lister og paneler.<br />

Med Finnforest i ryggen får vi også dekket<br />

platebehovet, sier Henrik Gillisson.<br />

Starks egne lager hos <strong>Moelven</strong><br />

Norsälven finnes altså bare i den virtuelle<br />

verden, og det kreves manuell innsats for<br />

å oppdatere lagersaldoen og ekspedere<br />

bestillingene. Sagbruket og Henrik<br />

Gillisson har bare en lagerliste og<br />

Gillisson kan ta ut Starks varer fra listen<br />

manuelt, så det ikke synes på inventarlisten<br />

og blir solgt til noen andre. Men datapersonalet<br />

holder på med å lage et system<br />

som gjør at Starks reserverte varer ikke<br />

vil bli synlig i en vanlig datakjøring.<br />

– Jeg vil ha tre lager digitalt, sier<br />

Henrik Gillisson. Det første av disse tre<br />

skal være den totale lagerstatusen som jeg<br />

<strong>Moelven</strong> Magasinet 1/2006<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!