23.01.2015 Views

Utgave 4 - Heimevernet - Forsvaret

Utgave 4 - Heimevernet - Forsvaret

Utgave 4 - Heimevernet - Forsvaret

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Reineklassen<br />

Snart skriver vi 2011 og det første fartøyet i Reineklassen er operativt. Men hva går<br />

konseptet ut på Hvordan skal fartøyene styrke <strong>Heimevernet</strong><br />

Planen for 2011 er at de to fartøyene skal<br />

seile i overkant av 160 døgn hver i løpet av<br />

året. Konseptet er en operativ kapasitet i<br />

kystsonen som skal gi <strong>Heimevernet</strong> ytterligere<br />

muligheter til å integrere de ulike delene av<br />

strukturen i felles oppdragsløsing.<br />

- Fartøyets unike operasjonsrom og<br />

sambandsutrusting legger til rette<br />

for samarbeid mellom land-, sjø- og<br />

luftenheter. Dette vil styrke den helhetlige<br />

situasjonsforståelsen og fartøyene vil fungere<br />

som et mobilt knutepunkt tilrettelagt for<br />

taktisk ledelse og samvirke, sier sjef for<br />

planavdelingen i Heimevernsstaben, oberst<br />

Karl-Henrik Fossmann.<br />

I tillegg skal fartøyet styrke <strong>Heimevernet</strong>s<br />

evne til tilstedeværelse, styrkebeskyttelse og<br />

tradisjonelle operasjoner i forbindelse med<br />

støtte til det sivile samfunn (§13).<br />

En god investering<br />

- Logistikk på kjøl er i svært mange tilfeller<br />

nødvendig og praktisk for å gjennomføre<br />

undervisning, øvelser og operasjoner. Ved<br />

å ha dette som en gripbar ressurs vil det<br />

innebære et betydelig innsparingspotensial<br />

samt forbedre tilgjengelighet av ressursene<br />

langs kysten, sier Fossmann.<br />

Avtalen med rederiet som eier fartøyet er<br />

for lengst signert. Totalt sett er dette en<br />

relativt stor investering, men <strong>Heimevernet</strong><br />

sparer også mye på å terminere lagre og har<br />

allerede spart inn mye på terminering av<br />

kontraktene med de sivile fartøyene. Tilbake<br />

står <strong>Heimevernet</strong> med en ressurs som først og<br />

fremst blir viktig for <strong>Heimevernet</strong>s integrerte<br />

operasjoner, logistikk og utdanning, men som<br />

også kan benyttes av andre forsvarsgrener og<br />

sivile myndigheter.<br />

I de øvelsene der det er behov for felles<br />

oppdragsløsning skal fartøyene i Reineklassen<br />

være med å styrke den operative kapasiteten<br />

og integrering av de ulike delene av<br />

strukturen. <strong>Heimevernet</strong> utfyller det øvrige<br />

<strong>Forsvaret</strong>s operative kapasiteter. Med<br />

Reine-klassens kommando-, kontroll- og<br />

informasjonssystemer skal <strong>Heimevernet</strong> ha en<br />

mobil ressurs for å samvirke effektivt.<br />

Støtte til det sivile samfunn<br />

<strong>Heimevernet</strong> samarbeider og støtter<br />

sivile myndigheter og sikrer viktige<br />

samfunnsfunksjoner. <strong>Heimevernet</strong>s mobile<br />

plattform med profesjonell kompetanse i<br />

kystsonen øker synlighet og tilgjengelighet.<br />

Fartøyetsbesetning og støttepersonell skal<br />

gjennomføre allsidig undervisning, kurs og<br />

øvelser for mannskaper langs hele kysten, og<br />

vil gjennom aktiviteten knytte kontakter med<br />

sivile aktører. Fartøyet vil gjøre <strong>Heimevernet</strong><br />

synelige der vi skal virke.<br />

- Det å tilføre <strong>Heimevernet</strong> en mobil plattform<br />

med profesjonell kompetanse i kystsonen<br />

vil øke relevansen ved å være synlig og<br />

tilgjengelig der hvor behovene måtte<br />

oppstå. Nettverksbygging og opplysning vil<br />

være sentralt og gjennomførbart i denne<br />

prosessen, mener Fossmann.<br />

Stian Støvland<br />

√ TEKNISK DATA:<br />

Lengde: 49,6m<br />

Bredde: 10,3m<br />

Dypgående: 3,6 til 4,9m<br />

Deplasement: 791 tonn<br />

Marsjfart: 10 knop<br />

Maksfart:<br />

16 knop<br />

Bunkerkapasitet: 117 tonn<br />

Ferskvannskap.: 50m³<br />

Slepekapasitet: 32 tonn bollardpull<br />

Dekkareal: 120m²<br />

Kran:<br />

200 tonnmeter<br />

Lugarkapasitet: 20 + 18(banjer)<br />

Forpleining: 18 pr. bordsetting<br />

Maskineri:<br />

Hovedmaskineri: Dieselelektrisk.<br />

4 maskiner på til<br />

sammen 2900KW.<br />

Sidepropell: 300KW<br />

Lettbåt:<br />

Springer FRDC (30 knop)<br />

Bestykkning:<br />

2 stk 12,7mm<br />

Håndvåpen<br />

Lastekapasitet:<br />

2 stk 10 fot containere<br />

2 stk FBF/tilsvarende<br />

Besetning:<br />

3 militære offiserer<br />

6 vernepliktige<br />

5 sivile<br />

16 HV-bladet // Desember 2010 Desember 2010 // HV-bladet 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!