Hille Melbye Arkitekter AS Trafikkanalyse - Plan
Hille Melbye Arkitekter AS Trafikkanalyse - Plan
Hille Melbye Arkitekter AS Trafikkanalyse - Plan
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Oppdragsnr.:5100743<br />
Side: 2 av 9<br />
Dato: 30.04.2010<br />
PROSJEKTRAPPORT<br />
Norconsult <strong>AS</strong>, Hovedkontor<br />
Vestfjordgaten 4, 1338 Sandvika<br />
Telefon: 67 57 10 00<br />
Telefax: 67 54 45 76<br />
E-post: firmapost@norconsult.no<br />
www.norconsult.no<br />
Bankgiro: 6219 05 51666<br />
Foretaksreg.: NO 962392687 MVA<br />
Prosjekt: 5100743 Rapportdato: 31.03.2011<br />
Tittel:<br />
<strong>Trafikkanalyse</strong> - for Smalvollveien 32-38<br />
Forfatter:<br />
Knut M. Galta<br />
Rapport nr.:<br />
1<br />
Oppdragsgiver::<br />
<strong>Hille</strong> <strong>Melbye</strong> <strong>Arkitekter</strong> <strong>AS</strong><br />
Kontaktperson/referanse:<br />
Trygve Lund<br />
Sammendrag:<br />
Smalvollveien 34 ANS har startet opp et planforslag for Smalvollveien 32 - 34. <strong>Plan</strong>forslaget skal legge til rette for<br />
bygging av ca. 13 700 m2 kontor og 3700 m2 bolig innenfor området.<br />
I 2009 var trafikkmengden 8500 ÅDT i Smalvollveien. Det er beregnet at planforslaget vil generere ca. 1400 ÅDT.<br />
Smalvollveien, ved planområdet, vurderes til å ha tilfredsstillene standard ifht. funksjonen den har. Veibredde og<br />
fortausbredde vurderes også å være tilfredsstillende.<br />
<strong>Plan</strong>området har god tilknytning til tur- og gang- og sykkelveinettet.<br />
Området har en middels god kollektivdekning. Utbyggingen av en mer konsentrert urban bebyggelse vil kunne gi<br />
større etterspørsel etter kollektivtransport. Det kan legge grunnlag for et bedre tilbud i området gjennom økt<br />
frekvens på bussruter. Trafikk fra planområdet vil kunne gi dårligere fremkommelighet for bussrutene i området.<br />
Det er avviklingsproblemer i veisystemet i området. Problemene vil øke som følge av arealutviklingen i området,<br />
deriblant fra Smalvollveien 32 -38. <strong>Plan</strong>forslaget legger opp til sanering av en avkjørsel samt at intern fordeling av<br />
trafikk skal skje fra privat vei inne i området. Det vil gi en ryddig og god avvikling mot Smalvollveien. Evt. kø for å<br />
komme ut på Smalvollveien vil komme på privat vei. Trafikk fra sør som skal inn i området kan skape<br />
tilbakeblokkering i Smalvollveien. Et venstresvingefelt inn mot planområdet vil forhindre kødannelse. Utfra<br />
foreliggende beregninger synes det ikke å være behov for et slikt svingefelt, siden det er ettermiddagen (trafikk mot<br />
sør) som har den største belastningen.<br />
Sanering av en adkomst gir bedrede trafikksikkerhetsforhold. Samtidig gir økt trafikk en tilsvarende statistisk<br />
mulighet for økning i trafikkulykker.<br />
Emneord:<br />
Trafikkgenerering i dag og etter foreslått<br />
utbygging<br />
Trafikkavvikling/fremkommelighet<br />
Trafikksikkerhet<br />
Tilstandsvurdering av Smalvollveien<br />
Fylke:<br />
Kommune:<br />
Oslo<br />
Oslo
Change language