Hille Melbye Arkitekter AS Trafikkanalyse - Plan

Oppdragsnr.:5100743
Side: 8 av 9
Dato: 30.04.2010
Planforslag
I planforslaget er det vist en avkjørsel fra den nordligste delen av planområdet. All trafikk
til og fra området skal bruke denne adkomsten. Parkeringsplasser til næring og boliger
skal etableres inne i planområdet. Det foreslås også å etablere en privat vei i bakkant av
kontorbygningene som kan betjene disse ifht. varelevering, besøksparkering mm.
Beregnet trafikkgenerering
Planforslaget inneholder følgende arealbruk:
• Boliger: ca 3700 m2 (50 boliger)
• Kontorer: 13700 m2
• Forretning: ca. 200 m2
Beregnet trafikkgenerering
Det er tatt utgangspunkt i Prosamrapport 121 for å beregne trafikkgenerering for
forretning. I rapporten er det oppgitt at for butikker med mindre 1000 m 2 salgsareal
genereres i gjennomsnitt 224 bilturer pr. virkedøgn (YDT) pr. 100 m 2 . YDT omgjøres til
ÅDT ved å redusere trafikken med 10 %. Det forutsettes at butikkarealet på tomten skal
tiltrekke kunder fra lokalområdet og ikke ha et videre regionalt marked.
Jamfør Prosamrapport 121 ligger antall varelveringer for butikker under 1000 m 2
salgsareal i størrelsesorden 5 – 10 vareleveringer pr. døgn for en standard matvarebutikk.
Med disse forutsetningene blir beregnet trafikkgenerering fra forretningsarealet:
200 m2 (salgsareal) / 100 x 224 x 0.9 = 400 ÅDT
Varelevering = 10 ÅDT
For boligdelen er det tatt utgangspunkt i veinormal 017 der genereringsfaktoren er satt til
3,5 bilturer i døgnet pr. bolig. Det gir følgende beregnet trafikk;
50 (leiligheter) x 3,5 = 175 ÅDT.
I henhold til veinormal 017 er genereringsfaktoren for kontor 8 pr. 100 m2. Dette er
antageligvis noe høyt. I trafikkanalyse for Alnabru (Statens vegvesen 2008) er
genereringtall for kontor satt til 4. I denne analysen brukes genereringstallet 6 pr. 100 m2.
13 700 m2 / 100 x 6 = 822 ÅDT.
Sum beregnet generert trafikk fra planområdet blir ca. 1400 ÅDT kj.t./døgn.
Det tilsier en trafikkvekst på Smalvollveien på ca. 16,5 % i forhold til dagens situasjon,
fra 8500 ÅDT til ca. 9900 ÅDT.
Parkering
Parkeringsnorm for den åpne byen gjelder for planområdet.
Minimimsnormen for antall parkeringsplaser er som følger;
1 roms leilighet 0,40
2 roms leilighet 0,80
3 roms leilighet 1,10
4 roms leilighet 1,20
Det tilsier ca. 43 plasser til bolig (38 2-roms, 6 3-roms og 6 4-roms)
I veiledende norm for næring er det gitt en maksgrense og en minimumsgrense. I det
følgende vises min. og maks. grense for parkeringsplasser for de ulike næringsformålene:
Forretning 3 - 7 pl.
Kontor 96 - 247
Ihht. norm for den åpne byen vil det da bli krav om at det opparbeides mellom
142 (min) og 297 (maks) parkeringsplasser i planområdet.