Tilgjengelighetsmelding for Bergen - Bergen kommune

Bergen kommuneTilgjengelighetsmeldinggangfelt og kryssinger. De neste storeprosjektene i Sentrum omfatter Vaskerelvenog Håkonsgaten. I disse områdene erlyssetting for fortau og gang og sykkelveieren viktig oppgave.Den største satsingen har hittil vært isentrum. Utenfor sentrumsområdet er detmange veianlegg, fortau og fotgjengerfeltsom ikke har fått en tidsmessig utforming.Et problem er at gamle anlegg forsømmesog at drift og vedlikehold av eksisterendeanlegg ikke blir godt nok ivaretatt.Med så store forventninger som det er lagtinn i forslaget til diskrimineringslov, vil detvære viktig å finne en måte å prioritere påsom gir en tilfredsstillende utvikling pålang sikt. Prioriteringer må knyttes oppmot vurderinger av enkelte prosjekt, deresbetydning i en videre byutviklingssammenhengover tid og muligheter forfinansiering.på transportområdet sees i sammenheng.Det gjennomføres imidlertid flere tiltak påulike områder som terminalanlegg, holdeplasserog rullende materiell som hver forseg vil bidra til å løfte kvaliteten på tilbudene.De gruppene som kan se ut til å haminst nytte av tiltakene, er de syns- oghørselshemmede.Både HSD og Gaia Trafikk investerer i lavgulvbussersom etter hvert vil utgjøre envesentlig del av den samlede vognparken.Full utskifting av vognparken vil trolig taover 10 år. Disse vil etter hvert dekke desentrumsnære områdene og hovedstrakningenemellom sentrum og bydelene. Pålinje 2 til Natland er det for tiden underutprøving et system for lesbar og hørbarinformasjon om stoppesteder mm. påbussene. Med justeringer etter prøveperiodenvil slike ordninger kunne overføres tilandre linjer.Bybanen i Bergen vil være universelt utformetfra starten av.Det bør være uproblematisk å utvikle etoverordnet planperspektiv med sikte påkoordinert utvikling av fysisk infrastruktur,rullende materiell og informasjonstjenesterfor å løfte den samlede kvaliteten påtransporttilbudene.4.3.5 Tilgang til kommunaletjenesterNytt kryss i Håkonsgaten4.3.4 Offentlig transportUniversell utforming av det offentligetransporttilbudet krever bidrag fra flereinstanser. Bergen kommune planleggerinfrastruktur og økonomiske rammer innenforeget område. Vegvesenet utførerdrifts- og investeringstiltak på riks- ogfylkesveisystemet. Gaia Trafikk og HSD erhovedaktører på bussrutenettet i Bergen.Det ytes spesialiserte transporttjenesterfor personer med nedsatt funksjonsevnemed minibusser med spesialtrent mannskap.Taxitjenestene er også en viktigaktør i det samlete transporttilbudet.Det er ikke utarbeidet noen helhetlig planfor universell utforming der alle elementAtkomst til kommunale tjenester i kommunalebygg har gradvis blitt tilrettelagt iforbindelse med ombygginger og oppgraderingerav bygningsmassen. Det gjenstårfortsatt en del tiltak for at de skal tilfredsstillealle krav til universell utforming.Dette gjelder spesielt tiltak for å lette tilgangenfor syns- og hørselshemmede.4.3.6 InformasjonsteknologiBergen kommune har et stort og omfattendetilfang av informasjon og tjenesterpå sine internettsider. Databasen Norgeno. foretar en kontinuerlig evaluering avinformasjon om kommunene på nett. Ensammenligning av kommuner etter fastekriterier (vedlegg 3), rangerer informasjonenetter tre hovedkriterier: Tilgjengelighetfor alle, brukertilpasning og nytte.Bergen kommune skorer høyest på nytteverdimens tilgjengelighet vurderes til 50Side 23 Dato. 20/10/2005