GUMMIJOLLE GUMMIBÃ¥T KUMIJOLLA - Biltema

Art. 25-0490GummijolleGummibåtKumijolla1© 2007 Biltema Nordic Services AB

Art. 25-0490GummijolleTEKNISKA SPECIFIKATIONERLängd:.................... 230 cmBredd:.................... 129 cmVikt:...................... 32 kgMax. last:. ................ 350 kgMax. personer:.. . . . . . . . . . . . 3 st.Max. motorstorlek:.. . . . . . . . . 4 hkUPPACKNINGInnan jollen vecklas ut, kontrollera noga hurden är hopvikt, för att vid senare tillfälle lättarekunna vika ihop den igen. Veckla ut jollen påen plan yta och kontrollera att alla delar finnsmed (ventiler, toft, luftpump, åror, utbordarförstärkning,bogseröglor, reparationssats ochförvaringsväska).Bogserlina med fast öga, 3 bogseröglorBESKRIVNINGPlats för bränsletankUppblåsbar köl/V-bottenBär- och säkerhetslinorToft i plastLuftpump, reparationssatsoch förvaringsväska ingårUppblåsbar durkÅror i aluminiumMax. last 350 kg, 3 personer3 års materialgaranti,PVC 1100 DecitexRekommenderad motorstorlek, max 4 hk© 2007 Biltema Nordic Services AB 2

Art. 25-0490VENTILERVentilerna är förmonterade och skall inte plockasbort. De är konstruerade för att inte skadajollens PVC-duk eller användaren. Lossa ventilhattenoch fäst fotpumpens slang vid ventilenför att pumpa upp jollen. Inuti ventilen finns ennippel, tryck och vrid på den och luften sipprarut. Ventilen stänger på motsvarande sätt.RiggvinkeljusteringPÅFYLLNING AV LUFTBörja fylla jollen med luft. Vi rekommenderaratt använda den luftpump som medföljer jollen.(Högtryckspumpar får EJ användas.)Börja med att fylla jollens båda längsgåendepontoner och därefter förstäven. Efter att dessatre pontoner luftfyllts, placera den uppblåsbaradurken på plats i jollen och pumpa sedanupp den. Avslutningsvis pumpas kölen/V-bottenupp så att den blir ordentligt hård.Stäng alla ventilhattar, sätt årorna på plats ochjollen är klar för användning.OBS: Blås inte upp kölen/V-botten förrän denuppblåsbara durken är på plats!OBS: Förvissa dig om att luften i jollens olikakamrar inte har för högt tryck när jollen exponerasi direkt solljus, eftersom luft utvidgar sig ivärme och kan orsaka övertryck. (1°C förändrartrycket med 0.004 bar.) När temperaturen sjunker,så kommer även lufttrycket att sjunka.SJÄLVDRÄNERINGJollen är försedd med en dräneringsplugg i nedrekant på akterspegeln. När pluggen dras utkan vattnet rinna ur jollen men förhindras, tackvare en backventil, att komma in. Kontrolleraalltid att dräneringspluggen är utdragen närjollen används. Det är viktigt att regelbundetrengöra dräneringspluggen och backventilen.ANVÄNDNING AV UTOMBORDSMOTORNär du använder en utombordsmotor, se till attden placeras på akterspegelns motorkonsolav aluminium. Skruva fast utombordsmotornordentligt med hjälp av dess båda tvingskruvar.Kontrollera efter ca. 15 minuters körning attutombordsmotorn fortfarande sitter ordentligtfast.Viktigt! Överskrid aldrig max. rekommenderadmotorstyrka.TvingskruvarAkterspegelANVÄNDNING AV ÅRORDenna uppblåsbara jolle är mycket lättrodd.Var dock försiktig vid stark vind då avdriftenkan påverka jollens framkomlighet.BOGSERINGDen uppblåsbara jollen är försedd med trebogseröglor. När jollen bogseras så rekommenderasatt använda alla tre bogseröglorna.På så vis blir dragkraften jämt fördelad. Detär inte tillåtet att ha någon barlast i jollen vidbogsering. Använd flera bogserlinor vid bogseringi dåligt väder. Längden på bogserlinornaskall anpassas till den typ av båt den bogserasbakom och det aktuella väderleksförhållandet.MINSKA LUFTTRYCKETEn uppblåsbar jolle skall inte förlora mer än20 % luft på 24 timmar.Om detta ändå sker, gör följande:1. Kontrollera att alla ventiler är ordentligtåtskruvade.2. Kontrollera att alla ventiler är rena.3. Kontrollera om någon skada kan upptäckas.4. Kontrollera jollens alla svetsade sömmar.3© 2007 Biltema Nordic Services AB

Art. 25-04905. Stryk såplödder över misstänkta områdenför att upptäcka eventuella småläckor.OBS: Tänk på att lufttrycket kan öka ellerminska vid temperaturväxlingar.VATTEN INUTI JOLLEN1. Kontrollera att dräneringspluggen fungerarkorrekt.2. Kontrollera att dräneringspluggen är ren.3. Kontrollera om någon skada kan upptäckas.4. Släpp ur lite luft från den uppblåsbara durkenoch plocka bort den från jollen. Placerasedan jollen på marken och fyll den medvatten. Om man kan upptäcka vatten påmarken under jollen så finns det ett läckage.OBS: Dräneringspluggen måste vara stängdnär detta utförs!REPARATIONSATS med limtub ochlagningslapparOm en läcka upptäcks på jollen, rengör dåPVC-duken runt läckan med thinner. Använden av de medföljande lagningslapparna. Strykpå lim, både på ytan kring läckan och pålagningslappen. Låt limmets övre skikt torkapå de båda ytorna. Upprepa detta förfarandeen gång till och låt torka. Tryck sedan fastlagningslappen så att den centreras överläckan. Pressa ordentligt så att det inte finnskvar några luftbubblor mellan lagningslapp ochläcka. Låt reparationen torka i 24 timmar innanjollen används igen.Viktigt! Reparation kan endast utföras vid torrväderlek. Luftfuktigheten får EJ överstiga60 %.UNDERHÅLLJollens PVC-duk kräver inget underhåll. Dubehöver inte använda talkpulver när jollen viksihop. Rengör jollen med tvål och vatten. Om duupptäcker fläckar av olja eller tjära, rengör demmed thinner. När du använt thinner på jollen,rengör alltid jollen med tvål och vatten. Det ärockså viktigt att rengöra ventilerna. Akterspegelnoch sittbrädan är tillverkade av plywoodresp. plast och målade med vattentålig färg.Skador måste genast övermålas med liknandefärg för att undvika att vatten skadar plywooden.När jollen inte används, så rekommenderarvi att den skyddas mot sol och smuts medhjälp av ett lämpligt båtkapell.FÖRVARINGNär jollen inte ska användas under en längre tideller om den ska tas med i bilen eller liknande,tänk på följande innan den viks ihop och placerasi förvaringsväskan:• Rengör jollen med tvål och vatten för attavlägsna sand och annan smuts.• Låt jollen torka. VIKTIGT! Jollen måstevara helt torr innan den viks ihop.• Öppna alla ventiler och släpp ur luften frånpontonerna och den uppblåsbara durken.• Plocka bort den uppblåsbara durken.• Vik in gummijollens båda pontoner så passmycket att jollen får samma bredd somakterspegeln.• Vik in den del av pontonerna som sticker utbakom akterspegeln.• Nu kan jollen börja rullas ihop. Börja vidakterspegeln och rulla ihop den så att dentar så liten plats som möjligt. Bind ett reprunt om för att hålla ihop rullen.• Placera avslutningsvis jollen och alla dessdelar i förvaringsväskan.BRANDFARAAlla material på denna uppblåsbara jolle ärlättantändliga. Håll därför alltid jollen borta frånöppen eld.RÅD1. Alla passagerare i jollen skall alltid användaflytväst.2. Kontrollera att jollen är ordentligt uppblåstföre användning.3. Var alltid uppmärksam på väderförhållandena,dels för din egen säkerhet, dels för desspåverkan på utombordmotorns bränsleförbrukning.4. Glöm ej att ta med sjökort.5. Se till att du alltid har med lagningssats,första hjälpen utrustning och fotpump.VIKTIGT!Se till att ALDRIG överskrida max. rekommenderatantal passagerare, max. belastning ochmax. motorstorlek.Vi önskar dig lycka till och hoppas att du kommeratt få mycket glädje av denna uppblåsbarajolle.SPARA BRUKSANVISNINGEN FÖRFRAMTIDA BRUK.© 2007 Biltema Nordic Services AB 4

Art. 25-0490GummibåtTEKNISKE SPESIFIKASJONERLengde:................... 230 cmBredde:.. . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 cmVekt: .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 kgMaks. last:. ............... 350 kgMaks. ant. personer:. ....... 3 stk.Maks. motorstørrelse:. ...... 4 hkOPPAKKINGKontroller nøye hvordan gummibåten er brettetsammen før du pakker den ut, slik at detblir lettere å brette den sammen igjen ved ensenere anledning. Pakk ut båten på en planoverflate, og kontroller at alle deler er med(ventiler, tofte, luftpumpe, årer, forsterkning forutenbordsmotor, slepekroker, reparasjonssettog oppbevaringsveske).BESKRIVELSESlepeline med fast øye, 3 slepekrokerPlass for drivstofftankOppblåsbar kjøl/V-bunnBære- og sikkerhetslinerTofte av plastLuftpumpe, reparasjonssett ogoppbevaringsveske medfølgerOppblåsbar dørkÅrer av aluminiumMaks. last 350 kg,3 personer3 års materialgaranti,PVC 1100 DecitexAnbefalt motorstørrelse maks. 4 hk5© 2007 Biltema Nordic Services AB

Art. 25-0490VENTILERVentilene er forhåndsmontert, og skal ikkefjernes. De er konstruert for å unngå skade påbåde PVC-duken og brukeren. Løsne ventilhettenog fest slangen til fotpumpen i ventilen for åpumpe opp gummibåten. Inni ventilen sitter deten nippel. Hvis du trykker og vrir på den, siverluften ut. Ventilen stenges på tilsvarende måte.Justering av riggvinkelPÅFYLLING AV LUFTGummibåten skal pumpes full med luft. Vi anbefalerå bruke den medfølgende luftpumpen.(Høytrykkspumper må IKKE brukes.)Begynn med å pumpe opp de to langsgåendepontongene, og deretter forstavnen. Etter atdisse tre pontongene er fylt med luft, setter duden oppblåsbare dørken på plass i båten ogpumper den også opp. Til slutt pumper du oppkjølen/V-bunnen til den er helt hard.Steng alle ventilhettene, sett årene på plass ogbåten er klar til bruk.OBS! Blås ikke opp kjølen/V-bunnen før denoppblåsbare dørken er på plass!OBS! Forsikre deg om at luften i de ulikekamrene ikke har for høyt trykk når båten eksponeresfor direkte sollys, da luft utvider segi varme og dermed kan forårsake overtrykk.(En temperaturendring på 1°C forandrer trykketmed 0,004 bar.) Når temperaturen synker, vilogså lufttrykket synke.SELVDRENERINGBåten er utstyrt med en dreneringsplugg inedre kant av akterspeilet. Når pluggen trekkesut, kan vannet renne ut av båten samtidig somen tilbakeslagsventil hindrer at vann kommerinn. Kontroller alltid at dreneringspluggen ertrukket ut når båten er i bruk. Det er viktig årengjøre dreneringspluggen og tilbakeslagsventilenregelmessig.BRUK AV UTENBORDSMOTORNår du bruker en utenbordsmotor, må dupasse på å plassere den på akterspeilets motorkonsollav aluminium. Skru utenbordsmotorengodt fast ved hjelp av de to tvingeskruene.Kontroller at utenbordsmotoren fortsatt sittergodt fast etter 15 minutters kjøring.Viktig! Overskrid aldri maks. anbefalt motorstyrke.TvingeskruerAkterspeilBRUK AV ÅRERDenne oppblåsbare båten er meget lettrodd.Vær imidlertid forsiktig i sterk vind, da avdriftenkan påvirke båtens framkommelighet.SLEPINGDenne oppblåsbare båten er utstyrt med treslepekroker. Ved sleping av båten anbefaler viå bruke alle de tre slepekrokene. På den måtenblir trekkraften jevnt fordelt. Det er ikke tillattå ha ballast i båten under sleping. Bruk flereslepeliner ved sleping i dårlig vær. Lengden påslepelinene skal tilpasses den typen båt denslepes av, og de rådende værforholdene.REDUSERE LUFTTRYKKETEn oppblåsbar båt skal ikke tape mer enn 20 %luft på 24 timer.Gjør følgende hvis dette likevel skulle skje:1. Kontroller at alle ventiler er skrudd heltigjen.2. Kontroller at alle ventiler er rene.3. Kontroller om det er noen synlige skader påbåten.4. Kontroller alle båtens sveisede sømmer.© 2007 Biltema Nordic Services AB 6

Art. 25-04905. Påfør såpeskum over mistenkelige områderfor å påvise eventuelle smålekkasjer.OBS! Husk at lufttrykket kan øke eller synkeved temperaturendringer.VANN INNI BÅTEN1. Kontroller at dreneringspluggen fungerersom den skal.2. Kontroller at dreneringspluggen er ren.3. Kontroller om det er noen synlige skader påbåten.4. Slipp ut litt luft av den oppblåsbare dørken,og ta den ut av båten. Sett deretter båtenpå bakken, og fyll den med vann. Hvis deter vann på bakken under båten, har båtenen lekkasje. OBS! Dreneringspluggen måvære stengt når denne kontrollen utføres!REPARASJONSSETT med limtube ogreparasjonslapperHvis det skulle oppstå en lekkasje i gummibåten,rengjør PVC-duken rundt lekkasjen medtynner. Bruk en av de medfølgende reparasjonslappene.Påfør lim både på overflatenrundt lekkasjen og på reparasjonslappen. Lalimets øvre lag tørke på begge flatene. Gjentaprosessen og la det tørke igjen. Sett deretterpå reparasjonslappen slik at den er sentrertover lekkasjen. Trykk lappen godt fast slik atdet ikke blir igjen noen luftbobler mellom reparasjonslappenog lekkasjen. La reparasjonentørke i 24 timer før båten tas i bruk igjen.Viktig! Reparasjon kan kun utføres i tørt vær.Luftfuktigheten må IKKE overstige 60 %.VEDLIKEHOLDBåtens PVC-duk er vedlikeholdsfri. Du trengerikke bruke talkumpulver når du bretter sammenbåten. Rengjør båten med såpe og vann. Hvisdu oppdager flekker av olje eller tjære, fjernerdu dem med tynner. Når du har brukt tynner påbåten, må du alltid rengjøre den med såpe ogvann etterpå. Det er også viktig å rengjøre ventilene.Akterspeilet og sitteplaten er framstiltav kryssfiner og plast, og malt med vannfastmaling. Eventuelle skader må straks males overmed tilsvarende maling for å hindre at vannetskader kryssfineren. Nå båten ikke er i bruk,anbefaler vi at den beskyttes mot sol og smussved hjelp av et egnet båtkapell.OPPBEVARINGNår båten ikke skal brukes på en stund ellerhvis den skal fraktes i bil eller liknende, bør dutenke på følgende før du bretter den sammenog legger den i oppbevaringsvesken:• Rengjør båten med såpe og vann for åfjerne sand og annen smuss.• Lå båten tørke. VIKTIG! Båten må værehelt tørr før den brettes sammen.• Åpne alle ventiler og slipp ut luften av pontongeneog den oppblåsbare dørken.• Ta ut den oppblåsbare dørken.• Brett inn de to pontongene slik at båten fårsamme bredde som akterspeilet.• Brett inn den delen av pontongene somstikker ut bak akterspeilet.• Nå kan du begynne å rulle sammenbåten. Begynn ved akterspeilet og rullden sammen slik at den tar minst muligplass. Bind rundt et tau for å holde rullensammen.• Legg så båten og alle delene i oppbevaringsvesken.BRANNFAREAlle materialene i denne oppblåsbare båten erlettantennelige. Hold derfor alltid båten bortefra åpen ild.RÅD1. Alle passasjerer i båten må bruke flytevest.2. Kontroller at båten er pumpet helt opp førhver bruk.3. Vær alltid oppmerksom på værforholdene,dels for din egen sikkerhet, og dels medtanke på værforholdenes påvirkning pådrivstofforbruket til motoren.4. Ikke glem å ta med sjøkart.5. Pass på at du alltid har med reparasjonssettet,førstehjelpsutstyr og fotpumpen.VIKTIG!Pass på at du ALDRI overskrider maks. antallpassasjerer, maks. belastning og maks. motorstørrelse.Vi ønsker deg lykke til og håper du vil få myeglede av den oppblåsbare båten.TA VARE PÅ BRUKSANVISNINGEN FORFRAMTIDIG BRUK.7© 2007 Biltema Nordic Services AB

Art. 25-0490KumijollaTEKNISET TIEDOTPituus: .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 230 cmLeveys: ................... 129 cmPaino: .................... 32 kgEnimmäiskuormitus:......... 350 kgHenkilömäärä enint.: .. . . . . . . 3Moottorin enimmäiskoko:..... 4 hvPAKKAUKSEN PURKAMINENEnnen kuin taittelet jollan auki, paina mieleesi,miten se oli taitettu kokoon, jotta osaatmyöhemmin pakata sen uudelleen. Levitä jollatasaiselle alustalle ja varmista että kaikki osat(venttiilit, tuhto, ilmapumppu, airot, vahvikeulkolaitamoottoria varten, hinaussilmukat, paikkaussarjaja säilytyslaukku) ovat mukana.JOLLAN OMINAISUUDETHinausköysi, jossa kiinteäsilmukka, 3 hinaussilmukkaaTila polttoainesäiliöllePuhallettava köli/V-pohjaKanto- ja turvaköydetMuovinen tuhtoIlmapumppu, paikkaussarjaja säilytyslaukku kuuluvattoimitukseenAlumiiniset airotPuhallettava säiliölattiaEnimmäiskuormitus 350 kg,3 henkilöäMateriaalilla, PVC 1100Decitex, 3 vuoden takuuSuositeltava moottorikoko, enint. 4 hv© 2007 Biltema Nordic Services AB 8

Art. 25-0490VENTTIILITVenttiilit on valmiiksi asennettu paikalleen. Äläirrota niitä. Ne on suunniteltu siten, etteivätvahingoita jollan kangasta eivätkä käyttäjää.Irrota venttiilin hattu ja kiinnitä jalkapumpunletku venttiiliin jollan täyttöä varten. Venttiilinsisällä on nippa. Kun painat ja kierrät sitä, ilmatulee ulos. Venttiili myös suljetaan painamalla jakiertämällä.Rikikulman säätöJOLLAN TÄYTTÖTäytä jolla ilmalla. Suosittelemme, että käytätsen mukana toimitettua jalkapumppua. (ÄLÄmissään tapauksessa käytä korkeapainepumppua.)Täytä ensin molemmat pitkittäiset ponttonit jasitten keulavannas. Kun olet täyttänyt nämäkolme ponttonia, aseta täytettävä säiliölattiapaikalleen jollaan ja täytä se. Täytä lopuksiköli/V-pohja kunnolla täyteen.Sulje kaikkien venttiilien hatut ja aseta airot paikalleen,niin jolla on valmis käytettäväksi.HUOMAA: ÄLÄ täytä köliä/V-pohjaa ennenkuin olet asettanut täytettävän säiliölattianpaikalleen!HUOMAA: Jos jätät jollan kuumaan auringonpaisteeseen,varmista, etteivät sen ilmasäiliötole liian täysiä, sillä ilmanpaine nouseeilman lämmetessä. (1°C:en lämpötilannousunostaa painetta 0,004 baaria.) Kun lämpötilalaskee, myös ilmanpaine laskee.AUTOMAATTINEN VEDEN TYHJENNYSJollassa on tyhjennystulppa, joka sijaitseeperäpeilin alareunassa. Kun vedät tulpan ulos,jollassa oleva vesi pääsee valumaan ulos,mutta uutta vettä ei pääse tulemaan sisään,sillä tulpassa on takaiskuventtiili. Varmistaaina ennen vesille lähtöä, että tyhjennystulppaon vedetty ulos. Puhdista tyhjennystulppa jatakaiskuventtiili säännöllisesti.ULKOLAITAMOOTTORIN KÄYTTÖJos haluat käyttää ulkolaitamoottoria, kiinnitäse peräpeilin alumiiniseen moottorikonsoliin.Kiinnitä moottori huolellisesti molemmilla kiinnittimillä.Varmista n. 15 minuutin ajon jälkeen,että moottori on edelleen kunnolla kiinni.Tärkeää! Älä missään tapauksessa ylitä teknisissätiedoissa mainittua moottorin tehoa.KiinnittimetPeräpeiliAIROJEN KÄYTTÖTätä jollaa on erittäin kevyt soutaa. Muista, ettäkova tuuli voi vaikuttaa jollan liikkeisiin.HINAUSJollassa on kolme hinaussilmukkaa. Suosittelemme,että käytät niitä kaikkia kerrallaanjollan hinaukseen. Tällöin kuormitus jakautuutasaisemmin. Jollaa saa hinata vain tyhjänä, eikuormitettuna. Jos sää on huono, käytä montahinausköyttä. Säädä hinausköysien pituussopivaksi vetävän veneen ja sään mukaan.ILMANPAINEEN LASKUJollan ei kuulu tyhjetä yli 20 %:lla 24 tunninkuluessa.Jos näin kuitenkin käy, suorita seuraavat tarkastukset:1. Varmista, että kaikki venttiilit ovat kunnollakiinni.2. Varmista, että kaikki venttiilit ovat puhtaita.3. Tutki jolla vuotojen varalta.4. Tarkasta kaikki hitsatut saumat.5. Käytä tarvittaessa saippuavettä apunahavaitaksesi pienetkin vuodot.9© 2007 Biltema Nordic Services AB

Art. 25-0490HUOMAA: Muista, että myös lämpötilanvaihtelutvaikuttavat ilmanpaineeseen.VETTÄ JOLLASSA1. Varmista, että tyhjennystulppa toimii kunnolla.2. Varmista, että tyhjennystulppa on puhdas.3. Tutki, onko tulpassa jotain vikaa.4. Päästä vähän ilmaa pois säiliöstä ja otasäiliö pois jollasta. SULJE tyhjennystulppa.Aseta jolla sitten kuivalle maalle ja täytäse vedellä. Jos huomaat vettä jollan alla,jollassa on vuoto.PAIKKAUSSARJA, jossa liimatuubija paikkalappujaJos havaitset jollassa vuodon, puhdista PVCkangasvuotokohdan ympäriltä tinnerillä. Otayksi jollan mukana toimitetuista yksi paikkalapuista.Levitä liimaa sekä vuotokohdanympärille että paikkalappuun. Odota kunnesliiman pintakerros on kuivunut sekä jollasta ettäpaikkalapusta. Levitä sitten molempiin uusikerros liimaa ja anna taas kuivua. Paina sittenpaikkalappu paikalleen siten, että vuotokohtajää lapun keskelle. Painele lappua huolellisesti,ettei sen ja jollan kankaan väliin jää ilmakuplia.Anna kuivua 24 ennen kuin alat taas käyttääjollaa.Tärkeää! Paikkauksen saa tehdä vain kuivallasäällä. Ilmankosteus ei saa olla yli 60 %.HUOLTOJollan PVC-kangas ei vaadi mitään hoitoa.Myöskään talkkia ei tarvitse käyttää, kun taitatjollan kokoon. Käytä jollan puhdistukseensaippuaa ja vettä. Jos havaitset jollassa öljytaitervatahroja, puhdista ne tinnerillä. Puhdistatinnerillä käsitelty kohta aina lopuksi saippuallaja vedellä. Muista puhdistaa myös venttiilit.Peräpeili ja istumalaudat ovat vaneria ja muoviaja maalattu vedenkestävällä maalilla. Jos maalipintavaurioituu, korjaa vaurio välittömästävedenkestävällä maalilla, muuten vesi voivahingoittaa vaneria. Kun et käytä jollaa, suojaase auringolta ja likaantumiselta käyttämälläsopivaa suojapeitettä.SÄILYTYSJos et aio käyttää jollaa pitkään aikaan, tai josjoudut muuten kokoamaan jollan esim. autollakuljettamista varten, noudata seuraavia ohjeitaennen kuin taitat jollan kokoon ja laitat sensäilytyslaukkuunsa:• Puhdista jollasta hiekka ja muu lika saippuallaja vedellä.• Anna jollan kuivua. TÄRKEÄÄ! Jollanon oltava täysin kuiva kun taitat senkokoon.• Avaa kaikki venttiilit ja päästä ilma täytettävästäsäiliölattiasta.• Irrota lattia.• Taita jollan molempia ponttoneja sen verransisäänpäin, että jolla on peräpeilin levyinen.• Taita sisään peräpeilin takapuolelle ulottuvaosa ponttoneista.• Nyt voit rullata jollan kokoon. Aloita peräpeilistä,ja rullaa jolla mahdollisimmantiiviiksi. Kierrä köysi rullan ympärille.• Laita rullattu jolla ja kaikki varusteet säilytyslaukkuun.PALOVAARAKaikki jollan materiaalit ovat helposti syttyviä.Älä siksi pidä jollaa avotulen lähellä.VINKKEJÄ1. Jollan kaikkien matkustajien on käytettäväkelluntaliivejä.2. Varmista aina ennen käyttöä, että kaikkijollan säiliöt ovat kunnolla täynnä.3. Tarkkaile säätilaa, se vaikuttaa paitsi omaanturvallisuuteesi, myös ulkolaitamoottorinpolttoaineenkulutukseen.4. Muista ottaa alueen merikortti mukaan.5. Pidä aina paikkaussarja, ensiapuvarusteetja jalkapumppu mukana jollassa.TÄRKEÄÄ!Älä MISSÄÄN tapauksessa ylitä jollan suurintasallittua matkustajamäärää, enimmäiskuormitustatai moottorin kokoa.Toivotamme sinulle onnea matkaan ja uskomme,että tulet viettämään monia mukavia hetkiätämän täytettävän jollan kanssa.SÄILYTÄ TÄMÄ KÄYTTÖOHJE VASTAISENVARALLE.© 2007 Biltema Nordic Services AB 10

Art. 25-0490GummijolleTEKNISKE SPECIFIKATIONERLængde: .. . . . . . . . . . . . . . . . . 230 cmBredde:.. . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 cmVægt:..................... 32 kgMaks. belastning:.. . . . . . . . . . 350 kgMaks. personer:.. . . . . . . . . . . 3 stk.Maks. motorstørrelse:. ...... 4 hkUDPAKNINGInden jollen foldes ud, skal du omhyggeligtholde øje med, hvordan den er pakket sammen,så du på et senere tidspunkt kan foldeden sammen igen. Fold jollen ud på en planoverflade, og kontroller, at alle dele er til stede(ventiler, toft, luftpumpe, årer, udenbordsforstærkning,bugserøjer, reparationssæt ogopbevaringstaske).BESKRIVELSEBugserline med fast øje, 3 bugserøjerPlads til brændstoftankOppustelig køl/V-bundBære- og sikkerhedslinerToft i plastLuftpumpe, reparationssæt ogopbevaringstaske medfølgerÅrer i aluminiumOppustelig dørkMaks. last 350 kg,3 personer3 års materialegaranti,PVC 1100 DecitexAnbefalet motorstørrelse, maks. 4 hk11© 2007 Biltema Nordic Services AB

Art. 25-0490VENTILERVentilerne er formonteret og skal ikke fjernes.De er konstrueret, så de ikke skader jollensPVC-dug eller brugeren. Løst ventilhætten, ogfastgør fodpumpens slange til ventilen for atpumpe jollen op. Inde i ventilen findes en nippel.Tryk og drej på den, hvorefter luften slipperud. Ventilen lukker på modsvarende måde.RigvinkeljusteringPÅFYLDNING AF LUFTStart med at fylde jollen med luft. Vi anbefalerat anvende den luftpumpe, der følger med jollen.(Højtrykspumper må IKKE anvendes.)Start med at fylde jollens to langsgåendepontoner og derefter forstavnen. Når disse trepontoner er fyldt med luft, skal du anbringeden oppustelige dørk på plads i jollen og derefterpumpe den op. Til sidst pumpes kølen/Vbundenop, så den bliver godt hård.Luk alle ventilhætter, sæt årene på plads, ogjollen er klar til brug.OBS: Pust ikke kølen/V-bunden op, før denoppustelige dørk er på plads!OBS: Kontroller, at luften i jollens forskelligekamre ikke har for højt tryk, når jollen udsættesfor direkte sollys, da luft udvider sig i varmeog kan medføre overtryk. (1°C forandrer trykkermed 0,004 bar.) Når temperaturen synker,synker lufttrykker også.SELVDRÆNERINGJollen er udstyret med en drænprop i agterspejletsnederste kant. Når proppen trækkesud, kan vandet løbe ud af jollen, men takketvære en bagventil forhindres, at vand løber ind.Kontroller altid, at drænproppen er trukket ud,når jollen anvendes. Det er vigtigt regelmæssigtat rengøre drænproppen og bagventilen.ANVENDELSE AF UDENBORDSMOTORNår du anvender en udenbordsmotor, skal dusørge for, at den anbringes på agterspejletsmotorkonsol af aluminium. Skru udenbordsmotorenordentligt fast vha. de to monteringsskruer.Kontroller efter ca. 15 minutters gang,at udenbordsmotoren stadig sidder ordentligtfast.Vigtigt! Overskrid aldrig den maks. anbefaledemotorstyrke.MonteringsskruerAgterspejlANVENDELSE AF ÅRERDen oppustelige jolle er meget let at ro. Menvær forsigtig ved stærk vind, da afdriften kanpåvirke jollens fremkommelighed.BUGSERINGDen oppustelige jolle er udstyret med trebugserøjer. Når jollen bugseres, anbefales detat anvende alle tre bugserøjer. På denne mådebliver trækkraften fordelt jævnt. Det er ikke tilladtat have nogen ballast i jollen ved bugsering.Anvend flere bugserliner ved bugsering idårligt vejr. Bugserlinens længde skal tilpassesden type båd, der bugseres, og de aktuellevejrforhold.MINDSKNING AF LUFTTRYKKETEn oppustelig jolle må ikke tabe mere end 20%luft på 24 timer.Hvis dette sker, skal du gøre følgende:1. Kontroller, at alle ventiler er forsvarligt lukkettil.2. Kontroller, at alle ventiler er rene.3. Kontroller, om der er opstået en skade.4. Kontroller alle jollens svejsede sømme.© 2007 Biltema Nordic Services AB 12

Art. 25-04905. Kom sæbeskum over mistænkelig områderfor at opdage eventuelle småskader.OBS: Husk, at lufttrykket kan forøges ellerformindskes ved temperaturændringer.VAND I JOLLEN1. Kontroller, at drænproppen fungererkorrekt.2. Kontroller, at drænproppen er ren.3. Kontroller, om der er opstået en skade.4. Slip lidt luft ud af den oppustelige dørk, ogfjern den fra jollen. Anbring derefter jollenpå jorden, og fyld den med vand. Hvis derer vand på jorden under jollen, så er der enlækage. OBS: Drænproppen skal være lukket,når dette udføres.REPARATIONSSÆT med limtube ogreparationslapperHvis du opdager en læk på jollen, skal durengøre PVC-dugen omkring lækken medfortynder. Anvend en af de medfølgende reparationslapper.Påfør lim, både på overfladenomkring lækken og på reparationslappen. Ladlimens øverste lag tørre på begge overflader.Gentag denne fremgangsmåde en gang til, oglad tørre. Tryk derefter reparationslappen fast,så den centreres over lækken. Pres forsvarligt,så der ikke findes luftbobler tilbage mellemreparationslap og læk. Lad reparationen tørre i24 timer, inden jollen anvendes igen.Vigtigt! Reparation kan kun udføres i tørt vejr.Luftfugtigheden må IKKE overstige 60%.VEDLIGEHOLDELSEJollens PVC-dug kræver ingen vedligeholdelse.Det er ikke nødvendigt at anvende talkumpulver,når jollen foldes sammen. Rengør jollenmed sæbe og vand. Hvis du opdager olie- ellertjærepletter, skal du fjerne disse med fortynder.Når du har anvendt fortynder på jollen, skal dualtid rengøre den med sæbe og vand. Det erogså vigtigt at rengøre ventilerne. Agterspejletog siddebrædderne er fremstillet af krydsfinerog plast og er malet med vandfast maling.Skader skal med det samme overmales medlignende maling for at undgå, at vandet beskadigerkrydsfineren. Når jollen ikke anvendes,anbefaler vi, at den beskyttes mod sol ogsnavs med en passende bådpresenning.OPBEVARINGNår jollen ikke skal anvendes i længere tid,eller hvis den skal med i bilen e.l., så tænkpå følgende, inden du folder den sammen ogkommer den i opbevaringstasken:• Rengør jollen med sæbe og vand for atfjerne sand og andet snavs.• Lad jollen tørre. VIGTIGT! Jollen skalvære helt tør, inden den foldes sammen.• Åbn alle ventiler, og slip luften ud fra pontonerneog den oppustelige dørk.• Fjern den oppustelige dørk.• Fold gummijollens to pontoner så tilpasmeget ind, at jollen får samme bredde somagterspejlet.• Fold den del af pontonerne, der stikker udbag agterspejlet, ind.• Nu kan du begynde at rulle jollen sammen.Start ved agterspejlet, og rul den sammen,så den fylder så lidt som muligt. Bind evt.et reb omkring den for at holde den rulletsammen.• Anbring til sidst jollen og alle dens dele iopbevaringstasken.BRANDFAREAlle materialer på denne oppustelige jolle etletantændelige. Hold derfor altid jollen borte fraåben ild.RÅD1. Alle passagerer i jollen skal altid anvendeflydevest.2. Kontroller, at jollen er ordentligt pustet opinden brugen.3. Vær altid opmærksom på vejrforholdene,dels for din egen sikkerhed, dels af hensyntil påvirkningen af udenbordsmotorensbrændstofforbrug.4. Glem ikke at medbringe søkort.5. Sørg for, at du altid medbringer reparationssæt,førstehjælpsudstyr og fodpumpe.VIGTIGT!Sørg for, ALDRIG at overskride det maks.anbefalede antal passagerer, den maks. anbefaledebelastning og den maks. anbefaledemotorstørrelse.Vi ønsker dig held og lykke og håber, at du fårmegen glæde af denne oppustelige jolle.GEM BRUGSANVISNINGEN TIL FREMTI-DIGT BRUG13© 2007 Biltema Nordic Services AB

Art. 25-0490