12.07.2015 Views

PDF; 3,4MB - Volkswagen

PDF; 3,4MB - Volkswagen

PDF; 3,4MB - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Drivstofforbruk og CO -utslippBensinmotorer hk ( kW)TSIBlueMotion Technologyhk ( kW)TSIDrivstofforbruk, l/mil )Med manuell girkasse: -trinns -trinnsBy-/landeveis-/blandet kjøring, -seter ) ,/,/, ,/,/,Med direktekoblingsgirkasse DSG: – -trinnsBy-/landeveis-/blandet kjøring, -seter ) – ,/,/,CO -utslipp ved blandet kjøring, g/km )-seter med manuell girkasse ) : -seter med direktekoblingsgirkasse DSG ) : – Dieselmotorer hk ( kW)TDIBlueMotion Technology hk ( kW)TDI hk ( kW)TDIBlueMotion Technology hk ( kW)TDIDrivstofforbruk, l/mil )Med manuell girkasse: -trinns -trinns -trinns –By-/landeveis-/blandet kjøring, -seter ) ,/,/, ,/,/, ,/,/, –Med direktekoblingsgirkasse DSG: -trinns -trinns -trinns -trinnsBy-/landeveis-/blandet kjøring, -seter ) ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/,CO -utslipp ved blandet kjøring, g/km )-seter med manuell girkasse ) : –-seter med direktekoblingsgirkasse DSG ) : EcoFuel/naturgassmotorDrivstofforbruk, l/mil), )Med manuell girkasse:By-/landeveis-/blandet kjøring, -seter )Med direktekoblingsgirkasse DSG:By-/landeveis-/blandet kjøring, -seter )Drivstofforbruk, m /mil), )Med manuell girkasse:By-/landeveis-/blandet kjøring, -seter )Med direktekoblingsgirkasse DSG:By-/landeveis-/blandet kjøring, -seter )CO -utslipp ved blandet kjøring, g/km), )-seter med manuell girkasse ) :-seter med direktekoblingsgirkasse DSG ) : hk ( kW) TSIEcoFuel, naturgass (CNG) )-trinns,/,/,-trinns,/,/,-trinns,/,/,-trinns,/,/,) Verdiene er beregnet på grunnlag av foreskrevne målemetoder (§ nr. , , a Pkw-EnVKV i gjeldende versjon). Når CO -utslippetberegnes, tas det iht. direktiv //EU ikke hensyn til CO -utslipp som oppstår på grunn av produksjon og anskaffelse av drivstoffeteller andre energibærere. Verdiene refererer ikke til en enkelt bil og er heller ikke en del av tilbudet, men utgjør et sammenligningsgrunnlagmellom forskjellige biltyper. Drivstofforbruk og CO -utslipp er ikke bare avhengig av effektiv utnyttelse av drivstoffet, menogså av kjøreforhold og andre ikke-tekniske faktorer. CO er hovedårsaken til drivhuseffekten.) Ekstrautstyret påvirker bilens individuelle vekt, og dermed også drivstofforbruk og CO -utslipp.) De oppgitte verdiene gjelder for H-gass. Ved bruk av L-gass kan det forekomme avvik for effekt, dreiemoment, kjøreytelser og drivstoffforbruk.Variasjoner i forbruk oppstår på grunn av egenvekt og ekstrautstyr.) H- eller L-gass.Opplysninger om ytelse og forbruk tar utgangspunkt i bruk av svovelfri ROZ iht. DIN EN . Maksimal etanolandel i blyfri ROZmå ikke overskride % (E). Du finner mer informasjon om E-drivstoff påwww.volkswagen.no og www.dat.de/eliste/evertraeglichkeit.O Bensinmotorer med TSI-teknologiKombinasjonen av direkteinnsprøytning ogintelligent ladeteknikk gjør bensinmotorenemed TSI-teknologi svært effektive. Dekombinerer høyt dreiemoment med et lavtdrivstofforbruk på en optimal måte.O TDI-motorerTakket være direkteinnsprøytingen av dieselgaranterer TDI-motorene høy trekkraftkombinert med lavt forbruk og minimaleutslipp. Avgassturboladeren muliggjør høymotoreffekt selv ved lite slagvolum.s Standardutstyr O Ekstrautstyr c Standard på Comfortline h Standard på HighlineMOTORER, UNDERSTELL OG GIRKASSER<strong>Volkswagen</strong> Touran |

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!