13.12.2012 Views

1885.pdf

1885.pdf

1885.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

XIV<br />

Afdeling III.<br />

Alfabetisk Dampskibs-Register<br />

Dette Register er delt i to Afsnit. l ste Afsnit indbefatter samtlige under Dansk<br />

Flag farende Handels-Dampskibe forsynede med Dæk og af over 10 Register-Tons Netto,<br />

i Alt 245 Dampskibe. 2 det Afsnit omfatter alle aabne Dampfartøjer, samt tillige Damp-<br />

Daeksfartøjer af under 10 Tons Netto; herefter følger:<br />

En Fortegnelse over de Danipskibs-Rederier, som eje Here end et Skib, ordnede<br />

efter Brutto Tonnagernes Størrelse, med Opgivelse af Telegram-Adresse, Kontor-Flaget<br />

og Skorstcns-Mærket, forsaavidt saadant føres.<br />

Kjendings - Signalerne.<br />

1 ste Spalte.<br />

2 den Spalte.<br />

Skibenes Navne i alfabetisk Orden, saint Føremes Navne.<br />

3 die Spalte.<br />

Slags eller Taking. S. betyder: Skrue-Dampskib, H.: Hjul-Dampskib;<br />

iøvrigt benyttes de samme Forkortelser som i Sejlskibs-Registret.<br />

4 de Spalte.<br />

Maskinernes Heste-Kraft. Det øverste Tal betegner den nominelle Heste-<br />

Kraft, det underste Tal den effektive Heste-Kraft.<br />

5 te Spalte.<br />

B y g n i n g s - S t e d e t og Konstruktørens Navn.<br />

6 te Spalte.<br />

B y g u i n g s - (evt. Ombygnings-) Aaret.<br />

7 de Spalte.<br />

Bygnings-Materialet. „O. D.“ betyder, at Skibet har belt Over- eller<br />

Beskyttelses-Dæk. „V. B.“ at det er indrettet med Vand-Ballast-Rum. „D. Bd.“ at<br />

det er bygget med dobbelt Bund til Vand-Ballast. „Afd.“ betyder vandtætte Afdelinger.<br />

8 de , 9 de og 10 de Spalte.<br />

De tre Hoved- eller Kjendings-Maal: Længde fra Stævn til Spejl og Bredde<br />

mellem Vinkeljærnene paa Hoved-Dækket*), og Dybden i Last-Rummet, dels til<br />

det egentlige Hoved-Dæk og dels til Over-Dækket, hvis saadant findes.<br />

*) Anm. I de Tilfælde hvor Konstruktionen af Opbygningerne eller af det saakaldto „Opstaaende“<br />

ikke har tilladt at Længden eller Bredden optages paa Hoved-Dækket, er Læmgden<br />

optagen langs Over-Dækket eller Hytten fra Stævn til Spejl, hvilket er betegnet ved<br />

Tilføjelsen af Mærket „I“ ; og Bred den paa Over-Dækket eller Hytten mellem<br />

Yder-klædningerne, hvilket ligeledes er betegnet ved Tilføjelsen af Mærket „I“. De i en<br />

Parentes anførte Breddemaal angive derimod Skibets største udenbords Bredde.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!