01.10.2018 Views

Navigare 3 - 2018

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

FRYKTER<br />

ALVORLIGE ULYKKER<br />

MED ARBEIDSBÅTER<br />

Sjøfartsdirektoratet har i den siste tiden fått mange rapporter<br />

om personulykker med mindre lasteskip, hovedsakelig knyttet<br />

til arbeidsbåter i havbruksnæringen.<br />

BJARTE AMBLE<br />

Journalist <strong>Navigare</strong>, Sjøfartsdirektoratet<br />

– Ulykkesrapportene forteller stort sett om<br />

mindre person skader, som for eksempel<br />

ved at en wire eller trosse treffer en av<br />

mannskapet som arbeider på dekk. Vi frykter<br />

at det skal skje mer alvorlige ulykker,<br />

sier sjefsingeniør Torstein Dale Selsås ved<br />

lasteskipsavdelingen i direktoratet.<br />

Han oppfordrer derfor rederiene til å gå<br />

gjennom rutinene for dekksarbeid om<br />

bord, da spesielt med tanke på hvordan<br />

mannskapet plasserer seg under arbeidsoperasjoner<br />

på dekk.<br />

GÅR GJENNOM<br />

– Sjøfartsdirektoratet er i gang med å gå<br />

gjennom rapporterte uhell og vurderer om<br />

det er nødvendig å publisere en sikkerhetsmelding.<br />

Vi vil også vurdere om det bør<br />

RUTINER: Vi oppfordrer rederiene til å gå gjennom<br />

rutinene for dekksarbeid om bord, da spesielt<br />

med tanke på hvordan mannskapet plasserer seg<br />

under arbeidsoperasjoner på dekk, sier sjefingeniør<br />

Torstein Dale Selsås.<br />

FOTO: BJARTE AMBLE/ SJØFARTSDIREKTORATET<br />

tas inn nye krav i forbindelse med det<br />

på gående arbeidet med å revidere regelverket<br />

for lasteskip med lengde (L) under<br />

24 meter, sier sjefingeniør Torstein Dale<br />

Selsås.<br />

Han viser til at gjeldene forskrift om<br />

bygging og tilsyn av mindre lasteskip<br />

trådte i kraft så sent som 1. januar 2015,<br />

men at det likevel er behov for en<br />

gjennomgang av regelverket basert på<br />

erfaringene fra de årene som forskriftene<br />

har vært i kraft.<br />

– I tillegg vil vi gå igjennom bestemmelser<br />

for denne fartøygruppen som i dag står<br />

i andre forskrifter. Hensikten er å skape<br />

enda mer tilpassede krav og å gjøre det<br />

enklere for rederiene å finne ut av reglene<br />

for denne fartøygruppen, sier Selsås.<br />

ARBEIDSBÅTER: Sjøfartsdirektoratet er i gang<br />

med å gå gjennom rapporterte uhell med arbeidsbåter<br />

i havbruksnæringen.<br />

FOTO: STEINAR HAUGBERG/SJØFARTSDIREKTORATET<br />

<strong>Navigare</strong> 3- <strong>2018</strong> | 15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!