Navigare 3 - 2018

VARM VELKOMST: Polarskuta Maud fikk ble møtt med varm velkomst
og folkefest da skuta var trygt tilbake i Vollen i Asker.
FOTO: NTB SCANPIX
INGEN OPPSKRIFT: Det fantes ingen oppskrift
på hvordan et over hundre år gammelt skip
skulle slepes på en lekter fra Grønland til Norge.
FOTO: KENT OLSEN
RØRENDE HJEMTUR: Teamet som har hatt
ansvaret for å få polarskipet trygt hjem, ble mildt
sagt overrasket av alle som heiet på dem langs
norskekysten. Også i Kopervik i Karmøy var mange
møtt opp.
FOTO: KENT OLSEN
RØRENDE HJEMTUR
Teamet som har hatt ansvaret med å frakte
polarskipet trygt hjem, ble mildt sagt overrasket
av alle som heiet på dem langs
norskekysten. Da skipet endelig ble ført
trygt i havn i Vollen i august, ble det folkefest
– 101 år etter at «Maud» forlot byen.
– Det var enestående å se det folkehavet,
virkelig overveldende, sier en rørt
Wanggaard. Han forteller om en lang
reise, og at følelsen av å se polarskipet
komme hjem til Norge nærmest ikke kan
beskrives.
– Jeg har ikke sett på dette som en
jobb, men som en naturlig del av livet.
Det har jeg kjent på siden første gang jeg
så henne liggende i isen i all sin ensomhet,
sier han.
OPPREISNING FOR MANNSKAPET
Den største utfordringen nå er å tilpasse
«Maud» omgivelsene slik at hun kan føle
seg hjemme. Men hvor polarskuta skal
oppbevares for framtiden, er ikke bestemt.
– Hun skal gjøres tilgjengelig for allmennheten,
men det er ingen automatikk i
at hun skal ende på museum som «Fram»
og «Gjøa». Nå har vi brukt sju år på å få
henne hjem, og jeg er ikke redd for å si at
vi skal bruke sju år til, sier prosjektlederen.
Nå håper han at mannskapet som var
om bord i «Maud» får en liten oppreisning
for de vitenskapelige resultatene som ble
gjort i forbindelse med ekspedisjonen for
100 år siden.
– Amundsen hadde en veldig trist
periode i slutten av livet sitt. Å få være
med å bringe båten hans hjem, håper jeg
kan være med på å rette lyset mot det
arbeidet som faktisk ble gjort på ekspedisjonen,
sier han.
MANGE MILLIONER
Prosjektet «Maud Returns Home» er
finansiert av Tandberg Eiendom AS.
Engasjementet for polarskuta startet da
Tandberg Eiendom kjøpte Vollen
Handelssted i 2011. Firmaet hadde noen
år tidligere, i liket med Asker kommune,
vært inne på tanken om å få «Maud» hjem,
men det var først da handelen om Vollen
falt på plass at ideen ble iverksatt. Da
Wanggaard sa ja til prosjektleder-jobben,
la de et grovt budsjett med en prislapp på
20-30 millioner kroner.
– Det var nok en smule optimistisk,
men vi er ikke så veldig langt unna
reali tetene etter sju år med arbeid, sier
Gudbrand Tandberg fornøyd.
Han forteller om et givende og annerledes
prosjekt som bidrar til at alle kan få
tilgang til den siste og litt glemte av de tre
store polarskutene Norge har hatt - og den
eneste som ble bygget av Roald Amundsen
selv.
– Maud er et fantastisk vitnesbyrd på
skips- og polarhistorie og på menneskelig
pågangsmot og djervhet. I tillegg til de
vitenskapelige forskningsresultatene
ekspedisjonen oppnådde er vi ikke i tvil
om at dette er verdt det, sier han.
Navigare 3- 2018 | 25