Navigare 3 - 2018
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
AKTUELT<br />
Dramatisk å forlise i polare farvann:<br />
MYE REDNINGSUTSTYR<br />
HOLDER IKKE MÅL<br />
Gjennom tre øvelser på Svalbard har Sjøfartsdirektoratet skaffet seg<br />
mer kunnskap om hvilke krav som må stilles til redningsutstyr beregnet<br />
på polare farvann. Kunnskapen skal benyttes når direktoratet skal utstede<br />
polarsertifikater for skip som skal seile i arktiske strøk.<br />
BJARTE AMBLE<br />
Journalist <strong>Navigare</strong>, Sjøfartsdirektoratet<br />
Polarkoden stiller som krav at passasjerskip<br />
som seiler i polare farvann<br />
skal ha redningsutstyr som gjør det<br />
mulig å overleve i fem døgn, ikke minst<br />
med tanke på risikoen knyttet til den<br />
økende cruisebåttrafikken i områdene.<br />
– Mye av utstyret som ble testet på<br />
Svalbard i mai oppfylte ikke dette kravet,<br />
sier Erik Johan Landa, senioringeniør ved<br />
Sjøfartsdirektoratets avdeling for passasjerskip.<br />
Han sier øvelsen bekreftet at det finnes<br />
godt nok utstyr, men også mye som ikke<br />
hadde holdt mål i mer enn to døgn, basert<br />
på kravet om overlevelse i fem døgn.<br />
Polarkoden ikke gir noen konkret<br />
beskrivelse av redningsutstyret, hverken<br />
det som er beregnet på personlig bruk eller<br />
såkalt gruppeutstyr beregnet for bruk ved<br />
opphold i flåter og livbåter eller på land.<br />
– Det er derfor opp til rederiet å velge<br />
utstyr med kvalitet som passer til operasjonsområdet<br />
for det aktuelle fartøyet.<br />
Deretter skal Sjøfartsdirektoratet gjennomgå<br />
det valgte utstyret. Tidligere hadde<br />
vi ikke erfaring i å velge klær og utstyr<br />
som holder mål, men etter å ha vært med<br />
på de tre SAREX-øvelsene på Svalbard i<br />
2016, 2017 og <strong>2018</strong>, vet vi mye mer om<br />
hva som kreves for å overleve i de tøffe<br />
områdene, sier Landa.<br />
PLASSKREVENDE UTSTYR<br />
På passasjerskip for eksempel, kan det bli<br />
krevende å få plass til ekstra overlevelsesutstyr<br />
da plassen i livbåter og flåter i<br />
utgangspunktet er presset til det ytterste.<br />
Det gjør det utfordrende for rederi og<br />
verft å finne kombinasjonen mellom<br />
korrekt kvalitet på utstyr samtidig som det<br />
skal ta minst mulig plass.<br />
Eksempel på personlig utstyr (PSK):<br />
Vernetøy (lue, hansker, sokker, ansikts- og<br />
nakkebeskyttelse, osv). Hudbeskyttelseskrem,<br />
solbriller, fløyte, drikkekopp og<br />
nødproviant.<br />
Eksempel på gruppe overlevelsesutstyr<br />
(GSK): Ly (telt eller tilsvarende) tilstrekke-<br />
28 | <strong>Navigare</strong> 3 - <strong>2018</strong>
Change language