25.11.2020 Views

75. Atter en kolle

75. Atter en kolle

75. Atter en kolle

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ATTER EN KOLLE<br />

Int<strong>en</strong>sjoner og overordnet grep<br />

Med konkurranseforslaget <strong>Atter</strong> <strong>en</strong> <strong>kolle</strong> vil vi bidra til å styrke Muse<strong>en</strong>e i Akershus og skape <strong>en</strong> solid plattform for<br />

Akershus bygningsverns<strong>en</strong>ter og tradisjonshåndverk. Løsning<strong>en</strong> viser at Follo museum tar vare på, formidler og utvikler<br />

det vi opplever som viktig og verdifullt: histori<strong>en</strong>, kunnskap<strong>en</strong>, fellesskapet og natur<strong>en</strong>.<br />

Plassering<strong>en</strong> av dag<strong>en</strong>s hovedbygning blokkerer for det vi m<strong>en</strong>er vil gi <strong>en</strong> suver<strong>en</strong> situasjon for både museumsdrift<strong>en</strong> og<br />

verksted<strong>en</strong>e. Hovedbygning<strong>en</strong> er i relativt dårlig forfatning og betongkonstruksjon<strong>en</strong> gir kuldebroer som leder til høyt<br />

<strong>en</strong>ergiforbruk. Nødv<strong>en</strong>dig oppgradering og ev<strong>en</strong>tuell tilpasning til et nybygg vil være uforholdsmessig kostbart og vi<br />

foreslår derfor å rive bygning<strong>en</strong> for å kunne realisere d<strong>en</strong> beste løsning<strong>en</strong>: En ny kombinert museums- og verkstedbygning<br />

som svarer på de ønsker og ambisjoner som er formulert i konkurranseprogrammet.<br />

Fotavtrykket og plassering<strong>en</strong> til d<strong>en</strong> nye bygning<strong>en</strong> i forhold<br />

til dag<strong>en</strong>s hovedbygning.<br />

2<br />

Forslaget <strong>Atter</strong> <strong>en</strong> <strong>kolle</strong> løser oppgav<strong>en</strong> med et helhetlig grep for et kombinert museums- og verkstedbygg. En <strong>en</strong>kel planløsning<br />

og <strong>en</strong> standard søylefri konstruksjon der romstørrelser og romsamm<strong>en</strong>h<strong>en</strong>ger kan justeres både i planleggingsfas<strong>en</strong><br />

og ved <strong>en</strong>drede behov gjør forslaget robust og bærekraftig. Forslagets absolutte styrke ligger i utnyttels<strong>en</strong> av tomt<strong>en</strong><br />

og i det å samle virksomhet<strong>en</strong>e på én etasje i ett bygg. Museet vil på grunn av hovedgrepet ha mange og gode kvaliteter for<br />

både ansatte og publikum og det er forslagsstillernes overbevisning at bygning<strong>en</strong> kan være nøktern og likevel fremvise høy<br />

arkitektonisk kvalitet.<br />

2<br />

1<br />

5<br />

7<br />

1<br />

3<br />

Huset har <strong>en</strong> <strong>en</strong>kel trekonstruksjon med prefabrikkerte takstoler på st<strong>en</strong>derverksvegger. Innv<strong>en</strong>dig kles vegg<strong>en</strong>e med materialer<br />

som dekker de ulike programm<strong>en</strong>es behov, kanskje kan noe av teglstein<strong>en</strong> fra hovedbygning<strong>en</strong> gj<strong>en</strong>brukes i varmeverkstedet.<br />

Utv<strong>en</strong>dig har bygning<strong>en</strong> trekledning, m<strong>en</strong>s verkstedsvegg<strong>en</strong> mot tunet kles med profilitglass eller<br />

annet robust translus<strong>en</strong>t materiale slik at virksomhet<strong>en</strong> inn<strong>en</strong>for formidles til besøk<strong>en</strong>de. Taket foreslås kledd med spon,<br />

<strong>en</strong> CO2-lagr<strong>en</strong>de tradisjonell tekking som inviterer til kunnskapsoverføring og dugnadsarbeid og som vil gi d<strong>en</strong> store<br />

takflat<strong>en</strong> et vakkert uttrykk. Mot vest krager taket ut over fasad<strong>en</strong> slik at det dannes <strong>en</strong> sj<strong>en</strong>erøs overdekket arbeidssone<br />

på tunet. I d<strong>en</strong>ne overdekkde son<strong>en</strong> er det fast gulv. I utstillingshall<strong>en</strong> har det nordv<strong>en</strong>dte taket overlys. Tekniske føringer<br />

legges i takstol<strong>en</strong>e. I vestibyleområdet føres infrastruktur i takstoler over vindfang.<br />

3<br />

9<br />

4<br />

6<br />

8<br />

5<br />

Anleggets organisering: 1 Parkering, 2 Museumsfløy,<br />

3 Verksteder, 5 Ut<strong>en</strong>dørs verksteds- og driftområder, 5 Uthus.<br />

4<br />

Nye Follo museum vil få:<br />

• En sydvestv<strong>en</strong>dt inngangssituasjon fra et saml<strong>en</strong>de arbeidstun<br />

• En verkstedsfløy med bredside mot et sj<strong>en</strong>erøst og velfunger<strong>en</strong>de ut<strong>en</strong>dørsarbeids- og undervisningsområde<br />

• En museumsfløy som annonseres mot Belsjøveg<strong>en</strong> og som rommer <strong>en</strong> utstillingshall med stort arkitektonisk pot<strong>en</strong>sial<br />

• Ryddige parkeringsforhold og tydelig adkomst for publikum<br />

• Separat og praktisk plassert driftsadkomst og gode ut<strong>en</strong>dørs driftsarealer<br />

• En lager- og uthusrekke som vil fungere som buffersone mot nabo i syd<br />

• Et vakkert tunområde der eksister<strong>en</strong>de terr<strong>en</strong>g og vegetasjon med fredete trær er <strong>en</strong> opplevelsesmessig ressurs og et<br />

grønt filter mot trafikkareal<strong>en</strong>e<br />

• En god forbindelse til friluftsmuseet via ut<strong>en</strong>dørs og inn<strong>en</strong>dørs koplinger til eksister<strong>en</strong>de gangveier<br />

• En s<strong>en</strong>tralt plassert lekeplass med gode solforhold på tunet<br />

Forholdet til omgivels<strong>en</strong>e<br />

Følg<strong>en</strong>de har vært før<strong>en</strong>de for løsning<strong>en</strong>: De gode solforhold<strong>en</strong>e<br />

på tunet, synergi<strong>en</strong> mellom innedørs og ut<strong>en</strong>dørs verkstedsareal,<br />

formidlingspot<strong>en</strong>sialet ved <strong>en</strong> ny utstillingshall, museets mulighet<br />

for annonsering ved Belsjøveg<strong>en</strong> og forholdet mellom inngangsvestibyl<strong>en</strong><br />

og friluftsmuseet.<br />

D<strong>en</strong> nye museums- og verkstedbygning<strong>en</strong> omkranser skogholtet som ble stilt som tomt i konkurranseprogrammet. Ved<br />

å legge bygning<strong>en</strong>e i periferi<strong>en</strong> av det som i dag oppleves som et slags adkomstplatå dannes det et særdeles fint uterom<br />

der publikum tas imot og ledes til ny hovedinngang mellom museums- og verkstedsfløy<strong>en</strong>. Verksteder, undervisningsrom<br />

og kontor har alle direkte kontakt til tunet der undervisning, håndverk- og byggevirksomhet foregår. I syd<strong>en</strong>d<strong>en</strong> av det<br />

gruslagte tunet ligger uthus<strong>en</strong>e og driftsareal<strong>en</strong>e med eg<strong>en</strong> adkomstvei som er skånsomt plassert i terr<strong>en</strong>get. Samm<strong>en</strong><br />

med d<strong>en</strong> nye hovedbygning<strong>en</strong> og parkeringsplass<strong>en</strong> danner d<strong>en</strong>ne del<strong>en</strong> av anlegget <strong>en</strong> rand rundt det vakre småkuperte<br />

naturområdet med fredet vegetasjon.<br />

D<strong>en</strong> nye bygning<strong>en</strong> utformes på ett plan for <strong>en</strong>kel ori<strong>en</strong>tering og alm<strong>en</strong> tilgj<strong>en</strong>gelighet. Ved å plassere bygning<strong>en</strong> på<br />

fylling<strong>en</strong>, der dag<strong>en</strong>s hovedhus står, og oppover adkomstvei<strong>en</strong> mot parkeringsplass<strong>en</strong> unngår man å ødelegge verdifullt<br />

grøntareal. Mot vest legges d<strong>en</strong> nye museumsfløy<strong>en</strong> noe ned i terr<strong>en</strong>g, ut over dette gir løsning<strong>en</strong> lite grunnarbeid.<br />

Bygningskropp<strong>en</strong> er utformet med skrå saltak for å tilpasse volumet til terr<strong>en</strong>get og til de takhøyder som kreves i verkstedsbygning<strong>en</strong>.<br />

I hjørnet mot nordøst viker bygning<strong>en</strong> for d<strong>en</strong> usedvanlige flotte osp<strong>en</strong>, og etterhvert et fremtidig tre.<br />

D<strong>en</strong> nye hovedbygning<strong>en</strong> er både balkong og bakteppe. Med sin plassering kroner d<strong>en</strong> på topp<strong>en</strong> av d<strong>en</strong> nordøstv<strong>en</strong>dte<br />

bakk<strong>en</strong>. Utsikt<strong>en</strong> fra inngangs- og resepsjonsarealet gir et sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de blikk inn i friluftsmuseet som nås både via <strong>en</strong> rampe<br />

fra vestibyl<strong>en</strong> og fra gangveier i begge <strong>en</strong>der av tunet. Ramp<strong>en</strong> ut fra vestibyl<strong>en</strong> danner et lite amfi der friluftsmuseet kan<br />

introduseres for skoleklasser og grupper. Ned<strong>en</strong>fra sees d<strong>en</strong> nye bygning<strong>en</strong> som et bakteppe for friluftsmuseet: D<strong>en</strong> lange<br />

lave fasad<strong>en</strong> markerer <strong>en</strong> overgang mellom de gj<strong>en</strong>skapte historiske omgivels<strong>en</strong>e og d<strong>en</strong> skap<strong>en</strong>de aktive virksomhet<strong>en</strong>.<br />

Synergi ut<strong>en</strong>dørs- og inn<strong>en</strong>dørsaktiviteter<br />

Det småkuperte området som d<strong>en</strong> nye museumsbygning<strong>en</strong><br />

legger seg omkring danner et attraktivt miniatyrlandskap<br />

midt på tunet.<br />

<strong>Atter</strong> <strong>en</strong> <strong>kolle</strong> vil med sin ett-plansløsning og romlige organisering tilby et bredt gr<strong>en</strong>sesnitt mellom inn<strong>en</strong>dørs og ut<strong>en</strong>dørs<br />

aktiviteter og mellom museumsbesøk<strong>en</strong>de og dem som arbeider i verkstedn<strong>en</strong>e. Det er forslagsstillernes tro at de uformelle<br />

møt<strong>en</strong>e som kan oppstå nettopp ved <strong>en</strong> slik løsning vil kunne styrke museets forankring hos et bredt publikum.<br />

Gj<strong>en</strong>nomførbarhet<br />

En nøktern trekonstruksjon: Standard takstoler på st<strong>en</strong>derog<br />

stolpeverk, innv<strong>en</strong>dig kledning optimalisert med tanke på<br />

d<strong>en</strong> varierte bruk<strong>en</strong>, utv<strong>en</strong>dig tjæret trekledning og spontak.<br />

D<strong>en</strong> rasjonelle og kostnadseffektive byggemetod<strong>en</strong> bidrar til å forsvare et øket bygningsvolum som om nødv<strong>en</strong>dig vil<br />

kunne realiseres i to trinn. Sid<strong>en</strong> forslaget baserer seg på å rive dag<strong>en</strong>s hovedbygning vil museumsdrift<strong>en</strong> måtte<br />

relokaliseres i rive- og byggeperiod<strong>en</strong>. Et mulig sc<strong>en</strong>ario er at museets virksomhet i d<strong>en</strong>ne period<strong>en</strong> flyttes til bygning<strong>en</strong>e<br />

i samling<strong>en</strong> som for <strong>en</strong> tid kan huse både kontorer, utstillinger og drift. En slik overgangsperiode vil kunne ha gi museet <strong>en</strong><br />

mulighet til å teste ut alternative utstillings- og formidlingskonsepter.<br />

Etter at dag<strong>en</strong>s hovedbygning er revet vil verkstedsfløy<strong>en</strong> kunne bygges og i <strong>en</strong> periode b<strong>en</strong>yttes til kontor, undervisning<br />

og verksteder. Inngangspartiet vil kunne ha pop-up utstillinger, m<strong>en</strong>s større utstillinger fortsatt må finne sted i de andre<br />

bygning<strong>en</strong>e. Neste byggetrinn vil være å etablere museumsfløy<strong>en</strong> med kontorer. Når d<strong>en</strong>ne står klar er museet komplett.<br />

Uthus<strong>en</strong>e vil kunne etableres uavh<strong>en</strong>gig av framdrift<strong>en</strong> for rest<strong>en</strong> av anlegget.<br />

1 Adkomstområde<br />

2 Parkeringsplass<br />

3 Driftsadkomst<br />

4 Lekeplass på koll<strong>en</strong><br />

5 Hovedinngang mellom museumsfløy og verksteder<br />

6 Ut<strong>en</strong>dørs arbeidsplass foran verksteder<br />

7 Utgang fra vestibyle til friluftsmuseum<br />

8 Utgang fra tun til friluftsmuseum<br />

9 Uthus og driftsområde<br />

SITUASJONSPLAN 1:1000


ATTER EN KOLLE<br />

ROM m 2<br />

VERKSTEDSFLØY (TH) OG (BV)<br />

Undervisningsrom (TH) 52<br />

Tekstilverksted (TH + FM) 72<br />

Verksted varmearbeid (TH) 146<br />

Keramikkverksted (TH) 32<br />

Tekstillager (TH) 21<br />

Lager for varmearbeid (TH) 21<br />

Grovverksted (BV) 97<br />

Maskinverksted (BV) 72<br />

Malerom (BV) 21<br />

Tørkerom (BV) 10<br />

Kontor (BV + FM) 13<br />

Material/verktøylager (BV) 29<br />

Teknisk rom (BV + F) 21<br />

FELLES FUNKSJONER (F)<br />

Vestibyle 93<br />

Resepsjon, butikk og kjøkk<strong>en</strong> 22<br />

Vindfang 5<br />

Garderobe m. toaletter ans. 22<br />

Publikumstoalett 9<br />

Felles tekjøkk<strong>en</strong> 7<br />

FOLLO MUSEUM (FM)<br />

Utstillingshall 187<br />

Magasin 35<br />

Felleskontor med møterom 76<br />

SUM NETTO BYGNING 1 063<br />

SUM BRUTTO BYGNING 1 165<br />

UTHUS (UH)<br />

Lager bygningsdeler 105<br />

Lager og garasjer drift 162<br />

Avfallsrom med forbr<strong>en</strong>ning 35<br />

SUM UH 302<br />

UTENDØRS BRUKSAREAL (UB)<br />

Undervisning<br />

Verksted<br />

Drift<br />

35 p. plasser + 2 HC plasser<br />

1 720<br />

PLAN OG UTOMHUSPLAN 1:200


ATTER EN KOLLE<br />

ADKOMST I SKUMRING<br />

k 111.1<br />

k 112 2<br />

k 111 6<br />

k 104.6<br />

utstillingshall uthus SNITT GJENNOM UTSTILLINGSHALL OG UTHUS 1:200


ATTER EN KOLLE<br />

SOMMER I VESTIBYLEN<br />

magasin utstillingshall kontor kjøkk<strong>en</strong> resepsjon vestibyle<br />

SNITT GJENNOM MUSEUMSFLØY 1:100


ATTER EN KOLLE<br />

INNENDØRS HØSTVERKSTED<br />

vestibyle undervisning tekstilverksted verksted varmearbeider grovverksted maskinverksted SNITT GJENNOM VERKSTEDSFLØY 1:100


ATTER EN KOLLE<br />

UTENDØRS HØSTVERKSTED<br />

k 111.8<br />

k 110.2<br />

k 104.6<br />

vindfang og vestibyle SNITT GJENNOM TUN, VINDFANG OG VESTIBYLE 1:200

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!