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Responsabilida<strong>de</strong><br />
Social<br />
A<br />
PORTO DE SAGRES<br />
Parece que é <strong>de</strong>sta …<br />
A Promo<strong>sagres</strong> é uma oportunida<strong>de</strong> exemplar <strong>de</strong><br />
colaboração entre o Estado e os privados.<br />
A Promo<strong>sagres</strong>, associação empresarial sem fins lucrativos para<br />
a promoção da Vila <strong>de</strong> Sagres, <strong>de</strong> que a SCC é membro fundador,<br />
tem apoiado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> sempre projectos que tenham por objectivo<br />
a dinamização da região, através da atracção <strong>de</strong> um turismo <strong>de</strong><br />
qualida<strong>de</strong> durante todo o ano.<br />
A reabilitação do Porto da Baleeira, um dos ‘ex-libris’ da<br />
terra, é um projecto fundamental em que esta Associação se tem<br />
fortemente empenhado, promovendo estudos, suscitando <strong>de</strong>bates<br />
e reflexão junto das populações e sensibilizando as diferentes<br />
Entida<strong>de</strong>s Públicas envolvidas.<br />
Num local como Sagres, que simboliza para todos os<br />
Portugueses a abertura do País ao mar e ao Mundo, é inadmissível<br />
que o seu porto e toda a zona envolvente tenham atingido a actual<br />
situação <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradação e que não existam infra-estruturas<br />
mínimas para a prática <strong>de</strong> <strong>de</strong>sportos náuticas pela população,<br />
pelas escolas ou pelos turistas, nem condições <strong>de</strong> acostagem<br />
para receber as inúmeras embarcações que passam ao largo. E<br />
estimam-se em mais <strong>de</strong> 50.000 os veleiros que passam anualmente<br />
frente a Sagres.<br />
Acresce que, neste início do século XXI, o País vem elegendo<br />
muito lucidamente o Hypercluster do Mar, como opção estratégica.<br />
Consciente <strong>de</strong>ste imperativo e da responsabilida<strong>de</strong> que cabe a<br />
todos, Estado e privados, na resolução <strong>de</strong>ste tipo <strong>de</strong> problemas, a<br />
PromoSagres <strong>de</strong>finiu este projecto como prioritário.<br />
Assim, na sequência da reflexão interna que foi <strong>de</strong>senvolvendo,<br />
propôs, no âmbito da consulta que lhe foi feita pelo Programa Polis<br />
da Costa Vicentina, que a reabilitação <strong>de</strong>ste Porto fosse incluída e<br />
orçamentada no âmbito dos projectos a implementar, o que foi aceite.<br />
Tratou-se <strong>de</strong> um passo essencial, dado o tipo <strong>de</strong> actuação<br />
<strong>de</strong>stes programas que conseguem, pela agilida<strong>de</strong> burocrática com<br />
que foram concebidos, conciliar e coor<strong>de</strong>nar as diversas tutelas<br />
administrativas existentes que, por serem tantas, paralisam<br />
normalmente a implementação <strong>de</strong> soluções.<br />
Para lá <strong>de</strong> numerosas reuniões <strong>de</strong> trabalho com as entida<strong>de</strong>s<br />
envolvidas e com diversos especialistas nas diversas áreas<br />
subordinadas ao tema, a PromoSagres tem promovido encontros <strong>de</strong><br />
reflexão com a população local que começaram a ser organizados<br />
no final <strong>de</strong> 2009, alongando-se até 2010 e culminaram na<br />
i<strong>de</strong>ntificação dos seguintes pontos/orientações base:<br />
- Trata-se do projecto mais estruturante para a região;<br />
- Deverá respeitar, sobretudo no seu dimensionamento, o<br />
mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolvimento pretendido para a região;<br />
- Deverá respeitar as questões ambientais, paisagísticas e <strong>de</strong><br />
equilíbrio e sustentabilida<strong>de</strong> da Vila <strong>de</strong> Sagres;<br />
- Deverão ser tidas em conta as condicionantes naturais do<br />
local, bem conhecidas dos operadores que actualmente<br />
utilizam o porto;<br />
- Deverão ser salvaguardados os interesses e necessida<strong>de</strong>s das<br />
comunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pescadores locais e dos que nos visitam;<br />
- Deverão ser salvaguardados os interesses dos operadores<br />
turísticos e empresas marítimo-turísticas que operam no<br />
Porto da Baleeira;<br />
- Deverão ser asseguradas as valências necessárias aos<br />
turistas náuticos, nomeadamente <strong>de</strong> acostagem, reparações<br />
várias, segurança e conforto na sua estadia;<br />
- O porto <strong>de</strong>verá ser projectado <strong>de</strong> forma global e integrada,<br />
ligando-o à Vila <strong>de</strong> Sagres e a outros pontos <strong>de</strong> interesse como<br />
a Lagoa e Praia do Martinhal;<br />
- Deverá ser optimizado e reorganizado todo o espaço <strong>de</strong>ntro e<br />
fora <strong>de</strong> água;<br />
- Deverão ser <strong>de</strong>finidos usos e reabilitados espaços existentes<br />
(ex. antiga lota);<br />
- Deverão ser criadas condições, capacitando o futuro Porto<br />
da Baleeira para que se <strong>de</strong>senvolvam e organizem escolas,<br />
acções <strong>de</strong> formação e eventos <strong>de</strong>sportivos ligados à náutica,<br />
sobretudo à vela <strong>de</strong> competição e vela <strong>de</strong> recreio.<br />
A PromoSagres vai agora reflectir estas conclusões num<br />
seminário envolvendo especialistas nas diversas áreas,<br />
acrescentando valor e novas perspectivas para a proposta/projecto.<br />
Esta colaboração <strong>de</strong> todos cria condições para recuperar <strong>de</strong><br />
forma sustentável um sítio mítico, num processo coor<strong>de</strong>nado,<br />
envolvendo populações, agentes económicos e entida<strong>de</strong>s públicas,<br />
nomeadamente a Polis, a Câmara Municipal <strong>de</strong> Vila do Bispo e o<br />
Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos, numa actuação<br />
exemplar.<br />
Como as coisas <strong>de</strong>viam ser sempre.<br />
João Corrêa Nunes,<br />
Director Executivo da Promo<strong>sagres</strong>