António Campinos - «Propriedade Industrial: instrumento ... - INPI
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OPINIÃO - MERCADOS<br />
zia e Portugal cabe dizer que estão muito<br />
assentes no diálogo transfronteiriço<br />
com as regiões do Algarve e do Alentejo.<br />
Esse diálogo tem revelado alguns<br />
desequilíbrios dada a força política da<br />
Andaluzia como Comunidade Autónoma<br />
de Espanha e a sua dimensão territorial<br />
e económica. Para além da pujança<br />
das suas empresas, dos seus grupos<br />
económicos, e da sua estrutura bancária<br />
própria (Cajas de Ahorros e Cajas Rurales).<br />
No entanto, a Junta da Andaluzia<br />
está empenhada em projectar as suas<br />
empresas e a sua imagem cultural por<br />
todo o território de Portugal.<br />
Como poderá Portugal gerir a vizinhança<br />
com esta realidade? Creio que<br />
Portugal tem a ganhar com a força da<br />
economia andaluza e pode tirar partido<br />
da proximidade geográfica.<br />
Ao nível do turismo, por exemplo, sobressaem<br />
grandes sinergias da junção<br />
42<br />
// Novembro 09 // Portugalglobal<br />
do potencial cultural de Sevilha ao potencial<br />
de lazer do Algarve. Parece, assim,<br />
útil para o sector turístico de ambos<br />
os países o desenvolvimento de pacotes<br />
complementares bilaterais conjugando<br />
estes dois tipos de ofertas. A estes<br />
pacotes turísticos poderá começar a estudar-se<br />
a junção do potencial turístico<br />
“Ao nível do turismo,<br />
por exemplo, sobressaem<br />
grandes sinergias da junção<br />
do potencial cultural de<br />
sevilha ao potencial de lazer<br />
do Algarve.”<br />
do lago do Alqueva. Ocorre que este<br />
lago não tem ainda (e pelos projectos<br />
já anunciados, não parece previsível que<br />
venha a ter em breve) disponibilidade<br />
hoteleira para ser considerado um complemento<br />
ao “sol e mar” algarvio e ao<br />
turismo cultural da Andaluzia.<br />
Creio ser, também, de particular interesse,<br />
em termos de transportes, o<br />
estudo da viabilidade de recriar a linha<br />
ferroviária entre Sevilha e Ayamonte,<br />
juntando-a, depois, à linha do Algarve,<br />
sobretudo ligando-a a Faro/Vilamoura.<br />
A agricultura e pecuária de Portugal e<br />
da Andaluzia têm já mercados bem integrados,<br />
pelo que haverá apenas que<br />
gerir essa integração em termos de projecção<br />
internacional conjunta. As principais<br />
propriedades agrícolas produtoras<br />
de azeite do Alentejo são pertença de<br />
investidores andaluzes e a maior empresa<br />
engarrafadora e exportadora de azeites<br />
da Andaluzia (Sovena) é pertença<br />
de um grupo português (Nutrinveste).<br />
No âmbito da produção de porco de<br />
pata negra e de presuntos e enchidos<br />
está definida uma região produtora que<br />
engloba uma parte de Portugal (zona<br />
de Barrancos) e uma parte de Espanha<br />
(zona de Jabugo/Huelva).<br />
Já no que respeita à complementaridade<br />
económica na área dos parques tecnológicos<br />
parece haver alguma disfunção<br />
entre os dois países. No entanto,<br />
uma correcta gestão dos interesses das<br />
universidades tecnológicas portuguesas<br />
no mercado da Andaluzia poderia<br />
trazer boas parcerias e vantagens para<br />
essas universidades. A este respeito<br />
parece lógica uma maior aproximação<br />
da Andaluzia com a região Centro de<br />
Portugal como forma de proporcionar<br />
um maior equilíbrio relacional.<br />
Também com vantagens para as universidades<br />
e pólos tecnológicos e industriais<br />
portugueses poderá ser a ligação<br />
ao parque aeronáutico Aeropolis, de<br />
Sevilha. Além de que, neste, se poderia<br />
potenciar a ligação aos aeroportos portugueses<br />
de Faro e Beja como pistas de<br />
recuo nos voos experimentais.<br />
Não faltam assim razões para uma<br />
maior aposta portuguesa na Andaluzia.<br />
E para a solidificação e unidade das<br />
comunidades de portugueses naquela<br />
região espanhola.<br />
jass@fleweb.com