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Ordenamento
Parque de combustíveis da Bobadela
Autarcas contestam posição
do Ministério do Ambiente
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O Ministério do Ambiente
emitiu recentemente um parecer
favorável à reactivação de dois
depósitos do parque
de combustíveis da Galp
na Bobadela.
Apesar de este parecer estar
condicionado à apresentação do
respectivo estudo de impacte
ambiental, os autarcas locais
reagiram desfavoravelmente a
esta possibilidade.
Recorde-se que este parque de
combustíveis está desactivado desde
1996, na sequência da requalificação da
zona ribeirinha realizada no âmbito da
Expo’98, que contemplava um plano de
urbanização para o local, tendo em vista
a devolução da plataforma ribeirinha à
população local.
Carlos Teixeira, presidente da Câmara
de Loures, já fez sentir ao Governo o seu
desacordo, salientando que, com a revisão
do Plano Director Municipal, este espaço
actualmente classificado como zona
industrial, será contemplado com uma
nova utilização dos solos que não se
compadece com a reactivação do parque
de combustíveis.
Por outro lado, a GALP Energia já
assumiu publicamente a possibilidade de
transferir o parque de combustíveis (onde
deveriam estar acondicionadas as reservas
petrolíferas nacionais), desde que fique
assegurado o retorno do investimento a
fazer na construção de um novo parque.
A resolução deste processo deverá ser
conhecida durante o primeiro semestre
de 2004, e poderá passar por um
entendimento de interesse estratégico
entre todas as partes interessadas:
Autarquia, Administração Central e
GALP Energia.
Carlos Teixeira e Armando Rocha, presidente da Associação Humanitária dos Bombeiros Volutários de Sacavém
Bombeiros Voluntários
Quartel de Sacavém vai avançar
Foi assinado, no passado dia 4
de Fevereiro, o protocolo
de colaboração entre a Câmara
e os Bombeiros de Sacavém para
a construção do novo quartel.
Sacavém
Ligação a Moscavide a “todo o vapor”
A obra de remodelação da Estrada
Nacional 6-1 – que liga Sacavém a
Moscavide contígua à Quinta do
Património – está já na sua fase de
conclusão. A Loures Municipal foi
conhecer ao pormenor os trabalhos a
decorrer e verificou que, até ao
momento, todos os trabalhos de
subsolo, drenagem de terrenos e
semaforização estão já concluídos.
Nesta fase, homens e máquinas
procedem à execução dos lancis e
pavimentações várias, permanecendo
por concluir os últimos trabalhos
Orçado em cerca de quatro milhões
de euros e com um prazo de execução de
13 meses, o novo quartel dos Bombeiros
de Sacavém será construído num terreno
de 15 600 metros quadrados, situado
junto ao campo de futebol do Sacave-
relativos às zonas verdes que delimitam
a via, bem como a colocação do
mobiliário urbano que fará parte dos
últimos preparos a realizar.
De destacar que, paralelamente a esta
obra, decorrem também intervenções
nas redes de gás, electricidade e televisão
por cabo, o que tem originado alguns
atrasos, da responsabilidade das
empresas intervenientes, nomeadamente
a EDP. Tudo indica que, após
o dia 15 de Fevereiro, seja reposta a dupla
circulação de trânsito nesta estrada de
elevado tráfego diário.
Prior Velho
Avenida Severiano
Falcão em vias
de remodelação
Obras
nense, cedido para o efeito pelo
Município de Loures.
O novo quartel é constituído por
diversos edifícios: o edifício A, composto
pela Zona Associativa e Comando
Operacional, Zona de Convívio e Casa
Escola; o edifício B, onde funcionará o
Parque de Viaturas; e ainda por
construções de menor porte, como a Casa
do Fogo e o Tanque de Profundidade.
Para além destas valências, este novo
equipamento vai dispor de zonas
específicas para o treino e formação de
bombeiros e de uma área social, aberta à
população, com uma sala polivalente para
o desenvolvimento de diversas
actividades, nomeadamente a prática
desportiva, e de um auditório para 100
pessoas.
O financiamento desta obra está
assegurado pela Câmara de Loures,
Administração Central, Programa
Integrado de Qualificação das Áreas
Suburbanas da Área Metropolitana de
Lisboa (PROQUAL) e Bombeiros de
Sacavém.
Os trabalhos de requalificação da
Avenida Severiano Falcão, no Prior Velho,
estão prestes a iniciar-se. A obra, tal como
a Loures Municipal deu nota na sua última
edição, dotará a via de três faixas de
rodagem, separador central e novas
rotundas, que impedirão o avolumar do
trânsito devido aos inúmeros acessos a
parques privados das dezenas de
empresas ali instaladas.
Destaque ainda para uma outra obra
que complementará este projecto:a
construção de uma nova ligação entre a
rotunda do CENFIC e a zona do Figo
Maduro. Concluídos estes trabalhos,
espera-se uma significativa melhoria da
fluidez de tráfego nesta área, especialmente
em horários de ponta.
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