editorial Evolução contínua S<strong>em</strong> medo de errar, por ocasião dos 10 anos de vida da revista <strong>Negócios</strong> <strong>em</strong> <strong>Transporte</strong>, pod<strong>em</strong>os dizer que viv<strong>em</strong>os a melhor das décadas do transporte brasileiro de todos os t<strong>em</strong>pos. Embora ainda tenham sido escassos os investimentos <strong>em</strong> infraestrutura, coisa ainda sob a responsabilidade do governo federal, a esperança é que o avanço das privatizações nessa área também seja crescente. Em contrapartida, o que esteve por conta e risco da iniciativa privada foi muito b<strong>em</strong> ao longo do período. A qualidade dos nossos meios de transporte, desde o rodoviário, o ferroviário, o hidroviário, o aéreo e até o dutoviário teve uma decolag<strong>em</strong> de jato de caça. As montadoras aqui estabelecidas faz<strong>em</strong> hoje caminhões globais <strong>em</strong> tecnologia, alcançando a norma Euro 5, e seus departamentos de engenharia já são reconhecidos mundialmente, enquanto os meios de produção estão afinados aos das matrizes, no mínimo. No segmento aéreo, nossa fabricante de aeronaves Embraer se transformou na terceira produtora mundial, tendo estampadas <strong>em</strong> suas fuselagens as bandeiras das maiores operadoras do mundo. Aliás, a privatização permitiu a redenção não só da Embraer como também da rede ferroviária brasileira. Já produzimos vagões, impl<strong>em</strong>entos e carrocerias de primeira qualidade e utilizando os mais nobres materiais e tecnologias de ponta. A inteligência logística se instalou definitivamente <strong>em</strong> nosso solo e catapultou a eficiência dos nossos serviços dentro e fora dos centros de distribuição e transferência. Décadas foram necessárias para desenvolver esse conhecimento e outras serão necessárias para suportar as d<strong>em</strong>andas crescentes de uma economia com tendência a crescimento do PIB relativamente pequeno, mas sustentável para os próximos 10 anos. Não restam dúvidas que o segmento de transporte como um todo será o suporte principal desse fortalecimento e seu aprimoramento será inexorável. E participar desse universo de novas práticas, conhecimentos e técnicas é uma vocação da sua revista <strong>Negócios</strong> <strong>em</strong> <strong>Transporte</strong>. Vamos <strong>em</strong> frente! expediente DIRETOR: Saulo P. Muniz Furtado - saulo@tteditora.com.br REDAÇÃO: Editor e Jornalista Responsável Pedro Bartholomeu Neto, MTb 12.920 - barto@tteditora.com.br Redatora Solange Hette, MTb 51.482 - solange@tteditora.com.br PROJETO GRÁFICO E EDIÇÃO DE ARTE: Editor de Arte Júlio Kniss - julio@tteditora.com.br Assistente de Arte Thiago Piffer - thiago@tteditora.com.br PUBLICIDADE: Isidro de Nobrega - nobrega@tteditora.com.br Elcio Raffani - elcio@tteditora.com.br Gabriela Eli Bedrossian - gabriela@tteditora.com.br Rafael Castilho - rafael.castilho@tteditora.com.br Rodrigo Cachioni - rodrigo@tteditora.com.br ASSINATURAS: Cláudio Alves de Oliveira, Ewerton Diego dos Santos e Janaina Samara da Conceição assinaturas@tteditora.com.br ADMINISTRATIVO: Jorge Moura, Marcos Antonio Battagiotto e Carlos Alberto Pereira IMPRESSÃO E ACABAMENTO: IBEP Gráfica NT - NEGÓCIOS EM TRANSPORTE t<strong>em</strong> marca registrada junto ao órgão competente, INPI sob nº 826.229.611. É uma publicação mensal da Tudo <strong>em</strong> <strong>Transporte</strong> Editora Ltda., CNPJ 07.052.911/0001- 01 e Inscr. Estadual 149.430.506.110. As opiniões dos artigos assinados e dos entrevistados são de seus autores e não necessariamente as mesmas de NEGÓCIOS EM TRANSPORTE. A elaboração de matérias redacionais não t<strong>em</strong> nenhuma vinculação com a venda de espaços publicitários. Não aceitamos matérias redacionais pagas. Informes publicitários são de responsabilidade das <strong>em</strong>presas que os veiculam, não tendo escolha de fotos, ilustrações ou definição de estilo e de texto submetidos à Redação da revista. Os anúncios são de responsabilidade das <strong>em</strong>presas anunciantes. Não t<strong>em</strong>os corretores de assinaturas ou representantes <strong>em</strong> outros estados ou países. É proibida a reprodução total ou parcial de textos, fotos, ilustrações, mapas s<strong>em</strong> a autorização por escrito da Redação (Lei de Direitos Autorais, nº 9610/98). REDAÇÃO, ADMINISTRAÇÃO E DISTRIBUIÇÃO Rua Fiandeiras, 687/693 – Vila Olímpia - São Paulo-SP - CEP 04545-004 Tel.: (11) 3049-1799 Tudo <strong>em</strong> <strong>Transporte</strong> Editora Ltda. Publicação Mensal - nº 100 - R$ 10,00 Maio de 2012/ Circulação Junho de 2012 O grupo TT também edita a <strong>Revista</strong> Caminhoneiro A <strong>Revista</strong> NT é uma publicação filiada à Tirag<strong>em</strong> desta edição (13.500 mil ex<strong>em</strong>plares) auditada pelo IVC (Instituto Verificador de Circulação). INVESTIMENTO BOM É ASSIM: RENDE MUITO NO SEU BOLSO E MAIS AINDA NA ESTRADA. ACELERE: ÚLTIMAS UNIDADES EURO III NAS CONCESSIONÁRIAS INTERNATIONAL. • ZERO% de IPI • Taxas Finame disponíveis • O caminhão mais leve e econômico da categoria • Marca líder <strong>em</strong> vendas no mercado mais competitivo do mundo SAC: 0800 979 0144 www.internationalcaminhoes.com.br 6 <strong>Negócios</strong> <strong>em</strong> <strong>Transporte</strong> <strong>Negócios</strong> <strong>em</strong> <strong>Transporte</strong> 7 Faça revisões <strong>em</strong> seu veículo regularmente.
Change language