história do paraná - curso cea

Prof. Arnaldo Martin Szlachta Junior Curso de História do Paraná
centro da Parana Plantations, com posto em
Londrina, a ferrovia fez com que os
assentamentos urbanos surgissem alinhados ao
longo dos trilhos. Pioneiros e imigrantes ocuparam
as terras em torno do trilho.
Logo da Rede Viação Paraná e Santa Catarina, Presente
na antiga estação de Londrina, hoje o atual Museu
Histórico Pe. Carlos Weiss em Londrina-PR.
A linha férrea foi a norteadora de
praticamente todo o empreendimento da Parana
Plantation. Na época, a ferrovia ligava municípios
próximos de Londrina até Mandaguari, as cidades
não foram ―plantadas‖ aleatoriamente, mas
seguiam uma configuração. Em toda cidade existia
uma estação ferroviária onde a cidade crescia em
volta do terminal. E em torno de cada município
existiam as áreas verdes com as plantações
agrícolas, principalmente as de café.
Foto da década de 1930 da Estação ferroviário de
Jataizinho.
Foto de 2001 do prédio desativado e abandonado da
antiga estação ferroviária.
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As novas cidades seguiram o padrão
urbano britânico: uma estação ferroviária como
ponto de origem da cidade; igreja, escola e
prefeitura na área central; e cemitério afastado do
Centro. Todas as cidades ‗plantadas‘ pela
companhia tinham a mesma identidade. Além da
estrutura padronizada, os municípios eram
rodeados pelas plantações, como uma espécie de
―cinturão verde‖, Além de Londrina, temos as
cidades Apucarana, Cambé, Rolândia, Arapongas
como exemplo da padronização.
Fundada por Lovat, a companhia britânica
Parana Plantation Ltd., com sede em Londres, foi
responsável pelas grandes transformações
territoriais empreendidas na porção superiror do
estado. A empresa atuou no Paraná entre os anos
de 1924 e 1944, quando foi liquidada e vendida a
Companhia Melhoramentos Norte do Paraná.
Unidade 11
O Paraná dos últimos tempos
Ney Braga: Em 1961
elege-se governador do
Estado do Paraná e
governará entre 1961 a
1965, agora já como uma
das maiores lideranças
políticas nacionais, do
Partido Democrata Cristão.
Em 1963 atinge o posto
de general do Exército. De
1961 a 1964 Ney Braga
transforma o Estado do Paraná numa economia
moderna.
O estado viverá seu momento de maior
prosperidade e de criação da infra-estrutura
econômica que o caracterizará nos trinta anos
seguintes. Ney Braga foi o responsável pela
criação do Plano de Desenvolvimento Econômico
do Paraná, projeto ousado de industrialização
baseando em financiamento com recursos próprios
do Estado.Criou empresas como Sanepar, Celepar
que funcionariam como instrumentos de apoio ao
gigantesco projeto de modernização, fortaleceu a
Companhia a Copel; reestruturou o Banestado.
No de 1967 foi eleito senador do Paraná
pela ARENA. Esse é um período crítico na vida
política brasileira. Em 1968, Ney faz parte de um
grupo de senadores da ARENA que se manifesta
publicamente contra o Ato Institucional n. 5
mesmo sendo militar, Ney era convicto democrata,
e, por sua oposição ao AI-5, foi inclusive
ameaçado de cassação, permanecendo no
ostracismo político durante o governo de Emílio