a corte portuguesa eo escravismo no brasil sob o olhar de ... - História

Não resta a D. João VI alternativas a não ser crer na proteção inglesa e
deixar Portugal em 1807, junto com toda família real e uma comitiva que chegava
a cerca de quinze mil pessoas.
A respeito da partida de D. João, relata o viajante Jean Baptiste Debret:
A força das circunstâncias venceu o temperamento habitualmente tímido e
circunspeto do regente e Fê-lo tomar a resolução de promulgar, por decreto
real, seu projeto de partida para o Rio de Janeiro, até a conclusão da paz na
Europa. Enfim, em meio às demonstrações de tristeza e de fidelidade de seu
povo, que se comprimia à sua partida, o regente, acompanhado de sua família,
deixou o solo natal para embarcar na sua frota, que se compunha de quatro
grandes fragatas. Vários bricks, sloops, corvetas, e vários mercantes, num total
de trinta e seis unidades (1989, p. 14-15).
Com todas as restrições devidas às informações de Debret, um
viajante a serviço da corte, faz-se necessário recorrer a uma visão oposta
talvez menos romântica do que a citada anteriormente, acerca da retirada
da corte de Portugal.
Para tanto, recorremos a exposição de Jurandir Malerba a respeito
da saída da corte, onde:
[...] afirma-se que o embarque no porto de Belém ocorreu em meio a grande
confusão, um espetáculo ao mesmo tempo triste e grotesco: misturavam-se os
valetes junto com as senhoras e com soldados, objetos preciosos com peças
as mais grosseiras e inúteis. Dom João chegou com seu sobrinho e valido,
dom Pedro Carlos de Espanha, sem ter tido quem o recebesse; devido ao
aguaceiro da véspera, teve o príncipe de ser carregado nos ombros por
policiais, sobre pranchas estendidas na lama. Uma multidão estarrecida
acompanhava o movimento (MALERBA, 2000, p. 199).
Calógeras também aponta como confuso o momento da partida da
corte de Portugal, considerando-a como uma “atitude lamentável” do
príncipe regente: