O fim do reinado das 1550 - Portugal Ferroviário

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comboio correio
breves
CP SUPRiME 9 COMBOiOS ENTRE
O PORTO E AVEiRO
Desde o dia 22 de Janeiro que a
CP suprimiu todos os comboios que
circulavam depois das 20h entre
Ovar e o Porto, com excepção do
comboio das 22h50 em S.Bento,
que foi prolongado até Aveiro. Para
compensar esta medida, todos os
comboios depois das 20h entre o
Porto e Aveiro passaram a parar em
todas as estações e apeadeiros,
acrescentando 12 minutos no tempo
de viagem. Foram também suprimidos
dois comboios semi-directos entre
Campanhã e Aveiro.
Esta medida tem como objectivo
reduzir custos operacionais da
empresa e a CP refere que estes
cortes foram registados em comboios
que possuíam taxas de ocupação
com média de 16%. A CP espera com
esta medida poupar 400 mil euros
anuais; no entanto a REFER verá
fortemente reduzida a sua receita com
os comboios neste troço.
1960 PERDEM Ci
Alexandre Pontes
gil Monteiro
As locomotivas da série 1960 deixaram
recentemente de ter carta impressa
(CI) dedicada. O parque diesel da CP
já só tem carta para as 1400 e 1900,
embora parte dos comboios das 1900
continuem a ser realizados por 1960,
enquanto o número de Alsthom no
activo não aumentar.
iberian link muda iTinerário
Desde o dia 5 de Fevereiro
que o comboio Iberian Link
Entroncamento – Madrid circula
por Badajoz, abandonando
assim a fronteira de Marvão /
Valencia de Alcántara, antevendo
o encerramento do ramal de
Cáceres.
O serviço manteve a sua
periodicidade tri-semanal, e
sensivelmente o mesmo horário.
A grande novidade é que passam
a ser as locomotivas espanholas
Fim de linha para as 0600
Trinta e três anos de serviço
terminaram no dia 31 de Janeiro!
As duas automotoras da série
0600 que ainda se mantinham
ao serviço no Algarve foram
definitivamente encostadas,
na sequência do aluguer das
automotoras 592 da Renfe,
que tem possibilitado uma
drástica reestruturação na frota
de material circulante da CP
Regional. Para a história ficam a
0604 e a 0617 como as últimas
João Cunha
a vir a Portugal, e não o contrário,
sendo a troca de composições
realizada em Elvas.
Recorde-se que este serviço
tem conhecido um crescimento
assinalável desde a sua criação
há praticamente três anos,
estando inclusivamente previsto
para este ano a adição de mais
um comboio por semana entre o
terminal madrileno de Abroñigal e
o Entroncamento.
Ricardo Ferreira
duas unidades que prestaram
serviço, e que ficam por agora em
reserva em VRSA. Crê-se que
ainda possam ser vistas a circular
a título excepcional.
Todos os comboios regionais
no Algarve são a partir de
agora realizados com material
modernizado, com recurso às
automotoras da série 0450.
Entrou consequentemente em
vigor na referida linha a tabela de
preços de material modernizado.