100 anos do Naufrágio do Titanic - Universia Brasil

HISTÓRIA
100 anos do Naufrágio do Titanic
13/04/2012
Um século após naufrágio mais famoso do mundo, Universia conversa com professor-
mestre para explicar porque a tragédia faz tanto sucesso
(Crédito: Wikipédia / Reprodução)
O Titanic foi o segundo dos 3 grandes
luxuosos que a White Star Line arquitetou. A
construção do navio começou em Belfast,
norte da Irlanda, em 1909 e durou
aproximadamente 3 anos
No dia 14 de abril de 1912, às 11:40
da noite, o Titanic colidiu com um
iceberg e a afundou no dia seguinte,
poucas horas depois. O navio mais
tecnológico da época padeceu tirando
1517 vidas, foi o maior disastre
marítimo da história. Depois da
tragédia, medidas de segurança foram
reforçadas em todos os outros navios,
como botes de emergência para
carregar todos a bordo. 85 anos após,
o acidente foi perpetuado por um filme
que marcou nossa geração. » Faz
99 anos que o Titanic afundou; veja
as fotos do naufrágio
» Estudo revela quais são as
canções mais cativantes da história
» Camada de gelo no Ártico atinge
menor espessura da história A construção do TitanicO Titanic foi o segundo dos 3 grandes
luxuosos que a White Star Line arquitetou. A construção do navio começou em Belfast, norte da
Irlanda, em 1909 e durou aproximadamente 3 anos. Foi o maior objetivo que se movia já feito na
história. A jornada no TitanicNa manhã do dia 10 de abril de 1912, 914 passageiros
embarcaram no Titanic. Pela tarde, o navio se dirigiu para Cherbourg na França, onde fez uma
parada e voltou para a Irlanda na cidade de Cobh. Saindo desta cidade, a embarcação já
carregava 2200 pessoas para Nova Iorque. Indícios do geloOs dois primeiros dias no Atlântico,
12 e 13 de abril, foram calmos. A tripulação estava trabalhando duro e os passageiros
aproveitando a luxuosidade da embarcação. No domingo, o dia começou calmo mas acabou
mortal. Durante o dia 14 de abril, o Titanic recebeu diversas mensagens de outras tripulações
avisando sobre icebergues ao longo do caminho. Entretanto, por diversas razões, essas
mensagens não chegaram. O capitão Edward J. Smith, sem saber quão séria a situação estava
ficando, retirou-se para quarto às 9:20 da noite. O navio estava a toda velocidade. Colidindo
com o icebergO fim da tarde estava frio e o céu estava aberto, embora a lua não brilhasse muito
fortemente. Isso, adicionando-se ao fato dos vigias não terem acesso a binóculos, fez com que o
iceberg só fosse visto quando ele estava literalmente na frente do navio. Às 11:40 da noite, os
vigias acionaram um alarme e usaram um telefone para ligar para a cabine. As ordens dadas
foram de virar o máximo para esquerda e rodar o motor para trás. Mas nada disso foi suficiente.
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37 minutos após o aviso do iceberg, o lado direito do Titanic colidiu com o gelo. Muitos
passageiros, a essa hora, estavam dormindo. E mesmo aqueles que estavam acordados pouco
sentiram o choque. O Capitão Smith, entretanto, sabia que algo tinha dado muito errado e voltou
à cabine. O navio havia sido construído para continuar flutuando com até 3 anteparas cheias de
água. 6 estavam enchendo cada vez mais rápido. O Titanic iria afundar. O capitão já havia dado
ordens para soltar as boias e mandar mensagens a navios próximos. O naufrágioNo começo,
ninguém estava entendo a seriedade da situação. A noite estava gelada demais e a embarcação
ainda parecia um lugar seguro. Por isso, muitas pessoas não estavam preparadas para entrar nos
barcos de emergência quando o primeiro foi solto, às 12:45 da madrugada. Quanto mais óbvio
ficava que o navio iria afundar, mais desesperados ficaram as pessoas. Mulheres e crianças
pegaram os barcos primeiramente, embora alguns homens tenham sido autorizados a utilizar o
barco. Infelizmente, o espaço nessas pequenas embarcações não foi bem utilizado. Se os 20
tivessem sido usados sabiamente, 1178 pessoas poderiam ter sido salvas (sendo que apenas
metade deste número embarcou). O último barco de emergência foi solto às 2:05 da madrugada
do dia 15 de abril de 1912. Aqueles que permaneceram no barco reagiram de diferentes
maneiras. Alguns agarraram objetos e saltaram do navio para tentar flutuar no mar. Outros
permaneceram no navio porque estavam presos no interior. A água estava tão fria que quem
estivesse dentro dela por mais 2 minutos morreria congelado. Às 2:18 da madrugada, o
Titanic se rompeu na metade e afundou dois minutos após. O resgateEmbora diversas
tripulações houvessem recebido as mensagens do capitão e tenham mudado o curso para ajudar,
o primeiro navio que chegou para ajudar acolheu o primeiro sobrevivente às 4:10 da madrugada.
Pelas próximas 4 horas, o Carpathia salvou o resto das pessoas. Uma vez que todos os
sobreviventes estavam no barco, o Carpathia seguiu para Nova Iorque, chegando em 18 de abril
de 1912, durante a tarde. No total, 705 pessoas se salvaram e 1517 pereceram. O filmeO
clássico Titanic marcou nossa época. Foi o primeiro filme na história do cinema a ultrapassar a
barreira do um bilhão de dólares arrecadados apenas nas bilheterias. Quem nunca viu aquela
cena do Jack abraçando a Rose na ponta do navio? É um clássico. O professor-mestre pela
Universidade de Uberlândia e pesquisador na área de cinema brasileiro Jailson Dias Carvalho
comenta o sucesso do filme no Brasil: "A forte propaganda no Brasil de filmes americanos e a
pré-disposição do brasileiro para se identificar com esse tipo de produção explica o êxito da
história no Brasil." Carvalho afirma que, em geral, já se conhecia a história do navio antes do
filme: "havia uma certa memória coletiva relacionada ao náufragio. Quando o filme saiu, as
pessoas foram ao cinema conferir." O professor faz uma análise geral do filme: "Titanic é uma
tragédia humana, tocante, que mostra o quão sujeitos ainda estamos à natureza, embora nossa
tecnologia esteja cada vez mais avançada."
Fonte: Universia Brasil
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