Consumo de corrente Informações gerais sobre consumo ... - Scania
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Alternador<br />
<strong>Consumo</strong> <strong>de</strong> <strong>corrente</strong><br />
A carga necessária do alternador varia conforme o ciclo <strong>de</strong> condução.<br />
• Partidas repetidas e períodos prolongados <strong>de</strong> marcha lenta fornecem uma carga<br />
menos efetiva que execuções longas.<br />
• A <strong>corrente</strong> obtida das baterias <strong>de</strong>ve ser recarregada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> 24 horas.<br />
• Quando o veículo é conduzido em locais com temperatura baixa, a capacida<strong>de</strong> das<br />
baterias <strong>de</strong> carregar é bem pior do que em condições normais.<br />
O alternador gera menos <strong>corrente</strong> a rotações do motor mais baixas. A <strong>corrente</strong> <strong>de</strong> carga<br />
aumenta consi<strong>de</strong>ravelmente se a rotação do motor for aumentada <strong>de</strong> 500 rpm<br />
(marcha lenta) para 600 rpm. Veja o exemplo na tabela abaixo. Esses valores são<br />
aplicáveis em temperatura ambiente. A <strong>corrente</strong> <strong>de</strong> carga cai em aproximadamente<br />
10% se o alternador estiver quente, cerca <strong>de</strong> 80°C.<br />
Rotação do Bosch Melco<br />
motor 80 A 100 A 100 A<br />
500 rpm 36 A 40 A 52 A<br />
600 rpm 48 A 62 A 66 A<br />
700 rpm 56 A 74 A 74 A<br />
800 rpm 62 A 80 A 80 A<br />
1.000 rpm 70 A 88 A 90 A<br />
1.200 rpm 75 A 94 A 97 A<br />
1.600 rpm 80 A 100 A 100 A<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Swe<strong>de</strong>n<br />
Alternador<br />
11:30-01/02 Edição 3 pt-BR 2 (13)